This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📡معاون سیف: بانک مرکزی بازپرداخت سپردههای مردم را تضمین نمیکند
🔻یعنی اگر بانکها ورشکست شوند، سرمایههای مردم از بین میرود. چرا مردم سرمایههایشان را در بانکها نگاه داشتهاند؟
💫 @peydaopenhan
🔻یعنی اگر بانکها ورشکست شوند، سرمایههای مردم از بین میرود. چرا مردم سرمایههایشان را در بانکها نگاه داشتهاند؟
💫 @peydaopenhan
📡امروز سه شنبه ۱۷ بهمن ۹۶ هفتمین روز اعتراضات جمعی از رانندگان شرکت واحد عضو تعاونی مسکن سپیدار پشت سر گذاشته شد.
💫 @peydaopenhan
💫 @peydaopenhan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌐 @peydaopenhan
🍃🔅🍃🔅🍃🔅🍃
✋درود.
🗓چهارشنبه تیرشید
۱۸ بهمن
✔️۲۵۷۶ پادشاهے
✔️۱۴۰۹۵ اهورایے
✔️۷۰۳۸ میترایے اریایے
✔️۳۷۵۴ زرتشتے
✔️۱۳۹۶ خورشیدے
✔️۱۳۸۴ یزدگردے
🍃🔅🍃🔅🍃🔅🍃
✋درود.
🗓چهارشنبه تیرشید
۱۸ بهمن
✔️۲۵۷۶ پادشاهے
✔️۱۴۰۹۵ اهورایے
✔️۷۰۳۸ میترایے اریایے
✔️۳۷۵۴ زرتشتے
✔️۱۳۹۶ خورشیدے
✔️۱۳۸۴ یزدگردے
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌐 @peydaopenhan
هم اکنون ، پروژه ایران مال غرب تهران
اعتصاب کارگران شرکت پرلیت به دلیل ۵ ماه حقوق معوقه
هم اکنون ، پروژه ایران مال غرب تهران
اعتصاب کارگران شرکت پرلیت به دلیل ۵ ماه حقوق معوقه
🌐 @peydaopenhan
#ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺧﺸﮏ خواهدﺷﺪ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺎﯾﻤﺰ: ﺍﯾﺮﺍﻥ۷۰۰۰ﺳﺎﻟﻪ براثرسوء مدیریت حکومت ﺗﺎ20 ﺳﺎﻝ ﺩﯾﮕﺮ ﺍﺯﺑﯽ ﺁﺑﯽ ﻧﺎﺑﻮﺩ میشود و ﺍﺯﺁﻥ ﺑﯿﺎﺑﺎﻧﯽ ﺧﻮﺍﻫﺪﻣﺎﻧﺪکه ﻫﯿﭻ ﮔﯿﺎﻩ ﻭجاﻧﺪﺍﺭﯼ توان ﺯﻧﺪﮔﯽ درآنرا نخواهدداشت
#ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺧﺸﮏ خواهدﺷﺪ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺎﯾﻤﺰ: ﺍﯾﺮﺍﻥ۷۰۰۰ﺳﺎﻟﻪ براثرسوء مدیریت حکومت ﺗﺎ20 ﺳﺎﻝ ﺩﯾﮕﺮ ﺍﺯﺑﯽ ﺁﺑﯽ ﻧﺎﺑﻮﺩ میشود و ﺍﺯﺁﻥ ﺑﯿﺎﺑﺎﻧﯽ ﺧﻮﺍﻫﺪﻣﺎﻧﺪکه ﻫﯿﭻ ﮔﯿﺎﻩ ﻭجاﻧﺪﺍﺭﯼ توان ﺯﻧﺪﮔﯽ درآنرا نخواهدداشت
🌐 @peydaopenhan
عده ای تحت عنوان طرح انضباط شهری به بهانه های مختلف ازرستوران داران اخاذی میکنند،مثلاچراتابلو گذاشتیددم درویاچرا تابلو الکترونیکی داریدوغیره
۲۰۰تومان میگیرندوهفته بعد دوباره می آیند
عده ای تحت عنوان طرح انضباط شهری به بهانه های مختلف ازرستوران داران اخاذی میکنند،مثلاچراتابلو گذاشتیددم درویاچرا تابلو الکترونیکی داریدوغیره
۲۰۰تومان میگیرندوهفته بعد دوباره می آیند
🔻 مراسم چهلمین روز شهادت «محسن عادلی» در روز پنجشنبه ۱۹ بهمن ۹۶ از ساعت ۱۴ الی ۱۶ در آرامستان مقام علی برگزار میشود.
💫 @peydaopenhan
💫 @peydaopenhan
📡ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺧﺸﮏ خواهد ﺷﺪ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺎﯾﻤﺰ: ﺍﯾﺮﺍﻥ۷۰۰۰ﺳﺎﻟﻪ براثر سوء مدیریت حکومت ﺗﺎ 20 ﺳﺎﻝ ﺩﯾﮕﺮ ﺍﺯ ﺑﯽ ﺁﺑﯽ ﻧﺎﺑﻮﺩ میشود و ﺍﺯﺁﻥ ﺑﯿﺎﺑﺎﻧﯽ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻣﺎﻧﺪ
💫 @peydaopenhan
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﺗﺎﯾﻤﺰ: ﺍﯾﺮﺍﻥ۷۰۰۰ﺳﺎﻟﻪ براثر سوء مدیریت حکومت ﺗﺎ 20 ﺳﺎﻝ ﺩﯾﮕﺮ ﺍﺯ ﺑﯽ ﺁﺑﯽ ﻧﺎﺑﻮﺩ میشود و ﺍﺯﺁﻥ ﺑﯿﺎﺑﺎﻧﯽ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻣﺎﻧﺪ
💫 @peydaopenhan
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔻بسیار مهم
مصاحبه کامل شاهزاده رضا پهلوی با مجله قلمرو و مهدی خلجی
جدیدترین مصاحبه شاهزاده رضا پهلوی
💫 @peydaopenhan
مصاحبه کامل شاهزاده رضا پهلوی با مجله قلمرو و مهدی خلجی
جدیدترین مصاحبه شاهزاده رضا پهلوی
💫 @peydaopenhan
🖋با سرنگونی جمهوری اسلامی،جمهوری دیگه مرده،مردم چیزی رو که بالا آوردن دیگه نمیخورن
چرا بعد از جمهوری اسلامی دوباره #جمهوری بیاد؟ما به عقب برنمیگردیم
تجربه جمهوری نشون داد جمهوری به درد #ایران نمیخوره اینجا فرانسه و آمریکا نیست
تحلیل های آبکی برعلیه پادشاهی همینقدر مسخره است
💫 @peydaopenhan
چرا بعد از جمهوری اسلامی دوباره #جمهوری بیاد؟ما به عقب برنمیگردیم
تجربه جمهوری نشون داد جمهوری به درد #ایران نمیخوره اینجا فرانسه و آمریکا نیست
تحلیل های آبکی برعلیه پادشاهی همینقدر مسخره است
💫 @peydaopenhan
🔻تصاویرتماشاگران دربی جده عربستان مهد اسلام
حضور زنان با حجاب و بی حجاب در کنار هم
دلم سوخت برای ماله کشان جمهوری اسلامی
💫 @peydaopenhan
حضور زنان با حجاب و بی حجاب در کنار هم
دلم سوخت برای ماله کشان جمهوری اسلامی
💫 @peydaopenhan
🔻آیا میدانستید هواپیمایی ملی ایران (هما) که در دوران باشکوه پهلوی تاسیس شد
یکی ایمن ترین پردرآمدترین و پیشرفته ترین شرکت های هواپیمایی جهان بود
در میانه دهه هفتاد میلادی، هما پروازهای بدون توقف بسیاری را به طور روزانه به قارهٔ اروپا انجام میداد، در این دوره، هواپیمایی ملی ایران تنها در مسیر تهران-لندن بیش از سی پرواز هفتگی انجام میداد. خط هوایی تهران بهفرودگاه جان اف کندی نیویورک در سال ۱۳۵۴ با بهرهگیری از بوئینگ ۷۰۷ و با یک توقف در فرودگاه هیثرو لندن آغاز شد. با خرید بوئینگهای ۷۴۷ اس پی، هما این هواپیماهای دوربرد را در مسیر تهران-نیویورک به کار گرفت و به این ترتیب طولانیترین خط هوایی بدون توقف جهان را راهاندازی کرد
در سال ۱۳۵۶ هما ۶ فروند ایرباس مدل آ-۳۰۰ را برای بهکارگیری در مسیرهای محلی از شرکت اروپایی ایرباسخریداری کرد و نخستین بهرهبردار هواپیماهای ایرباس در خاورمیانه لقب گرفت. در پایان این سال هما به بیش از ۳۱ مقصد در داخل و خارج از ایران، از پکن و توکیو تانیویورک به طور روزانه پرواز میکرد و در حال راهاندازی خطوط هوایی جدیدی به مقصد لس آنجلس و سیدنی بود.
در سالهای پایانی دههٔ هفتاد، هواپیمایی ملی ایران بهعنوان روبهرشدترین شرکت هواپیمایی جهان شناخته میشد و در عین حال یکی از ایمنترین، مدرنترین، و پردرآمدترین شرکتهای هواپیمایی دنیا نیز بهشمار میرفت. در سال ۱۳۵۵ هما پس از شرکت استرالیاییکوانتاس ایمنترین شرکت هوایی جهان لقب گرفت؛ تا پیش از انقلاب اسلامی شرکت هما با فقط یک حادثه در تمام دوران تاسیس خود تا شورش ۵۷ یکی از ایمن ترین شرکت های هواپیمایی جهان شناخته شده بود
بعد از شورش ۵۷ و به رو کار آمدن جمهوری اسلامی هواپیمایی ملی ایران
به هواپیمایی جمهوری اسلامی تغییر نام داد
و اولین حادثه مرگبار آن یک سال بعد از به روی کار آمدن جمهوری اسلامی رخ داد
جالب است بدانید امروز هما که زمانی مایه افتخار ایران بود جزو خطرناک ترین فرسوده ترین و نامنظم ترین شرکت های هواپیمایی جهان است و ایرلاین های ایرانی به طور کلی جزو بی کیفیت ایرلاین های جهان محسوب میشوند درحالی که دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس امروز جزو کشورهای صاحب نام جهان در این زمینه محسوب میشوند کشورهایی که در زمان پیشرفت و عظمت ما در دوران پادشاهی پهلوی حرفی برای گفتن نداشتند
💫 @peydaopenhan
یکی ایمن ترین پردرآمدترین و پیشرفته ترین شرکت های هواپیمایی جهان بود
در میانه دهه هفتاد میلادی، هما پروازهای بدون توقف بسیاری را به طور روزانه به قارهٔ اروپا انجام میداد، در این دوره، هواپیمایی ملی ایران تنها در مسیر تهران-لندن بیش از سی پرواز هفتگی انجام میداد. خط هوایی تهران بهفرودگاه جان اف کندی نیویورک در سال ۱۳۵۴ با بهرهگیری از بوئینگ ۷۰۷ و با یک توقف در فرودگاه هیثرو لندن آغاز شد. با خرید بوئینگهای ۷۴۷ اس پی، هما این هواپیماهای دوربرد را در مسیر تهران-نیویورک به کار گرفت و به این ترتیب طولانیترین خط هوایی بدون توقف جهان را راهاندازی کرد
در سال ۱۳۵۶ هما ۶ فروند ایرباس مدل آ-۳۰۰ را برای بهکارگیری در مسیرهای محلی از شرکت اروپایی ایرباسخریداری کرد و نخستین بهرهبردار هواپیماهای ایرباس در خاورمیانه لقب گرفت. در پایان این سال هما به بیش از ۳۱ مقصد در داخل و خارج از ایران، از پکن و توکیو تانیویورک به طور روزانه پرواز میکرد و در حال راهاندازی خطوط هوایی جدیدی به مقصد لس آنجلس و سیدنی بود.
در سالهای پایانی دههٔ هفتاد، هواپیمایی ملی ایران بهعنوان روبهرشدترین شرکت هواپیمایی جهان شناخته میشد و در عین حال یکی از ایمنترین، مدرنترین، و پردرآمدترین شرکتهای هواپیمایی دنیا نیز بهشمار میرفت. در سال ۱۳۵۵ هما پس از شرکت استرالیاییکوانتاس ایمنترین شرکت هوایی جهان لقب گرفت؛ تا پیش از انقلاب اسلامی شرکت هما با فقط یک حادثه در تمام دوران تاسیس خود تا شورش ۵۷ یکی از ایمن ترین شرکت های هواپیمایی جهان شناخته شده بود
بعد از شورش ۵۷ و به رو کار آمدن جمهوری اسلامی هواپیمایی ملی ایران
به هواپیمایی جمهوری اسلامی تغییر نام داد
و اولین حادثه مرگبار آن یک سال بعد از به روی کار آمدن جمهوری اسلامی رخ داد
جالب است بدانید امروز هما که زمانی مایه افتخار ایران بود جزو خطرناک ترین فرسوده ترین و نامنظم ترین شرکت های هواپیمایی جهان است و ایرلاین های ایرانی به طور کلی جزو بی کیفیت ایرلاین های جهان محسوب میشوند درحالی که دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس امروز جزو کشورهای صاحب نام جهان در این زمینه محسوب میشوند کشورهایی که در زمان پیشرفت و عظمت ما در دوران پادشاهی پهلوی حرفی برای گفتن نداشتند
💫 @peydaopenhan