Серебристые облака это мельчайшие кристаллики льда, которые находятся практически на границе космоса. Это самые высокие облака на Земле, их высота около 80-85 км. Увидеть их можно летом на закате или рассвете. На фоне уже темного неба они начинают светиться холодным серебристо - голубым светом, создавая впечатление будто темное полотно начинает покрывать Землю из космоса.

Во время учебного полёта в Аргентине произошла трагедия. По данным местных СМИ, 42-летний пилот-инструктор неожиданно обратился к своей курсантке со словами: «Ты знаешь, что делать. Аэропорт находится там», после чего открыл дверь самолёта и выпрыгнул наружу.

Несмотря на шок и небольшой налёт, девушка не растерялась и сумела самостоятельно выполнить посадку воздушного судна.

Позже тело инструктора обнаружили в поле без признаков жизни. Коллеги рассказали, что перед вылетом мужчина не проявлял никаких признаков беспокойства - он был спокойным, улыбался и вёл себя как обычно.

Пассажира частично засосало в разбитый иллюминатор в полёте.
И он остался жив.

Именно такой серьёзный авиационный инцидент произошёл на борту Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс из греческих Салоников в немецкий Мемминген.

Вскоре после взлёта экипаж сообщил о проблеме с двигателем. По предварительным данным, его разрушившийся элемент повредил один из пассажирских иллюминаторов. Произошла разгерметизация салона, автоматически выпали кислородные маски, а сидевшего у окна 61-летнего пассажира частично вытянуло наружу потоком воздуха. Ремень безопасности удержал его в кресле, а находившиеся рядом пассажиры помогли не допустить трагедии.

Экипаж немедленно прекратил набор высоты, развернул самолёт и благополучно вернулся в аэропорт вылета. Пострадавшего госпитализировали с травмами и переохлаждением, угрозы его жизни, по имеющимся данным, нет. Остальных пассажиров позже отправили в пункт назначения на резервном самолёте.

Сейчас причины происшествия устанавливает комиссия. По одной из предварительных версий, иллюминатор был повреждён фрагментом двигателя, однако окончательные выводы будут сделаны только после завершения расследования.

Этот случай ещё раз напоминает, почему во время полёта ремень безопасности рекомендуется держать пристёгнутым даже при выключенном табло. Именно он в подобных ситуациях становится первой и самой важной защитой.