Просторы Алтая.
Обратите внимание на звук двигателей в клипе. Взлёт выполнялся на максимальной тяге, но далее режим двигателей был понижен в два этапа до номинального режима (режима дальнейшего набора) до крейсерского эшелона.
Поэтому пугаться этих изменений после взлёта НЕ НАДО.

Вы спрашиваете: «Привыкают ли пилоты к красоте неба?».
Ответ может быть только один: «никогда!».

Сегодня пришёл на рейс Питер - Грозный, а у самолёта меня встретила Василиса - будущий пилот, курсантка 2-го курса СПбГУГА, которая параллельно с учёбой работает в службе безопасности аэропорта Пулково.
Это не может не вызывать уважения: несмотря на непростую учёбу, Василиса находит время для работы уже в сфере авиации. Такой опыт явно пойдёт ей на пользу и станет хорошим стартом в будущей профессии.
Самолёт тщательно досмотрен и допущен к полёту 😎👍🏼