О том, как мы с командиром решили взобраться на вершину горы Бештау 😁
В общем, изначально мы просто решили прокатиться и погулять в Пятигорске, пока были в Ессентуках между рейсами. Само собой, я не был готов к этим скалолазаниям, но душа спортсмена и желание подняться повыше взяли своё. Мы пошли пешком в сторону Бештау, думая, что с лёгкостью найдём тропу наверх, но на развилке свернули не туда и пошли к так называемым «Козьим скалам». Как настоящие пилоты, которые горы не обходят сбоку, а облетают сверху, мы пошли напролом прямо в гору через каменистую, лесную часть. Было действительно тяжело подниматься, потому что уклон был около 50 градусов. Все силы отдали на этот подъём и пришлось спускаться вниз уже к подножью самого Бештау, но успели насладиться видами на Эльбрус, Большой Кавказ и сам Пятигорск.
Остальное, думаю, будет интереснее посмотреть в самом видео ⚡️

Думаю в следующей командировке на Бештау уже поднимусь, так как дорогу знаю 💪

Несколько моментов с полета в Сочи 🤗

Посадка и взлет в Сочи (квест: найди свой дом) 🧐

Получилось сделать интересную склейку из 4х взлетов разных авиакомпаний на втором клипе 🔥

Пару снимков хвостовой части самолета, где расположено ВСУ (вспомогательная силовая установка), которая используется для обеспечения электроэнергией и сжатым воздухом самолета, когда основные двигатели выключены. APU помогает запускать двигатели, питать авионику и системы кондиционирования, особенно на земле или в экстренных ситуациях в полете.

Close up view самолета Airbus 321 авиакомпании Сибирь 📸

И интересный снимок, наушников технического персонала, через которые устанавливается связь с пилотами для сопровождения буксировки и запуска двигателей 💡

У этих красавцев была фотосессия на перроне 😁

Перед вами АН-24 и Boeing 777-200. У Boeing выполнялось техническое обслуживание, поэтому получилось погулять рядом с ними 👌

Больше оригиналов в комменты закреплю 👇⚡️