Хотя BMW Карла формально и не является классическим, для нас он вполне подпадает под это определение. Но есть среди наших современников-дизайнеров и другие любители баварской марки. Калифорнийский художник и дизайнер Джошуа Видес помимо других моделей владеет BMW 325i (E30) 1987 года. Несколько автомобилей марки есть у ливанского дизайнера Эли Сааба (а вот фото нет). Но самый известный почитатель марки с медийной коллекцией из 5 автомобилей — Ронни Файг. Чаще всего он ездит на необычной и редкой 850CSi и M760.
Эскизы силуэтов из каталога The North Face 1982 года с пояснениями. Как мы упоминали в длинном материале в трёх частях о линии Steep Tech, в это время бренд был сфокусирован исключительно на спортивных силуэтах и не метил в категорию лайфстайл. Впрочем, в десятилетие экономического подъёма и расцвета яппи спорт и здоровый образ жизни были в моде и сами по себе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предлагаем меньше минуты понаблюдать за процессом изготовления хайтопов Rick Owens — Hollywood и Mega Bumper — на итальянском производстве бренда.
Астрологи объявили день постов о селебрити в телеграме. Это значит, что наша легендарная тематическая рубрика возвращается!
1. Юрий Гальцев в кепке Timberland. Примерно 2007 год.
2. Алексей Маклаков в куртке Stone Island. Наши дни.
3. Ирина Салтыкова в (вероятно) тотал-луке Chanel. Середина 2000-х.
4. Гарик Мартиросян в рубашке Dolce & Gabbana. Примерно 2006 год.
5. Гарик Харламов в пиджаке Y-3. 2008 год.
1. Юрий Гальцев в кепке Timberland. Примерно 2007 год.
2. Алексей Маклаков в куртке Stone Island. Наши дни.
3. Ирина Салтыкова в (вероятно) тотал-луке Chanel. Середина 2000-х.
4. Гарик Мартиросян в рубашке Dolce & Gabbana. Примерно 2006 год.
5. Гарик Харламов в пиджаке Y-3. 2008 год.