‼ Региональный закон, регулирующий работу так называемых «наливаек», может быть принят в конце июня. Об этом рассказал депутат Мурманской областной думы Владимир Мищенко.
«Работа по законодательному регулированию работы «наливаек» на региональном уровне ведется с 2019 года. Сейчас мы выходим практически на финишную прямую в принятии данного решения».

☝️☝️ закон очень сложный, надо долго думать, аж с 2019 года, может к 2021 году примут, а может и нет. Пьем дальше⁉️

‼ А. Чибис, сообщает, что в Мурманской области действует масочный режим. Нужно обязательно быть в маске в общественных местах, магазинах, аптеках, транспорте. Рекомендовано её использование и на улице. Это убережёт вас от заражения коронавирусом.

Граждане без масок в магазинах и транспорте не обслуживаются, за нарушения предусмотрены штрафы.
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Штраффффыыыы‼☝️

‼☝️ Сенатор от А. Чибиса К. Долгов, пренебрегая местной повесткой, весь озабочен импортозамещением. Отрабатывает денюжки бонз, которые А. Чибиса и К. Долгова посадили в эти кресла
С другой стороны, ну, хоть что-то🤣🤣

https://t.me/sovfedofficial/299

Мурманская межрайонная природоохранная прокуратура сообщила о результатах проверки обстоятельств подтопления части Восточно-Объездной дороги

Подтопление случилось в среду из-за разлития реки Роста, спровоцированного резким повышением температуры воздуха и обильным таянием снега. В результате участок дороги был перекрыт. Ситуацию оперативно взяли под контроль силами ГУ МЧС по Мурманской области, ФГБУ «Мурманское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и городской администрации.

Как отметили на внеплановом совещании в администрации Мурманска специалисты-гидрометеорологи, сложившаяся ситуация является уникальной. «Значительные снежные запасы в регионе, превышающие в разы средние многолетние значения, резкое повышение температуры воздуха, природные процессы из-за погодных условий идут слишком активно. Такой паводок возникает примерно раз в семьдесят лет – у 2020 года есть все шансы войти в гидрометеорологическую историю», - сообщается на сайте столицы Заполярья.

Однако, как показала проверка прокуратуры, причиной подтопления являются не только природные факторы, но и «несвоевременное проведение уполномоченным государственным органом власти мероприятий по охране водного объекта, в частности, противопадковых мероприятий, расчистке и дноуглублению реки Роста, протекающей по закрытому руслу». В целях устранения выявленных нарушений закона, в адрес министра природных ресурсов и экологии Мурманской области надзорным органом внесено представление.

Сегодня днём на перегоне Выходной - Кола выявлено повреждение железнодорожного моста. Это стало следствием подъёма уровня воды в реке Кола. В настоящее время путь закрыт для движения поездов. Об этом сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

‼ Мурманскую область испытывает погода и власть, которую не умеет организовать А. Чибис.
Если погода это постоянное явление, суровость Крайнего Севера никто отменить не может, это наша гордость, то власть А. Чибиса, можно отменить.
Прислушайтесь:
1. Мурманская область рапортует в марте 2020 года о готовности к паводку.
2. Паводок приходит.
3. Результаты паводка, которые парализуют жизнь северной части региона.
Резюме: какие нормальные инвесторы придут в ТОР "Столица Арктики", если здесь непредсказуемость создаёт бездействие власти и украшательство всех действий командой А. Чибиса?

‼ из почтового ящика
polarday20@gmail.com
"Про ситуацию с затоплением северной промзоны написали все, но мало кто понимает, что происходит на самом деле. Лучше всех изложил факты Михаил Демин в публикации: http://kolanews.ru/news/kriminal-proisshestvija/33347. Не будем повторять сказанное Михаилом, но немного дополним. Действительно, речку Росту застраивали и уводили под землю с советского времени - хаотично и бессистемно. Никакого единого гидротехнического сооружения не существует - есть нагромождение труб, колодцев, сливов, канализаций, бетонных плит и т.п. частично с разными собственниками, частично безхозяйных, по большей части без документов. В общем, чёрт ногу сломит. Лезть внутрь просто опасно - это может сделать только специальная организация с подготовленными людьми. Бодание между минприроды и городом за этот объект идёт давно. Не вникая в детали - город утверждает, что река - это водный объект и ответственность несёт МПР. Министерство говорит, что это канализационные сооружения и за это отвечает город. Кто прав, может решить только суд, а учитывая, что построек на реке множество, нас, видимо, ждёт множество долгих судебных процессов. Расходы на прочистку русла огромны, так что вряд ли кто-то уступит. МПР даже при желании не может прочистить реку самостоятельно, т.к. это федеральный объект и деньги должны выделить росводоресурсы, которые на канализацию денег не дадут. Знали об этой ситуации раньше? Знали. И правительство, и город, и прокуратура. Проходило "на авось", хотя и затапливало иногда, как верно вспоминает Михаил. Так что представление прокуратуры на МПР - просто для галочки. Не знала о ситуации только великий юрист, но никакой водник А. Багрова, в оптимизаторском угаре уволившая блестящего специалиста по воде О.Гроголь и знающего о вопросе И.Конюхова, которые могли разработать систему мер по предотвращению ущерба для хозяйствующих субъектов. Ну, да специалисты-водники "команде переменок" не нужны, им эффективных управленцев хватит. С А.Багровой как с гуся вода, снова что-нибудь солжет в суде, да выиграет очередной конкурс каких-нибудь "лидеров". А река будет продолжать топить каждую весну."

‼‼ Северный флот России получит на вооружение гиперзвуковое оружие, которое усилит его боевую мощь, сообщил командующий флотом вице-адмирал Александр Моисеев

‼‼ С праздником!!
День Северного флота ВМФ России.

Установлен приказом главнокомандующего ВМФ РФ от 15 июля 1996 года. А в 2014 году также приказом главнокомандующего ВМФ РФ 1733 год, когда был создан Архангельский военный порт, был определён годом образования Северного флота. Из построенных тут кораблей была сформирована русская эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере. В зону её ответственности входили Белое море и побережье Кольского полуострова. Действовала Архангельская эскадра до 1862 года.
1 июня 1933 года начался новый отсчёт в истории флота. В этот день была сформирована Северная военная флотилия с местом базирования в Мурманске. 11 мая 1937 года приказом народного комиссара обороны СССР Климента Ворошилова флотилия была переименована в Северный флот.
Сегодня основу флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли.

Битва за Арктику: научно-образовательное измерение

Обострилась борьба всех элитных групп за определение «столицы Арктики». Союз Архангельска и Санкт-Петербург (поддержаны Ковальчуками, Кириенко и Чемезовым), как сообщает Незыгарь, противостоят Мурманску (Тимченко, Трутнев, Козак).

Важным измерением является «гонка за арктическим НОЦ» - по прямому поручению Президента Владимира Путина в Арктической зоне должен быть создан научно-образовательный центр мирового уровня (в соответствии с нацпроектом «Наука»).

Оба претендента уже сформировали свои региональный НОЦ и всерьез нацеливаются на вторую волну отбора, где будут определены еще 5 центров в дополнении к уже функционирующей пятерке.

На Архангельской заявке сплелись интересы Росатома и Курчатовского института, с одной стороны, и Ростеха – с другой. Это поле консенсуса и совместной работы по научно-технологическому прорыву, в том числе, естественно, в области атомных технологий и ледокольного флота.

Участие Санкт-Петербурга лишний раз повышает шансы Архангельска и степень участия Ковальчуков. При этом базовой площадкой однозначно становится Северный (Арктический) федеральный университет, который является зоной особого интереса Алексея Кудрина. При этом, отметим, что пока что в вопросах отбора НОЦ однозначно преобладает «региональный подход», то есть две столицы пока не рассматриваются в качестве базовых регионов для центров.

При этом якорные научные и образовательные центры Санкт-Петербурга активно участвуют в работе консорциумов других претендентов на НОЦ мирового уровня – например, Питерский политех (СПбПУ) глубоко интегрирован в работу научно-образовательного центра Самарской области «Инженерия будущего».

Важно, что в работу Архангельского НОЦ включен Ненецкий автономный округ, что формирует крайне мощный союзнический пояс – до Санкт-Петербурга.

У Мурманска на этом фоне шансы ниже – созданный здесь НОЦ не является в значительной степени межрегиональным. Однако, он может опереться на только что созданную территорию опережающего развития с говорящим названием «Столица Арктики».

Заметим, что один из ключевых арктических регионов – Ямало-Ненецкий автономный округ активно участвует в функционировании Западно-Сибирского межрегионального НОЦ (вместе с Югрой и Тюменской областью, точка сборки – Тюменский государственный университет), одним из четырех магистральных направлений деятельности которого как раз является арктическая проблематика.

При этом однозначно ясно, что одним центром Арктика не может ограничиться. Акцент на Северный морской путь делает заявку Архангельской области, конечно, очень весомой, но при этом ряд уникальных компетенций, например по мерзлотоведению, находятся в университетах и научных организациях иных регионов.

В частности, по проблематике Восточной Арктики крайне эффективным является работа НОЦ «Север», созданного на базе Северо-Восточного федерального университета четырьмя регионами – Якутией, Камчатским краем, Чукотским АО и Магаданской областью.

Битва за статус арктической столицы напрямую связана с гонкой за арктическим научно-образовательным центром мирового уровня. Его позиционирование – в Архангельске или Мурманске – как серьезно повысит статус одного из регионов (союза элитных групп), так и послужит демонстрацией его превосходства над противниками по стратегическим вопросам развития Арктики.

https://t.me/russica2/28401

‼🤦‍♂️ В северной части Мурманской области наступил полный "Выходной"‼

Удивляет сам факт, что ЕДИНСТВЕННЫЙ мост и одноколлейный, по которому идут все поезда. И ни у одного должностного лица отвечающего за мыслимые и немыслимые гражданские обороны, секретки и национальную безопасность и в голову не пришло, что вывести из строя деловую часть основной части населения области можно маленьким усилением воды. Где И. Сталин? Построил им в 30-е годы 20 века мост, а они его чихвостят с 1956 года, а сами ничего не сделали до сих пор. Страшно за будущее страны, построенной И. Сталиным, кстати, Рогозин, ракеты космические тоже при нём начали строить‼‼
Мост в выходной рухнул в Колу в Выходном💥