Поболтали с лоцманом, точнее болтал с ним капитан, я просто слушал.
Лоцман сам за Трампа, говорит, что выиграть Трамп должен был, и что победу у них украли. Говорит, что общество расколото, и вообще, возможно начнутся беспорядки, а может быть даже гражданская война....
В гражданскую войну в штатах я не верю, но он так убедительно это рассказывал!
Лоцман сам за Трампа, говорит, что выиграть Трамп должен был, и что победу у них украли. Говорит, что общество расколото, и вообще, возможно начнутся беспорядки, а может быть даже гражданская война....
В гражданскую войну в штатах я не верю, но он так убедительно это рассказывал!
Сменилась часть экипажа. Ни с кем не прощался, единственное по кому бы "стал скучать" - греческий кадет - весёлый парнишка, хорошо общались.
Контракт у него кончился недели 2 назад, даже с учётом "+1". Визы штатовской не было, но он достал мастера и офис рапортами, о том, что домой хочет, и ему пошли навстречу.
Билеты у него были на сегодня, но так как нет штатовской визы, до аэропорта его должен был сопровождать конвой из полицейского, что стоит денег, и должно заказываться заранее.
Случилась какая-то накладка, и в общем конвой не приехал, а без конвоя он не может покинуть судно.
И вот он стоит с чемоданами на трапе, уже мыслями дома, билеты на руках, а домой - никак.
Парни говорили, что аж до слёз дошло. Не знаю, может врут, вроде бы не настолько все плохо у него, работа непыльная, капитан приехал прежний грек - работай-не хочу... Но, конечно, когда такие обломы случаются - это ппц обидно.
Контракт у него кончился недели 2 назад, даже с учётом "+1". Визы штатовской не было, но он достал мастера и офис рапортами, о том, что домой хочет, и ему пошли навстречу.
Билеты у него были на сегодня, но так как нет штатовской визы, до аэропорта его должен был сопровождать конвой из полицейского, что стоит денег, и должно заказываться заранее.
Случилась какая-то накладка, и в общем конвой не приехал, а без конвоя он не может покинуть судно.
И вот он стоит с чемоданами на трапе, уже мыслями дома, билеты на руках, а домой - никак.
Парни говорили, что аж до слёз дошло. Не знаю, может врут, вроде бы не настолько все плохо у него, работа непыльная, капитан приехал прежний грек - работай-не хочу... Но, конечно, когда такие обломы случаются - это ппц обидно.
Воскресенье - вроде и выходной, и планов громадье, но как всегда - утром в машине надо лицом посветить, потом обед, потом адмиральский час, потом немного в новус (морской бильярд) поиграть, посмотреть как наши в плейстейшен играют (я принципиально джойстик даже в руки не беру), ужин, почитать книжку, тренировка, и все блин, день прошёл.... Куда, чего, а как же планы? Планы отложены до следующей недели. 😬😬😬
Сегодня старый-новый капитан-грек провёл первый свой митинг в этом контракте. Не в смысле, что мы маршировали с транспарантами, а в смысле собрание. 😁
Открыл он митинг так:
— Добро пожаловать на МОЁ судно. Я повторяю, на МОЁ судно. Я капитан, и я отвечаю за всё, что происходит на борту, все меня поняли?
— Да, капитан! (хором филины)
Поднял несколько важных вопросов, говорил жёстко, в манере тирана, но при этом реально остаётся впечатление, что он прав, и всё правильно говорит.
Сделал разнос повару: филинам не нравится, как он готовит, они попросили, чтоб их еду готовил мессмен. Мессмен стал готовить они довольны, но узнал капитан, и понеслооооось. Типа у месса зарплата меньше, и это не его обязанность, типа у нас 3 национальности на борту и повар должен готовить для всех, чтобы все были "very happy".
— Chief Engineer, are you very happy with his meal?
— Yes, i'm happy.
— But not VERY!
Короче, повару досталось. Спросил наших, хотим ли мы какую-нибудь национальную кухню, мы чото зассали (грубо, зато честно) чото просить. Хотя я думаю, может попросить купить пельменницу (форму для лепки) и пельмени изредка делать?
Потом кэп мягко перешёл к обсуждению национальностей. Сказал, что он в компании уже много лет, и что изначально тут работали только греки и филины, но в прошлом году из-за ковида начали брать русских. (Тут он сделал отступление, и сказал, что ему пофиг, что из 5 человек славян Russian в паспорте только у меня, а остальные Ukrainian, типа для него это одно и тоже, все мы русские.)
Ну и что он слышал, что на других пароходах у филинов с нашими проблемы. Да, говорит, русских берут вместо кого-то из филинов, но мы тут не можем решать кого компания должна брать, а кого нет.
В общем, филинов на место поставил, хотя, если честно, я не верю, что после этого митинга к нам отношение лучше будет.
Ну и напоследок он сделал разнос стармеху. На мой взгляд - немного незаслуженно, но конечно доля правды в его словах есть.
Дело в том, что весь его прошлый контракт у нас не работала балластная система. Нет, она запускалась, но после начинались постоянные алармы, остановки, и старпом переводил её в by-pass. Приехал тот капитан, Андрей, и накрутил хвосты деду и чифу, типа пусть либо делают, либо сообщают в офис. Дед напряг меня и 2го меха, мы каждую выгрузку можно сказать не отходили от системы, куча ошибок, дофига глюков, но с грехом пополам она стала работать.
В общем, капитан сказал, что возможно он слишком добрый, раз только после его отъезда мы смогли её заставить работать как положено.
И обвинил во всем стармеха. Хотя моё мнение - старпом не меньше виноват, в режим байпасса ведь он её переводил, не стармех....
После этого капитан как-то быстро сказал, что всё, собрание окончено, все свободны.... Очень неожиданно это было, как будто наорал и ушёл.
Зато про него нельзя сказать, что он чего-то не делает для экипажа. 😁 Как только он появился на борту - сразу опять увольнительные на берег появились, вкусняшки по воскресеньям, кэш-аванс, и прочие приятные мелочи.
Опять же, спросил, кто хочет домой, вызвался наш матрос, Дима, он сказал, что сообщит в офис. Очень немногие капитаны так делают.
Открыл он митинг так:
— Добро пожаловать на МОЁ судно. Я повторяю, на МОЁ судно. Я капитан, и я отвечаю за всё, что происходит на борту, все меня поняли?
— Да, капитан! (хором филины)
Поднял несколько важных вопросов, говорил жёстко, в манере тирана, но при этом реально остаётся впечатление, что он прав, и всё правильно говорит.
Сделал разнос повару: филинам не нравится, как он готовит, они попросили, чтоб их еду готовил мессмен. Мессмен стал готовить они довольны, но узнал капитан, и понеслооооось. Типа у месса зарплата меньше, и это не его обязанность, типа у нас 3 национальности на борту и повар должен готовить для всех, чтобы все были "very happy".
— Chief Engineer, are you very happy with his meal?
— Yes, i'm happy.
— But not VERY!
Короче, повару досталось. Спросил наших, хотим ли мы какую-нибудь национальную кухню, мы чото зассали (грубо, зато честно) чото просить. Хотя я думаю, может попросить купить пельменницу (форму для лепки) и пельмени изредка делать?
Потом кэп мягко перешёл к обсуждению национальностей. Сказал, что он в компании уже много лет, и что изначально тут работали только греки и филины, но в прошлом году из-за ковида начали брать русских. (Тут он сделал отступление, и сказал, что ему пофиг, что из 5 человек славян Russian в паспорте только у меня, а остальные Ukrainian, типа для него это одно и тоже, все мы русские.)
Ну и что он слышал, что на других пароходах у филинов с нашими проблемы. Да, говорит, русских берут вместо кого-то из филинов, но мы тут не можем решать кого компания должна брать, а кого нет.
В общем, филинов на место поставил, хотя, если честно, я не верю, что после этого митинга к нам отношение лучше будет.
Ну и напоследок он сделал разнос стармеху. На мой взгляд - немного незаслуженно, но конечно доля правды в его словах есть.
Дело в том, что весь его прошлый контракт у нас не работала балластная система. Нет, она запускалась, но после начинались постоянные алармы, остановки, и старпом переводил её в by-pass. Приехал тот капитан, Андрей, и накрутил хвосты деду и чифу, типа пусть либо делают, либо сообщают в офис. Дед напряг меня и 2го меха, мы каждую выгрузку можно сказать не отходили от системы, куча ошибок, дофига глюков, но с грехом пополам она стала работать.
В общем, капитан сказал, что возможно он слишком добрый, раз только после его отъезда мы смогли её заставить работать как положено.
И обвинил во всем стармеха. Хотя моё мнение - старпом не меньше виноват, в режим байпасса ведь он её переводил, не стармех....
После этого капитан как-то быстро сказал, что всё, собрание окончено, все свободны.... Очень неожиданно это было, как будто наорал и ушёл.
Зато про него нельзя сказать, что он чего-то не делает для экипажа. 😁 Как только он появился на борту - сразу опять увольнительные на берег появились, вкусняшки по воскресеньям, кэш-аванс, и прочие приятные мелочи.
Опять же, спросил, кто хочет домой, вызвался наш матрос, Дима, он сказал, что сообщит в офис. Очень немногие капитаны так делают.
Во мне живёт Плюшкин, или Коробочка.
Механики спалили отрезную машинку (болгарку-переросток со станиной и тисками), разобрал, нашёл, что обмотка перегорела, то есть только если менять её, то есть никто этим заниматься не будет, дед новую уже заказал.
Но моя жаба обливается слезами и фантазирует, куда ещё можно остатки приспособить...
В общем, скрепя сердце выбросил все нафиг, оставил только болтики с шурупчиками и провод.
Но все равно ппц жалко.
Механики спалили отрезную машинку (болгарку-переросток со станиной и тисками), разобрал, нашёл, что обмотка перегорела, то есть только если менять её, то есть никто этим заниматься не будет, дед новую уже заказал.
Но моя жаба обливается слезами и фантазирует, куда ещё можно остатки приспособить...
В общем, скрепя сердце выбросил все нафиг, оставил только болтики с шурупчиками и провод.
Но все равно ппц жалко.
Что делать, если компания не платит зарплату?
У меня, слава Б-гу, такой ситуации никогда не было, старался работать в солидных компаниях, но знать такое никому не будет лишним.
Спорные моменты с компанией – практика распространенная.
Камрады проводят бесплатный семинар, подсказывают что и как делать, рассказывают о "подводных камнях"...
👌🏻 Спикер – управляющий партнер международной юридической фирмы «Юринтер» и автор канала «Ответы Морякам».
⠀
На вебинаре разберем:
▪️ Как компаниям удается оставлять моряков без зарплаты?
▪️ Как проверить вакансию, судно, судовладельца?
▪️ Флаг судна: влияет ли он на решение вопросов по зарплате?
▪️ MLC сертификат: Как выглядит? Что означает для моряка? Где найти?
▪️ P&I Club: Какова его функция и ответственность?
▪️ Район плавания: Как юрисдикция влияет на решение проблем с ЗП?
▪️ Какие документы необходимы для взыскания задолженности по зарплате?
⠀
🗓 Когда: 11.02, 17:00 Киев / 18:00 МСК
❗️ Стоимость: бесплатно
⠀
Регистрируйся на бесплатный вебинар – эти знания точно пригодятся в море и на суше:
http://otvety_web.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=nikita
У меня, слава Б-гу, такой ситуации никогда не было, старался работать в солидных компаниях, но знать такое никому не будет лишним.
Спорные моменты с компанией – практика распространенная.
Камрады проводят бесплатный семинар, подсказывают что и как делать, рассказывают о "подводных камнях"...
👌🏻 Спикер – управляющий партнер международной юридической фирмы «Юринтер» и автор канала «Ответы Морякам».
⠀
На вебинаре разберем:
▪️ Как компаниям удается оставлять моряков без зарплаты?
▪️ Как проверить вакансию, судно, судовладельца?
▪️ Флаг судна: влияет ли он на решение вопросов по зарплате?
▪️ MLC сертификат: Как выглядит? Что означает для моряка? Где найти?
▪️ P&I Club: Какова его функция и ответственность?
▪️ Район плавания: Как юрисдикция влияет на решение проблем с ЗП?
▪️ Какие документы необходимы для взыскания задолженности по зарплате?
⠀
🗓 Когда: 11.02, 17:00 Киев / 18:00 МСК
❗️ Стоимость: бесплатно
⠀
Регистрируйся на бесплатный вебинар – эти знания точно пригодятся в море и на суше:
http://otvety_web.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=nikita
Менял лампу в стерилизаторе, пережал, кварцевое стекло треснуло. :((
Не заметил, давлением его раскрошило. Запасного нет. Попробовал девконом (жидкой сваркой) склеить - фигня выходит. Локтайт тоже не помог.
Какое-то время работала Утко-лента, но тоже начала пропускать. Намотал больше - сначала не захотела пролазить на место, а потом вообще побилось. Короче, решил тупо заглушить, и пусть пока работает на 1й лампе.
#яумамырукожоп
Не заметил, давлением его раскрошило. Запасного нет. Попробовал девконом (жидкой сваркой) склеить - фигня выходит. Локтайт тоже не помог.
Какое-то время работала Утко-лента, но тоже начала пропускать. Намотал больше - сначала не захотела пролазить на место, а потом вообще побилось. Короче, решил тупо заглушить, и пусть пока работает на 1й лампе.
#яумамырукожоп
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пару недель назад я фото выкладывал, а видео выложить не получилось, проблемы с сетью.
Так что те, кто тогда не понял, сейчас могут насладиться более полной картиной происшествия. :)
Так что те, кто тогда не понял, сейчас могут насладиться более полной картиной происшествия. :)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Так у нас проходит окончание выгрузки. Суета, радиопереговоры, беготня пампмена и матросов по палубе...
Так посмотришь, и поверишь, что штурманам тоже работать приходится! 😂😂😂
Так посмотришь, и поверишь, что штурманам тоже работать приходится! 😂😂😂
Преамбула: полгода назад во время шторма особо большая волна погнула защитный экран и вентилятор (аналогичный на одной из фоток).
Вентилятор привезли новый, установили.
А чтоб установить экран - надо варить, а сварку можно делать только при полностью продутых от испарений нефтепродуктов танках. Потом обязательно инертизироваться, а значит тратить топливо, причём несколько десятков тонн.
Поэтому никто эту защиту устанавливать не собирается, перед каждым портом устанавливаем вентилятор на место, перед каждой плохой погодой - снимаем и везём на корму.
Вентилятор с грибком чуть меньше 200кг весит.
"Чем бы матрос не занимался, лишь бы матрос за...лся". 😂😂😂
Вентилятор привезли новый, установили.
А чтоб установить экран - надо варить, а сварку можно делать только при полностью продутых от испарений нефтепродуктов танках. Потом обязательно инертизироваться, а значит тратить топливо, причём несколько десятков тонн.
Поэтому никто эту защиту устанавливать не собирается, перед каждым портом устанавливаем вентилятор на место, перед каждой плохой погодой - снимаем и везём на корму.
Вентилятор с грибком чуть меньше 200кг весит.
"Чем бы матрос не занимался, лишь бы матрос за...лся". 😂😂😂