PrimaMedia.Приморье
Бензин пошёл в рост: как изменились цены на заправках Владивостока за неделю В Приморье зафиксирован ощутимый рост розничных цен на бензин и дизель. Министерство энергетики региона ранее заявило о достаточных запасах топлива в крае. На данный момент ситуацию…
Как за неделю изменилась ситуация на заправках Владивостока
Ситуация на АЗС Приморья остается спокойной: топливо в наличии, очереди не бросаются в глаза. Министерство энергетики региона ранее подтвердило достаточные запасы бензина и дизеля, а действующие ограничения — запрет на отпуск в канистры и лимит в 30 литров через приложения — продолжают работать скорее как профилактика ажиотажа, чем как реакция на реальный дефицит.
Тем не менее розничные цены не замерли полностью: с 29 июня по 6 июля на ряде заправок зафиксировано хоть и небольшое, но движение вверх.
Корреспонденты ИА PrimaMedia сравнили свежие цифры на стелах ключевых сетей Владивостока с данными недельной давности и выяснили, кто держит цены, а кто понемногу их повышает.
❗️ PrimaMedia в ❗️ ❗️ ❗️ – подпишись! (18+)
Ситуация на АЗС Приморья остается спокойной: топливо в наличии, очереди не бросаются в глаза. Министерство энергетики региона ранее подтвердило достаточные запасы бензина и дизеля, а действующие ограничения — запрет на отпуск в канистры и лимит в 30 литров через приложения — продолжают работать скорее как профилактика ажиотажа, чем как реакция на реальный дефицит.
Тем не менее розничные цены не замерли полностью: с 29 июня по 6 июля на ряде заправок зафиксировано хоть и небольшое, но движение вверх.
Корреспонденты ИА PrimaMedia сравнили свежие цифры на стелах ключевых сетей Владивостока с данными недельной давности и выяснили, кто держит цены, а кто понемногу их повышает.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬9❤4👍2😱2
Финал "Народного караоке" впервые прошел во Владивостоке
В разгар празднования Дня города, 4 июля, центральная площадь Владивостока стала эпицентром не только общегородского торжества, но и музыкального праздника вокалистов-любителей. Здесь состоялся финал вокального проекта "Народное караоке" (6+). Конкурс, идея которого была привезена мэром Константином Шестаковым из Минска, не оставил равнодушным никого, подарив возможность 12-ти финалистам почувствовать себя суперзвездами на большой сцене.
Задолго до начала финального шоу площадь начала заполняться зрителями, которые пришли поддержать смельчаков, прошедших сито отбора. Путь к этой сцене был сложен: более 70 человек прислали свои заявки и видеозаписи выступлений. Жюри, в состав которого вошли заслуженные деятели культуры Приморского края, молодые исполнители, музыканты и независимые общественные деятели, столкнулось с непростой задачей.
По регламенту следовало отобрать лишь девять финалистов, однако уровень мастерства участников оказался настолько высок, что судьи приняли решение увеличить число счастливчиков до 12-ти.
Подробнее читайте в материале.
В разгар празднования Дня города, 4 июля, центральная площадь Владивостока стала эпицентром не только общегородского торжества, но и музыкального праздника вокалистов-любителей. Здесь состоялся финал вокального проекта "Народное караоке" (6+). Конкурс, идея которого была привезена мэром Константином Шестаковым из Минска, не оставил равнодушным никого, подарив возможность 12-ти финалистам почувствовать себя суперзвездами на большой сцене.
Задолго до начала финального шоу площадь начала заполняться зрителями, которые пришли поддержать смельчаков, прошедших сито отбора. Путь к этой сцене был сложен: более 70 человек прислали свои заявки и видеозаписи выступлений. Жюри, в состав которого вошли заслуженные деятели культуры Приморского края, молодые исполнители, музыканты и независимые общественные деятели, столкнулось с непростой задачей.
По регламенту следовало отобрать лишь девять финалистов, однако уровень мастерства участников оказался настолько высок, что судьи приняли решение увеличить число счастливчиков до 12-ти.
Подробнее читайте в материале.
❤2
Попадалась челюсть: угрожает ли Приморью появление белой акулы — ответ учёных
Вероятность встречи с опасной белой акулой в акватории Приморья есть — челюсть хищницы этого вида находили в районе Посьета. Тем не менее, риски невелики — в наших краях вид встречается очень редко. Об этом редакции ИА PrimaMedia сообщили в в Тихоокеанском филиале Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО).
Из открытых источников известно, что большинство популяций белых акул обитает в умеренных прибрежных акваториях, где они могут охотиться на рыбу и морских млекопитающих. Районы, где фиксируется сравнительно высокая встречаемость большой белой акулы, включают северо-восточное и западное побережья Северной Америки, южную часть Австралии, Африки, а также Средиземноморье.
Вместе с тем, всё в природе меняется, добавляют в ТИНРО. Стоит отметить, что большая белая акула принадлежит к тем видам акул, которые отличаются способностью к терморегуляции. Другими словами, они могут поддерживать температуру своего тела (26°C), когда вода вокруг холоднее. В общем, вид приспосабливается к разным водам, способен добраться издалека (скорость 42 км/ч) и, благодаря эффективному пищеварению, может справиться с нерегулярностью питания.
❗️ PrimaMedia в ❗️ ❗️ ❗️ – подпишись! (18+)
Вероятность встречи с опасной белой акулой в акватории Приморья есть — челюсть хищницы этого вида находили в районе Посьета. Тем не менее, риски невелики — в наших краях вид встречается очень редко. Об этом редакции ИА PrimaMedia сообщили в в Тихоокеанском филиале Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО).
Из открытых источников известно, что большинство популяций белых акул обитает в умеренных прибрежных акваториях, где они могут охотиться на рыбу и морских млекопитающих. Районы, где фиксируется сравнительно высокая встречаемость большой белой акулы, включают северо-восточное и западное побережья Северной Америки, южную часть Австралии, Африки, а также Средиземноморье.
Вместе с тем, всё в природе меняется, добавляют в ТИНРО. Стоит отметить, что большая белая акула принадлежит к тем видам акул, которые отличаются способностью к терморегуляции. Другими словами, они могут поддерживать температуру своего тела (26°C), когда вода вокруг холоднее. В общем, вид приспосабливается к разным водам, способен добраться издалека (скорость 42 км/ч) и, благодаря эффективному пищеварению, может справиться с нерегулярностью питания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Ремонт теплосетей на Партизанском проспекте во Владивостоке завершили на месяц раньше
Специалисты АО "ВПЭС" заменили коммуникации, восстановили дорожное покрытие и благоустроили территорию. По оценке энергетиков, проведённые работы позволят снизить риск аварий в отопительный сезон, сообщила пресс-служба городской администрации.
— говорится в сообщении.
В ходе работ подрядчик заменил 440 метров изношенных теплотрасс на новые, построил четыре тепловые камеры и реконструировал ещё одну существующую. Кроме того, новый трубопровод оборудовали гидроизоляцией, которая защитит его от коррозии и продлит срок службы.
После завершения основных работ специалисты восстановили 425 кв. метров дорожного покрытия и привели в порядок прилегающую территорию. Объект сдали почти на месяц раньше запланированного срока.
Фото: администрация Владивостока
Специалисты АО "ВПЭС" заменили коммуникации, восстановили дорожное покрытие и благоустроили территорию. По оценке энергетиков, проведённые работы позволят снизить риск аварий в отопительный сезон, сообщила пресс-служба городской администрации.
"АО "ВПЭС" завершило масштабные работы по реконструкции тепловой инфраструктуры в районе дома № 49 на Партизанском проспекте. Подрядная организация успешно провела замену изношенных сетей и завершила комплексное благоустройство территории с опережением графика",
— говорится в сообщении.
В ходе работ подрядчик заменил 440 метров изношенных теплотрасс на новые, построил четыре тепловые камеры и реконструировал ещё одну существующую. Кроме того, новый трубопровод оборудовали гидроизоляцией, которая защитит его от коррозии и продлит срок службы.
После завершения основных работ специалисты восстановили 425 кв. метров дорожного покрытия и привели в порядок прилегающую территорию. Объект сдали почти на месяц раньше запланированного срока.
Фото: администрация Владивостока
❤3
Теплый старт, мощные ливни и 26 дней туманов: каким был июнь-2026 в Приморье
Июнь 2026 года в регионе оказался в целом близким к климатической норме по температуре, однако резко контрастным по количеству осадков, сообщила пресс-служба Примгидромета.
— говорится в сообщении.
Осадки распределились крайне неравномерно: за месяц в регионе выпало от 33 до 128 мм, что составило от 33% до 170% от нормы. Исключением стал поселок Посьет, где зафиксировано 201 мм — почти двукратная месячная норма.
Отмечается, что июнь 2026 года в Приморье стал термически умеренным, но метеорологически неоднородным: в одних районах наблюдался дефицит влаги, в других ее избыток.
❗️ PrimaMedia в ❗️ ❗️ ❗️ – подпишись! (18+)
Июнь 2026 года в регионе оказался в целом близким к климатической норме по температуре, однако резко контрастным по количеству осадков, сообщила пресс-служба Примгидромета.
"Средняя месячная температура воздуха составила от +10 до +18°C. В большинстве районов она соответствовала многолетним значениям, лишь на южном побережье превысила норму на 1,2–1,4 градуса. Самыми жаркими стали первые дни месяца, когда в континентальных районах воздух прогревался до +26…+31°C. В дальнейшем температурный режим оставался характерным для июня: в глубине края днем преобладали значения +22…+27°C, а на побережье — +13…+18°C",
— говорится в сообщении.
Осадки распределились крайне неравномерно: за месяц в регионе выпало от 33 до 128 мм, что составило от 33% до 170% от нормы. Исключением стал поселок Посьет, где зафиксировано 201 мм — почти двукратная месячная норма.
Отмечается, что июнь 2026 года в Приморье стал термически умеренным, но метеорологически неоднородным: в одних районах наблюдался дефицит влаги, в других ее избыток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Автор мастер-плана Владивостока: "Столице Приморья не нужны гранитные набережные Москвы"
По словам урбаниста, кандидата экономических наук и руководителя Центра городской экономики КБ "Стрелка" Елены Коротковой, современный урбанист — это не столько архитектор, сколько специалист, который помогает городу решать накопившиеся проблемы — от транспортных заторов и дефицита общественных пространств до вопросов экономики, экологии и сохранения исторической памяти.
Именно поэтому над крупными городскими проектами работают не только архитекторы, но и экономисты, инженеры, транспортники, антропологи, дендрологи и другие специалисты, а последствия принятых ими решений могут определять жизнь города на десятилетия вперёд.
— отметила она.
Почему во Владивостоке не стоит бездумно копировать московский опыт благоустройства? Зачем урбанистам нужны антропологи, которые часами разговаривают с жителями? И почему авторам проектов приходится годами объяснять, зачем на одной из главных улиц появились немецкие липы? Об этом рассказала собеседница в материале ИА PrimaMedia.
❗️ PrimaMedia в ❗️ ❗️ ❗️ – подпишись! (18+)
По словам урбаниста, кандидата экономических наук и руководителя Центра городской экономики КБ "Стрелка" Елены Коротковой, современный урбанист — это не столько архитектор, сколько специалист, который помогает городу решать накопившиеся проблемы — от транспортных заторов и дефицита общественных пространств до вопросов экономики, экологии и сохранения исторической памяти.
Именно поэтому над крупными городскими проектами работают не только архитекторы, но и экономисты, инженеры, транспортники, антропологи, дендрологи и другие специалисты, а последствия принятых ими решений могут определять жизнь города на десятилетия вперёд.
"Для Москвы гранит — это действительно типичная история. Но мне, например, абсолютно кайф, что у вас здесь бетон. Мне кажется, это очень классное решение, очень локальное. Не каждому городу нужны гранитные набережные. Это очень дорого, и далеко не везде оправдано. У каждого города должны быть свои материалы, свои решения и своя логика развития",
— отметила она.
Почему во Владивостоке не стоит бездумно копировать московский опыт благоустройства? Зачем урбанистам нужны антропологи, которые часами разговаривают с жителями? И почему авторам проектов приходится годами объяснять, зачем на одной из главных улиц появились немецкие липы? Об этом рассказала собеседница в материале ИА PrimaMedia.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎11👍4🗿3❤1😁1
Подрядчик сорвал строительство корпуса для самолетов "Байкал" в Хабаровском крае
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подала в Арбитражный суд Приморского края иск о взыскании почти миллиарда рублей с ООО "СпецМонтаж ГСО". Подрядчик получил аванс на строительство цеха для сборки самолётов ЛМС "Байкал", но сорвал сроки. Заказчик расторг контракт и теперь требует вернуть 918,9 млн рублей неотработанного аванса плюс 46,6 млн рублей пени. Судебное заседание назначено на 8 июля, сообщает пресс-служба суда.
— говорится в материалах дела.
После того как подготовительный этап был провален, КРДВ в одностороннем порядке расторгла договор и потребовала вернуть неотработанный аванс. Однако подрядчик претензию проигнорировал, что и привело к судебному разбирательству.
❗️ PrimaMedia в ❗️ ❗️ ❗️ – подпишись! (18+)
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подала в Арбитражный суд Приморского края иск о взыскании почти миллиарда рублей с ООО "СпецМонтаж ГСО". Подрядчик получил аванс на строительство цеха для сборки самолётов ЛМС "Байкал", но сорвал сроки. Заказчик расторг контракт и теперь требует вернуть 918,9 млн рублей неотработанного аванса плюс 46,6 млн рублей пени. Судебное заседание назначено на 8 июля, сообщает пресс-служба суда.
"В августе 2024 года между сторонами заключен договор подряда на выполнение строительно-монтажных работ по строительству объекта "Производственный корпус для сборки самолетов ЛМС "Байкал"" до сентября 2026 года. При этом подготовительный период должен был завершиться до февраля 2026 года. Во исполнение условий контракта истец перечислил ответчику 1,09 млрд рублей аванса и 311,2 млн рубля за фактически выполненные этапы. Однако подрядчик исполнил обязательства только на 484,9 млн рублей",
— говорится в материалах дела.
После того как подготовительный этап был провален, КРДВ в одностороннем порядке расторгла договор и потребовала вернуть неотработанный аванс. Однако подрядчик претензию проигнорировал, что и привело к судебному разбирательству.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣12❤2🏆1🫡1