⌛️ رصد سه شنبه (23اردیبهشت، 18رمضان، 12می):

🌙 نخستين شب قدر

1309؛ انحصار چاپ اسكناس در ایران توسط بانك ملی ایران
1330؛ تهیه و تنظیم اولین آیین نامه راهنمایی و رانندگی در ایران
1358؛ لغو نهایی كاپیتولاسیون در ایران پس از پیروزی انقلاب اسلامی

1338ق؛ درخواست حكومت جمهوری توسط نهضت جنگل

1949م؛ تقسیم برلین پایتخت آلمان به دو قسمت شرقی و غربی
1994م؛ اعلام آتشبس ميان جمهوري آذربايجان و ارمنستان
@Rasad_tahlil

⭕️پاسخ دفتر رئیس‌جمهور به نامه وزیر سابق صنعت

🔹به هیچ وجه از جناب آقای رحمانی خواسته نشده از لایحه دولت حمایت کنند، بلکه تاکید شده از فعالیت‌ها و رایزنی‌های فشرده سه نفر از نزدیکان‌شان-که در صورت لزوم نام آنها اعلام خواهد شد- در مجلس و رسانه‌ها علیه لایحه دولت، ممانعت بعمل آورند؛ همچنین از طرف رئیس‌جمهور به ایشان گوشزد شد که تداوم این روند تخلف است و قطعا با این تخلف برخورد خواهد شد.
🔹امروز نیز بر خلاف آنچه ادعا شده، از ایشان خواسته نشده استعفا دهند، بلکه تصمیم رئیس‌جمهور برای جایگزینی به ایشان اطلاع‌رسانی و از وی درباره نحوه اعلام این خبر استمزاج شد که در خواست ملاقات حضوری داشتند و نهایتا نامه مذکور را منتشر کردند.
🔹دلایل تصمیم رئیس‌جمهور به تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت نه فقط منحصر به تلاش وزیر سابق برای رد لایحه دولت در مجلس، که مربوط به موارد متعدد دیگری نیز بود که افکار عمومی ، فعالان اقتصادی ، صاحبان کسب و کار و تجارت به خوبی از آن آگاهند
🔹ضمنا این تصمیم اگرچه به دلیل برآورده نشدن انتظارات رئیس‌جمهور اتخاذ شده اما نافی تلاشهای مجموعه همکاران وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت در طی ماههای گذشته در مقابله با تحریم‌ها و همیاری در مبارزه با کرونا نیست و دولت قدردان این تلاشهاست
@Rasad_tahlil

⭕️حدود ۵ میلیون نفر روش مستقیم آزاد‌سازی سهام عدالت را انتخاب کرده‌اند/شماره شبا را وارد کنید تا از احراز هویت معاف شوید

👤فهمیمی سخنگوی آزادسازی سهام عدالت در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری

🔹 به زودی شاهد ورود ۴۹ میلیون نفر دیگر از اشخاص حقیقی به باشگاه بزرگ سرمایه ای کشور خواهیم بود. از این تعداد دو و نیم میلیون نفر فوت کردند که سهام آنها به وراث شان منتقل می‌شود.
🔹از ۴۶ و نیم میلیون نفر باقی مانده مشمول سهام عدالت ۳۶ میلیون نفر دارای کد بورسی هستند که یک و نیم میلیون نفر احراز هویت در بازار سرمایه داشتند.
🔹 بر اساس آخرین تصمیمات فرعی شورای عالی بورس اگر افراد احراز هویت در نظام بانکی شده باشند نیاز به احراز هویت مجدد برای دریافت کد بورسی فعال نخواهند داشت.
🔹 لذا توصیه ما به افراد این است که با مراجعه به سایت سازمان خصوصی سازی و وارد کردن شماره شبا از احراز هویت مجدد برای دریافت کد بورسی معاف شوند.
🔹مسیر ورود به بازار سرمایه همان سامانه سجام است، اما اگر افرادی قصد فروش یا نگهداری سهام دارند، باید به سایت خصوصی‌سازی مراجعه و اطلاعات هویتی خود به ویژه تلفن‌همراه خود را به روزآوری کنند.
🔹تعداد مراکز احراز هویت به ۲ هزار مرکز ارتقا یافته است و دیگر تجمع انبوه مراجعه‌کنندگان را در مقابل بانک‌ها و دفاتر پیشخوان دولتی نمی‌بینیم.
🔹حدود ۵ میلیون نفر روش مستقیم آزاد‌سازی سهام عدالت را انتخاب کرده‌اند که باید از دانش کافی برخوردار باشند.
@Rasad_tahlil

#برگی_از_تاریخ

⭕️آقای رضایی، مگر نگفتید باید به مذاکره‌کنندگان برجام مدال داد؟

🔹 ۲۲ اردیبهشت ۹۹ | محسن رضایی: برجام محصول شکست‌خورده تفکر سه دولت هاشمی، خاتمی و روحانی است؛ شکست برجام، شکست اندیشه‌ای در سیاست خارجه بود که از پایان جنگ در سیاست خارجه پیش گرفته شد.
تنش‌زدایی دولت‌های هاشمی، خاتمی و مذاکرات برجام روحانی با رمز "کلید"، ما را به این تصور معطل نگه داشت که قرار است فتح الفتوحی در رابطه شکل گیرد؛ برجام نشان داد نیازمند تغییر ریل در سیاست خارجی هستیم.

🔸 ۲۷ تیر ۹۵ | رضایی در برنامه نگاه یک سیما: نقد برجام، نقد رهبری است! حتی نیروهای حزب‌اللهی هم نباید وارد حریم رهبری شوند! حواسشان باشد!

🔸 ۲۲ آذر ۹۴ | رضایی در سیما: برجام محصول دورکردن جنگ از کشور است. آمریکایی‌ها دنبال حمله به ایران بودند! به آقای ظریف و دوستانی که زحمت کشیده‌اند، می‌بایست مدال بدهند؛ به نظر من سیاست خارجی ایران الان روی یک مسیر خوبی قرار گرفته‌ و در حال پیدا کردن ریل خودش است. اگر به ما سیلی زدند، پاسخش، سیلی و اگر لبخند زدند، ما باید لبخند بزنیم؛ ترکیبی از سیلی و خنده می‌تواند کار ما را انجام بدهد.

🔸 ۱۷ خرداد ۹۲ | ولایتی در مناظره خطاب به جلیلی: در تائید نظر آقای رضایی بگویم که آمریکایی‌ها گفتند که تحریم‌ها را برمی‌داریم، اما آقای جلیلی کاری که کردند نشان داد، نمی‌خواهند کار پیش برود؛ اصولگرایی، انعطاف ناپذیری نیست؛ دیپلماسی بیانیه پشت میز خواندن نیست./مکتوبات
@Rasad_tahlil

🎥دلال‌های رباتیک / چرا مشکل تکراری اختلال در پیش فروش خودروها، هیچ گاه حل نمی‌شود؟

🔹فروش فوری ایران خودرو در روز ۲۲ اردیبهشت به مشکل برخورد. غالب متقاضیان می‌گویند در همان مرحله اول ورود، دچار مشکل شده اند. /انتخاب
@Rasad_tahlil

⭕️تحویل خودرو با بخت‌آزمایی

🔹 در جلسه دیروز ستاد تنظیم بازار از میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز، روش‌های فروش خودرو، نحوه محاسبه قیمت‌ها در بازار و همچنین قیمت جدید چهار محصول پرتقاضا در کشور رونمایی شد.

🔹 هرچند قیمت محصولات دو شرکت خودروساز قرار است امروز به‌طور رسمی اعلام شود، اما رئیس شورای رقابت از رشد ۱۰ درصدی و ۲۳ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا خبر داد.

🔹 براساس این مصوبه سه روش شامل فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش تا یک سال و مشارکت تولید در نظر گرفته شده که در دو روش اول سود مشارکت صفر است.

🔹 در روش فروش فوق‌العاده که تحویل سریع است، یک هفته سایت برای نام‌نویسی باز خواهد ماند. پس از اتمام مرحله ثبت‌نام و اخذ وجه، خودروها در بازه زمانی سه ماهه بدون سود مشارکت به مشتریان تحویل داده می‌شود. اما اگر تعداد متقاضیان در این فرآیند بیشتر از تعداد خودروهای قابل عرضه باشد، قرعه‌کشی انجام می‌شود.

🔹 برخی از کارشناسان، با نقد این روش‌ها معتقدند قیمت‌گذاری دستوری با توجه به شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار زمینه ایجاد رانت و رانت‌جویی را فراهم می‌کند./دنیای اقتصاد

@rasad_tahlil

⭕️ مزیت‌های حذف «صفرها» از پول ملی از منظر دو کارشناس اقتصادی

📝روزنامه دولتی ایران نوشت:

👤محمد رضا نجفی‌منش رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران:

🔹در مبادلات روزمره آنقدر عددها بزرگ شده است که این فرآیند برای مردم و حتی فعالان اقتصادی دشوار شده است
🔹یکی دیگر از مزیت‌های این طرح کاهش هزینه‌های چاپ اسکناس در کشور است.
🔹اصلاح پول ملی طرحی است که بسیاری از کشورهای دنیا آن را اجرا کرده‌اند که یکی از نمونه‌های موفق آن ترکیه است که با حذف شش صفر از پول ملی خود این کار را انجام داد.

👤مجید عینیان اقتصاددان و پژوهشگر اقتصادی:

🔸واقعیت این است که با احذف چهار صفر از پول ملی هیچ اتفاق خاصی در عرصه اقتصاد ملی و شاخص‌های کلان رخ نمی‌دهد.
🔸این طرح از این جنبه که باعث سهولت در مبادلات و فرآیندهای حسابداری کشور می‌شود اثر مثبت دارد به‌طوری که هم‌اکنون که واحد پول ملی ریال است انجام محاسبات دشوار است
🔸تجربه سایر کشورهایی که اقدام به اصلاح پول ملی خود کرده‌اند نشان می‌دهد، کشورهایی موفق بوده‌اند که علت اصلی یعنی نرخ تورم بالا را برطرف کرده‌اند.
@rasad_rahlil

⭕️عاقل‌ها هر کسی را فالو نمی‌کنند!

✍️ احسان محمدی

🔹 فقط با گفتن جمله #معتادا_نمیگیرن ده‌ها هزار فالورر پیدا کرده. تک‌تک فالوکنندگان افرادی از این دست در این سیرک اجتماعی شریک‌اند. در مبتذل کردن جامعه‌ای که انتظار داریم خودمان و فرزندان‌مان در آن محترم‌تر زندگی کنیم.

از فضای اجتماعی و فرهنگی کشور گله نکنیم، غر نزنیم، ایراد نگیریم، دنبال مقصر قلمداد کردن دیگران نرویم. خود ما شریک و مشوق کسانی هستیم که با هنرهایی مثل خارج کردن باد معده، کسگم گفتن، بدن‌نمایی و فحاشی، به شهرت، ثروت و اعتبار رسیده‌اند.

حتی با لایک و فالو به دیگران می‌گوییم راه میان‌بر برای کسب شهرت، موفقیت و ثروت همین است.

🔹 اینکه عده‌ای می‌گویند «ما واسه خنده اینا رو فالو می‌کنیم» نشانه بی‌سوادی است. اتفاقاً این افراد به ریش شما می‌خندند که آنها را فالو می‌کنید. شما طعمه آنها هستید. اگر دلتان شکار‌ شدن می‌خواهد حداقل در دام کسی بیفتید که بیرزد!

🔹 درک می‌کنم که فضای اینستاگرام، بیشتر سرگرمی است و قرار نیست خلق خدا اینجا خوشه‌چین خرمن معرفت باشند. این‌طور نیست که خود من هم مدام در حال فیض بردن از دریای علم و دانش باشم. اتفاقاً سلایق و علایق مبتذل و خاکبرسری هم دارم.

خبر دارم که باسن #کیم_کارداشیان چند میلیون بار محبوب‌تر از مغز صاحبان فکر در امریکاست اما این درجه از ابتذال در هر جای دنیا شرم‌آور است. یک موضوع ابلهانه کماکان ابلهانه است حتی اگر یک میلیارد نفر آن را تایید کنند.

همین الان همه برای نجات از شر #کرونا چشم امیدشان به مغز دانشمندان بی‌فالوور است نه اندام کارداشیان!

تکنولوژی قرار است ما را به سمت بهتر شدن ببرد یا احمق‌تر شدن؟ با این گفتارها و پندارها و کردارها واقعاً انتظار داریم بوی بهبود ز اوضاع جهان هم بشنویم؟

🔹 البته در میان مشاهیر و شاخ‌های اینستاگرام، این بنده خدا دستکم رو راست‌تر است.

نه در کنار منقل و نه دورتر رقیب هم نیستیم و نوش‌جانش اگر پول در می‌آورد یا در لایوها دلبری می‌کند اما یادمان نرود این ما هستیم که با فالو کردن به این افراد #رسمیت می‌بخشیم. این ما هستیم که #برند می‌سازیم.

🔹 قبلاً حرص و جوش می‌خوردم و تقلا می‌کردم، حالا سپر انداخته‌ام و فقط می‌خندم به این سقوط دسته‌جمعی که بسیاری از ما با کلیک‌هایمان انتخابش کرده‌ایم و یاد این دیوار‌نوشته عربی می‌افتم:
«از خوشبختی‌های این حکومت این است که مردمش فکر نمی‌کنند»!

🔹 حالا باز هر جور که راحتید. فالو کنید و حالش را ببرید و منتظر باشید که جامعه به مدد سیاست‌های فرهنگی و این بزرگواران که رهبران سلیقه‌ای بچه‌هایمان می‌شوند به بهشت تبدیل شود!😊
@rasad_rahlil

📮 #توییت
⭕️ حجت الله عبدالملکی، معاون اشتغال و خودکفایی کمیته امداد امام خمینی (ره) در پاسخ به یک کاربر توییتری:
🔹با یک میلیون تومن هم میشود کار تولیدی کرد.
🔹حتما می پرسید چگونه؟!
🔹حق دارید!
🔹آموزش نداده ایم!
@Rasad_tahlil

⭕️ دو واکنش توییتری به نامه وزیر سابق صمت به رئیس جمهور

👤 امیرحسین یزدان پناه، دبیر سیاسی روزنامه خراسان:
🔹۴ نکته از نامه وزیر صمت به @Rouhani_ir
1️⃣ این نامه اولین سند مکتوب درباره جایگاه مطلق العنان واعظی دردولت است
2️⃣ تصور دولت از لابی بانمایندگان اینه که باید به هرنحو،هدفش محقق بشه،لذادرلابی هرکاری بایدکرد
3️⃣ دردولت کارنامه عملی کارگزاران مهم نیست،اهداف سیاسی مهم است
4️⃣ اثبات بی اهمیت بودن جایگاه معاون اول در دولت: وقتی رحمانی با جهانگیری در جلسه بود، فرمان برکناری اش، توسط دفتر روحانی رسانه ای شد

👤 علی شریعتی، عضو‌ هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران:
🔹این نامه نشان اوج‌ بی ظرفیتی تجربی و‌منش سیاسی یک‌ وزیرو تایید ناهماهنگی ایشان با دولت هست .
🔹شجاعت عزل ایشان قابل تحسین است .
@Rasad_tahlil

📹 بخش سانسور شده مصاحبه‌ی شهریور ۹۸ رحمانی، وزیر سابق صمت با برنامه دست‌خط درباره تشکیل وزارت بازرگانی که به درخواست خودش پخش نشد./ باشگاه خبرنگاران جوان
@Rasad_tahlil

⭕️ قیمت واقعی پراید نمی تواند کمتر از 70 میلیون باشد

✍️ سعید مدنی، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا

🔹وقتي قيمت اين محصول (پراید) را با اقلامي مثل سكه، ‌طلا و مسكن مقايسه مي‌كنيم، متوجه مي‌شويم كه همه اين موارد رشد قيمتي بسيار بالايي را در تمامي اين سال‌ها تجربه كرده‌اند، اما پرايد رشد چنداني نداشته است.
🔹چرا خودروي پرايد گران نيست. يكي از دلايل اين اتفاق اين است كه قيمت خودروهاي وطني يا خودرويي مثل پرايد كه مشمول قيمت‌گذاري مي‌شوند، در تمامي سال‌ها در كارخانه ثابت نگه داشته شده‌اند. همين باعث شده تا فاصله بين قيمت واقعي خودرو و بازار بيشتر شود
🔹اگر متوليان امر بخواهند قيمت‌ها كاملا به‌روز شود و خودروسازي توسعه پيدا كند بايد اجازه دهند قيمت‌ها افزايش يابد، چرا كه فعاليت به شكل كنوني و با حمايت‌هاي 10 تا 15 هزار ميليارد توماني دولت نمي‌شود بنگاهداري و خودرو توليد كرد. چون اگر اين حمايت‌ها نبود، ‌صنعت خودروي كشور مي‌خوابيد.
🔹تنها با احتساب خريد مواد اوليه و قطعات مورد نياز، قيمت خودروي پرايد بدون تعديل قيمت‌هاي جديد، چيزي بين 35 تا 40 ميليون تومان است كه با ساير هزينه جانبي اين عدد به 50 ميليون تومان مي‌رسد. حال اگر 10 درصد ارزش افزوده را اعمال كنيم، كه 4 الي 5 ميليون تومان مي‌شود به همراه بيمه‌گذاري و يك حاشيه سود معقول قيمت پرايد كمتر از 70 ميليون تومان نخواهد بود.
🔹حال اگر دولت مي‌خواهد به صورت تكليفي اقدام به تعيين قيمت كند، يك قانون داريم كه بر اساس آن اگر دولت قيمت محصولي را تعيين كند و قيمت تعيين شده كمتر از قيمت عادلانه و منصفانه باشد، دولت موظف است مابه‌التفاوت آن را بپردازد؛ قانوني كه سال‌هاست رعايت نمي‌شود./ اعتماد
@Rasad_tahlil