⚡️Евросоюз спокойно отнесётся к отставке Алексея Гончарука.
Посол ЕС в Украине Матти Маасикас сообщил, что Евросоюз будет сотрудничать с правительством Украины независимо от того, состоится ли его отставка или нет.
Матти Маасикас: Мы имеем, и я лично имею очень хорошие рабочие отношения с правительством, и с отдельными министрами. И в каком бы направлении не развивались политические события, сотрудничество с правительством Украины будет продолжаться и дальше. Внутренняя политика – это внутренняя политика. И в демократическом государстве это имеет большое значение. Что-то может случиться буквально за одну ночь. И это является только подтверждением жизнеспособности украинской демократии.
В отличие от Евросоюза Международный валютный фонд сделал заявление о том, что поддерживает текущую политику Кабмина и Нацбанка Украины, направленную на укрепление экономики страны – говорится в ответе представительства МВФ в Киеве в ответ на запрос прокомментировать новые обвинения в адрес Кабмина и центробанка об их некомпетентности.
Президент, Кабинет министров и Нацбанк Украины в начале декабря договорились с менеджментом МВФ об открытии новой трехлетней программы расширенного финансирования на $5,5 млрд. Окончательное решение должен принять совет директоров Фонда после выполнения Киевом последних предварительных мер, в том числе принятия ряда законов Верховной Радой (отмена моратория на продажу земли и запрет возврата Приватбанка Коломойскому).
Посол ЕС в Украине Матти Маасикас сообщил, что Евросоюз будет сотрудничать с правительством Украины независимо от того, состоится ли его отставка или нет.
Матти Маасикас: Мы имеем, и я лично имею очень хорошие рабочие отношения с правительством, и с отдельными министрами. И в каком бы направлении не развивались политические события, сотрудничество с правительством Украины будет продолжаться и дальше. Внутренняя политика – это внутренняя политика. И в демократическом государстве это имеет большое значение. Что-то может случиться буквально за одну ночь. И это является только подтверждением жизнеспособности украинской демократии.
В отличие от Евросоюза Международный валютный фонд сделал заявление о том, что поддерживает текущую политику Кабмина и Нацбанка Украины, направленную на укрепление экономики страны – говорится в ответе представительства МВФ в Киеве в ответ на запрос прокомментировать новые обвинения в адрес Кабмина и центробанка об их некомпетентности.
Президент, Кабинет министров и Нацбанк Украины в начале декабря договорились с менеджментом МВФ об открытии новой трехлетней программы расширенного финансирования на $5,5 млрд. Окончательное решение должен принять совет директоров Фонда после выполнения Киевом последних предварительных мер, в том числе принятия ряда законов Верховной Радой (отмена моратория на продажу земли и запрет возврата Приватбанка Коломойскому).
⚡️Президент Украины Владимир Зеленский не принял отставку Премьер-министра Алексея Гончарука.
МВФ ожидает от Украины выполнения поставленных условий для получения кредита.
Для запуска новой программы расширенного финансирования (EFF) Международного валютного фонда для Украины в размере $5,5 млрд, Киев должен выполнить ранее установленные условия, об этом заявила директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева.
Кристалина Георгиева: Что касается Украины, мы достигли соглашения на рабочем уровне (Staff level agreement), которое предусматривает выполнение определенных условий. Работа продолжается, и наш персонал продолжает взаимодействовать с Украиной. Как только эти условия будут выполнены, для нас это будет означать момент для созыва нашего Исполнительного совета.
В переводе с дипломатического: По итогам предварительного заседания кредитного комитета МВФ директор-распорядитель Кристалина Георгиева указала на то, что достигнутые договоренности на рабочем уровне – Staff level agreement предполагают выполнение Украиной предварительных условий, среди которых: принятие законопроекта №2571 (запрет реприватизации, Приватбанка) и принятие законопроекта о рынке земли. Без выполнения этих условий любые разговоры о кредите для Украины преждевременны.
Для запуска новой программы расширенного финансирования (EFF) Международного валютного фонда для Украины в размере $5,5 млрд, Киев должен выполнить ранее установленные условия, об этом заявила директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева.
Кристалина Георгиева: Что касается Украины, мы достигли соглашения на рабочем уровне (Staff level agreement), которое предусматривает выполнение определенных условий. Работа продолжается, и наш персонал продолжает взаимодействовать с Украиной. Как только эти условия будут выполнены, для нас это будет означать момент для созыва нашего Исполнительного совета.
В переводе с дипломатического: По итогам предварительного заседания кредитного комитета МВФ директор-распорядитель Кристалина Георгиева указала на то, что достигнутые договоренности на рабочем уровне – Staff level agreement предполагают выполнение Украиной предварительных условий, среди которых: принятие законопроекта №2571 (запрет реприватизации, Приватбанка) и принятие законопроекта о рынке земли. Без выполнения этих условий любые разговоры о кредите для Украины преждевременны.
Telegram
Разведчик
Сейчас в Вашингтоне, уже 3й час идёт заседание кредитного комитета Международного Валютного Фонда: обсуждается вопрос продолжения формата сотрудничества с Украиной, докладчиком выступает старший экономист европейского департамента МВФ John Bluedorn. Результат…
Президент Украины Владимир Зеленский поставил задачу урегулировать ситуацию с премиями, которые предусматриваются топ-менеджерам Нафтогаза за получение компенсации от Газпрома.
Владимир Зеленский: Они должны не только быть прагматичными менеджерами, но и оставаться людьми, найти выход из этой ситуации. Если они не услышат вас, тогда они услышат людей, юристов. Будет полностью перезагрузка НАК Нафтогаз. И мы с вами должны разработать стратегию, как это тогда сделать.
30 декабря 2019 года Нафтогаз и Газпром подписали мировое соглашение, согласно которого, Газпром выплатил Нафтогазу $2,92 млрд долга в исполнение решения Стокгольмского арбитража.
По контракту топ-менеджеры Нафтогаза должны получить премию в размере 1% от $2,92 млрд, что составляет 700 млн грн (!).
Владимир Зеленский: Они должны не только быть прагматичными менеджерами, но и оставаться людьми, найти выход из этой ситуации. Если они не услышат вас, тогда они услышат людей, юристов. Будет полностью перезагрузка НАК Нафтогаз. И мы с вами должны разработать стратегию, как это тогда сделать.
30 декабря 2019 года Нафтогаз и Газпром подписали мировое соглашение, согласно которого, Газпром выплатил Нафтогазу $2,92 млрд долга в исполнение решения Стокгольмского арбитража.
По контракту топ-менеджеры Нафтогаза должны получить премию в размере 1% от $2,92 млрд, что составляет 700 млн грн (!).
Крокодил - политический канал, который наделал шума в украинском сегмента телеграма.
Там публикуются и публиковались:
1. Секретные документы начальников СБУ, которые легализовали взятки.
2. Разоблачения воровских схем главы Укрэнерго.
3. Аналитика политических событий и самые важные новости.
Канал авторский, поэтому рекомендуем заглянуть и поддержать их подпиской.
Там публикуются и публиковались:
1. Секретные документы начальников СБУ, которые легализовали взятки.
2. Разоблачения воровских схем главы Укрэнерго.
3. Аналитика политических событий и самые важные новости.
Канал авторский, поэтому рекомендуем заглянуть и поддержать их подпиской.
Forwarded from Зрада чи Перемога
Церемония прощания в аэропорту Борисполь. Все написано на лицах...
Что известно из результатов расследования катастрофы лайнера Boeing 737 МАУ в Иране:
1. Перед падением лайнер Boeing 737 МАУ сохранял ограниченную управляемость с креном на левый борт около 15 градусов.
2. Угол соприкосновения с землей в момент падения Boeing 737 МАУ составлял 25-30 градусов.
3. Положение систем и механизмов в обломке заднего левого шасси соответствует положению выпущено на посадку.
4 .Фактический разброс тел, багажа и личных вещей пассажиров не характерен для разброса при взрыве на месте падения.
5. Большая часть фрагментов находится на месте падения и имеет характерные следы термического воздействия. Меньшая часть разбросана вдоль линии предполагаемого движения перед падением самолета.
6. Самое дальнее обнаружение предметов составляет 2 116 м от места падения, самое дальнее обнаружение останков – 1 460 м.
1. Перед падением лайнер Boeing 737 МАУ сохранял ограниченную управляемость с креном на левый борт около 15 градусов.
2. Угол соприкосновения с землей в момент падения Boeing 737 МАУ составлял 25-30 градусов.
3. Положение систем и механизмов в обломке заднего левого шасси соответствует положению выпущено на посадку.
4 .Фактический разброс тел, багажа и личных вещей пассажиров не характерен для разброса при взрыве на месте падения.
5. Большая часть фрагментов находится на месте падения и имеет характерные следы термического воздействия. Меньшая часть разбросана вдоль линии предполагаемого движения перед падением самолета.
6. Самое дальнее обнаружение предметов составляет 2 116 м от места падения, самое дальнее обнаружение останков – 1 460 м.
Хронология катастрофы лайнера Boeing 737 МАУ:
8 января 2020 года лайнер Boeing 737-8KV (борт UR-PSR) авиакомпании Международные авиалинии Украины, выполняет международный рейс PS752 по маршруту Тегеран – Киев.
В 06:12 по местному времени, самолёт поднимается в воздух со взлётной полосы 29R аэропорта имени Имама Хомейни.
В 06:14 по местному времени при выполнении указаний диспетчерского центра по корректировке курса связь с бортом UR-PSR обрывается. Этот момент можно считать началом чрезвычайной ситуации на борту самолёта.
В 06:20 – 06:22 по местному времени лайнер Boeing 737 МАУ упал на землю.
За время с момента начала возникновения чрезвычайной ситуации, и до момента падения, экипаж успевает осуществить манёвр разворота в сторону аэродрома вылета: характеристики движения и выполненный поворот, свидетельствуют о том, что несмотря на возникшую чрезвычайную ситуацию самолёт сохранял частичную управляемость – пилоты пытались осуществить манёвр возврата на аэродром. Это подтверждает факт положения систем и механизмов в обломке заднего левого шасси. которое соответствует положению – выпущено на посадку.
8 января 2020 года лайнер Boeing 737-8KV (борт UR-PSR) авиакомпании Международные авиалинии Украины, выполняет международный рейс PS752 по маршруту Тегеран – Киев.
В 06:12 по местному времени, самолёт поднимается в воздух со взлётной полосы 29R аэропорта имени Имама Хомейни.
В 06:14 по местному времени при выполнении указаний диспетчерского центра по корректировке курса связь с бортом UR-PSR обрывается. Этот момент можно считать началом чрезвычайной ситуации на борту самолёта.
В 06:20 – 06:22 по местному времени лайнер Boeing 737 МАУ упал на землю.
За время с момента начала возникновения чрезвычайной ситуации, и до момента падения, экипаж успевает осуществить манёвр разворота в сторону аэродрома вылета: характеристики движения и выполненный поворот, свидетельствуют о том, что несмотря на возникшую чрезвычайную ситуацию самолёт сохранял частичную управляемость – пилоты пытались осуществить манёвр возврата на аэродром. Это подтверждает факт положения систем и механизмов в обломке заднего левого шасси. которое соответствует положению – выпущено на посадку.
Президент Украины Владимир Зеленский провёл встречу со спецпредставителем президента Ирана Мохаммадом Эслами, который прибыл в Киев для обсуждения деталей расследования катастрофы лайнера Boeing 737 МАУ в Иране.
Президент Зеленский обсудил со специальным представителем президента Ирана вопросы передачи Украине для расшифровки бортовых самописцев украинского самолёта.
Украина имеет необходимые технические возможности и опытных специалистов для надлежащего выполнения этой работы.
Ожидается прибытие группы представителей Ирана, которые ознакомятся с техническими возможностями Украины для расшифровки бортовых самописцев.
https://t.me/razvedinfo/1970
Президент Зеленский обсудил со специальным представителем президента Ирана вопросы передачи Украине для расшифровки бортовых самописцев украинского самолёта.
Украина имеет необходимые технические возможности и опытных специалистов для надлежащего выполнения этой работы.
Ожидается прибытие группы представителей Ирана, которые ознакомятся с техническими возможностями Украины для расшифровки бортовых самописцев.
https://t.me/razvedinfo/1970
Telegram
Разведчик
⚡️Бортовые самописцы сбитого в Иране Boeing 737 МАУ будут переданы Украине.
Forwarded from Шептун🇺🇦Украина Война
#инсайд
Последние несколько дней СМИ и экспертное сообщество обсуждают сотрудничество «Укрзализныцы» и немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn. Кто-то считает, что альянс будет положительным для украинской железной дороги, другие же убеждены, что немцы просто получат контроль над государственным предприятием.
Наши пташки поделились меморандумом о сотрудничестве, который стороны планируют подписать уже завтра.
Исходя из предварительного соглашения, «Укрзализныца» фактически переходит под контроль DB, так как немецкий оператор через свое дочернюю фирму Deutsche Bahn Engineering and Consulting полностью принимает управление над госпредприятием. А именно, DB будет осуществлять грузоперевозки, пассажироперевозки, управлять инфраструктурой, проводить ремонт, а также регулировать другие подразделения «Укрзализныцы».
Кроме того, кандидатуру гендиректора будет предлагать только немецкая сторона, от украинского Кабмина необходимо лишь утверждение кандидата. В то же время на местах будут назначены более 15 управляющих от DB для курирования различных направлений.
Последние несколько дней СМИ и экспертное сообщество обсуждают сотрудничество «Укрзализныцы» и немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn. Кто-то считает, что альянс будет положительным для украинской железной дороги, другие же убеждены, что немцы просто получат контроль над государственным предприятием.
Наши пташки поделились меморандумом о сотрудничестве, который стороны планируют подписать уже завтра.
Исходя из предварительного соглашения, «Укрзализныца» фактически переходит под контроль DB, так как немецкий оператор через свое дочернюю фирму Deutsche Bahn Engineering and Consulting полностью принимает управление над госпредприятием. А именно, DB будет осуществлять грузоперевозки, пассажироперевозки, управлять инфраструктурой, проводить ремонт, а также регулировать другие подразделения «Укрзализныцы».
Кроме того, кандидатуру гендиректора будет предлагать только немецкая сторона, от украинского Кабмина необходимо лишь утверждение кандидата. В то же время на местах будут назначены более 15 управляющих от DB для курирования различных направлений.
