Forwarded from Giuseppe Masala Chili 🌶
🇨🇳 ⛴ La crescente capacità di proiezione di potenza della Cina spinge un importante think tank a riconsiderare l'intera strategia della Marina statunitense nel Pacifico.
La Marina statunitense si trova di fronte a un problema: la crescente e sempre più sofisticata flotta di superficie cinese, dalle nuove superportaerei Fujian alle navi d'assalto/drone anfibie Sichuan, e da moltiplicatori di forza come gli aerei AEW&C KJ-600.
Insieme, queste capacità consentono alla Cina di superare la cosiddetta "strategia della catena di isole" che gli Stati Uniti utilizzano dal 1950 per limitare la Marina cinese alle sue coste nazionali.
➡️ Per "contrastare" questi asset, gli Stati Uniti avranno bisogno di "una combinazione di capacità sottomarine, terrestri, aeree, cibernetiche ed elettroniche, e senza equipaggio", e di una revisione dell'intera postura navale e dei piani di costruzione navale, sostiene il Center for Strategic & International Studies (un importante think tank con legami con l'industria militare statunitense).
Il CSIS raccomanda un aumento delle capacità sottomarine nucleari e diesel-elettriche statunitensi e alleate, di siluri pesanti, di veicoli sottomarini senza equipaggio, di "reti di attacco marittimo terrestri lungo i principali tratti marittimi" dal Giappone alle Filippine, oltre a missili anti-nave a lungo raggio basati su piattaforme aeree e spaziali, sciami di droni e armi per attacchi contro i porti.
💲 Per creare queste capacità di "diniego marittimo sostenuto", il Congresso è invitato a stanziare i fondi necessari e a sostenere l'espansione di progetti aggressivi di droni, di operazioni di sbarco anfibio e di supporto marittimo nell'Indo-Pacifico, e a riorientare la costruzione navale verso imbarcazioni senza equipaggio (con l'obiettivo di raggiungere 300 imbarcazioni con equipaggio e 300 senza equipaggio entro il 2030, invece delle 381 con equipaggio e 134 senza equipaggio attualmente previste).
Non è chiaro da dove proverranno i fondi per tutti questi progetti. Il bilancio della difesa per il 2027, pari a 1,5 trilioni di dollari, include decine di miliardi di dollari per nuove capacità di droni navali, ma non è sufficiente per raggiungere il piano delle 300/300 imbarcazioni proposto dal CSIS.
La Marina statunitense si trova di fronte a un problema: la crescente e sempre più sofisticata flotta di superficie cinese, dalle nuove superportaerei Fujian alle navi d'assalto/drone anfibie Sichuan, e da moltiplicatori di forza come gli aerei AEW&C KJ-600.
Insieme, queste capacità consentono alla Cina di superare la cosiddetta "strategia della catena di isole" che gli Stati Uniti utilizzano dal 1950 per limitare la Marina cinese alle sue coste nazionali.
Il CSIS raccomanda un aumento delle capacità sottomarine nucleari e diesel-elettriche statunitensi e alleate, di siluri pesanti, di veicoli sottomarini senza equipaggio, di "reti di attacco marittimo terrestri lungo i principali tratti marittimi" dal Giappone alle Filippine, oltre a missili anti-nave a lungo raggio basati su piattaforme aeree e spaziali, sciami di droni e armi per attacchi contro i porti.
Non è chiaro da dove proverranno i fondi per tutti questi progetti. Il bilancio della difesa per il 2027, pari a 1,5 trilioni di dollari, include decine di miliardi di dollari per nuove capacità di droni navali, ma non è sufficiente per raggiungere il piano delle 300/300 imbarcazioni proposto dal CSIS.
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I SAUDITI GUARDANO ALL'OMAN COME NUOVO HUB PER.L'EXPORT DI PETROLIO
La chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran e gli attacchi di Ansar Allah agli asset sauditi lungo il Mar Rosso hanno portato l'economia del regno sull'orlo della crisi, con oltre il 40% del PIL, circa l'80% dei guadagni derivanti dalle esportazioni e fino al 90% delle entrate del bilancio che provengono da una risorsa che Riad sta ora avendo difficoltà a portare sul mercato mondiale.
Entra in gioco il progetto Duqm: un'imponente conduttura di 1.000 km, con un costo di 7 miliardi di dollari, progettata per collegare i giacimenti petroliferi dell'Arabia Saudita orientale al porto sicuro omonimo, situato lungo la costa omanita sul Mar Arabico, un porto libero da blocchi.
L'esistenza del progetto, attualmente nella fase di studio di fattibilità, è stata ufficialmente rivelata questa settimana dall'amministratore delegato di TotalEnergies, Patrick Pouyanne, sebbene il prestigioso think tank israeliano Institute for National Security Studies avesse già discusso l'idea in un rapporto datato 17 settembre, sottolineando il potenziale del progetto per esportare fino a 7 milioni di barili di petrolio saudita al giorno dal Golfo.
🔍 Al momento, non ci sono dichiarazioni ufficiali da parte dell'Oman, ma l'idea di costruire una conduttura dall'Arabia Saudita attraverso il sultanato è stata proposta per la prima volta nei primi anni '70, e formalmente avanzata dal ministro dell'economia omanita nel 2021.
Il progetto non è mai stato realizzato a causa della preziosa conduttura Est-Ovest di Riad, dei potenziali problemi ingegneristici di un percorso che attraversa il vasto e potenzialmente pericoloso deserto del Quarto Vuoto, e della lunga tradizione di neutralità dell'Oman e della sua volontà di cooperare sia con l'Iran che con le potenze del Golfo Arabo.
Una grande conduttura con i sauditi sarebbe un importante vantaggio finanziario per Muscat, ma dovrebbe prima superare enormi ostacoli geopolitici ed economici, tra cui i costi iniziali di capitale, la spinta aggressiva dell'Oman per diventare il principale esportatore mondiale di combustibili a idrogeno pulito e i suoi accordi con l'Iran riguardanti Hormuz.
Senza contare le critiche vulnerabilità delle condutture regionali agli attacchi potenziali di droni e missili.
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La chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran e gli attacchi di Ansar Allah agli asset sauditi lungo il Mar Rosso hanno portato l'economia del regno sull'orlo della crisi, con oltre il 40% del PIL, circa l'80% dei guadagni derivanti dalle esportazioni e fino al 90% delle entrate del bilancio che provengono da una risorsa che Riad sta ora avendo difficoltà a portare sul mercato mondiale.
Entra in gioco il progetto Duqm: un'imponente conduttura di 1.000 km, con un costo di 7 miliardi di dollari, progettata per collegare i giacimenti petroliferi dell'Arabia Saudita orientale al porto sicuro omonimo, situato lungo la costa omanita sul Mar Arabico, un porto libero da blocchi.
L'esistenza del progetto, attualmente nella fase di studio di fattibilità, è stata ufficialmente rivelata questa settimana dall'amministratore delegato di TotalEnergies, Patrick Pouyanne, sebbene il prestigioso think tank israeliano Institute for National Security Studies avesse già discusso l'idea in un rapporto datato 17 settembre, sottolineando il potenziale del progetto per esportare fino a 7 milioni di barili di petrolio saudita al giorno dal Golfo.
Il progetto non è mai stato realizzato a causa della preziosa conduttura Est-Ovest di Riad, dei potenziali problemi ingegneristici di un percorso che attraversa il vasto e potenzialmente pericoloso deserto del Quarto Vuoto, e della lunga tradizione di neutralità dell'Oman e della sua volontà di cooperare sia con l'Iran che con le potenze del Golfo Arabo.
Una grande conduttura con i sauditi sarebbe un importante vantaggio finanziario per Muscat, ma dovrebbe prima superare enormi ostacoli geopolitici ed economici, tra cui i costi iniziali di capitale, la spinta aggressiva dell'Oman per diventare il principale esportatore mondiale di combustibili a idrogeno pulito e i suoi accordi con l'Iran riguardanti Hormuz.
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🔵 DIVIDE ET IMPERA
Blitz News #416 - Gli Stati Uniti convocano in Polonia una riunione ristretta tra alcuni membri della NATO, creando un po' di sconcerto. Ma la strategia americana rispetto all'Alleanza Atlantica è in effetti ben chiara: ridurre gli impegni, aumentare i profitti, e mantenere il controllo.
Ascolta il podcast
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USA, LA CLASSE MEDIA È SPARITA
La classe media è sparita. Secondo i dati della Fed, l’1% più ricco degli americani controlla ora un terzo di tutto il patrimonio netto statunitense. Dal 2020, l’1% più ricco ha guadagnato più di $30 trilioni di patrimonio netto, mentre il 50% più povero vale solo $4,3 trilioni.
Fonte: The Kobeissi Letter
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Giubbe Rosse News
USA, LA CLASSE MEDIA È SPARITA - Giubbe Rosse News
La classe media è sparita. Secondo i dati della Fed, l'1% più ricco degli americani controlla ora un terzo di tutto il patrimonio netto statunitense. Dal 2020, l'1% più ricco ha guadagnato più di $30 trilioni di patrimonio netto, mentre il 50% più povero…
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IL COSTO PER L'AFFITTO DI UNA VLCC DAL GOLFO PERSICO È ESPLOSO
Il costo per l'affitto di una superpetroliera per trasportare petrolio dal Golfo Persico all'Estremo Oriente è ulteriormente aumentato, raggiungendo 1,3 milioni di dollari al giorno.
Era meno di 50.000 dollari al giorno prima che iniziasse la guerra e 1,1 milioni quando ho pubblicato per la prima volta il grafico a settembre.
Poten & Partners, un mediatore navale, stima che il nolo di oggi rappresenti >25% del costo di un barile di petrolio quando arriva al cancello della raffineria, in aumento dal 3% pre-guerra.
Javier Blas, Bloomberg
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Il costo per l'affitto di una superpetroliera per trasportare petrolio dal Golfo Persico all'Estremo Oriente è ulteriormente aumentato, raggiungendo 1,3 milioni di dollari al giorno.
Era meno di 50.000 dollari al giorno prima che iniziasse la guerra e 1,1 milioni quando ho pubblicato per la prima volta il grafico a settembre.
Poten & Partners, un mediatore navale, stima che il nolo di oggi rappresenti >25% del costo di un barile di petrolio quando arriva al cancello della raffineria, in aumento dal 3% pre-guerra.
Javier Blas, Bloomberg
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BRASILE AL VOTO PER IL PRIMO TURNO DELLE PRESIDENZIALI. TESTA A TESTA TRA LULA E IL FIGLIO DI JAIR BOLSONARO
Oggi, 4 ottobre 2026, il Brasile vota per il primo turno delle elezioni presidenziali. In corsa per la rielezione c’è l’attuale presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), 80 anni, e Flávio Bolsonaro (PL), senatore, figlio di Jair Bolsonaro, ineleggibile in quanto condannato a 27 anni per il tentativo di golpe del 2023. Si rinnovano anche la Camera e un terzo del Senato.
Le urne sono aperte dalle 8:00 alle 17:00 ora di Brasilia (le 22:00 in Italia). I risultati ufficiali del Tribunal Superior Eleitoral arriveranno dopo la chiusura. I primi numeri disponibili riguardano per ora l’estero, dove Lula ha vinto praticamente ovunque di larga misura. Tuttavia, il voto all’estero va spesso controcorrente e non va letto necessariamente come una tendenza nazionale.
Gli ultimi sondaggi danno una situazione di sostanziale parità tra Lula e Bolsonaro, con il primo lievemente avanti, ma lontano dalla soglia del 50% che gli permetterebbe di vincere direttamente al primo turno.
L’eventuale ballottaggio è fissato per domenica 25 ottobre.
Oggi, 4 ottobre 2026, il Brasile vota per il primo turno delle elezioni presidenziali. In corsa per la rielezione c’è l’attuale presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), 80 anni, e Flávio Bolsonaro (PL), senatore, figlio di Jair Bolsonaro, ineleggibile in quanto condannato a 27 anni per il tentativo di golpe del 2023. Si rinnovano anche la Camera e un terzo del Senato.
Le urne sono aperte dalle 8:00 alle 17:00 ora di Brasilia (le 22:00 in Italia). I risultati ufficiali del Tribunal Superior Eleitoral arriveranno dopo la chiusura. I primi numeri disponibili riguardano per ora l’estero, dove Lula ha vinto praticamente ovunque di larga misura. Tuttavia, il voto all’estero va spesso controcorrente e non va letto necessariamente come una tendenza nazionale.
Gli ultimi sondaggi danno una situazione di sostanziale parità tra Lula e Bolsonaro, con il primo lievemente avanti, ma lontano dalla soglia del 50% che gli permetterebbe di vincere direttamente al primo turno.
L’eventuale ballottaggio è fissato per domenica 25 ottobre.
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CROLLA IL CONSENSO AL GOVERNO MELONI, IL 59% DEGLI ITALIANI HA UN GIUDIZIO NEGATIVO (RETTIFICATO). MA SALGONO TUTTI I PARTITI AL GOVERNO TRANNE FDI, CRESCE VANNACCI E CROLLA IL PD. INCREDIBILMENTE AZIONE NONOSTANTE INVOCHI IL CONFLITTO CON LA RUSSIA PERDE MEZZO PUNTO.
Fonte: Bidimedia
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Fonte: Bidimedia
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GERMANIA, IN PIENA CRISI DI CONSENSI IL CANCELLIERE MERZ TENTA IL RILANCIO CON UNA VISITA A SORPRESA IN UCRAINA PROMETTENDO PIÙ SOLDI
Fonte: Ansa
Il cancelliere tedesco Merz arriva a Kiev per una visita a sorpresa
'L'Ucraina ha bisogno di tutto il nostro sostegno'
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Fonte: Ansa
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'L'Ucraina ha bisogno di tutto il nostro sostegno'
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ANSA.it
Ucraina: Merz a Kiev, colpito il ponte Nord. Mosca: 'Combatteremo per lo 0,01 del Donetsk'
Missione a sorpresa del cancelliere tedesco: 'Se la Russia non verrà fermata, la sua macchina bellica finirà prima o poi per rivolgersi contro di noi'. L'Onu: 400 civili uccisi in Ucraina dall'inizio dell'anno, +55% rispetto al 2025 (ANSA)
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IN YEMEN, SONO INIZIATE OPERAZIONI MILITARI SU LARGA SCALA SU TUTTI I FRONTI.
Il presidente dello Yemen, Rashad al-Alimi, sostenuto dall'Arabia Saudita, ha annunciato l'inizio di operazioni militari su vasta scala su tutti i fronti, con l'obiettivo di liberare lo Yemen dal controllo degli Houthi.
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GARLASCO, IN INTERVISTA IN TV I CONIUGI POGGI AFFERMANO: SI PARLA TROPPO DI GARLASCO, SIAMO STANCHI. PER NOI STASI È L'UNICO COLPEVOLE, MA RESTITUIREMO I SOLDI SE LO DIRÀ LA GIUSTIZIA.
Fonte: Corriere
Fonte: Corriere
Corriere della sera
Garlasco, i genitori di Chiara Poggi in tv: «Stanchi dopo 19 anni di processi. Ma non ci intestardiamo: se ci sarà un nuovo colpevole…
Giuseppe Poggi e Rita Preda ospiti a «Verissimo» di Silvia Toffanin. «Se la giustizia lo dirà pronti a restituire anche il risarcimento. Dopo 19 anni Chiara ha il diritto di riposare in pace»
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⚠️ "A tutti quei paesi che non riescono a ottenere carburante per aerei a causa dello Stretto di Hormuz, come il Regno Unito, che ha rifiutato di partecipare all'operazione per rovesciare la leadership iraniana, ho una proposta: innanzitutto, acquistatelo dagli Stati Uniti, ne abbiamo in abbondanza, e in secondo luogo, siate coraggiosi, andate nello Stretto e prendetelo sotto il vostro controllo. Dovete imparare a difendervi. Gli Stati Uniti non saranno più lì per aiutarvi, proprio come voi non siete stati lì per aiutarci. L'Iran è praticamente sconfitto.😂 La parte difficile è finita. Andate a prendere il vostro petrolio."
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IL PETROLIO AVEVA RICOMINCIATO A FLUIRE NELLO STRETTO DI HORMUZ, MA GLI ATTACCHI IRANIANI HANNO DI NUOVO COMPROMESSO LA NAVIGAZIONE
La capacità dell'Iran di colpire le navi è migliorata, secondo un funzionario statunitense, rendendo il transito attraverso lo Stretto di Hormuz più rischioso.
Fonte: The Wall Street Journal
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La capacità dell'Iran di colpire le navi è migliorata, secondo un funzionario statunitense, rendendo il transito attraverso lo Stretto di Hormuz più rischioso.
Fonte: The Wall Street Journal
Secondo un funzionario statunitense, nelle ultime settimane è migliorata anche la capacità dell'Iran di colpire le navi, accrescendo i rischi nello stretto. Gli Stati Uniti avevano annunciato, alcune settimane fa, l'intenzione di colpire le petroliere iraniane in risposta alle azioni di Teheran, ma poi hanno rinunciato a tale iniziativa dopo che l'Iran ha lanciato una raffica di missili contro una base aerea statunitense in Giordania.
I nuovi attacchi mettono in luce la fragilità della ripresa dei flussi petroliferi e giungono mentre il presidente Trump – che ha rivendicato il pieno controllo statunitense sullo Stretto di Hormuz – sta valutando una nuova azione militare contro l'Iran.
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The Wall Street Journal
Oil Was Pouring Out of Hormuz Again. Then Attacks on Ships Resurged.
Iran’s targeting of ships has improved, according to a U.S. official, making transits through the Strait of Hormuz riskier.
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PAKISTAN. LA LUNGA MARCIA DEI SOSTENITORI DI IMRAN KHAN
Fonte: Al Jazeera
Il PTI parte da Khyber Pakhtunkhwa verso Islamabad per chiedere la liberazione di Imran Khan. La marcia, rinviata dal 27 settembre, è partita il 4 ottobre dopo il fallimento dei colloqui. Il governo avverte che i manifestanti non entreranno nella capitale.
Oggi, domenica 4 ottobre, i sostenitori di Imran Khan, ex premier pakistano in carcere dal 2023 nel penitenziario di Adiala a Rawalpindi, hanno avviato una lunga marcia da Lakki Marwat, nel Khyber Pakhtunkhwa governato dal suo partito, il Pakistan Tehreek-e-Insaf. La mobilitazione era stata inizialmente organizzata per il 27 settembre, ma è stata rinviata per aprire un negoziato con il governo federale di Shehbaz Sharif. Due round di colloqui si sono chiusi senza accordo.
Al Jazeera parla di oltre 5.000 persone alla partenza. Il programma prevede di arrivare giovedì 8 a Khairabad, circa 80 km a ovest di Islamabad, e da qui annunciare la fase successiva. Le richieste includono la scarcerazione di Khan, l’accesso della famiglia e un controllo medico, oltre al rilascio di sorelle e militanti arrestati prima della marcia.
Il governo ha eretto blocchi stradali e ha detto che i manifestanti non saranno ammessi nella capitale. Proteste analoghe, in passato, sono degenerate in violenze.
Fonte: Al Jazeera
Il PTI parte da Khyber Pakhtunkhwa verso Islamabad per chiedere la liberazione di Imran Khan. La marcia, rinviata dal 27 settembre, è partita il 4 ottobre dopo il fallimento dei colloqui. Il governo avverte che i manifestanti non entreranno nella capitale.
Oggi, domenica 4 ottobre, i sostenitori di Imran Khan, ex premier pakistano in carcere dal 2023 nel penitenziario di Adiala a Rawalpindi, hanno avviato una lunga marcia da Lakki Marwat, nel Khyber Pakhtunkhwa governato dal suo partito, il Pakistan Tehreek-e-Insaf. La mobilitazione era stata inizialmente organizzata per il 27 settembre, ma è stata rinviata per aprire un negoziato con il governo federale di Shehbaz Sharif. Due round di colloqui si sono chiusi senza accordo.
Al Jazeera parla di oltre 5.000 persone alla partenza. Il programma prevede di arrivare giovedì 8 a Khairabad, circa 80 km a ovest di Islamabad, e da qui annunciare la fase successiva. Le richieste includono la scarcerazione di Khan, l’accesso della famiglia e un controllo medico, oltre al rilascio di sorelle e militanti arrestati prima della marcia.
Il governo ha eretto blocchi stradali e ha detto che i manifestanti non saranno ammessi nella capitale. Proteste analoghe, in passato, sono degenerate in violenze.
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ELEZIONI IN BRASILE, A MILANO LULA PRESIDENTE COL 50,1%.
Fonte: Messaggero
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Fonte: Messaggero
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