Попытка "Шамана" забрендировать слова "Я русский", привели к естественному краху всего, что наработал этот молодой паренек в контексте репутации за последние два года.

Мальчик не прошел медные трубы, увы.

Как нормальному человеку могла прийти в голову мысль, что слова "Я русский" - это название его песни, а не естественная самоидентификация русского человека? Никак. А вот человеку, охреневшему от внезапно свалившейся на него популярности - да, могло.

Забрендировать слова "я люблю маму", "начальник - козел", "вася был здесь". До чего еще можно дойти то?

И да, после этого действия "Шамана" говорить о его “патриотизме“ не приходится. Патриот никогда не запретит самоидентификацию общества. Просто потому, что, если ты плюнешь в коллектив, он утрется. А если коллектив плюнет в тебя - ты утонешь.

Вчера на закрытом заседании в ГД Володин отправил автора закона "от ответственном отношении к животным" и зампреда коммитета по экологии депутата Бурматова прямиком в Якутию. Посмотреть в глаза родителям разорванной собаками 12-ти летней девочки. И объяснить им, почему федеральный закон защищает одичалых собак, а не людей.

https://t.me/ninaostanina/8163

Хороший вопрос. Учитывая, что родителей наказывают за любую провинность и несчастный случай.Профелактируют и в хвост и гриву, пытаясь брать под контроль вообще всё!

Одновременно с этим, страшные смерти детей от бродячих собак не профилактируются никак. И отвечает за них... никто.

Ах, да. Животные же лучше каких-то там детей. Спасибо. Усвоили.

#зоошиза

Подписаться

Хотим поделиться нашим субъективным мнением. Госавтоинспекция безусловно на 100% права. С 2018 года количество камер увеличилось практически в два раза, а аварийность снижается гораздо меньшими темпами. И это снижение явно не связано с камерами и штрафами. ГИБДД публикует ежегодный отчет по безопасности дорожного движения, и в нем видно, что вклад камер в историю со снижением аварийности уже практически отсутствует.

Единственное, что заметно – это растущее количество штрафов, которые составляют уже больше сотни миллиардов рублей, в то время как количество самих штрафов достигает 230 миллионов в год. Единственный реальный и подтвержденный эффект от системы фото-видео фиксации: она поддерживает дисциплину, но не более того. И дело не в размере штрафов или их отсутствии. Проблема в том, что эффект от камер исчерпан. Это нужно признать.

Установка дополнительных камер будет выгодна только производителям камер, а не водителям. Поэтому, когда Михаил Черников говорит о необходимости разделять встречные потоки отбойниками и устанавливать искусственное освещение, он абсолютно прав. У нас огромная проблема с инфраструктурой: очень много людей гибнет в страшных встречных столкновениях. Если бы на дороге был установлен отбойник, автомобилист отделался бы царапинами.

Да, водитель ошибся, неправильно повернул руль или попал на гололед. Может быть колесо лопнуло. Но если бы на дороге был металлический барьер, предотвращающий выезд на встречную полосу, никто не погиб бы. Машина получила бы повреждения, но это лучше, чем гора трупов. По иронии судьбы эти отбойники должен устанавливать Росавтодор, но они, оказывается, предпочитают тратить деньги не на отбойники, а на камеры. 🤯

Отбойник стоит 3 миллиона рублей за километр, а камера – 5 миллионов. Они могут оборудовать отбойниками 2 километра дороги за стоимость одной камеры, но почему-то этого не делают. Почему когда люди продолжают гибнуть в ужасных ДТП, Росавтодор говорит о штрафах, а не о развитии инфраструктуры??? Это им нужно делать все для обеспечения безопасности движения: устанавливать искусственное освещение, отбойники, разметку, строить развязки.

Вишенка на торте. У Росавтодора есть трасса М10, параллельно которой проходит трасса М11. На М10 сотни камер, и несмотря на это, аварийность в 20 (!!!) раз выше, чем на М11, где нет ни одной камеры и скоростной режим составляет 130 км/ч. Смертность тоже значительно выше на М10 по сравнению с М11. Ключ к дальнейшему снижению смертности на дорогах – это современная инфраструктура, современные автомобили, современные технологии. А не штрафы.

Консалтинговая компания McKinsey выплатит штраф в $500 млн для урегулирования опиоидного скандала. Ее обвиняют в причастности к «опиоидной эпидемии» в США за содействие Purdue Pharma, Johnson & Johnson и другим фармкомпаниям в разработке вводящей в заблуждение рекламы опиоидных анальгетиков. Компании преуменьшали риски и вводили в заблуждение относительно безвредности лекарств. Ранее McKinsey уже выплатила более $870 млн для урегулирования претензий властей 49 штатов и округа Колумбия. @banksta

Путин на спортивном форуме заявил, что Россия с уважением относится к любым соперникам.

Также президент добавил, что спорт должен быть вне политики, свободным и честным.

Группа депутатов от правящей Либеральной партии Канады призовет премьер-министра Джастина Трюдо оставить пост лидера партии ради ее "блага". Это произойдет на следующей неделе во время партийного собрания, сообщил телеканал CTV. @banksta

Предложение татарстанских депутатов может стать довольно заметной законодательной инициативой, предполагающей установление мер социальной защиты государства и общества от релокантов-нарушителей через "обезжиривание" последних в случае, если своими действиями или поведением они наносят ущерб стране.

Тут главное помнить, господа, что нет ответственности без вины, а вина может быть установлена только вступившим в законную силу обвинительным приговором.