Как конфликт Орбана и Киева бьет по «Газпрому»

Казалось бы, Виктор Орбан — наш «лучший друг» в Европе, получающий российский газ с царской скидкой в 30%. Но есть нюансы.

Россия качает в Венгрию огромные объемы: 7,8 млрд куб. м в год (это 63% всего венгерского импорта) и, пользуясь скидкой, Венгрия годами перепродавала этот газ Украине. Например, в 2025 году Будапешт обеспечил 45% всего украинского импорта (2,9 млрд куб. м).

Получается, венгерская дружба пахнет не только газом, но и 30-процентным кэшбеком от перепродажи неприятелю. Схема «купи у друга по дешевке — продай его недругу втридорога» сломалась, и теперь «Газпром» главный кандидат в пострадавшие

Сообщают, что «финансисты разработали новую схему обмена замороженными активами».

Во-первых, не «финансисты», а «эксперты», а во-вторых, чем не устраивала старая схема?

А не устраивала она тем, что хитромудрый план уперся в наднациональный запрет ЕС проводить любые финансовые операции с Россией.

Даже если кто-то согласился, то мгновенно получил бы категорический отказ европейских финансовых институтов в Брюсселе, Люксембурге или где-нибудь еще.

Так что первая схема изначально была фикцией, направленной на создание имитации бурной деятельности и на пиар отдельных фондовых структур.

Теперь новая «шляпа», суть которой в том, что несколько российских брокеров подсоберут пулы заблокированных бумаг своих клиентов, далее примутся искать контрагентов на Западе и потом осуществят ченджч причитающихся западным компаниям дивидендов на замороженные ценные бумаги.

Уверен, что очередная «гениальная» схема была обкашляна под пивко в пятницу вечером в каком-нибудь московском пабе. Причем, участники понимали, что схема не выгорит, но пиар будет обеспечен.

«Чушь собачья, эта ваша схема», - скажет любой юрист-международник. И будет неправ, ибо фишка заключается не в решении проблем клиентов, а в хайпе и кликабельности.

Никита Кричевский в Мах

«Коммерсантъ» опубликовал шокирующие данные о количестве пунктов весового контроля в разных регионах. Выяснилось, что минимум в 19 субъектах грузовики могут перемещаться с каким угодно перегрузом и ничего их владельцам за ущерб, наносимый дорогам, а значит, местной экономике и населению, не будет.

Например, в Туве, где под началом Владислава Ховалыга проживает 338 тысяч человек, есть единственный АПГВК, но он категорически не работает. В Коми с врио руководителя Ростислава Гольдштейна во главе из шести имеющихся пунктов ни один (!) не функционирует. Так же грустно дела обстоят в Калмыкии, Удмуртии, Адыгее, Псковской, Смоленской, Тамбовской областях. Там АПГВК вроде бы имеются, вот только все они без исключения неисправны. В чём вполне можно разглядеть халатность властей, не исполняющих постановление правительства России №2060 от 01.12.2023 о весогабаритном контроле.

Продолжаем скорбный список. В Саратовской области, на Чукотке и на Магадане пунктов весового контроля нет в принципе — ни действующих, ни сломанных. В Удмуртии из 4 АПГВК работает только два, хотя этот транзитный регион изобилует федеральными трассами и, наверное, должен был бы более тщательно отслеживать транспорт с перегрузом. Но глава республики Александр Бречалов отчего-то стоически спокоен. В Астраханской и Ивановской областях из 5 и 4 АПГВК неисправны, соответственно, 3 и 2. На Курщине оба пункта целы, но разве достаточно их для региона с населением в миллион человек? То же замечание, думается, справедливо и для Орловщины — 1 пункт на почти 700 тыс. населения. Явно недостаточно АПГВК в трёхмиллионной Нижегородской области – пламенный привет её губернатору Глебу Никитину! – и на почти трёхмиллионном Ставрополье. Совсем вопиющей следует признать ситуацию в Подмосковье, которым вот уже 13 лет управляет Андрей Воробьёв и где движение с каждым годом всё более оживлённое, однако отсутствуют АПГВК на местных и региональных дорогах.

А ведь пункты весового контроля — это не только про штрафы с недобросовестных перевозчиков. Это ещё и про то, что транспорт с перегрузом не будет наносить ущерб дорожному полотну, приводя в расстройство региональные финансы. А ещё это про безопасность, когда другие участники движения, да и сами водители перегруженных фур могут быть относительно спокойны за свои жизни. И разве этих доводов недостаточно чиновникам для того, чтоб хотя бы починить неисправные АПГВК?

⚡️Уголовное дело возбуждено по фактам отравлений роллами и онигири из сети «Много лосося». Поводом стало расследование SHOT ПРОВЕРКИ

По нашей информации, дело возбуждено по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Сети грозит крупный штраф — до 300 тысяч, а руководству — принудительные работы или лишение свободы до 2 лет. Сейчас следователи устанавливают всех отравившихся блюдами японской кухни и параллельно проверяют деятельность сети в целом. К ситуации также подключился и Роспотребнадзор.

Ранее к SHOT ПРОВЕРКЕ с жалобами на отравление продукцией заведения «Много лосося» обратились сразу несколько подписчиков. Москвичи заявили, что морепродукты в блюдах были протухшими и это привело к не прекращающейся несколько дней рвоте. Мы отправили тайных агентов в дарк китчены сети и обнаружили много шокирующего. А лабораторные исследования показали превышение микробов в роллах в 34 (!) раза. На наш официальный запрос компания так и не ответила.

Расследование можно посмотреть здесь.