​​В 1906 году немецкий сапожник и авантюрист Фридрих Вильгельм Фогт купил у старьевщика военную форму капитана.

После этого он остановил на улице два отделения гвардейцев и, показав им фальшивый приказ, взял над ними командование и направился в город Кёпеник по железной дороге. Солдатам Фогт объяснил, что не смог реквизировать автомобиль. По дороге «капитан» купил солдатам пива и, прибыв в Кёпеник, где на вокзале он выдал каждому солдату по одной марке, захватил здание ратуши. Местным жандармам он приказал заблокировать прилегающую территорию и обеспечить тишину и порядок.

По его приказу военные оцепили здание ратуши, арестовали бургомистра и главного кассира за "нерегулярные расчёты за подземные работы".

Фогт реквизировал городскую кассу под квитанцию, подписав ее фамилией директора тюрьмы, где он последний раз отбывал наказание и, приказал солдатам еще полчаса удерживать здание ратуши. Сам же он на глазах любопытной толпы отправился на вокзал. В привокзальном ресторане, как описывали впоследствии газеты, он залпом осушил бокал пива и исчез, сев на ближайший поезд в направлении Берлина. В магазине мужской одежды Фогт приобрёл себе гражданскую одежду. Десять дней спустя он был арестован за завтраком: его сдал полиции за крупное вознаграждение бывший сокамерник, посвящённый в планы Фогта. Земельный суд приговорил «капитана» из Кёпеника к четырём годам тюремного заключения

На судебный процесс над Фогтом съехались журналисты со всего мира. В течение всего времени, которое Фогт провёл за решёткой, власти были завалены запросами, посланиями, просьбами об автографах и прошениями о помиловании «капитана», приходившими не только от немцев, но и из-за границы.

Прокуратура швейцарского кантона Шаффхаузен возбудила уголовное дело о подстрекательстве и содействии эвтаназии после первого применения аппарата для добровольного ухода из жизни - т.н. "капсулы для эвтаназии" Sarco.

Всё это уже было в Симпсонах "Футураме" с её будками для суицида (по сюжету - Нью-Йорк 3000-й год). Поразительно иногда, насколько современная массовая культура предвосхищает жизнь, вероятно, и сама становясь источником вдохновения для новых идей, некоторые из которых вызывают оторопь.

По данным Американской Автомобильной Ассоциации среди американцев с каждым годом растёт страх перед автономными автомобилями. Лишь 9% респондентов отметили, что готовы довериться автономному транспортному средству, в то время как 68 % признались в страхе перед беспилотниками.

Однако статистика аварийности с участием, например, беспилотных такси Waymo говорит о том, что на сегодняшний день такие автомобили намного реже попадают в аварии. Важно учитывать, что данная статистика априори полная, в то время как собрать статистику аварийности, в которой участвуют только люди, очевидно, не представляется возможным, так как о мелких ДТП часто не сообщается.

На примере автомобилей Waymo мы видим: они на 48% реже, нежели авто управляемые людьми, попадали в аварии на протяжении 22 миллиона миль по Фениксу и Сан-Франциско. А если учитывать последствия, разница еще больше — на 84% меньше инцидентов со срабатыванием воздушных подушек и на 73% для происшествий, повлекших травмы участников.

При этом в каждой из 23 самых серьезных аварий с участием автомобилей Waymo всегда были виноваты водители-люди. В 16 случаях они въехали в роботакси сзади, в 3 — допустили столкновение, проехав на красный свет, в 2 — столкнулись, выехав в соседнюю полосу и еще в 2 при совершении поворота в условиях недостаточной видимости.

В общем, риск ДТП при управлении белковыми нейросетями значительно выше уже сегодня. Но куда важнее то, что в отличие от искусственных нейросетей, они принципиально лучше не станут. Страх перед беспилотниками иррационален и пора начинать проговаривать это чаще. Иначе у нас будут продолжать бояться выпускать беспилотники в города, препятствуя тем самым прогрессу.

https://www.understandingai.org/p/human-drivers-are-to-blame-for-most

Bloomberg изучил загруженность заводов крупнейших европейских автопроизводителей (BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и Volkswagen) и пришёл к выводу, что 14 из 31 крупных заводов загружены менее, чем на 50%. Ежегодные продажи в Европе по-прежнему ниже уровня, существовавшего до пандемии, примерно на 3 миллиона автомобилей.

Если смотреть географию производства, то в лучшем положении оказалась Испания: 5 из 6 заводов не испытывают проблем с загрузкой. А хуже всего дела обстоят в Италии — 3 из 4 заводов находятся в красной зоне и имеют неиллюзорную вероятность оказаться закрытыми. Акционеры Stellantis даже подали в суд на производителя (большинство итальянских заводов принадлежит этому концерну) из-за завышенных оценок материальных активов и операционной маржи.

Непроста итальянский министр окружающей среды неожиданно выступил против запрета ДВС с 2035 года, подчеркнув, что «в настоящее время преобладает очень идеологический взгляд на технологии, который мы оспариваем, поскольку выступаем за технологический нейтралитет». Только преобладает она уже лет 10 и никому до этого не было дела, пока петух не клюнул. А термин-то какой — «технологический нейтралитет»!

Когда долгие годы взращивал климаторианскую павству, нельзя же выйти и заявить им, мол, это всё разводка для лохов была, зелёная повестка больше не канает, вы зря себе делали вазэктомию и, сломя голову, пересаживались на электромобили. Надо использовать более деликатные формулировки и привить новые ценности: борьба с климатом — это святое, но ещё важно думать о технологическом нейтралитете.

Теперь там, где это ещё выгодно, они будут говорить про углеродную нейтральность, а там где уже нет — про технологический нейтралитет. Процесс отказа от зелёной повестки у них ещё толком не начался, но уже хочется пожелать, чтобы инерционное движение от этой гнусной инициативы у них растянулось на долгие годы. Протестующим работягам из Audi в Брюсселе я по-человечески сочувствую, но увы, так мир устроен нынче, что чем хуже им, тем лучше нам.

Недавно писали о том, что конструктор для создания сайтов Wix закрывает доступ для пользователей из России и Беларуси, а с 12 сентября начали блокировать аккаунты.

История повторяет уже известные кейсы с недавним уходом Miro и Notion, первый из которых уже успели заменить Unidraw и Яндекс Концепт. Альтернативных решений для бизнес-аудитории Wix от отечественных разработчиков тоже достаточно (то есть тех, кто не попадёт под санкции и перестанет работать):

- Tilda — самый очевидный и знакомый, в целом можно собрать бесплатный сайт, но бесплатным будет только один. Если вам нужно больше, то придётся заплатить, либо выбрать что- то другое. Также если захотите подключить оплату, то придётся пострадать с привязкой Юкассы.

- Конструктор сайтов от Т-Банка — хороший бесплатный конструктор с множеством шаблонов, где можно собрать до 10 сайтов без доп. платы, даже не будучи клиентом банка. Если захотите подключить эквайринг, сделать это просто, так как это все разработка одной компании, но надо будет открыть счёт.

- Генератор сайтов от Яндекс Бизнеса — вариант для создания одностраничных сайтов, даже не совсем конструктор. Довольно простой, но если вам надо прикрутить сайт к вашей геолокации на картах — может подойти.

Редакции @lobushkinflash пока не удалось продать токены Hamster Kombat из-за временного сбоя, вызванного высокой нагрузкой на @wallet

#HMSTR #Wallet #crypto #gaming #сбой

На OKX токен Hamster Kombat падает почти на 30 %, убедилась редакция @lobushkinflash

#HMSTR #OKX #crypto #gaming

Давайте начнем разбор этой, безусловно, годноты с цитирование писанины болгарки 🪚

Вот сумма двух последних постов в ее Инсте:

Предпоследний:

«В конце 2022 года Павел Дуров предупредил меня, что если я подам в суд или даже собираюсь это сделать, то «спонсорство» будет немедленно прекращено и он больше никогда не будет оказывать финансовую поддержку детям, наши карты резидента будут аннулированы/истечены, банковские счета будут закрыты.

И он заверил меня, что не сомневается, что победит в войне в СМИ и войне в правовом поле. Войне, которую он сам начал. Войне против своей семьи.

А теперь угадайте, в чем настоящая причина всех этих блокировок»

Последний:

«В течение наших 10-летних отношений в незарегистрированном семейном союзе с Павлом Дуровым, в котором родились наши трое детей, все значимые семейные активы были зарегистрированы на него. Я имела к ним доступ по договорам и доверенностям, которые, хотя и позволяли их использовать, не в полной мере защищали мои права и интересы и, как оказалось, могли быть нарушены в любой момент.

Мне постоянно давали заверения и обещания, в которые я искренне верила, что у меня и моих детей всегда будет доступ к нашим семейным ресурсам, несмотря на то, что наш брак официально не был зарегистрирован, а совместно нажитое имущество, включая основной актив — мессенджер Telegram — было зарегистрировано исключительно на него. Я также доверяла его обещаниям и заверениям, что для детей будут созданы трастовые фонды, гарантирующие их финансовую безопасность.

Несколько лет ушло на поиски дорогой недвижимости, которая могла бы стать подходящим и постоянным домом для детей, но эта недвижимость так и не была куплена для нас.

У меня были нотариально заверенные бессрочные соглашения на мое имя, предоставляющие мне доступ к банковским счетам и дающие мне право арендовать любую недвижимость с обязательством г-на Дурова покрывать арендную плату без каких-либо ограничений по срокам и размеру арендной платы.

Все наши устные и письменные договоренности были им нарушены, а его обещания остались невыполненными.

С юридической точки зрения в некоторых странах незарегистрированные отношения рассматриваются как официальные браки в отношении имущественных прав. В других странах существует возможность признания фактического брака официальным. В третьих возможно претендовать на долю совместно нажитого имущества в соответствии с гражданским законодательством.

Многие женщины, особенно имеющие детей, оказываются в схожих ситуациях.

Похоже, это социальный вопрос, требующий законодательного внимания, поскольку в быстро меняющемся современном мире, где институт брака становится менее актуальным, растет необходимость в предоставлении правовой защиты участникам фактических семейных отношений. И хотя некоторые страны уже решили эту проблему, в других людям приходится бороться за свои права в суде»

Как я вам и говорил:
1. Когда Дуров начал шутковать про 100 детей было понятно, что против него готовится дело об алиментах от очередной мутной дамы из инсты. Мув про то что у него полпланеты детей был необходимо для того, чтобы откреститься от ответственности за этих детей. Не совсем ясно был ли заключен брачный договор. По тексту болгарки это не ясно. Но можно заметить, что как только она забеременела Дуров начал разбрасывать свою сперму по соответствующим учреждениям. Цель была простой: а ты докажи что просто не из этого самого банка спермы себя оплодотворила. Именно по этой причине болгарка и побежала выкладывать кучу совместных фото. Мол видите-видите: он все таки трогал мою писечку!

2. Когда болгарка вылезла в публичное пространство я сразу сказал, что она будет судиться за половину, а может и более (детей то трое), Телеграм. Иначе она просто не полезла бы в публичную плоскость. План этот был абсолютно утопичным пока Паша курсировал между Питером и Дубаем. Но как только он оказался по простоте душевной в лапах ЦРУ в Париже все это дело приняло совершенно иной оборот. Собственно именно поэтому я сразу и написал вам, что тут жутко воняет следом ЦРУ. Болгарку нашли, отмысли, причесали и через него в абсолютно теперь легальном европейском поле качают вопрос выхода Телеграм на IPO и выкупа контрольльного пакета через болгарскую прокладку правильными людьми. Правильный человек в данном случае Уильям Джозеф Бёрнс. Понятно что сделано это будет еще через парочку прокладок в виде западных фондов. Но все и всё понимают.

Филя слишком долго ходит в дубайскую синагогу и видит все на 2 шага вперед.

@givemetonru

чтоб ты понимал, я не пропустил ни одного дня в хомяке с 1 июня до 21 сентября и просыпался каждые 3 часа по будильнику

Кстати, тут пишут в комментариях, что народ зашел забрать свои копейки вот тебе и актив.

Я только одного не пойму зачем нужны эти 5-10 долларов, если ты еще в крипте нуб. Ты же их даже нормально в фиат перевести не сможешь)

@givemetonru

Всего два года назад в Единой биометрической системе было меньше 250 тысяч образцов биометрической идентификации. К началу сентября их количество достигло 74,9 миллионов.
30 миллионов из них оказались в ЕБС стараниями Германа Грефа: их туда передал Сбер.

При этом результаты использования биометрии, как отмечает Коммерсант, пока не выглядят впечатляющими. За год с момента запуска Сбером сервиса "оплата лицом", им воспользовались лишь более 1 миллиона клиентов из 30 миллионов подключенных к сервису. К системе оплаты за проезд биометрией в московском метро в конце апреля 2024 года были подключены всего больше 340 тысяч пользователей. В конце 2022 года пользователей было 220 тысяч человек. Неудивительно, что московские чиновники предпочитают рассказывать не о количестве пользователей системы, а о числе совершенных ими поездок за несколько лет.

Но власти явно намерены исправить существующее положение и популяризовать использование биометрии привычными ей методами. В стиле карты болельщика. Уже готовится законопроект по продаже напитков, в том числе энергетиков, с возрастным ограничением по биометрии.А шампанское к Новому году стремятся купить в стране все. Так что... Нравится-не нравится, сдай лицо красавица.

Искусственный интеллект подстегнет спрос на ископаемое топливо

Развитие ИИ неразрывно связано с ростом спроса на ископаемое топливо, что приведет к росту цен, считают эксперты Bank of America. По их мнению, энергия для снабжения ИИ должна быть надежной и распределяемой, что невозможно для энергии ветра и солнца.

Ожидается, что внедрение ИИ существенно повысит спрос на природный газ как более чистую альтернативу углю. По данным BofA, это также увеличит рост спроса на электроэнергию в США с нынешних довольно скромных 0,2% до 2% за семь лет.

Аналитики предупреждают, что трейдеры, которые открывают короткие позиции по нефти, попадают в «медвежью» ловушку

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

В Воронеже губернатор предложил жителям многоквартирных домов за свой счет заняться подвалами и превратить их в убежища. «Старых» убежищ, за которые отвечают власти, на всех не хватит.

По последним данным 2016 года (более свежих цифр в открытом доступе нет) в России на балансе МЧС числятся почти 16,5 тысячи укрытий. Все они строились еще в советское время, но за 50 лет многое изменилось...

Кому сейчас принадлежат подвалы российских многоквартирных домов?

@newizvestya

Стратегия пространственного развития России, которая разрабатывается согласно указу Президента и призвана обеспечить устойчивость расселения при росте численности жителей, может стать еще одним маркером для определения влиятельности и лоббистских возможностей глав регионов:

Формирование опорных населенных пунктов, которые обеспечивают каркас системы расселения страны. Именно в них в первую очередь будут концентрироваться федеральная и региональная поддержка и приниматься решения по строительству социальных объектов и инфраструктуры.

Те, кто попадут в перечень опорных, увеличат долю федерального финансирования. Поскольку сведением документа занимается Министерство экономического развития во главе с Максимом Решетниковым, у группы Собянина серьезная фора.

@Preemnik

Главе МВД Владимиру Колокольцеву не удалось решить вопрос о дофинансировании штата участковых без вывода темы в публичную плоскость. Напрямую решить этот вопрос с премьер-министром Михаилом Мишустиным и с главой Минфина Антоном Силуановым либо не смогли, либо даже не пытались. Еще одно свидетельство, что положение у группы Собянина пусть и устойчивое, но не очень простое.

@Preemnik

Нефти по 100 не будет

Саудовская Аравия собирается отказаться от цели по приведению цен на нефть с $100 за баррель. Проблема в том, что из-за сокращения добычи страна рискует потерять долю рынка. Ее просто займут компании из стран, не входящих в картель.

Так что саудиты будут наращивать добычу. Другие страны ОПЕК+ тоже хотят поднимать добычу.

Цена нефти начнет снижаться. Вероятно, она опустится значительно ниже $70 за баррель.

Вопрос — сможет ли нарастить добычу Россия без доступа к рынку технологий или продолжит «добровольное сокращение»?
@nebrexnya

В России не станут менять 140 тысяч старых лифтов из-за нехватки денег. Ходите пешком

В России власти приняли решение не заменять 140 тысяч лифтов, срок эксплуатации которых истек. Об этом сообщила Светлана Разворотнева, заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, в интервью "РИА Новости".

Согласно техническому регламенту Евразийского таможенного союза, лифты, исчерпавшие свой срок службы, который составляет около 25 лет, должны быть заменены до 15 февраля 2025 года. Однако, как отметила Разворотнева, с текущим состоянием дел замена этих лифтов оказывается невозможной. "Сейчас в эксплуатации находится порядка 140 тысяч лифтов, и всем очевидно, что до февраля 2025 года мы не сможем осуществить их замену",- заявила она.

В настоящее время Ростехнадзор рассматривает возможность продления срока эксплуатации старых лифтов. Разворотнева признала, что ситуация с безопасностью лифтов в стране вызывает серьезные опасения, и власти должны принимать "экстраординарные меры" для решения этой проблемы. Стоимость замены лифтов значительно возросла, и сейчас такая операция является одним из самых дорогих видов капитального ремонта. По словам депутата, замена лифта может обойтись в более чем 3 миллиона рублей. Особенно сложной считается ситуация в домах, которые выбрали специализированные счета для накопления средств на капитальный ремонт. Так что, жизнь в старых многоквартирных домах становится все более опасной.