🏧Ожидание: «дети — наше будущее, поэтому жильё станет доступнее, а обучение — качественнее».
🛗Реальность: 147 млн рублей пойдут на создание политического канала для детей 8–16 лет.

Разработкой проекта займётся ТАСС. Кстати, аналогичный канал планировали запустить еще в 2018 году. По замыслу авторов, он должен был «повышать интерес подрастающего поколения к общественно-политическим процессам». На канале планировали рассказывать о работе власти, «гражданских инициативах» и «патриотических ценностях» в удобной для детей форме.

Тогда дальше концепции дело не пошло. А теперь к ней все-таки решили вернуться, и вправду самое время.

Главное — в МАХ

🇰🇷 Российским туристам стали чаще отказывать во въезде в Южную Корею. За последнее время в СМИ появлялось несколько сообщений о том, что путешественников депортируют из-за того, что они не могут подтвердить цель визита в страну.

Например, вопросы у пограничников возникают, если турист получил разрешение на въезд за неделю до поездки, а не раньше. Для подтверждения туристических целей визита необходимо показать обратные билеты, бронь гостиниц, а также рассказать о том, какие достопримечательности есть в Сеуле.

💬 Олеся, туристка:

С нашего рейса сняли около 15 человек. Меня спрашивали про достопримечательности, и здесь, наверное, был мой самый большой косяк, потому что я составляла список с ChatGPT и назвала только пару мест. Потом мне сказали, мол, мы позвонили в ваш отель, и у вас нет брони. Когда меня уже отвели в миграционную комнату, я уточнила эту информацию, и бронь была. Я не знаю, придумали ли они это или просто ошиблись.

💬 Никита, турист:

Вместе со мной в комнату допроса отвели девушку из Белоруссии. Меня в том числе спросили про знакомых, которые проживают в Корее. Я ответил, что у меня здесь есть друг, после чего у меня спросили его ФИО, номер телефона и адрес. Еще меня попросили показать бронь отеля. В итоге мы вышли из комнаты допроса, и она мне сказала: "Обещай мне, что ты покинешь страну 2-го числа". Я сказал: "Обещаю". И все.

📌 Эксперты объясняют строгие требования пограничной службы Южной Кореи к туристам борьбой с нелегальной миграцией. Как выяснил "Ъ FM", в России существуют агентства, которые помогают отправиться в республику на заработки. Они, в частности, готовят своих клиентов к подобным проверкам, однако успех не гарантируют.

@kfm936

Фетва о запрете курьерам доставлять нехаляльные продукты противоречит Конституции РФ, заявил глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Валерий Фадеев.

По его словам, принцип светского государства предполагает, что религиозные организации не вправе брать на себя функции органов публичной власти.

▶️Это решение нарушает также принцип единства экономического пространства, создавая искусственные барьеры для перемещения товаров. Речь также идет о безосновательном ограничении свободы труда по признаку религиозной принадлежности, считает Фадеев.

Он также отметил, что решение совета улемов ДУМ направлено на разжигание религиозной розни, так как «курьеры-мусульмане будут противопоставлять себя всем остальным и соответствующим образом дифференцировать своих клиентов».

📰 Подпишитесь на «Ведомости»

Что еще случилось к середине дня:

🎙 Израиль и «Хамас» обменялись списками пленных и заключенных на переговорах в Шарм-эш-Шейхе, сообщили в пресс-службе палестинского движения. Там отметили, что стороны в том числе обсудили механизмы прекращения огня и вывод израильских войск из сектора Газа.

🎙 Россия до сих пор не получила ответа США на инициативу по Договору о стратегических наступательных вооружениях (ДСНВ), речи о его продлении не идет, заявил замминистра иностранных дел Сергей Рябков. Он добавил, что Россия «обойдется» без реакции Соединенных Штатов, если Вашингтону неинтересно это предложение.

🎙 Американская Tesla представила новые версии своих самых популярных моделей — Model 3 Standard и Model Y Standard — по цене менее $40 тыс. Поставки стартуют в конце 2025 года. На этом фоне акции компании упали на 4,5%.

🎙 Немецкий производитель стройматериалов Knauf не смог продать свой бизнес в России. Переговоры с потенциальным покупателем сорвались, пишет «Ъ». Теперь российские активы компании временно останутся под управлением местного менеджмента. В Knauf заявили, что продолжают искать варианты выхода с рынка.

🎙 Нобелевскую премию по химии присудили Сусуму Китагаве, Ричарду Робсону и Омару М. Яги. Ученые удостоены награды «за разработку металл-органических каркасов». Лауреаты создали молекулярные конструкции с большими пространствами, через которые могут проходить газы и другие химические вещества, объяснили в Нобелевском комитете.

Подписаться на новости, которые имеют значение

🚘 На фоне скорого повышения ставки утильсбора произошел сбой в системе электронных паспортов транспортных средств

Об этом сообщают компании-импортеры иномарок, а также владельцы авто, которые никак не могут поставить приобретенные машины на учет.

Эксперты отмечают, что причина сбоя связана с большими очередями на оформление: в преддверии повышения ставки утильсбора увеличилось число заказов авто из-за рубежа. В результате нагрузка на базы данных и систему возросла.

При этом пострадавшие от задержек отмечают, что также есть проблема с передачей данных от ФТС в систему, и у некоторых автовладельцев электронные ПТС и вовсе аннулировали.

О проблеме говорит основатель компании E.N. Cars, занимающейся поставками в Россию авто из КНР, Евгений Забелин:

«— Мы с утра сейчас насчитали пять ПТС пропавших наших автомобилей, которые уже клиентам выданы. Не сказать, что это критичная проблема. Это неприятности у наших покупателей, на работе, на наших бизнес-процессах это пока никак не отразилось. Они были оформлены, действующие, а теперь они просто исчезли. Информация о причинах заполучена не совсем официальным путём, якобы СЭП (это операторы системы электронных ПТС) запустили какого-то бота для работы в системе, чтобы править документы, этот бот, очевидно, был написан не самым лучшим образом, и пошёл уничтожать базу.

— Переживают участники рынка о том, каковы могут быть последствия для отрасли, для бизнеса в связи с ростом утильсбора. Считаете ли вы, что это какие-то значительные риски? Каким образом планируете их минимизировать в своём случае?

— В своём случае мы будем подстраиваться под новый ассортимент, потому что очевидно, что некоторые марки автомобилей перестанут покупать из-за повышения цены. В целом, как бы это печально не было, просто за все заплатят потребители. Не ожидаю существенного снижения, потому что автомобили как люди покупали, так и будут покупать, то есть нет замены производимых в России или локализованных машин, которые освобождены от уплаты утильсбора. Поэтому нет вариантов, люди будут покупать, просто заплатят дороже».

Новый порядок расчета утильсбора, предложенный Минпромторгом, должен вступить в силу с 1 ноября. Его итоговая сумма будет зависеть теперь не только от объема двигателя и возраста машины, но и от ее мощности.

В Минпромторге подчеркивали, что увеличение ставки утильсбора — вопрос решенный, но сумма для авто мощностью до 160 л.с. не поменяется.

Впрочем, как полагают эксперты, власти могут пересмотреть сроки вступления нового порядка расчетов в силу. Число негативных отзывов на законопроект о новой методике расчета утильсбора на авто набрало более 100 тысяч негативных отзывов при общественном обсуждении, отмечает автоэксперт Артем Бобцов:

«Все экспертное сообщество, прямо скажем, дружно дало резко негативный отклик на эту инициативу. Прописало, что, в общем, цель, которая декларируется — собрать дополнительные деньги для бюджета, на самом деле обернётся, наоборот, недобором, как это произошло в 2025 году, по утильсбору будет собрано почти в два раза меньше денег, чем планировалось, как раз в том числе из-за того, что он был резко повышен. Это привело не к увеличению утильсбора, а к тому, что машины стали гораздо меньше в Россию везти, и, таким образом, добились прямо противоположного результата. В таких условиях рисковать Минпромторг не может, денег и так в бюджете не хватает, а тут такая гневная реакция — такой цифры не было ещё ни разу в новейшей нашей истории. Что касается запчастей и присутствия брендов, которые продают дорогие автомобили в небольшом количестве в России, действительно, они главные пострадавшие будут и, очевидно, что большинство из них действительно в Россию, по крайней мере, официальные машины поставлять перестанут. Останется штучный ввоз под конкретных клиентов с предоплатой. Конкретно на запчастях это вряд ли прямо так негативно скажется, но очевидно, что ввозить в Россию запчастей станут меньше, и мы перейдём тоже большей частью в формат покупки «запчасти под заказ».

📻 Подписывайтесь на BFM

❗️По оценкам экспертов, общий экономический эффект от болезней, связанных с лишним весом у населения, обходятся России примерно в 4% ВВП ежегодно!

Минздрав бьет тревогу, но когда я ранее поднимала тему влияния лишнего веса жителей страны на экономику, мои слова перевернули в СМИ. Новости пестрели заголовками «В Госдуме назвали россиян с ожирением виновниками проблем в экономике». 📰

Однако, речь не о «виновности» людей, а об экономических и социальных последствиях этого заболевания для страны в целом! Этому и был посвящен один из моих докладов на форуме «БИОТЕХМЕД» в Геленджике. ✍️

Помимо прямых затрат на здравоохранение, последствия выражаются в 🔜

📌 снижении производительности труда и инвалидности

📌 преждевременной смертности

📌 увеличении нагрузки на пенсионную и социальную системы

📌 убытках из-за сниженной конкурентоспособности

❗️Но самое страшное —ожирение негативно влияет на репродуктивную функцию, усугубляя демографический кризис. Бесплодие у женщин с ожирением выявляется ровно в два раза чаще — у 36%!!! Аналогично же растет статистика неблагоприятных исходов беременности. 🤰

Любой врач знает: профилактика всегда дешевле лечения! 💡 Предупредить — выгоднее и гуманнее!

Инвестиции в раннюю диагностику и здоровый образ жизни окупаются многократно! Мировые исследования показывают: снижение индекса массы тела (ИМТ) населения всего на 1% может сэкономить миллиарды долларов в здравоохранении ежегодно.

Профилактика ожирения — это инвестиции в активную, здоровую и продуктивную нацию. 🍀

Как этого добиться❔

✔️ Обязательный скрининг индекса массы тела

✔️ Акцизы на сахаросодержащую и нездоровую еду, пальмовое масло.

✔️Яркая маркировка продуктов (светофор, значки).

✔️Ограничение рекламы нездоровой еды, особенно для детей.

Здоровое население — это здоровая экономика! 🍀