📝Ядерные звоночки📝
Власти Японии всё чаще говорят о ядерке

Министр обороны Синдзиро Коидзуми снова на главных страницах японских новостных лент. И, как и в прошлый раз, с ядерными цитатами.

В штаб-квартире НАТО в Брюсселе Коидзуми заявил, что японцам необходимо развивать дискуссии о будущей политике нацбезопасности. Под развитием подразумевается обсуждение ядерного сдерживания.

Министр привел в пример власти Франции, которые меняют ядерную политику и даже проводят совместные учения с Германией. Коидзуми свято верит, или по крайней мере заявляет публично, что безопасность Индо-Тихоокеанского и Евро-Атлантического региона тесно связаны.

📌Подобные заявления звучат всё чаще по мере того, как приближается пересмотр основных документов, определяющих политику властей в Токио в области безопасности. Более того, премьер-министр Санаэ Такаити уже выразила готовность обсудить отмену принципа неразмещения ядерного оружия на территории Японии.

❗️Очередное повторение министром обороны схожих тезисов выглядит как подготовка общества. Гражданам будет проще принять изменения, если они до этого слышали о них не раз. Продадут им это под соусом растущего напряжения в регионе из-за китайской активности, для сдерживания которой японцам нужно все больше средств, включая публичное размещение ядерного оружия США на территории страны.
#НАТО #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Сеульская биполярка📝
Мирные намерения — только на словах

Не так давно власти Сеула решили усилить давление на Северную Корею. Теперь же министр объединения заявляет противоположное, когда его коллега ему перечит.

Министр объединения Южной Кореи Чон Дон Ён заявил, что южнокорейское правительство меняет политику в отношении северокорейцев. Теперь власти Сеула якобы намерены установить предварительный мир и заморозить наращивание ядерного потенциала.

Южнокорейцы делают ставку на два фактора: экономику и международную поддержку. Потенциальные выгоды от сотрудничества должны расположить власти Пхеньяна, а посредничество Дональда Трампа или лидера Китая Си Цзиньпина — растопить лёд в межкорейских отношениях.

В то же время министр иностранных дел Чо Хён на встрече со своими коллегами из США и Японии говорит совсем обратное. Стороны договорились координировать давление на северокорейцев и подтвердили приверженность денуклеаризации.

❗️Всё это выглядит как популистские заявления или очередной раскол южнокорейских элит, который, казалось, зажил с зимы этого года. В любом случае в Пхеньяне таким заявлениям не поверят, а значит, диалога в ближайшем будущем не предвидится.
#СевернаяКорея #ЮжнаяКорея
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Разговор на полях📝
О встрече глав МИД России и Японии

На Филиппинах продолжается встреча министров иностранных дел ряда государств. Во время банкета в рамках мероприятий к Сергею Лаврову подкрался японский коллега.

Обстоятельного разговора между Тосимицу Мотэги и Лавровым не случилось. Скорее это был обмен парой дипломатически выверенных фраз. Из примечательного только то, что министры не виделись с начала СВО.

Со слов Мотэги, стороны обменялись мнениями о двусторонних отношениях и ситуации в регионе. Он признал, что в отношениях полный раздрай, причем довольно давно, но при этом они важны, так как страны остаются соседями.

❗️Не стоит строить каких-то надежд или ожиданий. Япония остаётся недружественной страной и продолжает поддерживать и развивать отношения с т.н. Украиной, а отдельные японские предприятия фактически продают БЛА для нужд ВСУ. Да и санкции в Токио продолжают поддерживать.

📌Просто у японских компаний остались в России активы, и они не хотят упустить возможности вернуться, как только она появится. А отдельные делегации прощупывают почву и условия для возвращения.
#Россия #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Лед тронулся?📝
Китайцы так не считают

В Маниле продолжаются встречи глав МИД стран АСЕАН и их партнеров. И постепенно всплывают новые подробности.

Министр иностранных дел Японии Тосимицу Мотэги не только успел поболтать в кулуарах с Сергеем Лавровым, но и сообщил, что пересекся с главой МИД Китая Ван И. По его словам, стороны успели вкратце обсудить состояние двусторонних отношений. До этого главы МИД общались еще до резкого ухудшения отношений между властями Токио и Пекина.

Однако вскоре после появления информации о встрече китайцы тут же открестились от нее. В МИД Китая заявили, что никакой двусторонней встречи Ван И с японским коллегой не проводилось. Фактически в Пекине отказались даже придавать короткому разговору в кулуарах статус дипломатического контакта.

❗️В любом случае, каких-то особых ожиданий от возможного возобновления диалога строить пока не стоит. Произошедшее скорее показывает желание властей Токио прощупать почву перед возможными переговорами на высшем уровне. В Пекине же пока явно не готовы делать вид, что отношения начали возвращаться в нормальное русло.
#Китай #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Арктика манит📝
К китайцам подключаются и южнокорейцы

В Южной Корее всерьез взялись за арктическую логистику. В администрации президента Ли Чжэ Мёна представили план работ по этому направлению на вторую половину 2026 года.

Первый и самый главный пункт — пройти по Северному морскому пути. Пилотная перевозка должна отправиться в голландский Роттердам через Арктику уже в августе этого года. Власти планируют выйти на стабильные отправки грузов уже совсем скоро.

Вообще у южнокорейцев есть серьезные планы на Арктику, полностью завязанные на логистике. Власти хотят сделать страну чуть ли не «окном» в регион, делая ставку на сооружении транспортных хабов как для своих перевозок, так и для иностранного трафика, идущего в Арктику.

📌Цель — поднять значимость страны на мировой арене и «догнать» китайцев. В Сеуле могут бояться того, что в Пекине попросту монополизируют положение в виде ключевого транспортного хаба для арктического трафика. Для этого, например, руководство планирует вложить миллиард долларов в инфраструктуру портов Пусан и Ульсан.

🖍Причем участие России в таких планах является ключевым. Пилотная отправка грузов в Нидерланды полностью согласовывается с руководством в Москве для получения необходимых разрешений, сопровождения и, конечно же, предоставления оплаты за услуги прохода через Северный морской путь.

❗️Хотя и здесь южнокорейцев преследуют прошлые решения, включая поддержку санкций, из-за которых стало сложнее проводить денежные транзакции, а значит, и пользоваться арктическим маршрутом. Да и сотрудничество с НАТО также может замедлить реализацию задуманного — в России уже заявили об обеспокоенности по поводу недавних договоренностей властей в Сеуле с руководством блока.

Так что планы амбициозные, но их материализация в той или иной степени зависит от решений российской стороны, которая может принять во внимание вопросы двусторонней повестки, считающиеся раздражителями в отношениях.
#Россия #ЮжнаяКорея
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝БЛА не будет📝
На оппозицию давят со всех сторон

На Тайване, наконец, завершился спор о финансировании закупок и производства дронов. И совсем не в пользу властей.

Главная оппозиционная партия Гоминьдан приняла решение временно приостановить выделение средств. Депутаты утверждают, что были нарушены процедурные требования и впредь средства будут выделяться под строгим парламентским надзором.

Власти, естественно, выступили против оппозиции в унисон с лидерами отрасли. Разве что нарратив о китайской угрозе, из-за которой остров необходимо окружить роями дронов, сменился на важность поддержки производств, так как иначе они выпадут из формирующейся некитайской цепочки поставок и потеряют конкурентоспособность.

❗️Естественно, оппозиция не изменит своего решения, даже ввиду таких доводов. В настоящий момент производства на острове способны удовлетворить спрос, а комплектующие, пусть стоят и дороже аналогов, но стабильно продаются. Разве что с расширением производственных линий придется повременить.
#Тайвань
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Критическая уязвимость📝
Корейские пушки не такие уж и корейские

Власти Сеула решили проверить, из чего собирают их производители вооружения. Выяснилось, что 99% используемых полупроводников импортируется из-за границы.

Теперь, чтобы закрыть такую уязвимость, власти планируют создать государственно-частное предприятие, которое будет инвестировать в исследования и производство полупроводников. Также власти будут обучать персонал и проводить испытания технологий с новыми чипами.

В одночасье никто не будет останавливать поставки и работу на заводах. Отечественные полупроводники будут внедряться постепенно в вооружения, которые произведут по будущим заказам Минобороны.

❗️Вероятнее всего, стоимость корейских вооружений из-за этого несколько возрастёт, или же изменение цены покроют за счёт государственных расходов. Но для страны с недоукомплектованными вооружёнными силами, недостаток личного состава в которых планируют компенсировать за счёт массового производства НРТК, БЛА и БЭК, другого пути решения проблемы не существует.
#ЮжнаяКорея
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Угрозы стартапам📝
В Вашингтоне боятся китайский ИИ-моделей

Китайские большия языковые модели становятся всё популярнее. И это очень не нравится американским политикам.

На платформе OpenRouter, что позволяет использовать несколько моделей ИИ для различных задач, уже одна треть запросов приходится на китайские модели. На этой неделе в топ пяти используемых числятся Xiaomi, Tencent, DeepSeek, Zhipu и Minimax — и все из них китайские. К тому же новая Kimi K3 по производительности уступает разве что лучшим американским моделям, но при этом в разы дешевле.

На фоне роста популярности и производительности китайских моделей Министерство торговли США инициировало расследование по вопросу незаконного доступа китайских компаний к передовым американским ИИ-чипам. Также власти подозревают, что китайцы использовали американские модели для обучения собственных, и это считается незаконным.

Ещё в Вашингтоне решили напомнить про угрозу бэкдоров. Мол, китайские модели небезопасны и доступ к данным пользователя есть у властей в Пекине. Из-за этого ряд функционеров и законодателей даже грозит санкциями.

📌Кому-кому, а американцам точно не стоит говорить о бэкдорах. Те же недорасследования OpenAI по сути своей представляют сборник запросов пользователей, что находятся по ключевым словам, а компании активно делятся данными со спецслужбами. И для представителей США в этом нет ничего противоестественного.

❗️Другой момент, что уже через два месяца состоится визит лидера Китая Си Цзиньпина в США, а до этого должны пройти кулуарные переговоры по вопросу контроля над передовыми моделями ИИ. Они нужны обеим сторонам, так что американцы просто задают контекст и набивают себе цену.
#Китай #США
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Танкер меняет курс📝
Топливо в Азии теперь ждать ещё дольше

В странах Азии продолжается топливный кризис из-за иранской войны. Тем временем ни власти Южной Кореи, ни Японии, не отправляют контингент в Ормузский пролив. Хотя, может, так даже и лучше, а то бы пришлось сворачивать его, как немцам. Но топлива становится всё меньше, да и время ожидания поставок увеличивается.

Танкер Torm Innovation, который следует в Азию из порта Янбу в Саудовской Аравии, направится к месту назначения не через южную часть Красного моря, а через Суэцкий канал. Изменение маршрута произошло после того, как йеменские хуситы заявили об организации блокады королевства.

500 тысяч баррелей нафты на борту должны попасть в Японию. Теперь же дорога займет на 30 дней больше, чему очевидно не рады власти в Токио, но повлиять на ситуацию они никак не могут.

📌Японцы, к слову, рассматривали Саудовскую Аравию в качестве альтернативного поставщика ресурсов, учитывая выход страны в Красное море. Но, судя по всему, хуситы нарушили полную реализацию планов властей.

❗️Отказаться от поставок с Ближнего Востока или быстро найти новых альтернативных поставщиков японцам будет достаточно трудно. Так что теперь им придется учитывать удлиненные сроки доставки, и это на фоне роста инфляции в Японии и других проблем, связанных с блокадами ключевых морских артерий на Ближнем Востоке.
#Иран #США #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝А патроны будут?📝
В США строят больше складов в регионе

Американо-китайский конфликт остается одной из главных тем мировых СМИ и аналитических центров. И это происходит не только из-за распространения нарратива о «китайской угрозе», но и из-за того, что сами американцы продолжают к нему активно готовится — это хорошо видно по появлению топливных объектов для ВС США в регионе.

Хотя в Вашингтоне не забывают об еще одном элементе снабжения, а именно обеспечении войск необходимым оружием и техникой. Недавно промелькнула новость о том, что американцы строят военный склад для морских пехотинцев в австралийском штате Виктория.

Так как этот род войск будет играть ключевую роль в конфликте с Китаем, строительство нового объекта выглядит логичным — морским пехотинцам нужно место хранения запасов техники, которые будут находиться недалеко от театра военных действий. Да и по юго-восточной части Австралии большинство китайских конвенциональных ракет может не достать.

Однако на этом планы американцев не заканчиваются. В филиппинской бухте Субик должны скоро появится склады как для ВМС, так и для морской пехоты США для строительства более удобной логистики. Причем рядом с ними вскоре может появиться производство боеприпасов.

🖍Таким образом, в США пытаются решить несколько проблем. Во-первых, закрыть образовавшийся пробел в логистике в Юго-Восточной Азии. Сейчас большинство складов расположено севернее, в Южной Корее и Японии. Концентрация инфраструктуры фактически в одном месте и наличие возможности у китайцев поразить ее представляют риски для американцев.

🚩Во-вторых, американцы планируют развивать производство боеприпасов и комплектующих к ним в самом регионе. В условиях потенциального конфликта логистика будет идти с Гуама или континентальной части США, что удлиняет протяженность маршрутов, а значит, замедляет снабжение как собственных войск, так и союзных.

❗️Разветвленная сеть мест хранения и производства позволяет улучшить положение американцев в регионе. И сам факт того, что в США сейчас занялись этими вопросами, говорит о подготовке к потенциальному конфликту. Ну а в мирное время логистические хабы будут использоваться для проведения учений и сдерживания Китая наряду с другими средствами и силами США.

Карта в высоком разрешении

English version

#Австралия #Китай #США #Филиппины #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Старая проблема📝
Что изменилось в энергетике Юго-Восточной Азии

Прошло несколько месяцев с тех пор, как мы рассказывали об энергетической ситуации в странах Азии. Однако заметно устойчивее регион за это время не стал.

Государства Юго-Восточной Азии по-прежнему остаются крайне уязвимыми из-за происходящего на Ближнем Востоке. Главная проблема никуда не исчезла — регион все еще сильно зависит от поставок нефти и газа из Персидского залива.

За последние месяцы местные власти успели частично справится с проблемами. В ряде стран увеличили стратегические запасы топлива, активнее занялись поиском альтернативных поставщиков и ускорили развитие возобновляемой энергетики. Но пока все эти меры способны лишь смягчить последствия кризиса, а не устранить саму зависимость.

📌Наиболее уязвимыми остаются Камбоджа, Лаос и Мьянма. Они импортируют готовые нефтепродукты из других стран региона, где для переработки используется именно ближневосточная нефть. Любые колебания на рынках государств Юго-Восточной Азии из-за ближневосточного кризиса сильно бьют по энергетической безопасности трех стран.

❗️Учитывая, что конфликт на Ближнем Востоке вряд ли завершится в ближайшее время, местным властям придется и дальше искать способы снизить риски. Сейчас все больше стран делают ставку на солнечную энергетику, биотопливо и закупки СПГ у альтернативных поставщиков. Однако быстро отказаться от ближневосточных энергоресурсов в регионе пока не смогут.
#Камбоджа #Лаос #Мьянма
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Запахло жареным📝
Японцы готовят альтернативные логистические маршруты

Кризис в Ормузском проливе вновь показал хрупкость глобальной логистики, а также зависимость транспортных путей от нескольких «бутылочных горлышек», которые могут стать разменными монетами в том или ином конфликте. В Азии таким является Малаккский пролив, перебои в поставках через который аукнутся региону серьезными последствиями.

В государствах АТР об этом прекрасно осведомлены и работают над их предотвращением. Японцы, например, потратят около $12 млн на проведение гидрографических исследований в Юго-Восточной Азии. Речь идет об альтернативных Малаккскому проливу маршрутах, пролегающих через Индонезию, Филиппины и Восточный Тимор.

Один из них проходит через Зондский пролив, выходит в филиппинскую акваторию, а затем в Японию. Второй маршрут пролегает через пролив Омбай и Молуккское море. Японцы планируют реализовать бюджеты совместно с региональными партнерами, которые контролируют эти транспортные артерии.

📌На выходе в Японии хотят получить морские карты, которые помогут с навигацией в регионе. Параллельно, конечно, собранные данные будут использовать и в борьбе с незаконной рыбной ловлей, но основная цель здесь все-таки заключается в подготовке альтернативной логистики.

🖍Японцы готовятся к вполне реалистичным сценариям. Малаккский пролив может стать одной из «жертв» американо-китайского конфликта — его блокада для судов, следующих в и из Китая, давно обсуждается. Хотя даже в таком сценарии со сложностями столкнутся все страны региона — это хорошо показывает ситуация в Ормузском проливе.

❗️Даже если блокады не будет, боевые действия в Южно-Китайском море, куда и выходит трафик из Малаккского пролива, могут резко усложнить перевозку товаров. А так как японцы зависимы от того же импорта энергоносителей, подобный исход вновь может привести к удару по энергетической безопасности страны. Так что они готовятся к таким сценариям максимально заранее.

Карта в высоком разрешении

English version

#ВосточныйТимор #Индонезия #Филиппины #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Поделятся опытом📝
В Японии помогут украинцам с противоракетами?

На т.н. Украине все никак не могут смириться с тем, что американское предложение по предоставлению лицензии на производство ракет для ЗРК Patroit было чистой отмашкой от администрации Дональда Трампа. Не прошло и месяца после слов Зеленского о возможном сотрудничестве в этом деле с японцами, как в Киеве вновь вспомнили о своем азиатском партнере.

Первый заместитель главы офиса президента т.н. Украины Сергей Кислица заявил, что с японской стороной уже поддерживается политический диалог о возможном сотрудничестве. Речь идет о партнерстве с компанией Mitsubishi Heavy Industries, на мощностях которой и производятся ракеты для систем Patriot.

Украинская сторона рассчитывает на обучение специалистов и получение экспертизы. Подготовка квалифицированных кадров является одной из составляющих локализации производства ракет. Поэтому в Киеве и обращаются к японцам — чтобы сократить технологический разрыв за счет их опыта.

🖍Но обучение персонала само по себе не создает линию производства: нужны защищенные заводы, доступ к компонентам и включение в уже перегруженные цепочки поставок. Подготовка квалицированного персонала без решения других вопросов лишь отчасти повлияет на и так длинные сроки локализации.

❗️А вот в Mitsubishi Heavy Industries явно подзаработают на таком партнерстве, поэтому в компании могут согласиться на такое предложение. Да и в целом как таковых ограничений у японцев на экспорт собственных оборонных услуг уже почти не осталось — достаточно подписать с украинской стороной спецсоглашения, чего требуют новые правила поставок в этой сфере.
#Украина #Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас

📝Эксперимент удался?📝
В Японии все-таки нашли редкоземы

Недавно японцы решили искать редкоземельные металлы там, куда раньше почти никто не заглядывал. И нет, речь не идет об использованных кондиционерах, из которых хотят извлекать эти ресурсы. Для этого есть место получше, только находится оно на глубине шести километров под водой.

Японцы вновь отчитались о результатах недавней экспедиции. Со дна Тихого океана удалось поднять ил, содержащий редкоземельные элементы. Экспедиция работала у отдалённого острова Минамиторисима — за месяц исследовательское судно подняло около 50 тонн донного ила.

Анализ «добычи »подтвердил наличие иттрия, гадолиния, диспрозия и неодима, хотя точные объемы извлеченных редкоземельных металлов власти пока не раскрывают. Каждый из этих элементов нужен японской промышленности. Иттрий, например, используется в производстве полупроводников, а диспрозий — в компонентах электромобилей.

📌Сейчас проект по собственной добыче редкоземов и их переработке является приоритетным для японцев, учитывая то, что в Китае фактически заблокировали поставки этих ресурсов для местных промышленных гигантов, связанных с оборонкой.

В феврале 2027 года японцы планируют провести более масштабное испытание, чтобы проверить всю цепочку — от подъёма ила до разделения и очистки металлов в промышленных масштабах. Решение о коммерческой добыче обещают принять к марту 2028 года.

❗️Однако путь к «подводной кладовой» будет непростым. Добывать на шести километрах технически крайне сложно и дорого. Также перед японцами остро стоит вопрос создания собственных перерабатывающих мощностей — все-таки сейчас они сконцентрированы именно в Китае. Так что попутно в Токио будут развивать другие проекты, делая ставку на сотрудничество с партнерами.
#Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху

💸 Поддержать нас