✅فرق تسلا با خودروسازان ایرانی
🔷ابراهیم علیزاده:شرکت خودروسازی تسلا بیش از ۸۰۰ هزار #خودرو را فراخوانده؛ علت؟ احتمال مشکل در زنگ هشدار کمربند ایمنی.
🔷در ایران هم #ایربگ خودروها باز نمیشود، #مردم جان خود را از دست می‌دهند و تولید همان خودروها بدون هیچ نگرانی‌ای همچنان ادامه دارد!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔷ابراهیم علیزاده:شرکت خودروسازی تسلا بیش از ۸۰۰ هزار #خودرو را فراخوانده؛ علت؟ احتمال مشکل در زنگ هشدار کمربند ایمنی.
🔷در ایران هم #ایربگ خودروها باز نمیشود، #مردم جان خود را از دست می‌دهند و تولید همان خودروها بدون هیچ نگرانی‌ای همچنان ادامه دارد!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✅حالا که اینطور است دستور دهید ایران توسعه یافته ترین کشور جهان شود!
🔷علی چشمی:وقتی با دستور میشه تولید #خودرو رو ۵۰ درصد افزایش داد پس دستور بدهند #تورم و نرخ بهره صفر و رشد اقتصادی بالای ۱۰ درصد شود! اصلا دستور بدهند #ایران توسعه‌یافته‌ترین کشور دنیا بشه. چطوره؟!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔷علی چشمی:وقتی با دستور میشه تولید #خودرو رو ۵۰ درصد افزایش داد پس دستور بدهند #تورم و نرخ بهره صفر و رشد اقتصادی بالای ۱۰ درصد شود! اصلا دستور بدهند #ایران توسعه‌یافته‌ترین کشور دنیا بشه. چطوره؟!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔴🔴🔴چند روز پس از فرمان ٨ ماده‌ای #رئیس_جمهور به خودروسازان، این بار او دستور ویژه علیه فقر مطلق داده. آیا مشکل #خودرو و #فقر حل خواهد شد؟
▫️این قصه کوتاه را بخوانید: «زمانی پدر یک خانواده در حال موت بود، فرزندان او بسیار مشوش و نگران.شیادی یک نی‌لبک را پیشنهاد کرد که بخرند.
▫️او می‌گفت اگر به‌درستی با نی‌لبک به کف پای بیمار دمیده شود شفا خواهدیافت.فرزندان مبلغ قابل توجهی پرداخت کردند و خریدند.اولی به کف پای پدر دمید،حال او تغییری نکرد.دومی گفت تو درست ندمیدی و خودش دمید و بعدی و بعدی و خلاصه بر سر این کار دعوا هم شد و پدر هم نهایتاً مرحوم.
▫️درس‌های این واقعه مصیبت‌بار:
١.بیمار با دمیدن و فوت کردن نی‌لبک معالجه نمیشود.این قاعده شامل صنعت و اقتصادبیمار هم میشود.
٢.وقتی نی‌لبک دمیدن مشکل را حل نمیکند مهم نیست چه کسی بدمد.
٣.آیا دستوردادن کاری بیش از نی‌لبک نواختن انجام میدهد؟
اگر جواب شما مثبت است یک کشف جدید کرده‌اید.این تمثیل زیبا از محمد طبیبیان، اقتصاددان بود.
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
▫️این قصه کوتاه را بخوانید: «زمانی پدر یک خانواده در حال موت بود، فرزندان او بسیار مشوش و نگران.شیادی یک نی‌لبک را پیشنهاد کرد که بخرند.
▫️او می‌گفت اگر به‌درستی با نی‌لبک به کف پای بیمار دمیده شود شفا خواهدیافت.فرزندان مبلغ قابل توجهی پرداخت کردند و خریدند.اولی به کف پای پدر دمید،حال او تغییری نکرد.دومی گفت تو درست ندمیدی و خودش دمید و بعدی و بعدی و خلاصه بر سر این کار دعوا هم شد و پدر هم نهایتاً مرحوم.
▫️درس‌های این واقعه مصیبت‌بار:
١.بیمار با دمیدن و فوت کردن نی‌لبک معالجه نمیشود.این قاعده شامل صنعت و اقتصادبیمار هم میشود.
٢.وقتی نی‌لبک دمیدن مشکل را حل نمیکند مهم نیست چه کسی بدمد.
٣.آیا دستوردادن کاری بیش از نی‌لبک نواختن انجام میدهد؟
اگر جواب شما مثبت است یک کشف جدید کرده‌اید.این تمثیل زیبا از محمد طبیبیان، اقتصاددان بود.
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔴🔴🔴طنز نیست، واقعی است. بزرگترین خودروسازان جهان درگیر بحران ریزتراشه و گرانی فلزات پس از جنگ هستند، در ایران وزیر صمت وعده میدهد تولید #خودرو ۱.۵ برابر خواهد شد!
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✅قابل توجه کسانی که مدعی‌اند مردم ایران تظاهر به نداری می‌کنند!
مريم شكراني: حدود یک چهارم ایرانی‌ها در زاغه‌ها و سکونتگاه‌های غیررسمی زندگی می‌کنند و نزدیک به ۴۰درصد مستاجر هستند و نیمی از مردم #تهران مستاجر و یک سوم آنها زاغه‌نشین هستند.
حدود نیمی از ایرانی‌ها خودروی شخصی ندارند وبیشتر مالکان خودرو در ایران #پراید و پژو ۴۰۵ دارند. همچنین در ۳ سال ۹۷ تا ۹۹ سهم ایرانی‌ها از مالکیت #خودرو ، موتورسیکلت و دوچرخه کاهش داشته و نشان میدهد که مردم به فروش وسایل نقلیه خود روی آورده‌اند.
حدود ۶۰ درصد ایرانی‌ها درآمد کافی و شغل مناسب ندارند و نبود شغل مناسب سببشده ایرانی‌ها بیشتر به مسافرکشی، مغازه‌داری و کشاورزی روی بیاورند. به طوری که از هر ۵ شاغل ایرانی یک نفر مسافرکش است.
میانگین درآمد مردم #ایران در سال ۹۹ فقط حدود ۶ میلیون و ۲۲۲ هزار تومان بوده که با قیمت #دلار آن سال حدود ۲۸۰ دلار میشود. بنابراین "میانگین" درآمد ایرانیهانه تنها از حداقل حقوق کشورهای #ترکیه و #امارات پایین‌تر است که از حداقل حقوق ج.آذربایجان و عمان هم کمتر است. میانگین درآمد مردم ایران تقریبا مشابه میانگین درآمد مردم کشور فقیر #پاکستان است.
در سال ۹۹ مردم فقط امکان پس‌انداز سالانه ۱۰ میلیون تومان را داشته‌اند.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
مريم شكراني: حدود یک چهارم ایرانی‌ها در زاغه‌ها و سکونتگاه‌های غیررسمی زندگی می‌کنند و نزدیک به ۴۰درصد مستاجر هستند و نیمی از مردم #تهران مستاجر و یک سوم آنها زاغه‌نشین هستند.
حدود نیمی از ایرانی‌ها خودروی شخصی ندارند وبیشتر مالکان خودرو در ایران #پراید و پژو ۴۰۵ دارند. همچنین در ۳ سال ۹۷ تا ۹۹ سهم ایرانی‌ها از مالکیت #خودرو ، موتورسیکلت و دوچرخه کاهش داشته و نشان میدهد که مردم به فروش وسایل نقلیه خود روی آورده‌اند.
حدود ۶۰ درصد ایرانی‌ها درآمد کافی و شغل مناسب ندارند و نبود شغل مناسب سببشده ایرانی‌ها بیشتر به مسافرکشی، مغازه‌داری و کشاورزی روی بیاورند. به طوری که از هر ۵ شاغل ایرانی یک نفر مسافرکش است.
میانگین درآمد مردم #ایران در سال ۹۹ فقط حدود ۶ میلیون و ۲۲۲ هزار تومان بوده که با قیمت #دلار آن سال حدود ۲۸۰ دلار میشود. بنابراین "میانگین" درآمد ایرانیهانه تنها از حداقل حقوق کشورهای #ترکیه و #امارات پایین‌تر است که از حداقل حقوق ج.آذربایجان و عمان هم کمتر است. میانگین درآمد مردم ایران تقریبا مشابه میانگین درآمد مردم کشور فقیر #پاکستان است.
در سال ۹۹ مردم فقط امکان پس‌انداز سالانه ۱۰ میلیون تومان را داشته‌اند.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
"صدای ملّت"
با سلام و درود خدمت همه سروران عزیز از مدتها قبل، فعالیت مجازی خود را، با اعتقاد قلبی به اصلاحات و همسو با تفکرات اصلاحطلبی، آغاز کرده‌ایم. در این مدت، با تمام وجود و در حد توانمان از اندیشه های جنبش سبز، حمایت، و برای نیل به اهداف بلندمدت جامعه تلاش کردیم…
✅قابل توجه کسانی که مدعی‌اند مردم ایران تظاهر به نداری می‌کنند!
🔷مریم شکرانی: حدود یک چهارم ایرانی‌ها در زاغه‌ها و سکونتگاه‌های غیررسمی زندگی می‌کنند و نزدیک به ۴۰درصد مستاجر هستند و نیمی از مردم #تهران مستاجر و یک سوم آنها زاغه‌نشین هستند.
🔷حدود نیمی از ایرانی‌ها خودروی شخصی ندارند وبیشتر مالکان خودرو در ایران #پراید و پژو ۴۰۵ دارند. همچنین در ۳ سال ۹۷ تا ۹۹ سهم ایرانی‌ها از مالکیت #خودرو ، موتورسیکلت و دوچرخه کاهش داشته و نشان میدهد که مردم به فروش وسایل نقلیه خود روی آورده‌اند.
🔷حدود ۶۰ درصد ایرانی‌ها درآمد کافی و شغل مناسب ندارند و نبود شغل مناسب سببشده ایرانی‌ها بیشتر به مسافرکشی، مغازه‌داری و کشاورزی روی بیاورند. به طوری که از هر ۵ شاغل ایرانی یک نفر مسافرکش است.
🔷میانگین درآمد مردم #ایران در سال ۹۹ فقط حدود ۶ میلیون و ۲۲۲ هزار تومان بوده که با قیمت #دلار آن سال حدود ۲۸۰ دلار میشود. بنابراین "میانگین" درآمد ایرانیهانه تنها از حداقل حقوق کشورهای #ترکیه و #امارات پایین‌تر است که از حداقل حقوق ج.آذربایجان و عمان هم کمتر است. میانگین درآمد مردم ایران تقریبا مشابه میانگین درآمد مردم کشور فقیر #پاکستان است.
🔷در سال ۹۹ مردم فقط امکان پس‌انداز سالانه ۱۰ میلیون تومان را داشته‌اند.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔷مریم شکرانی: حدود یک چهارم ایرانی‌ها در زاغه‌ها و سکونتگاه‌های غیررسمی زندگی می‌کنند و نزدیک به ۴۰درصد مستاجر هستند و نیمی از مردم #تهران مستاجر و یک سوم آنها زاغه‌نشین هستند.
🔷حدود نیمی از ایرانی‌ها خودروی شخصی ندارند وبیشتر مالکان خودرو در ایران #پراید و پژو ۴۰۵ دارند. همچنین در ۳ سال ۹۷ تا ۹۹ سهم ایرانی‌ها از مالکیت #خودرو ، موتورسیکلت و دوچرخه کاهش داشته و نشان میدهد که مردم به فروش وسایل نقلیه خود روی آورده‌اند.
🔷حدود ۶۰ درصد ایرانی‌ها درآمد کافی و شغل مناسب ندارند و نبود شغل مناسب سببشده ایرانی‌ها بیشتر به مسافرکشی، مغازه‌داری و کشاورزی روی بیاورند. به طوری که از هر ۵ شاغل ایرانی یک نفر مسافرکش است.
🔷میانگین درآمد مردم #ایران در سال ۹۹ فقط حدود ۶ میلیون و ۲۲۲ هزار تومان بوده که با قیمت #دلار آن سال حدود ۲۸۰ دلار میشود. بنابراین "میانگین" درآمد ایرانیهانه تنها از حداقل حقوق کشورهای #ترکیه و #امارات پایین‌تر است که از حداقل حقوق ج.آذربایجان و عمان هم کمتر است. میانگین درآمد مردم ایران تقریبا مشابه میانگین درآمد مردم کشور فقیر #پاکستان است.
🔷در سال ۹۹ مردم فقط امکان پس‌انداز سالانه ۱۰ میلیون تومان را داشته‌اند.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✅معجزه مدیریت دولتی!
🔷مافیایِ #خودرو ساز یک بازار انحصاری ۸۵ میلیون نفریِ تشنه را قبضه کرده اند. هر آشغالی به هر قیمتی عرضه کنند، تقاضا نامحدودست! حالا یک ضرر سالانه ۹ هزار میلیارد تومانی بار آورده اند! معجزهٔ مدیریت دولتی!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔷مافیایِ #خودرو ساز یک بازار انحصاری ۸۵ میلیون نفریِ تشنه را قبضه کرده اند. هر آشغالی به هر قیمتی عرضه کنند، تقاضا نامحدودست! حالا یک ضرر سالانه ۹ هزار میلیارد تومانی بار آورده اند! معجزهٔ مدیریت دولتی!
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✅هر ایرانی باید یک میلیون تومان به خودروسازها بدهد!
🔷سیامک قاسمی،فعال اقتصادی:مجموع زیان انباشته سایپا و ایران‌خودرو و پارس‌خودرو در سالهای تحریم - از ۹۷ تا ۱۴۰۰ - به ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است!
🔷به بیان ساده، یعنی ۸۰ میلیون ایرانی باید نفری یک میلیون تومان پول بدهند، تا زیان سالها انکار وابستگی شدید صنعت #خودرو به قیمت دلار و واردات جبران شود.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔷سیامک قاسمی،فعال اقتصادی:مجموع زیان انباشته سایپا و ایران‌خودرو و پارس‌خودرو در سالهای تحریم - از ۹۷ تا ۱۴۰۰ - به ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است!
🔷به بیان ساده، یعنی ۸۰ میلیون ایرانی باید نفری یک میلیون تومان پول بدهند، تا زیان سالها انکار وابستگی شدید صنعت #خودرو به قیمت دلار و واردات جبران شود.
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔴🔴🔴مشکل کمیت و کیفیت #خودرو در ایران یک مشکل مهندسی نیست. اینکه #ایران_خودرو بنز نشده و نمی شود اینکه #سایپا هوندا نشده و نمی شود به تعارض های گسترده منافع بازمی گردد.
خودروها در جاده ها کشته می دهند تا انحصارگر لذت ببرد تا قطعه ساز عشق کند تا مدیر دولتی در اوج، ارضا شود!
✍علی سعدوندی
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
خودروها در جاده ها کشته می دهند تا انحصارگر لذت ببرد تا قطعه ساز عشق کند تا مدیر دولتی در اوج، ارضا شود!
✍علی سعدوندی
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔴🔴🔴آمار مربوط به تولید و کیفیت #خودرو، جزو آمارهای محرمانه است و دیگر منتشر نمیشود!
✍مرضیه محمودی
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
✍مرضیه محمودی
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
🔴🔴🔴در روزهای رکود عمیق،یک بازار رونق خوبی گرفته؛ خريدوفروش حواله خودروسازان! قرار بود قرعه‌کشی #خودرو حذف شود اما در عمل فقط مبلغ #رانت بیشتر شده.
پژو پارس: ۱۹۴ میلیون
پژو ۲۰۷: ۳۰۶ میلیون
پژو ۲۰۶: ۱۵۰ میلیون
این‌ها قیمت نیست، میزان رانت در خرید هر خودرو است. (اعداد از دنیای اقتصاد)
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat
پژو پارس: ۱۹۴ میلیون
پژو ۲۰۷: ۳۰۶ میلیون
پژو ۲۰۶: ۱۵۰ میلیون
این‌ها قیمت نیست، میزان رانت در خرید هر خودرو است. (اعداد از دنیای اقتصاد)
✍ابراهیم علیزاده
#عضویت_در_کانال
👇👇👇
✅ @sedayeslahat