Также это ведро с гайками научилось выжигать дыры в стенах, водить автомобиль, ходить на 2 и 4 ногах и другие устрашающие вещи
https://www.youtube.com/watch?v=nA_LmjKgd-E
https://www.youtube.com/watch?v=nA_LmjKgd-E
YouTube
Ride Along with RoboSimian
This video shows the robot's-eye view from JPL's RoboSimian on the DARPA Robotics Challenge Finals course on June 5, 2015. Video speed is enhanced.
The RoboSimian team at JPL is collaborating with partners at the University of California, Santa Barbara,…
The RoboSimian team at JPL is collaborating with partners at the University of California, Santa Barbara,…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Микрообзор поездки на беспилотном такси Baidu в китайском городе Чанша
Forwarded from РБК
НАМИ запатентовал дизайн внедорожника Aurus Komendant, который разрабатывался в рамках проекта «Кортеж». Дизайн серийной версии Komendant будет незначительно отличаться от прототипов, которые ранее были замечены на тестовых испытаниях в Швеции и Астрахани. Komendant укомплектуют гибридной силовой установкой. В ее состав войдет 4,4-литровый бензиновый наддувный двигатель V8, компактный электрический мотор и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Суммарная мощность агрегатов — 600 лошадиных сил. Привод — полный.
Autonews
НАМИ полностью рассекретил дизайн первого внедорожника Aurus ::
ФГУП НАМИ запатентовал дизайн серийной версии внедорожника Aurus Komendant, который разрабатывался в рамках проекта «Кортеж»
В MIT создали беспилотный велосипед 🚲
Пока что прототип велосипеда может ездить без седока только под управлением оператора. Небольшой демонстрационный ролик показывает, как мог бы выглядеть будущий сервис заказа подобных велосипедов.
https://www.youtube.com/watch?v=wXzw_JCKt1Q
Пока что прототип велосипеда может ездить без седока только под управлением оператора. Небольшой демонстрационный ролик показывает, как мог бы выглядеть будущий сервис заказа подобных велосипедов.
https://www.youtube.com/watch?v=wXzw_JCKt1Q
YouTube
MIT Autonomous Bicycle Project
The MIT Autonomous Bicycle Project aims to transform bicycle-sharing systems into an on-demand mobility solution, generating a more efficient and sustainable transportation network in cities. First, users would order a ride, and a bicycle would drive autonomously…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
iOS 14 продолжает улучшать качество встроенного в iPad лидара. Beta 5 добавляет новый API "smoothedSceneDepth"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Использовавшаяся в шестой раз ракета SpaceX Falcon 9 успешно вывела на орбиту очередную партию спутников Starlink
SpaceX провела успешный запуск 11-ой партии микроспутников Starlink. В этот раз специальное судно Ms. Tree удалось поймать в сети створки головного обтекателя ракеты.
SpaceX провела успешный запуск 11-ой партии микроспутников Starlink. В этот раз специальное судно Ms. Tree удалось поймать в сети створки головного обтекателя ракеты.
Forwarded from Content Review
В Android Auto наконец появятся альтернативные навигационные приложения: https://crvw.ru/qxKvtk
Нет, "Яндекс" никто пускать не собирается. Российская компания перешла черту, когда объявила негласную войну Google и использовала административный ресурс для того, чтобы усложнить жизнь корпорации на российском рынке. После такого вряд ли "Яндекс" вообще пустят в приличное общество, но это вовсе не означает, что другие сервисы плохие. Тот же TomTom вполне себе известный и востребованный в России сервис навигации.
Но главная новость, конечно, заключается в том, что Google начал пускать конкурентов в свой огород. Это значит, она их уже не считает конкурентами. И Google можно понять - любой, кто хотя бы месяц-два попользуется Google Maps в качестве навигатора в городе вряд ли вернется к "Яндексу", чья цель - завести автомобилиста в пробки, освобождая объездные дороги для важных господ.
Нет, "Яндекс" никто пускать не собирается. Российская компания перешла черту, когда объявила негласную войну Google и использовала административный ресурс для того, чтобы усложнить жизнь корпорации на российском рынке. После такого вряд ли "Яндекс" вообще пустят в приличное общество, но это вовсе не означает, что другие сервисы плохие. Тот же TomTom вполне себе известный и востребованный в России сервис навигации.
Но главная новость, конечно, заключается в том, что Google начал пускать конкурентов в свой огород. Это значит, она их уже не считает конкурентами. И Google можно понять - любой, кто хотя бы месяц-два попользуется Google Maps в качестве навигатора в городе вряд ли вернется к "Яндексу", чья цель - завести автомобилиста в пробки, освобождая объездные дороги для важных господ.
Content-Review.com
Google пустил в Android Auto чужую навигацию
«Яндекс.Навигатора» нет, но появились конкуренты Google Maps
🚕Baidu открывает сервис Apollo Go Robotaxi для публики в Цанчжоу
Baidu сегодня открыла сервис Apollo Go Robotaxi в Цанчжоу, провинция Хэбэй, впервые в Китае распространив покрытие robotaxi на центр города. Этот запуск знаменует собой важную веху в развитии технологии автономного вождения Baidu и ее целью является начало эры интеллектуального транспорта.
Baidu сегодня открыла сервис Apollo Go Robotaxi в Цанчжоу, провинция Хэбэй, впервые в Китае распространив покрытие robotaxi на центр города. Этот запуск знаменует собой важную веху в развитии технологии автономного вождения Baidu и ее целью является начало эры интеллектуального транспорта.
Китайский такси-сервис Didi начал работать в России — пока только в Казани
Компания рассматривает запуск и в других «крупных и менее крупных» городах, но конкретные планы пока не раскрывает. В середине июля источник РБК на рынке говорил, что в сентябре-декабре сервис запустится в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге.
Комиссия для водителей составит 5%, но только на период запуска. Сколько будет действовать такая комиссия и как она изменится после запуска, в компании не ответили. Водители должны иметь стаж от трёх лет и возраст от 21 года. К платформе могут подключиться водители из таксопарков и ИП.
Компания рассматривает запуск и в других «крупных и менее крупных» городах, но конкретные планы пока не раскрывает. В середине июля источник РБК на рынке говорил, что в сентябре-декабре сервис запустится в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге.
Комиссия для водителей составит 5%, но только на период запуска. Сколько будет действовать такая комиссия и как она изменится после запуска, в компании не ответили. Водители должны иметь стаж от трёх лет и возраст от 21 года. К платформе могут подключиться водители из таксопарков и ИП.
BlackBerry идет в автомобили
Канадская компания давно ушла с рынка смартфонов и теперь занимается разработкой программного обеспечения для различных подключенных устройств, включая автомобили.
И вот на этой неделе уже анонс - в китайских электрокарах Xpeng (3-ий уровень автономности) будет использоваться софт BlackBerry, а именно операционная система QNX и софт для DDC (ADAS-функции).
Первым электрокаром, в основе которого будет NVIDIA Xavier и софт BlackBerry, обозначен седан P7.
Канадская компания давно ушла с рынка смартфонов и теперь занимается разработкой программного обеспечения для различных подключенных устройств, включая автомобили.
И вот на этой неделе уже анонс - в китайских электрокарах Xpeng (3-ий уровень автономности) будет использоваться софт BlackBerry, а именно операционная система QNX и софт для DDC (ADAS-функции).
Первым электрокаром, в основе которого будет NVIDIA Xavier и софт BlackBerry, обозначен седан P7.
Voyage представил новую версию своего беспилотника G3
- автоматическая дезинфекция UV-лампами от GHSP и HEPA-фильтрами
- двухсторонний голосовой канал с оператором
- больше дисплеев
- все железо стало automotive-grade и в целом более защищенным
- NVIDIA DRIVE AGX
- в качестве RTOS теперь официально QNX от BlackBerry
- автоматическая дезинфекция UV-лампами от GHSP и HEPA-фильтрами
- двухсторонний голосовой канал с оператором
- больше дисплеев
- все железо стало automotive-grade и в целом более защищенным
- NVIDIA DRIVE AGX
- в качестве RTOS теперь официально QNX от BlackBerry
Японский лунопоход получил название в честь Toyota Land Cruiser
Буквально сегодня луноход получил официальное название Lunar Cruiser. Сам вездеход будет работать на водороде и солнечной энергии, однако, финальный вариант ожидается только в 2027 году. А пока можно посмотреть рендеры этого красавца.
Буквально сегодня луноход получил официальное название Lunar Cruiser. Сам вездеход будет работать на водороде и солнечной энергии, однако, финальный вариант ожидается только в 2027 году. А пока можно посмотреть рендеры этого красавца.