This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огромный опыт, связи, аналитический талант и инсайд – вот что делает автора канала «Политджойстик» Марата Баширова одним из наиболее влиятельных специалистов в российском сегменте Телеграм. Его посты уже через час попадают в мониторинги для высших государственных служащих, а пресс-службы компаний и государственных учреждений читают его в онлайн-режиме, чтобы не пропустить важную информацию или заложенный смысл.
«Политджойстик» простым языком разъясняет сложные вещи, дает точные оценки о взаимоотношениях внутри элиты России и фокусирует внимание читателей на наиболее важных экономических событиях, выделяя их из огромного информационного потока.
Подписывайтесь: @politjoystic
«Политджойстик» простым языком разъясняет сложные вещи, дает точные оценки о взаимоотношениях внутри элиты России и фокусирует внимание читателей на наиболее важных экономических событиях, выделяя их из огромного информационного потока.
Подписывайтесь: @politjoystic
Усс остается без СПГ, а Бездудный без НАО?
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 13»
Александр Усс
Красноярского края не оказалось в стратегии развития СПГ-отрасли до 2035 года, утверждённой федеральным правительством. Стратегия предполагает наращивание производственных СПГ-мощностей в 3 раза в ближайшие 15 лет, планируется построить 10 новых заводов по сжижению природного газа в регионах России, но Край места в стратегии не получил. Тем не менее, проекты по СПГ могут появиться в рамках развития «Востой Ойл». Среди проблем перехода на «голубое топливо» в крае называют – противодействие промышленников. Уголь доступен, а для перехода на газ нужны вливания. Серьезные экологические проблемы региона не убедят это сделать, нужна позиция региональных властей, а её, очевидно, нет.
Александр Цыбульский
Житель Архангельской области Александр Шанин принес в правительство плакаты о «тяжело больной» медицине в глубинке. Он утверждает, что жители районных центров испытывают проблемы с получением бесплатных лекарств для ковидных больных и жалуются на действия медиков. Активист выходит с пикетами к приёмной губернатора, чтобы обратить внимание властей на эти проблемы. Александр Шанин призывает «лечить не больных, а систему здравоохранения». Отправлял запросы в Минздрав области, но ответами чиновников остался недоволен. Утверждает, что приходят отписки, а на деле ничего не меняется. По словам самого Цыбульского при оптимизации системы здравоохранения забыли про жителей глубинки.
Юрий Бездудный
Политические аналитики обсуждают вопрос о возможной подготовке замены губернатору НАО Юрию Бездудному в лице Вадима Сокова, действующего помощника губернатора по ЖКХ, ранее занимавшего должность заместителя начальника Московской жилищной инспекции. Эксперты утверждают, что цели региональной политики Бездудного не соответствуют ожиданиям жителей Ненецкого округа и региональной элиты, а по итогам 2020 года в Администрации Президента его назначение признано неудачным. Учитывая сложившуюся ситуацию в НАО, а также похожую модель назначения самого Безудудного в 2019 году с поста заместителя губернатора Цыбульского до исполняющего обязанностей губернатора региона. Бездудному со своей стороны нужно не беспокоиться о возможности смещения, а задуматься, заботится ли он об интересах НАО.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 13»
Александр Усс
Красноярского края не оказалось в стратегии развития СПГ-отрасли до 2035 года, утверждённой федеральным правительством. Стратегия предполагает наращивание производственных СПГ-мощностей в 3 раза в ближайшие 15 лет, планируется построить 10 новых заводов по сжижению природного газа в регионах России, но Край места в стратегии не получил. Тем не менее, проекты по СПГ могут появиться в рамках развития «Востой Ойл». Среди проблем перехода на «голубое топливо» в крае называют – противодействие промышленников. Уголь доступен, а для перехода на газ нужны вливания. Серьезные экологические проблемы региона не убедят это сделать, нужна позиция региональных властей, а её, очевидно, нет.
Александр Цыбульский
Житель Архангельской области Александр Шанин принес в правительство плакаты о «тяжело больной» медицине в глубинке. Он утверждает, что жители районных центров испытывают проблемы с получением бесплатных лекарств для ковидных больных и жалуются на действия медиков. Активист выходит с пикетами к приёмной губернатора, чтобы обратить внимание властей на эти проблемы. Александр Шанин призывает «лечить не больных, а систему здравоохранения». Отправлял запросы в Минздрав области, но ответами чиновников остался недоволен. Утверждает, что приходят отписки, а на деле ничего не меняется. По словам самого Цыбульского при оптимизации системы здравоохранения забыли про жителей глубинки.
Юрий Бездудный
Политические аналитики обсуждают вопрос о возможной подготовке замены губернатору НАО Юрию Бездудному в лице Вадима Сокова, действующего помощника губернатора по ЖКХ, ранее занимавшего должность заместителя начальника Московской жилищной инспекции. Эксперты утверждают, что цели региональной политики Бездудного не соответствуют ожиданиям жителей Ненецкого округа и региональной элиты, а по итогам 2020 года в Администрации Президента его назначение признано неудачным. Учитывая сложившуюся ситуацию в НАО, а также похожую модель назначения самого Безудудного в 2019 году с поста заместителя губернатора Цыбульского до исполняющего обязанностей губернатора региона. Бездудному со своей стороны нужно не беспокоиться о возможности смещения, а задуматься, заботится ли он об интересах НАО.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Docs.seamensway.com
🚢 Правительство одобрило выделение 7 млрд руб. на строительство гидрографического судна для работы в Арктике
В строительство головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути (СМП) будет проинвестировано более 7 млрд руб. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба правительства РФ.
Проект относится к ледовому классу Arc7. Такой класс предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4–1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола.
В строительство головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути (СМП) будет проинвестировано более 7 млрд руб. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба правительства РФ.
Проект относится к ледовому классу Arc7. Такой класс предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4–1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола.
Мега-проекты для Арктики
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 13»
Владимир Уйба
«Мега-кролики»
Глава Коми поручил запустить в регионе строительство инновационного предприятия в пригороде Сыктывкара. Проект, разработанный в «Сколково» держали в секрете, но теперь планы раскрыты: речь идет о концепции мега-фермы по разведению кроликов. Благодаря воздействию волновых частиц на организмы юных животных, их рост ускоряется в десятки раз, что кратно увеличивает КПД выращивания мяса. Наука на грани фантастики, но не получились бы мега-гиганты, как в фантастических голливудских фильмах.
Артур Парфенчиков
«Кижи покоряют Францию»
Журналисты из Франции сняли фильм о своей поездке на остров Кижи в Карелии и показали его на первом канале французского телевидения. Съемочная группа оказалась в восторге от русского севера, гармонии природы и умений человека, а также «ржаных круассанов с пшеном и картошкой» - калитками. В свою очередь Артур Парфенчиков восторгается в своих социальных сетях от комплиментов французов. Хорошо бы одновременно заняться и инфраструктурой, чтобы встретить туристов из Франции, которые решат ознакомиться с регионом лично.
Айсен Николаев
«Модель климата»
Ученые из научно-исследовательской лаборатории по изучению климата и экосистем северных регионов смоделируют изменение климата Якутии до 2100 года. Ранее ученые Института мерзлотоведения Сибирского отделения РАН зафиксировали повышение среднегодовой температуры воздуха в населенных пунктах Якутии от 1,1 до 3,3 градуса за последние 50 лет. Сейчас хотят понять, какие глобальные климатические модели хорошо работают для республики как региона с экстремальными климатическими условиями, а также изучить отклик экосистем на современные изменения климата. Ждем с нетерпением, чтобы узнать, появятся ли в Якутии круглогодичные пляжные курорты.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 13»
Владимир Уйба
«Мега-кролики»
Глава Коми поручил запустить в регионе строительство инновационного предприятия в пригороде Сыктывкара. Проект, разработанный в «Сколково» держали в секрете, но теперь планы раскрыты: речь идет о концепции мега-фермы по разведению кроликов. Благодаря воздействию волновых частиц на организмы юных животных, их рост ускоряется в десятки раз, что кратно увеличивает КПД выращивания мяса. Наука на грани фантастики, но не получились бы мега-гиганты, как в фантастических голливудских фильмах.
Артур Парфенчиков
«Кижи покоряют Францию»
Журналисты из Франции сняли фильм о своей поездке на остров Кижи в Карелии и показали его на первом канале французского телевидения. Съемочная группа оказалась в восторге от русского севера, гармонии природы и умений человека, а также «ржаных круассанов с пшеном и картошкой» - калитками. В свою очередь Артур Парфенчиков восторгается в своих социальных сетях от комплиментов французов. Хорошо бы одновременно заняться и инфраструктурой, чтобы встретить туристов из Франции, которые решат ознакомиться с регионом лично.
Айсен Николаев
«Модель климата»
Ученые из научно-исследовательской лаборатории по изучению климата и экосистем северных регионов смоделируют изменение климата Якутии до 2100 года. Ранее ученые Института мерзлотоведения Сибирского отделения РАН зафиксировали повышение среднегодовой температуры воздуха в населенных пунктах Якутии от 1,1 до 3,3 градуса за последние 50 лет. Сейчас хотят понять, какие глобальные климатические модели хорошо работают для республики как региона с экстремальными климатическими условиями, а также изучить отклик экосистем на современные изменения климата. Ждем с нетерпением, чтобы узнать, появятся ли в Якутии круглогодичные пляжные курорты.
С морским приветом, @sevmorput
Арктике подкинули миллиарды. На устойчивость
Правительство накануне утвердило новую госпрограмму развития Арктики. Сумма, конечно, скромная – всего 15 млрд рублей – особенно на фоне бюджетов нефтегазовых регионов АЗРФ. Правительство, хоть и на флажке, но все-таки успело выполнить мартовское поручение президента.
Главная цель в данном случае – это не раздача «вертолетных» денег. К слову, статьи расходов еще не детализированы. Ясно, что в развитие федеральной программы каждый из субъектов должен в идеале разработать либо дополнить свою собственную стратегию. Ну, и конечно доводить до ума инфраструктурные проекты. Тогда можно будет и об устойчивости регионов АЗРФ порассуждать.
Особенно если в ближайшие годы ускорится модернизация системы здравоохранения и социальной инфраструктуры, увеличится внимание к вопросам экологии. Еще одна ключевая цель – сохранить традиции и образ жизни КМНС. Это становится все более актуальным для арктических территорий.
Пока задача-максимум на ближайшую четырехлетку это новые рабочие места, рост зарплат и привлекательность для инвесторов. Именно частный капитал должен двигать Арктику вперед, государство же здесь поддерживает и направляет.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство накануне утвердило новую госпрограмму развития Арктики. Сумма, конечно, скромная – всего 15 млрд рублей – особенно на фоне бюджетов нефтегазовых регионов АЗРФ. Правительство, хоть и на флажке, но все-таки успело выполнить мартовское поручение президента.
Главная цель в данном случае – это не раздача «вертолетных» денег. К слову, статьи расходов еще не детализированы. Ясно, что в развитие федеральной программы каждый из субъектов должен в идеале разработать либо дополнить свою собственную стратегию. Ну, и конечно доводить до ума инфраструктурные проекты. Тогда можно будет и об устойчивости регионов АЗРФ порассуждать.
Особенно если в ближайшие годы ускорится модернизация системы здравоохранения и социальной инфраструктуры, увеличится внимание к вопросам экологии. Еще одна ключевая цель – сохранить традиции и образ жизни КМНС. Это становится все более актуальным для арктических территорий.
Пока задача-максимум на ближайшую четырехлетку это новые рабочие места, рост зарплат и привлекательность для инвесторов. Именно частный капитал должен двигать Арктику вперед, государство же здесь поддерживает и направляет.
С морским приветом, @sevmorput
Меньше людей в Арктике
Коллеги из «РИА Новости» опубликовали демографический рейтинг регионов России, в котором отразили динамику изменения численности населения за 2018-2020 годы и общую численность населения по регионам на 1 января 2021 года. Посмотрим, как обстоят дела с демографией в субъектах АЗРФ.
Прирост наблюдался в четырех регионах: Якутии (1,8%) – 12 место среди субъектов РФ, Ямало-ненецком АО (1,6%) – 13 место, Ненецком АО (0,9%) – 17 место и Чукотском АО (0,4%) – 20 место. При этом в абсолютном выражении эти регионы не с самым большим населением в АЗРФ.
В пяти регионах зафиксирована убыль населения. Так Красноярский край лишился -0,7% населения, оказавшись на 28 месте, Карелия -2,2% на 59 месте, Архангельская область с приростом -2,6% на 67 месте, Мурманская область -2,7% на 72 месте. Замыкает рейтинг АЗРФ Республика Коми, оказавшаяся на 82 месте, население которой сократилось на 3,2%.
В среднем по стране показатель убыли достиг -0,5%. При этом более половины регионов арктической зоны пробили этот уровень, зафиксировав общую отрицательную динамику. Очевидно, что на демографическую ситуацию менее всего влияют суровые климатические условия или удаленность от центра, что демонстрируют результаты Якутии, ЯНАО, НАО и Чукотки. Важны условия, создаваемые внутри самого региона, обеспечивающие достойный уровень жизни, что в конечном итоге влияет как на естественный, так и на миграционный прирост.
С морским приветом, @sevmorput
Коллеги из «РИА Новости» опубликовали демографический рейтинг регионов России, в котором отразили динамику изменения численности населения за 2018-2020 годы и общую численность населения по регионам на 1 января 2021 года. Посмотрим, как обстоят дела с демографией в субъектах АЗРФ.
Прирост наблюдался в четырех регионах: Якутии (1,8%) – 12 место среди субъектов РФ, Ямало-ненецком АО (1,6%) – 13 место, Ненецком АО (0,9%) – 17 место и Чукотском АО (0,4%) – 20 место. При этом в абсолютном выражении эти регионы не с самым большим населением в АЗРФ.
В пяти регионах зафиксирована убыль населения. Так Красноярский край лишился -0,7% населения, оказавшись на 28 месте, Карелия -2,2% на 59 месте, Архангельская область с приростом -2,6% на 67 месте, Мурманская область -2,7% на 72 месте. Замыкает рейтинг АЗРФ Республика Коми, оказавшаяся на 82 месте, население которой сократилось на 3,2%.
В среднем по стране показатель убыли достиг -0,5%. При этом более половины регионов арктической зоны пробили этот уровень, зафиксировав общую отрицательную динамику. Очевидно, что на демографическую ситуацию менее всего влияют суровые климатические условия или удаленность от центра, что демонстрируют результаты Якутии, ЯНАО, НАО и Чукотки. Важны условия, создаваемые внутри самого региона, обеспечивающие достойный уровень жизни, что в конечном итоге влияет как на естественный, так и на миграционный прирост.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from «Зелёный» змий
Пока госорганы игнорируют влияние диоксинов от мусоросжигания на Homo sapiens, глава республики Коми Владимир Уйба озаботился аналогичной проблемой в отношении северных оленей. Он призвал Совет Федерации защитить животных от разлагающего воздействия выбросов предприятий Мурманска, Магнитогорска, Челябинска и пр., что попадают в тундру с воздушными массами.
Губернатор опирается на исследование «Всероссийского центра качества и стандартизации лекарственных средств для животных и кормов», который впервые выявил в оленьих субпродуктах диоксины и токсичные элементы. Также в почках и печени животных присутствуют ртуть и кадмий (правда, при исследовании мяса отклонений пока не зафиксировано).
Немного странным выглядит предложение господина Уйбы согласовывать с госорганами программы производственного экологического контроля. Согласно закону «Об охране окружающей среды», юрлица и предприниматели обязаны представлять отчёты об организации и результатах осуществления ПЭК. Непонятно, какие согласования ещё требуются.
Губернатор опирается на исследование «Всероссийского центра качества и стандартизации лекарственных средств для животных и кормов», который впервые выявил в оленьих субпродуктах диоксины и токсичные элементы. Также в почках и печени животных присутствуют ртуть и кадмий (правда, при исследовании мяса отклонений пока не зафиксировано).
Немного странным выглядит предложение господина Уйбы согласовывать с госорганами программы производственного экологического контроля. Согласно закону «Об охране окружающей среды», юрлица и предприниматели обязаны представлять отчёты об организации и результатах осуществления ПЭК. Непонятно, какие согласования ещё требуются.
Нужно ускоряться. Полпред придал Чукотке новый импульс
Полпред в ДФО Юрий Трутнев проинспектировал Чукотку. Последний раз с визитом в регионе вице-премьер был два года назад. Тогда Трутнев раскритиковал федеральные ведомства за срыв сроков по реализации крупнейшего на Дальнем Востоке инвестпроекта - освоению Баимского месторождения. На этот раз досталось Минтрансу, который не успел проработать вопрос с субсидированием авиабилетов в Певек.
Полпред лично проконтролировал, как регион выполняет договоренности. Прошлый опыт показывает, что без ручного управления и жесткого мониторинга здесь не обойтись.
Вице-премьер обратил внимание на необходимость закончить реконструкцию морского порта Певек до конца сентября. Другой ключевой вопрос — функционирование ПАТЭС. Трутнев высоко оценил работу плавучей станции. По словам полпреда, за рубежом уже проявляют интерес к отечественному ноу-хау. ПАТЭС должна закрыть вопрос с энергообеспечением Чукотки, а также способствовать развитию СМП.
Прошлый визит Трутнева на Чукотку многим запомнился жесткими характеристиками в адрес нерадивых чиновников. Как видно, критика возымела эффект. Зампред в ходе нынешнего визита дал четко понять: ГОК на Чукотке однозначно появится. Если все задуманное удастся реализовать, это создаст платформу для экономического рывка не только отдельно взятого региона, но и всего ДФО.
С морским приветом, @sevmorput
Полпред в ДФО Юрий Трутнев проинспектировал Чукотку. Последний раз с визитом в регионе вице-премьер был два года назад. Тогда Трутнев раскритиковал федеральные ведомства за срыв сроков по реализации крупнейшего на Дальнем Востоке инвестпроекта - освоению Баимского месторождения. На этот раз досталось Минтрансу, который не успел проработать вопрос с субсидированием авиабилетов в Певек.
Полпред лично проконтролировал, как регион выполняет договоренности. Прошлый опыт показывает, что без ручного управления и жесткого мониторинга здесь не обойтись.
Вице-премьер обратил внимание на необходимость закончить реконструкцию морского порта Певек до конца сентября. Другой ключевой вопрос — функционирование ПАТЭС. Трутнев высоко оценил работу плавучей станции. По словам полпреда, за рубежом уже проявляют интерес к отечественному ноу-хау. ПАТЭС должна закрыть вопрос с энергообеспечением Чукотки, а также способствовать развитию СМП.
Прошлый визит Трутнева на Чукотку многим запомнился жесткими характеристиками в адрес нерадивых чиновников. Как видно, критика возымела эффект. Зампред в ходе нынешнего визита дал четко понять: ГОК на Чукотке однозначно появится. Если все задуманное удастся реализовать, это создаст платформу для экономического рывка не только отдельно взятого региона, но и всего ДФО.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Электрификацией Баимского ГОКа займется «Росатом»?
Похоже, госкорпорация переиграла «Новатэк», хотя вопрос еще будет обсуждаться. Напомним, проект по Баимскому ГОКу стал приоритетным в 2018 году. Тогда и было подписано соглашение между Минвостокразвития…
Похоже, госкорпорация переиграла «Новатэк», хотя вопрос еще будет обсуждаться. Напомним, проект по Баимскому ГОКу стал приоритетным в 2018 году. Тогда и было подписано соглашение между Минвостокразвития…
Новый повод для беспокойства США
В море Лаптевых «Росгеологией» обнаружен регион с потенциальной мощностью на добычу нефти и газа как в Западной Сибири. Специалисты называют это уникальным геологическим событием, а с точки зрения понимания арктической геологии – это настоящим переворотом.
Переворотом событие может оказаться и в понимании геополитики. Находка может стать катализатором новых споров о шельфе. Запасы углеродов в российской Арктике не дают покоя нашим партнерам из США. Вероятно, удары по морю Лаптевых нанесут экологические активисты тревожной риторикой в прессе, а где-то мы можем встретить и взрывной напор генералов НАТО. Следим за повесткой.
С морским приветом, @sevmorput
В море Лаптевых «Росгеологией» обнаружен регион с потенциальной мощностью на добычу нефти и газа как в Западной Сибири. Специалисты называют это уникальным геологическим событием, а с точки зрения понимания арктической геологии – это настоящим переворотом.
Переворотом событие может оказаться и в понимании геополитики. Находка может стать катализатором новых споров о шельфе. Запасы углеродов в российской Арктике не дают покоя нашим партнерам из США. Вероятно, удары по морю Лаптевых нанесут экологические активисты тревожной риторикой в прессе, а где-то мы можем встретить и взрывной напор генералов НАТО. Следим за повесткой.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
В ближайшие 10 лет в России появится сеть университетских кампусов мирового уровня: соответствующую программу разрабатывает кабмин.
https://t.me/sibcyrulik/4480
Накануне президент подписал закон о "гаражной амнистии". Кстати, в Томской области уже действует ее собственный аналог, в этом плане томичи оказались передовиками. Мелочь, а приятно.
https://t.me/tupik70/108
Похоже, что "Яблоко" превращается в тоталитарную политическую секту, подчиненную только одному: провести несколько кандидатов в ГосДуму, вернув федеральное финансирование. И на этом пути никаких политических дискуссий внутри партии ни Рыбаков, ни Явлинский допускать не намерены.
https://t.me/pravdapskov/11026
Оказывается, что Мурманский торговый порт - самый экологичный в России по мнению Федерального агентства Морского и речного транспорта РФ.
https://t.me/z_vorchun/10065
В Тулуне уже вторую неделю думают, кого обвинить в косяках, висяках, сорванных сроках, задолженностях перед подрядчиками и прочих реалиях постнаводнения, а также как защитить себя от последующей профилактической прокурорской порки.
https://t.me/govoritirkutsk/1930
Весна! Из-под снега в Архангельской области проклюнулись новые свалки строительных отходов.
https://t.me/ecolog29/8344
В Татарстане на праймериз Единой России по выборам в Госдуму заявилось 26 участников, в том числе 8 действующих депутатов Госдумы, 2 депутата Госсовета РТ и 4 глав районов.
https://t.me/tatvybory/2950
15% взрослого населения в Белгородской области привилось от коронавируса. Но и этого числа привитых, по словам Андрея Иконникова, руководителя департамента здравоохранения региона, недостаточно.
https://t.me/belguber/553
Глава Якутии Айсен Николаев оценил планы на 2021 год одной из крупнейших нефтегазовых компаний республики – «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» - и отметил, что вложения со стороны компании во много раз превысили тот объем налоговых льгот, которые ей были даны ранее.
https://t.me/ykt2100/35137
15 миллиардов для Арктики: много или мало. И самое главное: на какие цели?
https://t.me/sevmorput/1310
Губернатор Дрозденко заявил, что ни мусоросжигающего завода, ни мусорного полигона в Выборгском районе, как и на всей территории Ленобласти, создавать не будут.
https://t.me/ivbgru/13062
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
В ближайшие 10 лет в России появится сеть университетских кампусов мирового уровня: соответствующую программу разрабатывает кабмин.
https://t.me/sibcyrulik/4480
Накануне президент подписал закон о "гаражной амнистии". Кстати, в Томской области уже действует ее собственный аналог, в этом плане томичи оказались передовиками. Мелочь, а приятно.
https://t.me/tupik70/108
Похоже, что "Яблоко" превращается в тоталитарную политическую секту, подчиненную только одному: провести несколько кандидатов в ГосДуму, вернув федеральное финансирование. И на этом пути никаких политических дискуссий внутри партии ни Рыбаков, ни Явлинский допускать не намерены.
https://t.me/pravdapskov/11026
Оказывается, что Мурманский торговый порт - самый экологичный в России по мнению Федерального агентства Морского и речного транспорта РФ.
https://t.me/z_vorchun/10065
В Тулуне уже вторую неделю думают, кого обвинить в косяках, висяках, сорванных сроках, задолженностях перед подрядчиками и прочих реалиях постнаводнения, а также как защитить себя от последующей профилактической прокурорской порки.
https://t.me/govoritirkutsk/1930
Весна! Из-под снега в Архангельской области проклюнулись новые свалки строительных отходов.
https://t.me/ecolog29/8344
В Татарстане на праймериз Единой России по выборам в Госдуму заявилось 26 участников, в том числе 8 действующих депутатов Госдумы, 2 депутата Госсовета РТ и 4 глав районов.
https://t.me/tatvybory/2950
15% взрослого населения в Белгородской области привилось от коронавируса. Но и этого числа привитых, по словам Андрея Иконникова, руководителя департамента здравоохранения региона, недостаточно.
https://t.me/belguber/553
Глава Якутии Айсен Николаев оценил планы на 2021 год одной из крупнейших нефтегазовых компаний республики – «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» - и отметил, что вложения со стороны компании во много раз превысили тот объем налоговых льгот, которые ей были даны ранее.
https://t.me/ykt2100/35137
15 миллиардов для Арктики: много или мало. И самое главное: на какие цели?
https://t.me/sevmorput/1310
Губернатор Дрозденко заявил, что ни мусоросжигающего завода, ни мусорного полигона в Выборгском районе, как и на всей территории Ленобласти, создавать не будут.
https://t.me/ivbgru/13062
Издержки роста и невидимая рука «рынка»
Коллеги, насчет того, что отечественные компании завышают цены. Это не совсем так. Не их вина, что ценообразование в отрасли складывается совсем не по законам рынка.
В принципе в России сейчас нет свободных мощностей, готовых быстро и одновременно дешево построить док длиной более 200 м. Здесь мы сами себя немного загнали в ловушку, когда быстро растущие потребности не поспевают за существующими возможностями, то есть инфраструктурой.
Проблема большинства российских верфей – это раздутые накладные расходы. Поэтому и выходит, что прямые затраты на строительство судна в РФ превышают его максимальную стоимость. Плюс санкции никто не отменял, а для отечественных верфей это создает дополнительные сложности с закупкой оборудования.
Турки не демпингуют, но и наши цены не с потолка взялись. Российские верфи не хотят работать в убыток. Какой смысл браться за мегапроект, чтобы не только ничего на нем не заработать, но еще и рисковать своей репутацией?
С морским приветом, @sevmorput
Коллеги, насчет того, что отечественные компании завышают цены. Это не совсем так. Не их вина, что ценообразование в отрасли складывается совсем не по законам рынка.
В принципе в России сейчас нет свободных мощностей, готовых быстро и одновременно дешево построить док длиной более 200 м. Здесь мы сами себя немного загнали в ловушку, когда быстро растущие потребности не поспевают за существующими возможностями, то есть инфраструктурой.
Проблема большинства российских верфей – это раздутые накладные расходы. Поэтому и выходит, что прямые затраты на строительство судна в РФ превышают его максимальную стоимость. Плюс санкции никто не отменял, а для отечественных верфей это создает дополнительные сложности с закупкой оборудования.
Турки не демпингуют, но и наши цены не с потолка взялись. Российские верфи не хотят работать в убыток. Какой смысл браться за мегапроект, чтобы не только ничего на нем не заработать, но еще и рисковать своей репутацией?
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Газ-Батюшка
Плавучий док для «Атомфлота» построят в Турции
Развитие Севморпути зависит теперь напрямую от Турции: пока российские компании завышают цены, турецкие выигрывают тендеры. Турецкая верфь Kyzey Star Shipyard стала победителем конкурса на строительство плавучего…
Развитие Севморпути зависит теперь напрямую от Турции: пока российские компании завышают цены, турецкие выигрывают тендеры. Турецкая верфь Kyzey Star Shipyard стала победителем конкурса на строительство плавучего…
ОБОРОТНИ В ПОГОНАХ- канал о преступлениях, которые совершают полицейские, чиновники, должностные лица...
Рекомендуем обязательно подписаться - вы имеете право знать, какие на самом деле масштабы преступлений в стране, которые совершают оборотни в погонах!
🙏 Проект новый, очень нуждается в вашей поддержке!
Рекомендуем обязательно подписаться - вы имеете право знать, какие на самом деле масштабы преступлений в стране, которые совершают оборотни в погонах!
🙏 Проект новый, очень нуждается в вашей поддержке!
Миллиарды в гидрографию ради безопасной навигации
Россия сделала очередной шаг в деле освоения СМП. Правительство выделило из бюджета свыше 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна ледового класса Arc7. На воду его спустят в 2024 году. Пилотный образец получит оператор СМП - «Росатом».
Ключевая задача для нового судна - обеспечить безопасность навигации по Севморпути. Характеристики для этого вполне подходящие. Так, мощность объекта составит 8 МВт. Это почти 13,5 тысяч л.с. Для понимания: реактор Чернобыльской АЭС имел мощность 1000 МВт.
Помимо прокладки пути в арктических льдах толщиной до 1,7 м, новый корабль будет активно участвовать в научных исследованиях. Также Arc7 может выступать в качестве сопровождающего судна для танкеров с СПГ. Ожидается, что к концу десятилетия флотилия пополнится еще несколькими образцами. В первую очередь за счет средств крупных компаний, занимающихся сырьевыми месторождениями в АЗРФ.
О том, что Россия намерена создать уникальную серию дизельных и атомных ледоколов в конце 2020 года говорил президент Владимир Путин.
Государство совершает последовательные шаги, чтобы сделать СМП более конкурентоспособным и подчеркнуть: кратчайший путь из Европы в Азию — еще и самый безопасный. Обустройство Севморпути идет по нескольким направлениям. Расширение ледокольного флота и появление современных лоцмейстерских судов — один из главных приоритетов.
С морским приветом, @sevmorput
Россия сделала очередной шаг в деле освоения СМП. Правительство выделило из бюджета свыше 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна ледового класса Arc7. На воду его спустят в 2024 году. Пилотный образец получит оператор СМП - «Росатом».
Ключевая задача для нового судна - обеспечить безопасность навигации по Севморпути. Характеристики для этого вполне подходящие. Так, мощность объекта составит 8 МВт. Это почти 13,5 тысяч л.с. Для понимания: реактор Чернобыльской АЭС имел мощность 1000 МВт.
Помимо прокладки пути в арктических льдах толщиной до 1,7 м, новый корабль будет активно участвовать в научных исследованиях. Также Arc7 может выступать в качестве сопровождающего судна для танкеров с СПГ. Ожидается, что к концу десятилетия флотилия пополнится еще несколькими образцами. В первую очередь за счет средств крупных компаний, занимающихся сырьевыми месторождениями в АЗРФ.
О том, что Россия намерена создать уникальную серию дизельных и атомных ледоколов в конце 2020 года говорил президент Владимир Путин.
Государство совершает последовательные шаги, чтобы сделать СМП более конкурентоспособным и подчеркнуть: кратчайший путь из Европы в Азию — еще и самый безопасный. Обустройство Севморпути идет по нескольким направлениям. Расширение ледокольного флота и появление современных лоцмейстерских судов — один из главных приоритетов.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Мирный атом для Арктики
«Росатом» вошел в Арктический экономический совет. У России появляется реальная возможность использовать ядерную энергию для освоения Арктики. Необходимо просчитать все возможные риски. Предположительно, против выступит тот же «Гринпис».…
«Росатом» вошел в Арктический экономический совет. У России появляется реальная возможность использовать ядерную энергию для освоения Арктики. Необходимо просчитать все возможные риски. Предположительно, против выступит тот же «Гринпис».…
Комплексный подход к развитию логистики СМП
Сегодня грузоотправители не имеют четких представлений о возможности прохода по СМП в конкретные сроки, проводка осуществляется по предварительному заказу. Естественно, такой подход накладывает некоторые ограничения на пользование услугами пути для регулярных перевозчиков.
Вице-премьер Юрий Трутнев поручил «Росатому» разработку предложения по установлению регулярного расписания проводки по Севморпути. Ранее Госдума приняла в третьем чтении законопроект о заключении долгосрочных договоров на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота.
Наличие готовности и возможности перехода на регулярное расписание демонстрируют и намерения «Росатома» по строительству новых атомных ледоколов, о чем госкорпорация ведет переговоры с правительством РФ.
Таким образом, северный морской путь становится более сервисным для грузоотправителя. Это позволяет выстраивать длительные отношения прогнозируемо развивать транзитную загрузку СМП. Кроме того, при возникновении обстоятельств непреодолимой силы, затруднении прохода по привычному маршруту, зная график, грузоотправитель будет иметь возможность в краткосрочной перспективе переориентироваться на Севморпути.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня грузоотправители не имеют четких представлений о возможности прохода по СМП в конкретные сроки, проводка осуществляется по предварительному заказу. Естественно, такой подход накладывает некоторые ограничения на пользование услугами пути для регулярных перевозчиков.
Вице-премьер Юрий Трутнев поручил «Росатому» разработку предложения по установлению регулярного расписания проводки по Севморпути. Ранее Госдума приняла в третьем чтении законопроект о заключении долгосрочных договоров на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота.
Наличие готовности и возможности перехода на регулярное расписание демонстрируют и намерения «Росатома» по строительству новых атомных ледоколов, о чем госкорпорация ведет переговоры с правительством РФ.
Таким образом, северный морской путь становится более сервисным для грузоотправителя. Это позволяет выстраивать длительные отношения прогнозируемо развивать транзитную загрузку СМП. Кроме того, при возникновении обстоятельств непреодолимой силы, затруднении прохода по привычному маршруту, зная график, грузоотправитель будет иметь возможность в краткосрочной перспективе переориентироваться на Севморпути.
С морским приветом, @sevmorput
Не успевают…
Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2, который обратил внимание на слова Юрия Трутнева о проблемах с энергетикой на Камчатке. Вместо «голубого» топлива используют мазут, что увеличивает на 3 млрд рублей в год бюджетные расходы и оказывает нагрузку на экосистему территории.
Программа газификации Камчатского края 2011 года предполагала добычу 723 млн куб. м газа уже в 2015 году, но сегодня фактически добывает не более 420 млн куб. м ежегодно. В «Росгеологии» на нескольких участках должны были провести разведку на площади 1089 кв. км, но по состоянию на начало марта 2020 года их выполнили менее чем на 70% (725 кв. км), сославшись на погодные условия.
Глава «НОВАТЭК» Леонид Михельсон предложил проект по газификации региона за счёт СПГ. Правительством утвержден план строительства инфраструктуры. Сегодня он выполняется со срывами всех сроков федеральными ведомствами. Для бюджета проект стоил 12,3 млрд рублей. Частные инвестиции - 66,8 млрд рублей. Однако, на финансирование трубопровода от терминала средств нет, как и интересантов, ввиду небольших объемов.
Юрий Трутнев настаивает, чтобы «Русгидро» ускорила работы по модернизации термальных станций на полуострове, а «Газпрому» поступило предложение - быстрее провести геологическую разведку.
Проблема срыва сроков, озвученная на уровне вице-премьера и полпреда президента демонстрирует высокую степень неудовлетворенности развития энергетики в ДФО. За словами стоит ожидать решений. Не исключено, что госпорпорации и федеральные ведомства, на этом фоне, найдут кратчайшие пути решения.
С морским приветом @sevmorput
Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2, который обратил внимание на слова Юрия Трутнева о проблемах с энергетикой на Камчатке. Вместо «голубого» топлива используют мазут, что увеличивает на 3 млрд рублей в год бюджетные расходы и оказывает нагрузку на экосистему территории.
Программа газификации Камчатского края 2011 года предполагала добычу 723 млн куб. м газа уже в 2015 году, но сегодня фактически добывает не более 420 млн куб. м ежегодно. В «Росгеологии» на нескольких участках должны были провести разведку на площади 1089 кв. км, но по состоянию на начало марта 2020 года их выполнили менее чем на 70% (725 кв. км), сославшись на погодные условия.
Глава «НОВАТЭК» Леонид Михельсон предложил проект по газификации региона за счёт СПГ. Правительством утвержден план строительства инфраструктуры. Сегодня он выполняется со срывами всех сроков федеральными ведомствами. Для бюджета проект стоил 12,3 млрд рублей. Частные инвестиции - 66,8 млрд рублей. Однако, на финансирование трубопровода от терминала средств нет, как и интересантов, ввиду небольших объемов.
Юрий Трутнев настаивает, чтобы «Русгидро» ускорила работы по модернизации термальных станций на полуострове, а «Газпрому» поступило предложение - быстрее провести геологическую разведку.
Проблема срыва сроков, озвученная на уровне вице-премьера и полпреда президента демонстрирует высокую степень неудовлетворенности развития энергетики в ДФО. За словами стоит ожидать решений. Не исключено, что госпорпорации и федеральные ведомства, на этом фоне, найдут кратчайшие пути решения.
С морским приветом @sevmorput
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Вице-премьер Трутнев: Компания Росгеология ежегодно, уже в течение трех лет срывает сроки выполнения работ. Мы сегодня попросили провести анализ деятельности этой компании, и министра природных ресурсов принять соответствующие меры по отношению к ее руководству.
Геополитический ответ: российский СПГ зайдет в Южную Азию
На фоне очередных попыток США притормозить «Северный Поток-2», Россия достала новый козырь, предложив Пакистану вернуться к договоренностям о поставках СПГ. Переброска сжиженного природного газа будет идти через Севморпуть. В перспективе это позволит РФ не только усилить свои экономические позиции, но и геополитическое влияние в Южной Азии.
Азиатский рынок СПГ прямо сейчас — наиболее лакомый для поставщиков: спрос стремительно растет, а цены выше среднемировых.
Россия в перспективе способна нарастить свою долю на мировом рынке СПГ до 25%. Потенциал подкрепляется ресурсной базой: примерно 20% всех доказанных запасов приходится на долю РФ. При этом благодаря СМП страна географически близка как европейским, так и азиатским рынкам. Это позволяет в сжатые сроки доставлять СПГ до потребителя.
Кроме Пакистана, как потенциального партнера, не стоит сбрасывать со счетов и Индию. Пока Москва и Нью-Дели практически не сотрудничали по поводу углеводородов. С расширением сроков навигации СМП этот маршрут вполне допустим. Кроме того, успешный кейс с Пакистаном должен простимулировать географических соседей пойти на более тесный экономический контакт с РФ.
К 2035 году в России может быть построено более 10 новых заводов по производству сжиженного природного газа. Это втрое увеличит производство СПГ, а значит позволит укрепить позиции на рынке и занять новые ниши.
С морским приветом, @sevmorput
На фоне очередных попыток США притормозить «Северный Поток-2», Россия достала новый козырь, предложив Пакистану вернуться к договоренностям о поставках СПГ. Переброска сжиженного природного газа будет идти через Севморпуть. В перспективе это позволит РФ не только усилить свои экономические позиции, но и геополитическое влияние в Южной Азии.
Азиатский рынок СПГ прямо сейчас — наиболее лакомый для поставщиков: спрос стремительно растет, а цены выше среднемировых.
Россия в перспективе способна нарастить свою долю на мировом рынке СПГ до 25%. Потенциал подкрепляется ресурсной базой: примерно 20% всех доказанных запасов приходится на долю РФ. При этом благодаря СМП страна географически близка как европейским, так и азиатским рынкам. Это позволяет в сжатые сроки доставлять СПГ до потребителя.
Кроме Пакистана, как потенциального партнера, не стоит сбрасывать со счетов и Индию. Пока Москва и Нью-Дели практически не сотрудничали по поводу углеводородов. С расширением сроков навигации СМП этот маршрут вполне допустим. Кроме того, успешный кейс с Пакистаном должен простимулировать географических соседей пойти на более тесный экономический контакт с РФ.
К 2035 году в России может быть построено более 10 новых заводов по производству сжиженного природного газа. Это втрое увеличит производство СПГ, а значит позволит укрепить позиции на рынке и занять новые ниши.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ДРУГой Комаровский
Поздравляю ямальского губернатора Артюхова с боевым крещением в виде дорогостоящей заказухи в Телеге))
Дорогостоящей и глупой. Ямальская область, как пишут мааассковские палитологи, на самом деле переживает период громких уголовных коррупционных дел. О них я много сообщал, о наиболее интересных — в подробностях. Только вот каждое из этих дел не нужно под одну гребенку причесывать. Другое дело, раз деньги уплОчены, то кого это волнует.
К примеру, дело бывшего главы дептранса Ямала и «Рескома» о хищении почти 1 млрд рублей, было возбуждено еще в 2014 году, когда Артюхов еще был советником губернатора. А так называемое дело Росреестра с коррупцией и взятками на десятки миллионов выросло на почве претензий к сотрудникам органа из структуры федеральной власти, а не региональной.
Безусловно, в прошлом и в этом годах в ЯНАО было возбуждено немало уголовных дел и в отношении чиновников в местном самоуправлении: Надымский и Шурышкарский районы, в Тазовском все никак не дадут срок бывшему главе. «Рост числа этих дел может говорить о том, что в округе с темой работать начали всерьез, иначе как еще выявлять коррупцию. Шеф не обещал за всех чиновников, и что не будет коррупции. Он заявлял, что будут жестко это гасить. Что мы и видим», — это цитата одного из моих визави в Салехарде. С этим трудно не согласиться.
В следующий раз товарищам, которым не жалко отдать маассквичам полмиллиона за сделанный на коленке наспех пост, лучше пожертвуйте эти деньги на развитие медицины. Мои ординаторы скажут вам спасибо.
Дорогостоящей и глупой. Ямальская область, как пишут мааассковские палитологи, на самом деле переживает период громких уголовных коррупционных дел. О них я много сообщал, о наиболее интересных — в подробностях. Только вот каждое из этих дел не нужно под одну гребенку причесывать. Другое дело, раз деньги уплОчены, то кого это волнует.
К примеру, дело бывшего главы дептранса Ямала и «Рескома» о хищении почти 1 млрд рублей, было возбуждено еще в 2014 году, когда Артюхов еще был советником губернатора. А так называемое дело Росреестра с коррупцией и взятками на десятки миллионов выросло на почве претензий к сотрудникам органа из структуры федеральной власти, а не региональной.
Безусловно, в прошлом и в этом годах в ЯНАО было возбуждено немало уголовных дел и в отношении чиновников в местном самоуправлении: Надымский и Шурышкарский районы, в Тазовском все никак не дадут срок бывшему главе. «Рост числа этих дел может говорить о том, что в округе с темой работать начали всерьез, иначе как еще выявлять коррупцию. Шеф не обещал за всех чиновников, и что не будет коррупции. Он заявлял, что будут жестко это гасить. Что мы и видим», — это цитата одного из моих визави в Салехарде. С этим трудно не согласиться.
В следующий раз товарищам, которым не жалко отдать маассквичам полмиллиона за сделанный на коленке наспех пост, лучше пожертвуйте эти деньги на развитие медицины. Мои ординаторы скажут вам спасибо.
Как СМП выйти на максимальную загрузку к 2035 году
Целевые показатели по загрузке Севморпути к 2035 году могут быть перевыполнены. В пользу этого говорит активное развитие новых СПГ-проектов в Арктике, которые в свою очередь стимулируют грузоперевозки, а также увеличение транзитного траффика. Кроме того, предполагается, что к 2030-м годам маршрут станет круглогодичным, а значит объемы перевозимых грузов дополнительно вырастут в несколько раз. Такого мнения в частности придерживается замруководителя дирекции СМП Максим Кулинко.
Первая контрольная отсечка, 2024 год, с показателем грузопотока в 80 млн тонн будет преодолена относительно легко. В пользу этого говорят планы, доведенные правительством РФ до основных крупных игроков в Арктике. В частности, «Новатэку» предстоит перевезти 35,5 млн тонн, «Роснефти» – 30 млн тонн, «Газпром нефти» – 6,7 млн тонн и «Норильскому никелю» – 1,7 млн тонн. В сумме выходит 74 млн тонн, но с учетом транзитных перевозок получится даже больше.
Однако эта задача — локальная. Гораздо любопытней, как будет достигнуто число в 130 млн тонн к 2035 году.
Вопреки предположениям, Россия не пойдет по экстенсивному пути — через расширение границ СМП и превращения его в «Северный морской транспортный коридор». Плацдармом для достижения цели станут существующие и новые арктические мегапроекты по добыче СПГ, сырой нефти, а также медного концентрата и угля. При этом Кулинко считает, что 130 млн — это очень скромно и больше похоже на «пессимистичный сценарий».
Основными источниками грузопотока будут выступать проекты «Ямал СПГ» – 19,7 млн тонн, «Арктик СПГ 2» – 27,9 млн тонн, «Арктик СПГ 1» – 22,8 млн тонн, «Восток-Ойл» – 115 млн тонн и Сырадасайское месторождение – 30 млн тонн. То есть, даже по приблизительным подсчетам речь может иди как минимум о 210 млн тонн грузов. Плюс не стоит забывать о развитии транзитного потока. Его посчитать сложнее, но очевидно, что речь как минимум о нескольких млн тонн.
Наконец, еще один определяющий фактор — круглогодичная навигация по Севморпути. Это достижимо при условии строительства новых сверхмощных ледоколов, что уже значится в планах у государства. Ну и конечно создание новых портов и всей необходимой инфраструктуры под развитие инвестпроектов.
При этом наивно полагать, что в ближайшее десятилетие Севморпуть составит ощутимую конкуренцию Суэцкому каналу. Для этого потребуется время, деньги и изменение в логистике доставки грузов. Пока же СМП это скорее узкопрофильное приложение к Суэцу.
С морским приветом, @sevmorput
Целевые показатели по загрузке Севморпути к 2035 году могут быть перевыполнены. В пользу этого говорит активное развитие новых СПГ-проектов в Арктике, которые в свою очередь стимулируют грузоперевозки, а также увеличение транзитного траффика. Кроме того, предполагается, что к 2030-м годам маршрут станет круглогодичным, а значит объемы перевозимых грузов дополнительно вырастут в несколько раз. Такого мнения в частности придерживается замруководителя дирекции СМП Максим Кулинко.
Первая контрольная отсечка, 2024 год, с показателем грузопотока в 80 млн тонн будет преодолена относительно легко. В пользу этого говорят планы, доведенные правительством РФ до основных крупных игроков в Арктике. В частности, «Новатэку» предстоит перевезти 35,5 млн тонн, «Роснефти» – 30 млн тонн, «Газпром нефти» – 6,7 млн тонн и «Норильскому никелю» – 1,7 млн тонн. В сумме выходит 74 млн тонн, но с учетом транзитных перевозок получится даже больше.
Однако эта задача — локальная. Гораздо любопытней, как будет достигнуто число в 130 млн тонн к 2035 году.
Вопреки предположениям, Россия не пойдет по экстенсивному пути — через расширение границ СМП и превращения его в «Северный морской транспортный коридор». Плацдармом для достижения цели станут существующие и новые арктические мегапроекты по добыче СПГ, сырой нефти, а также медного концентрата и угля. При этом Кулинко считает, что 130 млн — это очень скромно и больше похоже на «пессимистичный сценарий».
Основными источниками грузопотока будут выступать проекты «Ямал СПГ» – 19,7 млн тонн, «Арктик СПГ 2» – 27,9 млн тонн, «Арктик СПГ 1» – 22,8 млн тонн, «Восток-Ойл» – 115 млн тонн и Сырадасайское месторождение – 30 млн тонн. То есть, даже по приблизительным подсчетам речь может иди как минимум о 210 млн тонн грузов. Плюс не стоит забывать о развитии транзитного потока. Его посчитать сложнее, но очевидно, что речь как минимум о нескольких млн тонн.
Наконец, еще один определяющий фактор — круглогодичная навигация по Севморпути. Это достижимо при условии строительства новых сверхмощных ледоколов, что уже значится в планах у государства. Ну и конечно создание новых портов и всей необходимой инфраструктуры под развитие инвестпроектов.
При этом наивно полагать, что в ближайшее десятилетие Севморпуть составит ощутимую конкуренцию Суэцкому каналу. Для этого потребуется время, деньги и изменение в логистике доставки грузов. Пока же СМП это скорее узкопрофильное приложение к Суэцу.
С морским приветом, @sevmorput
С заботой о населении
Жители Ямала, занятые традиционными промыслами живут в условиях постоянного контакта с живой природой, в том числе с её обитателями. Крайне важно обеспечивать безопасность людей и защиту людей от возможных неблагоприятных последствий этого взаимодействия.
Так на Ямале в летне-осенний период впервые пройдёт вакцинация диких плотоядных животных - лис и песцов. Мера поможет снизить вероятность распространения бешенства на территории округа.
Также На Ямале уже завершается весенняя вакцинация оленей от сибирской язвы. Всего в этом году планируется привить 550 тысяч оленей. Ветеринары прививают от бешенства собак и кошек, живущих на стойбище. Эта бесплатная процедура делается раз в год.
ЯНАО - единственный регион АЗРФ, где проводится изучение популяции песца и в 2020 году зарегистрировали их рекордную плотность за последние 15 лет. Но именно они являются основными переносчиками инфекции. Поэтому, такими мерами правительство округа создает условия безопасного сосуществования природы и человека в непростых условиях севера.
С морским приветом, @sevmorput
Жители Ямала, занятые традиционными промыслами живут в условиях постоянного контакта с живой природой, в том числе с её обитателями. Крайне важно обеспечивать безопасность людей и защиту людей от возможных неблагоприятных последствий этого взаимодействия.
Так на Ямале в летне-осенний период впервые пройдёт вакцинация диких плотоядных животных - лис и песцов. Мера поможет снизить вероятность распространения бешенства на территории округа.
Также На Ямале уже завершается весенняя вакцинация оленей от сибирской язвы. Всего в этом году планируется привить 550 тысяч оленей. Ветеринары прививают от бешенства собак и кошек, живущих на стойбище. Эта бесплатная процедура делается раз в год.
ЯНАО - единственный регион АЗРФ, где проводится изучение популяции песца и в 2020 году зарегистрировали их рекордную плотность за последние 15 лет. Но именно они являются основными переносчиками инфекции. Поэтому, такими мерами правительство округа создает условия безопасного сосуществования природы и человека в непростых условиях севера.
С морским приветом, @sevmorput