Forwarded from Prima Sursă | Первоисточник
🔵 O nouă companie avia anunță că va opera zboruri Tel Aviv- Chișinău -Tel Aviv
Ambasada Republicii Moldova în Statul Israel anunță că și compania IsrAir a decis operarea zborurilor comerciale pe ruta Tel Aviv - Chișinău - Tel Aviv, începând cu 1 noiembrie.
În toată această perioadă, autoritățile Republicii Moldova, prin intermediul MAEIE și Ambasadei noastre de la Tel-Aviv, au purtat negocieri cu diverse companii aeriene cu scopul de a satisface cererea ridicată pentru această rută, inclusiv pentru a facilita întoarcerea cetățenilor noștri.
Astfel, începând cu 1 noiembrie, două noi companii aeriene întră pe piația avia din Republica Moldova, cu câte 3 curse pe săptămână - Miercuri (Israir), Joi (Arkia), Duminică (Arkia și IsrAir).
Ambasada Republicii Moldova în Statul Israel anunță că și compania IsrAir a decis operarea zborurilor comerciale pe ruta Tel Aviv - Chișinău - Tel Aviv, începând cu 1 noiembrie.
În toată această perioadă, autoritățile Republicii Moldova, prin intermediul MAEIE și Ambasadei noastre de la Tel-Aviv, au purtat negocieri cu diverse companii aeriene cu scopul de a satisface cererea ridicată pentru această rută, inclusiv pentru a facilita întoarcerea cetățenilor noștri.
Astfel, începând cu 1 noiembrie, două noi companii aeriene întră pe piația avia din Republica Moldova, cu câte 3 curse pe săptămână - Miercuri (Israir), Joi (Arkia), Duminică (Arkia și IsrAir).
📣Vești bune de la Bruxelles!
🇪🇺 Ieri, în cadrul Forumului Global Gateway, comisarul european pentru vecinătate și extindere, Olivér Várhelyi, și președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Werner Hoyer, au oficializat un pachet financiar în cadrul căruia Comisia Europeană va oferi un grant de investiții în valoare de 12 milioane de euro pentru proiectul Global al BEI de reabilitare și modernizare a două secțiuni cheie ale liniei de cale ferată Vălcineț-Ungheni-Chișinău-Căinari.
✅Transport feroviar european este una din prioritățile Planului Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+ și doar datorită suportului oferit de partenerii noștri din Uniunea Europeană vom putea realiza acest obiectiv.
🇲🇩🤝🇪🇺Mulțumim, Europa, pentru sprijin!
🇪🇺 Ieri, în cadrul Forumului Global Gateway, comisarul european pentru vecinătate și extindere, Olivér Várhelyi, și președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Werner Hoyer, au oficializat un pachet financiar în cadrul căruia Comisia Europeană va oferi un grant de investiții în valoare de 12 milioane de euro pentru proiectul Global al BEI de reabilitare și modernizare a două secțiuni cheie ale liniei de cale ferată Vălcineț-Ungheni-Chișinău-Căinari.
✅Transport feroviar european este una din prioritățile Planului Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+ și doar datorită suportului oferit de partenerii noștri din Uniunea Europeană vom putea realiza acest obiectiv.
🇲🇩🤝🇪🇺Mulțumim, Europa, pentru sprijin!
✅ Continuăm să construim centura Chișinăului. Orașul are nevoie nu doar de floricele, ci și de proiecte serioase de infrastructură.
💪 Lucrările de amenajare a sensului giratoriu pe M2, drumul de Centură al mun. Chișinău, parte a proiectului de reabilitare a drumului M2 ocolirea or. Chișinău sunt pe ultima sută de metri.
🛣️ A fost amenajată structura rutieră, plasate indicatoarele corespunzătoare, și instalați 23 de stâlpi de iluminat stradal dotați de panouri fotovoltaice. De asemenea, s-a aplicat marcajul rutier și instalat circa 450 de stâlpi ornamentali pentru delimitarea spațiului.
🏙️ Chișinăul trebuie să fie un oraș accesibil, nu o parcare aglomerată. În 2022, am dat în exploatare primul segment de centură de 6 km. Lucrările pentru Sectoarele 2 și 3 vor demara în 2024, ia în următorii ani Chișinăul va avea centură.
🎯 Obiectivul nostru este să construim cât mai multe drumuri de ocolire a localităților pentru a face viața mai ușoară șoferilor și a reduce la minim riscul de accidente.
💪 Lucrările de amenajare a sensului giratoriu pe M2, drumul de Centură al mun. Chișinău, parte a proiectului de reabilitare a drumului M2 ocolirea or. Chișinău sunt pe ultima sută de metri.
🛣️ A fost amenajată structura rutieră, plasate indicatoarele corespunzătoare, și instalați 23 de stâlpi de iluminat stradal dotați de panouri fotovoltaice. De asemenea, s-a aplicat marcajul rutier și instalat circa 450 de stâlpi ornamentali pentru delimitarea spațiului.
🏙️ Chișinăul trebuie să fie un oraș accesibil, nu o parcare aglomerată. În 2022, am dat în exploatare primul segment de centură de 6 km. Lucrările pentru Sectoarele 2 și 3 vor demara în 2024, ia în următorii ani Chișinăul va avea centură.
🎯 Obiectivul nostru este să construim cât mai multe drumuri de ocolire a localităților pentru a face viața mai ușoară șoferilor și a reduce la minim riscul de accidente.
💪 Zi lungă azi la Parlament!
✅ Trei Proiecte de lege care vor îmbunătăți situația din construcții, infrastructura feroviară și vor aduce expertiza ONU în Moldova prin intermediul unui oficiu UNOPS au fost votate.
1️⃣ Codul Urbanismului și al Construcțiilor a fost votat în Parlament, în prima lectură, cu 62 de voturi. Este un document complex, dar care prezintă toate noțiunile, legile, reglementările necesare astfel încât în Republica Moldova să se construiască cu cap, respectând normele.
2️⃣ A fost ratificat acordul de împrumut dintre Republica Moldova şi Banca Europeană pentru Reconstrucție şi Dezvoltare „RLF – Răspuns de urgență - Căile Ferate din Moldova”. Datorită suportului pe care-l vom primi de la BERD, vom reuși să reabilităm și să modernizăm tronsonul de cale ferată Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari care are o lungime totală de 446 de kilometri.
3️⃣ S-a votat deschidere oficiului UNOPS în Republica Moldova. UNOPS are experiență implementarea a proiectelor în infrastructură, transport, apă și canalizare, achiziții publice, consiliere, planificare, proiectare, construcție, gestionarea deșeurilor, managementul proiectelor -toate esențiale pentru realizarea obiectivelor din Planul Reconstrucției Infrastructurei Moldovei 5+.
🙏 Îi mulțumesc colegei Angela Țurcanu pentru prezentarea proiectelor și voturile de astăzi din Parlament. Și mulțumesc echipei ministerului pentru muncă! Great job!
✅ Trei Proiecte de lege care vor îmbunătăți situația din construcții, infrastructura feroviară și vor aduce expertiza ONU în Moldova prin intermediul unui oficiu UNOPS au fost votate.
1️⃣ Codul Urbanismului și al Construcțiilor a fost votat în Parlament, în prima lectură, cu 62 de voturi. Este un document complex, dar care prezintă toate noțiunile, legile, reglementările necesare astfel încât în Republica Moldova să se construiască cu cap, respectând normele.
2️⃣ A fost ratificat acordul de împrumut dintre Republica Moldova şi Banca Europeană pentru Reconstrucție şi Dezvoltare „RLF – Răspuns de urgență - Căile Ferate din Moldova”. Datorită suportului pe care-l vom primi de la BERD, vom reuși să reabilităm și să modernizăm tronsonul de cale ferată Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari care are o lungime totală de 446 de kilometri.
3️⃣ S-a votat deschidere oficiului UNOPS în Republica Moldova. UNOPS are experiență implementarea a proiectelor în infrastructură, transport, apă și canalizare, achiziții publice, consiliere, planificare, proiectare, construcție, gestionarea deșeurilor, managementul proiectelor -toate esențiale pentru realizarea obiectivelor din Planul Reconstrucției Infrastructurei Moldovei 5+.
🙏 Îi mulțumesc colegei Angela Țurcanu pentru prezentarea proiectelor și voturile de astăzi din Parlament. Și mulțumesc echipei ministerului pentru muncă! Great job!
🛤️Astăzi, împreună cu Ambasadorul Kazahstanului Almat Aidarbekov am fost să văd cum decurg lucrările de reabilitare a tronsonului de cale ferată Beneder- Căușeni - Basarabeasca - Etulia - Giurgiulești. M-am oprit la stația Căinari unde lucrările sunt aproape finalizate. La stația de la Zaim oamenii muncesc pe ture și își dau schimbul o dată la două săptămâni ca să asigure continuitate și eficiență.
💪Am vorbit cu lumea de pe șantier. Acest proiect a oferit locuri de muncă decente la 170 de oameni di țara noastră , care își primesc salariul la timp, au asigurare medicală și își întrețin familile.
🎯 Până în 2030, Calea Ferată a Republicii Moldova trebuie să fie într-o stare bună și foarte bună și vom munci pentru asta.
🙏Mulțumesc tuturor lucrătorilor de la Calea Ferată din Moldova pentru muncă!
💪Am vorbit cu lumea de pe șantier. Acest proiect a oferit locuri de muncă decente la 170 de oameni di țara noastră , care își primesc salariul la timp, au asigurare medicală și își întrețin familile.
🎯 Până în 2030, Calea Ferată a Republicii Moldova trebuie să fie într-o stare bună și foarte bună și vom munci pentru asta.
🙏Mulțumesc tuturor lucrătorilor de la Calea Ferată din Moldova pentru muncă!
✅ M-am întâlnit azi cu oamenii din Ialpujeni, Javgur, Ecaterinovca, Valea Perjei. Oamenii înțeleg foarte bine ca singura noastră șansă este integrarea în Uniunea Europeană.
✅ Oamenii vor drumuri europene, școli și grădinițe moderne. Vor o viață mai bună. Mi-am exprimat susținerea pentru candidații la functia de primar și cred că cetățenii vor face alegerea corectă.
🍷 Apropo, Vinaria Javgur unde lucrează tatăl, feciorul și fiica, produce vin foarte bun.
✅ Oamenii vor drumuri europene, școli și grădinițe moderne. Vor o viață mai bună. Mi-am exprimat susținerea pentru candidații la functia de primar și cred că cetățenii vor face alegerea corectă.
🍷 Apropo, Vinaria Javgur unde lucrează tatăl, feciorul și fiica, produce vin foarte bun.
Drumurile regionale unesc satele și oamenii.
🛣️ M-am oprit ieri și pe drumul public G124 care leagă localitățile Ivanovnca, Carabetovca , Sadaclia, Iserliea, Bogdanovca de raionul Basarabeasca și unde au loc lucrări de reabilitare. Șantierul a fost deschis în septembrie și atât drumarii, cât și antreprenorul m-au asigurat că până la sfârșitul lunii noiembrie vom avea drum bun, reparat cu toate marcajele și indicatoarele plasate.
✅ În această toamnă, vor fi reabilitați și asfaltați peste 100 de kilometri de drumuri. Spor la muncă tuturor!
🛣️ M-am oprit ieri și pe drumul public G124 care leagă localitățile Ivanovnca, Carabetovca , Sadaclia, Iserliea, Bogdanovca de raionul Basarabeasca și unde au loc lucrări de reabilitare. Șantierul a fost deschis în septembrie și atât drumarii, cât și antreprenorul m-au asigurat că până la sfârșitul lunii noiembrie vom avea drum bun, reparat cu toate marcajele și indicatoarele plasate.
✅ În această toamnă, vor fi reabilitați și asfaltați peste 100 de kilometri de drumuri. Spor la muncă tuturor!
Mi-am petrecut ziua în r. Dubăsari (s. Mărcăuți și s. Molovata Nouă) și r. Orhei (s. Gheltova și s. Seliște. M-am bucurat să văd că tot mai mulți cetățeni susțin integrarea europeană🇪🇺 a țării noastre.
La Orhei, oamenii s-au săturat să fie amăgiți de fugari, hoți și grupuri criminale organizate. Am încredere ca aceste alegeri vor arăta ca oamenii din Orhei sunt de partea bună a istoriei.
Succes colegilor mei, candidați la funcția de primar, dar și echipelor Partidul Acțiune și Solidaritate la funcțiile de consilieri locali și raionali:
✅ Alexei Leahu, s. Mărcăuți;
✅ Alexandru Reul, s. Moldova ta Nouă;
✅ Elena Gîrneț, s. Gheltova;
✅ Andriana Cerbu, s. Seliște;
Pe 5 noiembrie, toți la vot. Votăm Echipa Europa!
La Orhei, oamenii s-au săturat să fie amăgiți de fugari, hoți și grupuri criminale organizate. Am încredere ca aceste alegeri vor arăta ca oamenii din Orhei sunt de partea bună a istoriei.
Succes colegilor mei, candidați la funcția de primar, dar și echipelor Partidul Acțiune și Solidaritate la funcțiile de consilieri locali și raionali:
✅ Alexei Leahu, s. Mărcăuți;
✅ Alexandru Reul, s. Moldova ta Nouă;
✅ Elena Gîrneț, s. Gheltova;
✅ Andriana Cerbu, s. Seliște;
Pe 5 noiembrie, toți la vot. Votăm Echipa Europa!
Drumuri Europene este prioritatea numărul 1️⃣ în Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.
✅ Așa cum am promis, astăzi au fost lansate lucrările de reabilitare a tronsonului de 7 kilometri de pe drumul național G108, un coridor strategic care asigură conexiunea zonei de sud-est a Republicii Moldova cu drumul expres M5 care la rândul sau tranzitează centrul și nordul Moldovei. Datorită acestei porțiuni, șoferii care vin dinspre punctele de trecere a frontierei Palanca și Tudora sau dinspre Ștefan Vodă, Căușeni, Anenii Noi, etc. vor putea evita ambuteiajele din Chișinău. De asemnea, drumul va ușura și viața locuitorilor din Cobușca Nouă, Cobușca Veche și Florești.
➡️ În plus, G108 reprezintă drumul de acces spre mai multe cariere de nisip, asigurând sectorul construcțiilor cu materie primă.
Antreprenorul m-a asigurat că lucrările vor fi finalizate în decembrie 2024 așa că spor la muncă drumarilor!
✅ Așa cum am promis, astăzi au fost lansate lucrările de reabilitare a tronsonului de 7 kilometri de pe drumul național G108, un coridor strategic care asigură conexiunea zonei de sud-est a Republicii Moldova cu drumul expres M5 care la rândul sau tranzitează centrul și nordul Moldovei. Datorită acestei porțiuni, șoferii care vin dinspre punctele de trecere a frontierei Palanca și Tudora sau dinspre Ștefan Vodă, Căușeni, Anenii Noi, etc. vor putea evita ambuteiajele din Chișinău. De asemnea, drumul va ușura și viața locuitorilor din Cobușca Nouă, Cobușca Veche și Florești.
➡️ În plus, G108 reprezintă drumul de acces spre mai multe cariere de nisip, asigurând sectorul construcțiilor cu materie primă.
Antreprenorul m-a asigurat că lucrările vor fi finalizate în decembrie 2024 așa că spor la muncă drumarilor!
Un text despre Chișinău, despre miturile că Ivan este un primar bun și despre alegerile din 5 noiembrie.
Mitul 1️⃣: în ultimii ani s-a făcut mai mult decât pe timpul lui Chirtoacă.
Corect ar fi să spunem că în ultimii ani s-au făcut mai multe trotuare decât pe timpul lui Chirtoacă. Vă rog să vă întrebați care sunt 5 proiecte mari de infrastructură lansate de Ivan Ceban și duse la bun sfârșit? Sunt sigur că o să vă blocați.
Smart City, plăți electronice, parcări, administrarea blocurilor locative, curțile orașului, drumuri noi, parcuri industriale, serviciile publice etc. acestea toate pur și simplu nu au fost făcute.
Mitul 2️⃣: orașul arată mai bine.
Orașul poate și arată un pic mai bine, dar acest lucru e doar pe arterele principale. În schimb, tot pe arterele principale avem ambuteiaje de ore în șir. Parcurile sunt pline de beton. Construcții ilegale peste tot. Plan Urbanistic General așa și nu a fost făcut iar haosul în domeniul construcțiilor a crescut.
Mitul 3️⃣: orașul se dezvoltă.
Orașul nu se dezvoltă, orașul se îneacă în probleme complicate: ambuteiaje, grădinițe și școli puține etc. În 4 ani de administrare a lui Ivan orașul a devenit greoi. Tot mai des aud oamenii că vor să se mute în suburbii sau chiar un pic mai departe.
Alegerile din 5 noiembrie vor fi și despre integrarea noastră în Uniunea Europeană, dar despre asta mâine. Până atunci va îndemn să ne gândim dacă mai vrem “multe trotuare” sau un oraș administrat cu multă înțelepciune.
PS: Votăm /pas/, votăm echipa Europa, votăm Carp Lilian!
Mitul 1️⃣: în ultimii ani s-a făcut mai mult decât pe timpul lui Chirtoacă.
Corect ar fi să spunem că în ultimii ani s-au făcut mai multe trotuare decât pe timpul lui Chirtoacă. Vă rog să vă întrebați care sunt 5 proiecte mari de infrastructură lansate de Ivan Ceban și duse la bun sfârșit? Sunt sigur că o să vă blocați.
Smart City, plăți electronice, parcări, administrarea blocurilor locative, curțile orașului, drumuri noi, parcuri industriale, serviciile publice etc. acestea toate pur și simplu nu au fost făcute.
Mitul 2️⃣: orașul arată mai bine.
Orașul poate și arată un pic mai bine, dar acest lucru e doar pe arterele principale. În schimb, tot pe arterele principale avem ambuteiaje de ore în șir. Parcurile sunt pline de beton. Construcții ilegale peste tot. Plan Urbanistic General așa și nu a fost făcut iar haosul în domeniul construcțiilor a crescut.
Mitul 3️⃣: orașul se dezvoltă.
Orașul nu se dezvoltă, orașul se îneacă în probleme complicate: ambuteiaje, grădinițe și școli puține etc. În 4 ani de administrare a lui Ivan orașul a devenit greoi. Tot mai des aud oamenii că vor să se mute în suburbii sau chiar un pic mai departe.
Alegerile din 5 noiembrie vor fi și despre integrarea noastră în Uniunea Europeană, dar despre asta mâine. Până atunci va îndemn să ne gândim dacă mai vrem “multe trotuare” sau un oraș administrat cu multă înțelepciune.
PS: Votăm /pas/, votăm echipa Europa, votăm Carp Lilian!
✒️ Astăzi am semnat, împreună cu partenerii sociali (sindicatele și patronatele), Convenţia Colectivă în ramura Construcţiilor pentru următorii patru ani.
🎯 Avem un angajament pe care ni-l asumăm cu toții: lucrătorii trebuie să muncească în condiții de siguranță, să aibă un salariu decent și plătit corect. Ne dorim ca muncitorii să rămână pe șantierele din țară și să contribuie la reconstrucția infrastructurii Moldovei.
🤝 Tot în cadrul evenimentului, am oferit Diploma Guvernului, din partea domnului Prim-Ministru Dorin Recean, Comitetului Sectorial pentru formare profesională în ramura Construcțiilor - o echipă care muncește enorm la dezvoltarea tinerilor specialiști. Le mulțumesc tuturor partenerilor pentru dialog și implicare.
✅ Convenția a fost semnată, acum nu rămâne decât să o implementăm. Mult spor tuturor!
🎯 Avem un angajament pe care ni-l asumăm cu toții: lucrătorii trebuie să muncească în condiții de siguranță, să aibă un salariu decent și plătit corect. Ne dorim ca muncitorii să rămână pe șantierele din țară și să contribuie la reconstrucția infrastructurii Moldovei.
🤝 Tot în cadrul evenimentului, am oferit Diploma Guvernului, din partea domnului Prim-Ministru Dorin Recean, Comitetului Sectorial pentru formare profesională în ramura Construcțiilor - o echipă care muncește enorm la dezvoltarea tinerilor specialiști. Le mulțumesc tuturor partenerilor pentru dialog și implicare.
✅ Convenția a fost semnată, acum nu rămâne decât să o implementăm. Mult spor tuturor!
Încă un text despre Chișinău, despre Ivan, despre satul Bîc din comuna Bubuieci și despre cum un sat care se află lângă stația de epurare Chișinău nu are canalizare.
Ieri seară, am fost să discut cu oamenii din s. Bîc, Bubuieci. Prin programul Satul European am alocat 10 mln de lei pentru construcția unei grădinițe. Un sat întreg, din Chișinău, încă nu are grădiniță.
Dar, mare mi-a fost mirarea să aflu că principala problemă a satului e lipsa canalizării. Acum, trebuie să știți că acest sat e la câțiva zeci de metri de stația de epurare a orașului, iar una din magistratele Apă Canal Chișinău trece prin mijlocul satului.
Ivan, cum se întâmplă că după 4 ani de mandat avem multe floricele dar un sat întreg nu are canalizare?
Ivan, tot acest sat are nevoie de un drum de câteva sute de metri ca să iasă la strada Muncești și să nu stea prea mult prin ambuteiajele de pe strada Uzinilor.
PS: Ivan trebuie schimbat. Pe 5 noiembrie votăm echipa /pas/, Carp Lilian - primar general și Alexei Perceamlî - primar com. Bubuieci.
Ieri seară, am fost să discut cu oamenii din s. Bîc, Bubuieci. Prin programul Satul European am alocat 10 mln de lei pentru construcția unei grădinițe. Un sat întreg, din Chișinău, încă nu are grădiniță.
Dar, mare mi-a fost mirarea să aflu că principala problemă a satului e lipsa canalizării. Acum, trebuie să știți că acest sat e la câțiva zeci de metri de stația de epurare a orașului, iar una din magistratele Apă Canal Chișinău trece prin mijlocul satului.
Ivan, cum se întâmplă că după 4 ani de mandat avem multe floricele dar un sat întreg nu are canalizare?
Ivan, tot acest sat are nevoie de un drum de câteva sute de metri ca să iasă la strada Muncești și să nu stea prea mult prin ambuteiajele de pe strada Uzinilor.
PS: Ivan trebuie schimbat. Pe 5 noiembrie votăm echipa /pas/, Carp Lilian - primar general și Alexei Perceamlî - primar com. Bubuieci.
Azi vin de la Ședința de Guvern cu trei proiecte importante:
✅ Apă bună pentru toți este una din prioritățile noastre în Planul Reconstrucției Infrastructurei Moldovei 5+. Vom facilita lucrările de construcție a apeductului magistral Chișinău – Strășeni – Călărași, de care vor beneficia aproximativ 170 de mii de cetățeni și care este un obiectiv de importanță strategică și una din prioritățile ministerului. Oamenii a căror terenuri vor fi trecute temporar în gestiunea statului, vor primi despăgubirile corespunzătoare (mai multe detalii aici https://bit.ly/40iMcEy).
✅ Vor fi aplicate unele modificări la legea cu privire la activitatea arhitecturală. Astfel, vom dezvolta și promova arhitectura națională, păstrând și evidențiind coloritului ei tradițional, vom proteja lucrările de arhitectură, monumentele și vom dezvolta cultura urbană. În plus, proiectul prevede și constituirea Ordinului Arhitecților din Republica Moldova (mai multe detalii aici https://bit.ly/3FHzOo2).
✅ A fost modificată componența Consiliului Fondului Rutier. Vor face parte din consiliu și Congresul Autorităților Locale din Moldova împreună cu secretarul de Stat în domeniul infrastructurii rutiere, ca să asigurăm o reprezentanță cât mai echitabilă și imparțială a societății (mai multe detalii aici https://bit.ly/3seH9IM).
✅ Apă bună pentru toți este una din prioritățile noastre în Planul Reconstrucției Infrastructurei Moldovei 5+. Vom facilita lucrările de construcție a apeductului magistral Chișinău – Strășeni – Călărași, de care vor beneficia aproximativ 170 de mii de cetățeni și care este un obiectiv de importanță strategică și una din prioritățile ministerului. Oamenii a căror terenuri vor fi trecute temporar în gestiunea statului, vor primi despăgubirile corespunzătoare (mai multe detalii aici https://bit.ly/40iMcEy).
✅ Vor fi aplicate unele modificări la legea cu privire la activitatea arhitecturală. Astfel, vom dezvolta și promova arhitectura națională, păstrând și evidențiind coloritului ei tradițional, vom proteja lucrările de arhitectură, monumentele și vom dezvolta cultura urbană. În plus, proiectul prevede și constituirea Ordinului Arhitecților din Republica Moldova (mai multe detalii aici https://bit.ly/3FHzOo2).
✅ A fost modificată componența Consiliului Fondului Rutier. Vor face parte din consiliu și Congresul Autorităților Locale din Moldova împreună cu secretarul de Stat în domeniul infrastructurii rutiere, ca să asigurăm o reprezentanță cât mai echitabilă și imparțială a societății (mai multe detalii aici https://bit.ly/3seH9IM).
❌ Sunt 3️⃣ lucruri care îi unește pe Ivan Ceban, Vladimir Voronin și Igor Dodon: minciuna, trădarea și dragostea față de kremlin
Am 7️⃣ motive de ce Ivan Ceban nu este un politician pro-european și nu va susține integrarea europeană a țării noastre:
➡ Ivan a protestat și a votat împotriva acordului de asociere la Uniunea Europeană;
➡ Ivan a fost membru și persoană din conducerea a două partide politice (PCRM și PSRM) care nu susțin integrarea europeană;
➡ Ivan a negat agresiunea militară a kremlinului împotriva Ucrainei. Din ultimele informații, în ziua când kremlinul a început războiul, Ivan se afla la Moscova;
➡ Ivan a promovat ideea aderării Republicii Moldovei la așa numita Uniune Euroasiatică;
➡ Ivan și-a început mandatul de primar de Chișinău cu o vizită la Moscova, în semn de profundă dragoste față de kremlin;
➡ Ivan a fost văzut de mai multe ori în preajma polit-tehnologilor ruși care susțineau PSRM și pe el personal;
➡ Ivan a promovat mereu mesajele kremlinului împotriva istoriei și neamului țării noastre;
Prieteni, alegerile din Chișinău nu sunt doar despre problemele orașului. Chiar dacă mi-aș dori ca alegerile locale să fie doar despre drumuri, apeducte, canalizare, parcuri etc., alegerile din Chișinău sunt și despre direcția țării noastre. Pe 5 noiembrie, mergeți la vot și alegeți oameni care vor duce țara noastră spre Uniunea Europeană.
➡ Ivan a protestat și a votat împotriva acordului de asociere la Uniunea Europeană;
➡ Ivan a fost membru și persoană din conducerea a două partide politice (PCRM și PSRM) care nu susțin integrarea europeană;
➡ Ivan a negat agresiunea militară a kremlinului împotriva Ucrainei. Din ultimele informații, în ziua când kremlinul a început războiul, Ivan se afla la Moscova;
➡ Ivan a promovat ideea aderării Republicii Moldovei la așa numita Uniune Euroasiatică;
➡ Ivan și-a început mandatul de primar de Chișinău cu o vizită la Moscova, în semn de profundă dragoste față de kremlin;
➡ Ivan a fost văzut de mai multe ori în preajma polit-tehnologilor ruși care susțineau PSRM și pe el personal;
➡ Ivan a promovat mereu mesajele kremlinului împotriva istoriei și neamului țării noastre;
Prieteni, alegerile din Chișinău nu sunt doar despre problemele orașului. Chiar dacă mi-aș dori ca alegerile locale să fie doar despre drumuri, apeducte, canalizare, parcuri etc., alegerile din Chișinău sunt și despre direcția țării noastre. Pe 5 noiembrie, mergeți la vot și alegeți oameni care vor duce țara noastră spre Uniunea Europeană.
✅ Astăzi, au fost inițiate lucrările pe drumul public național de la Brănești spre complexul istoric-cultural Orheiul Vechi.
Antreprenorul mi-a promis că până la sfârșitul anului acest tronson de 3,5 kilometri va fi reparat, iar atât locuitorii regiunii, cât și turiștii vor putea merge să viziteze Orheiul Vechi pe un drum bun, fără praf.
Am mers să vedem și cum decurg lucrările de amenajare a căii de acces către obiectivele turistice Promontoriul Butuceni, Baia medievală, Valul de apărare, centrul multifuncțional de conferințe. Proiectul, implementat de echipa ADR Centru, este în plină desfășurare, iar la finalizarea lucrărilor, vom avea o regiune nu doar mai atractivă din punct de vedere turisitc, dar și mai funcțională.
Mulțumesc directorului Rezervației Cultural-Naturale Orheiul Vechi pentru implicare. Țara noastră-i tare frumoasă și merită vizitată.
Antreprenorul mi-a promis că până la sfârșitul anului acest tronson de 3,5 kilometri va fi reparat, iar atât locuitorii regiunii, cât și turiștii vor putea merge să viziteze Orheiul Vechi pe un drum bun, fără praf.
Am mers să vedem și cum decurg lucrările de amenajare a căii de acces către obiectivele turistice Promontoriul Butuceni, Baia medievală, Valul de apărare, centrul multifuncțional de conferințe. Proiectul, implementat de echipa ADR Centru, este în plină desfășurare, iar la finalizarea lucrărilor, vom avea o regiune nu doar mai atractivă din punct de vedere turisitc, dar și mai funcțională.
Mulțumesc directorului Rezervației Cultural-Naturale Orheiul Vechi pentru implicare. Țara noastră-i tare frumoasă și merită vizitată.
🇲🇩🇪🇺 Prieteni, azi e ultima zi de campanie așa că:
1️⃣ Duminică mergeți la vot;
2️⃣ Dacă sunteți din Chișinău votați Carp Lilian și echipa Partidul Acțiune și Solidaritate;
3️⃣ În toată țara votăm /pas/ în toate buletinele;
Votăm echipa Europa. Hai, Moldova!
1️⃣ Duminică mergeți la vot;
2️⃣ Dacă sunteți din Chișinău votați Carp Lilian și echipa Partidul Acțiune și Solidaritate;
3️⃣ În toată țara votăm /pas/ în toate buletinele;
Votăm echipa Europa. Hai, Moldova!
🇲🇩🤝🇷🇴 Împreună cu Ambasadorul Românie la Chișinău, Cristian-Leon Turcanu, am mers la Bălți și Fălești să vedem câteva proiecte finanțate cu suportul Guvernului României și al Uniunii Europene🇪🇺.
✅ Liceul Teoretic Mihai Eminescu din Bălți se modernizează cu ajutorul unui proiect transfrontalier;
✅ La Bălți se amenajează câteva alei din oraș și parcul central;
✅ La Fălești se reabilitează muzeul orașului și drumul din piatră;
✅ În s. Egorovca se construiește sistemul de alimentare cu apă pentru tot satul prin programul Satul European;
✅ La Fălești am vizitat stația de tratare a apei unde trebuie să se conecteze apeductul care va aduce apă din Iași prin compania ApaVital;
Mulțumesc dlui Ambasador și administrației publice locale din Bălți, Fălești și Egorovca pentru susținerea și realizarea acestor proiecte.
✅ Liceul Teoretic Mihai Eminescu din Bălți se modernizează cu ajutorul unui proiect transfrontalier;
✅ La Bălți se amenajează câteva alei din oraș și parcul central;
✅ La Fălești se reabilitează muzeul orașului și drumul din piatră;
✅ În s. Egorovca se construiește sistemul de alimentare cu apă pentru tot satul prin programul Satul European;
✅ La Fălești am vizitat stația de tratare a apei unde trebuie să se conecteze apeductul care va aduce apă din Iași prin compania ApaVital;
Mulțumesc dlui Ambasador și administrației publice locale din Bălți, Fălești și Egorovca pentru susținerea și realizarea acestor proiecte.
