Interconectarea 🇲🇩Moldovei cu România🇷🇴 este de fapt interconectarea Moldovei cu Uniunea Europeană🇪🇺. Nu vedem un alt viitor al țării noastre în afara Uniunii Europene. Iar interconectarea infrastructurii e probabil cel mai rapid pas prin care putem ajunge de facto acolo.
Link la articol: https://m.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/ministrul-infrastructurii-din-r-moldova-nu-putem-vorbi-despre-o-integrare-reala-in-ue-daca-nu-ne-interconectam-prin-drumuri-poduri-2494039
Link la articol: https://m.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/ministrul-infrastructurii-din-r-moldova-nu-putem-vorbi-despre-o-integrare-reala-in-ue-daca-nu-ne-interconectam-prin-drumuri-poduri-2494039
Digi24
Ministrul Infrastructurii din R. Moldova: „Nu putem vorbi despre o integrare reală în UE dacă nu ne interconectăm prin drumuri…
Ministrul Infrastructurii din Republica Moldova, Andrei Spînu, a vorbit la Digi24 despre proiectele de interconectare dintre țara sa și Uniunea Europeană, prin România. Chișinăul primește fonduri pentru proiecte de infrastructură, inclusiv construirea...
✅După cum am promis, lucrările de reabilitare a pistei principale a Aeroportului Internațional Chișinău s-au finalizat în termen. Aceasta a fost construită în 1987 și n-a fost reparată capital niciodată.
🙏Mulțumesc tuturor care au contribuit la realizarea acestui obiectiv și sper că în curând tot mai multe avioane vor ateriza pe și vor decola de pe Aeroportul Internațional Chișinău.
🙏Mulțumesc tuturor care au contribuit la realizarea acestui obiectiv și sper că în curând tot mai multe avioane vor ateriza pe și vor decola de pe Aeroportul Internațional Chișinău.
➡️ La București s-au început lucrările Summitului Inițiativei celor Trei Mări. Moldova a fost primită în calitate de partener asociat al inițiativei. De asemenea, am participat alături de doamna Președintă, Maia Sandu, la discuțiile cu domnul Prim-ministru al României, Marcel Ciolacu și cu domnul Nicolae Ciucă, Președintele Senatului.
🎤 M-am adresat participanților la sesiunea dedicată Transportului și am vorbit despre cum Republica Moldova poate ajunge în Uniunea Europeană prin intermediul infrastructurii moderne și dezvoltate. Ne dorim ca țara noastră să ia parte la cele două proiecte mari de interconectare: Rail2Sea și viaCarpathia.
🇲🇩 🤝 🇺🇦 Am subliniat importanța strategică pe care a avut-o și o are Moldova în contextul războiului din Ucraina. De la transportarea refugiaților, la transportul de grâne, țara noastră a asistat și suportat Ucraina în mod exemplar, consolidând și mai mult relațiile cu vecinii și, nemijlocit, cu Uniunea Europeană.
🇪🇺 Și dacă Rusia încearcă să ridice, măcar la nivel de idee un zid între est și vest, noi, împreună cu Ucraina trebuie să fim de partea cea dreaptă a zidului. Locul nostru și al Ucrainei este în Uniunea Europeană și sunt sigur că, datorită suportului partenerilor și prietenilor noștri, vom ajunge acolo.
🎤 M-am adresat participanților la sesiunea dedicată Transportului și am vorbit despre cum Republica Moldova poate ajunge în Uniunea Europeană prin intermediul infrastructurii moderne și dezvoltate. Ne dorim ca țara noastră să ia parte la cele două proiecte mari de interconectare: Rail2Sea și viaCarpathia.
🇲🇩 🤝 🇺🇦 Am subliniat importanța strategică pe care a avut-o și o are Moldova în contextul războiului din Ucraina. De la transportarea refugiaților, la transportul de grâne, țara noastră a asistat și suportat Ucraina în mod exemplar, consolidând și mai mult relațiile cu vecinii și, nemijlocit, cu Uniunea Europeană.
🇪🇺 Și dacă Rusia încearcă să ridice, măcar la nivel de idee un zid între est și vest, noi, împreună cu Ucraina trebuie să fim de partea cea dreaptă a zidului. Locul nostru și al Ucrainei este în Uniunea Europeană și sunt sigur că, datorită suportului partenerilor și prietenilor noștri, vom ajunge acolo.
✅ La București, m-am întâlnit cu omologul și bunul prieten al țării noastre, ministrul Transporturilor și Infrastructurii al României, Sorin Grindeanu. Am discutat despre proiectele care ne unesc și am semnat două memorandumuri de înțelegere în domeniul transporturilor.
1️⃣ Memorandumul privind cooperarea pentru elaborarea politicilor în domeniul transporturilor și infrastructurii de transport, în mod special transpunerea directivelor UE în legislația Republicii Moldova.
2️⃣ Memorandumul privind cooperarea în domeniul digitalizării transporturilor rutiere de mărfuri. Vom face schimb de experiență cu colegii din România pentru a impelmenta Scrisoarea de trăsură electronică (sistemul E-CMR) la efectuarea operațiunilor de transport rutier.
🙏🇷🇴 Mulțumesc, România, că ne ești alături. Împreună suntem mai puternici!
1️⃣ Memorandumul privind cooperarea pentru elaborarea politicilor în domeniul transporturilor și infrastructurii de transport, în mod special transpunerea directivelor UE în legislația Republicii Moldova.
2️⃣ Memorandumul privind cooperarea în domeniul digitalizării transporturilor rutiere de mărfuri. Vom face schimb de experiență cu colegii din România pentru a impelmenta Scrisoarea de trăsură electronică (sistemul E-CMR) la efectuarea operațiunilor de transport rutier.
🙏🇷🇴 Mulțumesc, România, că ne ești alături. Împreună suntem mai puternici!
Moldova nu are o altă ieşire decât spre România şi spre Uniunea Europeană. Şi de acum încolo sper că această Iniţiativă (Iniţiativa celor Trei Mări – n. r.), atunci când va propune şi va discuta noi proiecte, va lua obligatoriu în calcul conectarea Moldovei şi a Ucrainei la aceste iniţiative. Rail2Sea şi Via Carpathia trebuie regândite în aşa fel încât să apară pe harta lor şi Moldova şi Ucraina.
Link la articol: https://economedia.ro/ministrul-infrastructurii-din-moldova-initiativele-via-carpathia-si-rail2sea-ar-trebui-regandite-astfel-incat-sa-includa-republica-moldova-si-ucraina.html
Link la articol: https://economedia.ro/ministrul-infrastructurii-din-moldova-initiativele-via-carpathia-si-rail2sea-ar-trebui-regandite-astfel-incat-sa-includa-republica-moldova-si-ucraina.html
Economedia.ro
Ministrul Infrastructurii din Moldova: Iniţiativele Via Carpathia şi Rail2Sea ar trebui regândite, astfel încât să includă Republica…
Iniţiativele Via Carpathia şi Rail2Sea ar trebui regândite, astfel încât să includă Republica Moldova şi Ucraina, a declarat, joi, ministrul
✅Astăzi am fost toată ziua la Soroca. Am participat la Forumul Soroca 2030 unde am vorbit despre prioritățile noastre și am avut mai multe discuții referitor la proiectele de infrastructură pe care le realizăm în raionul Soroca.
1️⃣ Reabilitarea drumului Soroca - Arionești - Otaci;
2️⃣ Construcția stației de epurare și a sistemului de canalizare a orașului;
3️⃣ Podul de la Cosăuți - Yampil;
4️⃣ Reabilitarea incubatorului de afaceri și a muzeului;
5️⃣ Peste 30 de proiecte în cadrul Programelor Naționale Satul European și Satul European Expres
🇲🇩🇪🇺 Toate aceste proiecte sunt realizate cu partenerii Republicii Moldova. Am zis clar, prietenii noștri sunt în Uniunea Europeană, iar Moldova trebuie să devină membră UE până în 2030.
1️⃣ Reabilitarea drumului Soroca - Arionești - Otaci;
2️⃣ Construcția stației de epurare și a sistemului de canalizare a orașului;
3️⃣ Podul de la Cosăuți - Yampil;
4️⃣ Reabilitarea incubatorului de afaceri și a muzeului;
5️⃣ Peste 30 de proiecte în cadrul Programelor Naționale Satul European și Satul European Expres
🇲🇩🇪🇺 Toate aceste proiecte sunt realizate cu partenerii Republicii Moldova. Am zis clar, prietenii noștri sunt în Uniunea Europeană, iar Moldova trebuie să devină membră UE până în 2030.
➡ Lucrările de reabilitare a drumului Soroca - Arionești - Otaci sunt în toi.
✅ Drumarii sunt în faza de pregătire pentru construcția propriu-zisă a acestui tronson (etapa la care antreprenorul pregătește toate resursele, echipamentele, personalul și materialele necesare pentru a începe lucrările efective de reabilitare a drumului).
✅ În paralel, au început lucrările de trasare topo-geodezica pentru a permite efectuarea terasamentul și reabilitarea părții carosabile. Acest pas este necesar pentru respectarea proiectului de execuție.
✅ Tot în aceste zile, a fost dat start lucrărilor de curățare a șantierului și aprovizionare cu materiale de construcție. Suplimentar, se elaborează planul de organizare a traficului pentru perioada de construcție a drumului. Planul este necesar pentru a nu crea blocaje și probleme pentru șoferii care se deplasează pe acest drum în timpul reabilitării.
🇪🇺🛣 Așa cum am promis, în trei ani vom avea un drum european. Spor la muncă tuturor!
✅ Drumarii sunt în faza de pregătire pentru construcția propriu-zisă a acestui tronson (etapa la care antreprenorul pregătește toate resursele, echipamentele, personalul și materialele necesare pentru a începe lucrările efective de reabilitare a drumului).
✅ În paralel, au început lucrările de trasare topo-geodezica pentru a permite efectuarea terasamentul și reabilitarea părții carosabile. Acest pas este necesar pentru respectarea proiectului de execuție.
✅ Tot în aceste zile, a fost dat start lucrărilor de curățare a șantierului și aprovizionare cu materiale de construcție. Suplimentar, se elaborează planul de organizare a traficului pentru perioada de construcție a drumului. Planul este necesar pentru a nu crea blocaje și probleme pentru șoferii care se deplasează pe acest drum în timpul reabilitării.
🇪🇺🛣 Așa cum am promis, în trei ani vom avea un drum european. Spor la muncă tuturor!
Astăzi în ședința de Guvern au fost aprobate 4 proiecte:
1️⃣ Încep cu probabil cel mai important proiect: am aprobat Codul Urbanismului și Construcțiilor. Vom face regulă în acest domeniu.
Acest cod are ca scop să:
✅clarifice toate lucrurile referitor la modul în care amenajăm și construim localitățile noastre;
✅elimine ilegalitățile care se fac în domeniul construcțiilor;
Despre beneficiile Codului Urbanismului și Construcțiilor, puteți citi aici: https://bit.ly/3sJN34m
2️⃣ Vom finaliza proiectele de sporire a eficienței energetice la Liceul Teoretic ”Dumitru Cantemir” din Bălți și la Liceul Teoretic ”Alexei Mateevici” din or. Șoldănești, datorită extinderii termenului de implementare (mai multe detalii aici https://bit.ly/489JzZj ).
3️⃣ Republica Moldova și Islanda vor începe cooperarea pe segmentul transportului aerian, consolidând astfel relațiile economice și diplomatice dintre cele două state (mai multe detalii aici: https://bit.ly/3Rn2iKS).
4️⃣ Avem pe agendă reabilitarea și construcția mai multor drumuri în Republica Moldova. Pentru a facilita și eficientiza procesul, vom crea o nouă funcție – cea a secretarului de Stat responsabil de infrastructura de transport. Vrem să ne asigurăm de implementarea eficientă și rapidă a proiectelor astfel încât toți cetățenii să se deplaseze pe drumuri europene (mai multe detalii aici https://bit.ly/3LlqnOw).
1️⃣ Încep cu probabil cel mai important proiect: am aprobat Codul Urbanismului și Construcțiilor. Vom face regulă în acest domeniu.
Acest cod are ca scop să:
✅clarifice toate lucrurile referitor la modul în care amenajăm și construim localitățile noastre;
✅elimine ilegalitățile care se fac în domeniul construcțiilor;
Despre beneficiile Codului Urbanismului și Construcțiilor, puteți citi aici: https://bit.ly/3sJN34m
2️⃣ Vom finaliza proiectele de sporire a eficienței energetice la Liceul Teoretic ”Dumitru Cantemir” din Bălți și la Liceul Teoretic ”Alexei Mateevici” din or. Șoldănești, datorită extinderii termenului de implementare (mai multe detalii aici https://bit.ly/489JzZj ).
3️⃣ Republica Moldova și Islanda vor începe cooperarea pe segmentul transportului aerian, consolidând astfel relațiile economice și diplomatice dintre cele două state (mai multe detalii aici: https://bit.ly/3Rn2iKS).
4️⃣ Avem pe agendă reabilitarea și construcția mai multor drumuri în Republica Moldova. Pentru a facilita și eficientiza procesul, vom crea o nouă funcție – cea a secretarului de Stat responsabil de infrastructura de transport. Vrem să ne asigurăm de implementarea eficientă și rapidă a proiectelor astfel încât toți cetățenii să se deplaseze pe drumuri europene (mai multe detalii aici https://bit.ly/3LlqnOw).
🎙 Stimați reprezentanți ai mass-media, mâine voi prezenta într-o conferință de presă 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐮𝐥 𝐝𝐞 𝐑𝐞𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭̦𝐢𝐞 𝐚 𝐈𝐧𝐟𝐫𝐚𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐢𝐢 𝐌𝐨𝐥𝐝𝐨𝐯𝐞𝐢 pentru următorii ani.
📅 Vă aștept mâine, la ora 09:30, la Casa Guvernului, et.1, intrarea din strada A. Pușkin.
📅 Vă aștept mâine, la ora 09:30, la Casa Guvernului, et.1, intrarea din strada A. Pușkin.
Prieteni, astăzi am prezentat Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+. Prioritățile noastre sunt:
1️⃣ Drumuri europene în toată țara: toate drumurile expres, naționale și regionale adică aproape 6000 km trebuie să fie de o calitatea bună sau foarte bună;
2️⃣ Transport feroviar și naval european - trebuie să creștem viteza cu care circulă trenurile pe teritoriul Moldovei și să dezvoltăm portul de stat de la Giurgiulești;
3️⃣ Transport rutier modern - obiectivul nostru major este ca oamenii să se simtă confortabil, să ajungă în siguranță și la timp oriunde ar călători, în țară sau peste hotare;
4️⃣ Apă pentru toți - toate localitățile din țară trebuie să fie conectate la rețelele publice de distribuție a apei;
5️⃣ Satul european - localități amenajate și îngrijite;
➕ Plus, Proiecte Mari de Importanță Națională:
➡ Autostrada care leagă Ungheni-Chișinău-Odesa;
➡ Modernizarea aeroportului prin construirea unui nou terminal;
➡ Cale ferată de înaltă viteză, pe ecartament european, care să conecteze București de Chișinău și Chișinăul de Odessa;
➡ Reconstrucția Portului de Stat de la Giurgiulești;
➡ Construcția de poduri noi peste Prut și Nistru;
Vă invit să muncim împreună ca să realizăm acest plan. Mai multe detalii aici: bit.ly/3sMSzTQ.
1️⃣ Drumuri europene în toată țara: toate drumurile expres, naționale și regionale adică aproape 6000 km trebuie să fie de o calitatea bună sau foarte bună;
2️⃣ Transport feroviar și naval european - trebuie să creștem viteza cu care circulă trenurile pe teritoriul Moldovei și să dezvoltăm portul de stat de la Giurgiulești;
3️⃣ Transport rutier modern - obiectivul nostru major este ca oamenii să se simtă confortabil, să ajungă în siguranță și la timp oriunde ar călători, în țară sau peste hotare;
4️⃣ Apă pentru toți - toate localitățile din țară trebuie să fie conectate la rețelele publice de distribuție a apei;
5️⃣ Satul european - localități amenajate și îngrijite;
➕ Plus, Proiecte Mari de Importanță Națională:
➡ Autostrada care leagă Ungheni-Chișinău-Odesa;
➡ Modernizarea aeroportului prin construirea unui nou terminal;
➡ Cale ferată de înaltă viteză, pe ecartament european, care să conecteze București de Chișinău și Chișinăul de Odessa;
➡ Reconstrucția Portului de Stat de la Giurgiulești;
➡ Construcția de poduri noi peste Prut și Nistru;
Vă invit să muncim împreună ca să realizăm acest plan. Mai multe detalii aici: bit.ly/3sMSzTQ.
✅ Lucrările de reparație ale podului Leușeni - Albița (punctul de frontieră) s-au finalizat. În anul 2022, acest pod a fost traversat de aproximativ 763.000 de autoturisme, 297.000 de camioane și 46.000 de autocare, iar numărul total de pasageri care au tranzitat podul a fost de aproximativ 3,8 milioane. Reabilitarea tuturor podurilor din țară este prioritate în Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.
Mulțumesc, Administraţia de Stat a Drumurilor, pentru rezultat!
Mulțumesc, Administraţia de Stat a Drumurilor, pentru rezultat!
👌Vești bune pentru securitate aeronautică din Moldova. Astăzi s-a finalizat auditul Organizației Aviației Civile Internaționale (lCAO) la care țara noastră a fost supusă.
✈️ Au fost analizate: procedurile de control al accesului în zonele aeroportuare restricționate, supravegherea sistemului de securitate la bordul aeronavelor, verificarea documentelor și a echipamentelor personalului de bord, cooperarea și coordonarea între diferitele autorități responsabile de securitatea aeronautică.
✅ Rezultatele sunt bune. Avem o implementare a normelor de peste 80%, cu 10% mai mult decât la auditul precedent.
💪 Asta înseamnă că nivelul securității aeriene este unul înalt atât pentru pasageri, echipajele aeronavelor, cât și întreaga industrie aeronautică: un mesaj important și pentru companiile cu care suntem in dialog.
✈️ Au fost analizate: procedurile de control al accesului în zonele aeroportuare restricționate, supravegherea sistemului de securitate la bordul aeronavelor, verificarea documentelor și a echipamentelor personalului de bord, cooperarea și coordonarea între diferitele autorități responsabile de securitatea aeronautică.
✅ Rezultatele sunt bune. Avem o implementare a normelor de peste 80%, cu 10% mai mult decât la auditul precedent.
💪 Asta înseamnă că nivelul securității aeriene este unul înalt atât pentru pasageri, echipajele aeronavelor, cât și întreaga industrie aeronautică: un mesaj important și pentru companiile cu care suntem in dialog.
👥 Particip astăzi, împreună cu echipa, la Constanta Grain Conference – o platformă de discuții între 🇷🇴România, 🇺🇦Ucraina, 🇲🇩Moldova partenerii din 🇪🇺Europa și 🇺🇸Statele Unite ale Americii. Ne-am adunat ca să găsim soluții pentru a ajuta Ucraina să tranziteze grâul spre Europa.
1️⃣ Moldova trebuie să își dezvolte infrastructura feroviară, navală și rutieră pentru a o pune la dispoziție agenților economici din țara noastră și Ucraina. Am prezentat proiecte concrete din cadrul Planului Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.
2️⃣ Vom pune la dispoziție toată infrastructura necesară și îndeamnă folosirea trenurilor ca mijloc de transport principal pentru tranzitarea mărfurilor.
3️⃣ Îmi doresc ca deciziile luate astăzi și acțiunile întreprinse în prezent să aibă și un obiectiv pe termen lung. Și noi, și Ucraina vrem să ne conectăm din punct de vedere al infrastructurii cu rețeaua europeană: fie că e vorba de drumuri, poduri sau căi ferate. De aceea, fiecare pas în dezvoltarea infrastructurii este un pas spre Europa.
🇲🇩🤝🇷🇴Îi mulțumesc Ministrului Sorin Grindeanu pentru ospitalitate și organizarea evenimentului.
1️⃣ Moldova trebuie să își dezvolte infrastructura feroviară, navală și rutieră pentru a o pune la dispoziție agenților economici din țara noastră și Ucraina. Am prezentat proiecte concrete din cadrul Planului Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.
2️⃣ Vom pune la dispoziție toată infrastructura necesară și îndeamnă folosirea trenurilor ca mijloc de transport principal pentru tranzitarea mărfurilor.
3️⃣ Îmi doresc ca deciziile luate astăzi și acțiunile întreprinse în prezent să aibă și un obiectiv pe termen lung. Și noi, și Ucraina vrem să ne conectăm din punct de vedere al infrastructurii cu rețeaua europeană: fie că e vorba de drumuri, poduri sau căi ferate. De aceea, fiecare pas în dezvoltarea infrastructurii este un pas spre Europa.
🇲🇩🤝🇷🇴Îi mulțumesc Ministrului Sorin Grindeanu pentru ospitalitate și organizarea evenimentului.
🛣️ Drumuri europene este prioritatea numărul unu din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+. Astăzi a fost inaugurat, în prezența doamnei Președintă, Maia Sandu, drumul de ocolire de la Troița Nouă. Un drum nou, european.
Maia Sandu: “Drumul de ocolire va crește siguranța locuitorilor din satul Troița Nouă, iar casele lor nu vor mai avea de suferit din cauza mașinilor de mare tonaj".
🚚 Locuitorii din Troița și nu numai îl așteptau de tare mult timp. Până acum toate camioanele care se deplasau spre Ucraina treceau prin localitate. Asta a însemnat pentru locuitorii satului poluare de mediu, poluare fonică, pereții caselor crăpați și risc mare de accidente, mai ales pe timp de iarnă.
🙏 Mulțumesc tuturor pentru efort. Continuăm, împreună, să construim Moldova Europeană!
Maia Sandu: “Drumul de ocolire va crește siguranța locuitorilor din satul Troița Nouă, iar casele lor nu vor mai avea de suferit din cauza mașinilor de mare tonaj".
🚚 Locuitorii din Troița și nu numai îl așteptau de tare mult timp. Până acum toate camioanele care se deplasau spre Ucraina treceau prin localitate. Asta a însemnat pentru locuitorii satului poluare de mediu, poluare fonică, pereții caselor crăpați și risc mare de accidente, mai ales pe timp de iarnă.
🙏 Mulțumesc tuturor pentru efort. Continuăm, împreună, să construim Moldova Europeană!
Nu l-am întâlnit pe dl Mircea Snegur niciodată. Cu greu îmi aduc aminte perioada anilor de independență. Eram copil. Aveam 5 ani. Știu că a fost o perioadă complicată. Am citit aceste lucruri în primele două volume de memorii ale dlui Snegur. Să le citim cât mai mulți, să înțelegem cum am început.
Sergiu Stanciu este candidatul nostru pentru primăria orașului Orhei. Orhei nu mai trebuie să fie asociat cu un grup criminal organizat și să fie condus de un fugar. Oamenii din Orhei au fost mereu de partea bună a societății. Orhei este un oraș proeuropean și sunt sigur că în aceste alegeri va demonstra acest lucru. Succes, Sergiu, succes echipei PAS Orhei!
✅ Una din prioritățile Planului Reconstrucției Infrastructurei Moldovei este implementarea Programului Satul European - obiectiv al cărui progres și beneficii le vedem în fiecare zi.
🏡 Astăzi, de exemplu am mers în satele Covurlui și Tomai, raionul Leova. La Covurlui, în cadrul programului Satul European se construiește un cămin social și cultural, de 200 de locuri, unde peste 1500 de locuitorii vor avea oportunitatea să se întâlnească și să împărtășească idei, valori și tradiții. În satul Tomai, casa de cultură trece și ea printr-un proces de modernizare. Cea mai urgentă intervenție este reparația acoperișului de 1400 de metri.
🙏 Le mulțumesc tuturor pentru munca depusă!
🏡 Astăzi, de exemplu am mers în satele Covurlui și Tomai, raionul Leova. La Covurlui, în cadrul programului Satul European se construiește un cămin social și cultural, de 200 de locuri, unde peste 1500 de locuitorii vor avea oportunitatea să se întâlnească și să împărtășească idei, valori și tradiții. În satul Tomai, casa de cultură trece și ea printr-un proces de modernizare. Cea mai urgentă intervenție este reparația acoperișului de 1400 de metri.
🙏 Le mulțumesc tuturor pentru munca depusă!
🛣️🇪🇺 Drumuri europene: prioritatea numărul 1 în Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei. Sunt pe șantiere să mă asigur că totul se construiește conform planului.
1️⃣ Construcția parcărilor pentru autocamioane, iluminarea podului și construcția spațiilor pentru poliția de frontieră de la podul Leova-Bumbăta sunt pe ultima sută de metri. Obiectivul nostru imediat este ca podul să fie accesibil 24/24 ore;
2️⃣ Lucrările pe cei 5,30 de km de tronson pe G125 Cimișlia-Iargara-Sărata Nouă sunt în toi: până la sfârșitul anului, porțiunea va fi reparată. Acest drum asigură conexiunea raionului Cimișlia cu raionul Leova și Cantemir și conectează 12 localități;
3️⃣ Pe drumul public național G141 Vulcănești – Colibași, drumarii efectuează lucrări de asfaltare pe un tronson de 4,5 km și mi-au spus că vor finaliza lucrul până la sfârșitul lunii Octombrie. Drumul unește orașul Vulcănești cu localitățile din Lunca Prutului (Colibași, Brînza,Văleni, Vadul lui Isac, Manta).
✅ Așa cum am promis, construim drumuri europene care să unească satele, orașele și să contecteze Moldova la Uniunea Europeană. Obiectivul nostru e simplu: toate drumurile naționale și regionale trebuie să fie de calitate bună și foarte bună.
1️⃣ Construcția parcărilor pentru autocamioane, iluminarea podului și construcția spațiilor pentru poliția de frontieră de la podul Leova-Bumbăta sunt pe ultima sută de metri. Obiectivul nostru imediat este ca podul să fie accesibil 24/24 ore;
2️⃣ Lucrările pe cei 5,30 de km de tronson pe G125 Cimișlia-Iargara-Sărata Nouă sunt în toi: până la sfârșitul anului, porțiunea va fi reparată. Acest drum asigură conexiunea raionului Cimișlia cu raionul Leova și Cantemir și conectează 12 localități;
3️⃣ Pe drumul public național G141 Vulcănești – Colibași, drumarii efectuează lucrări de asfaltare pe un tronson de 4,5 km și mi-au spus că vor finaliza lucrul până la sfârșitul lunii Octombrie. Drumul unește orașul Vulcănești cu localitățile din Lunca Prutului (Colibași, Brînza,Văleni, Vadul lui Isac, Manta).
✅ Așa cum am promis, construim drumuri europene care să unească satele, orașele și să contecteze Moldova la Uniunea Europeană. Obiectivul nostru e simplu: toate drumurile naționale și regionale trebuie să fie de calitate bună și foarte bună.
✅ Vin cu două noutăți bune de la ședința de Guvern.
1️⃣ A fost aprobat Proiectul de lege cu privire la siguranța rutieră. În 2022 am avut 2312 accidente. Vrem să reducem această cifră și să ne asigurăm că oamenii nu își pierd viața sau sănătatea pe drumurile publice. Drumurile vor fi planificate, proiectate, construite și exploatate astfel încât să reducă riscurile de accidente rutiere (detalii aici https://bit.ly/3Lwixl1).
2️⃣ Nicolae Mîndra este noul secretar de stat în domeniul infrastructurii rutiere. Nicolae vine de la Administraţia de Stat a Drumurilor cu experiența și capacitățile necesare pentru a contribui la dezvoltarea acestui sector. Bine ai venit în echipă, Nicolae!
1️⃣ A fost aprobat Proiectul de lege cu privire la siguranța rutieră. În 2022 am avut 2312 accidente. Vrem să reducem această cifră și să ne asigurăm că oamenii nu își pierd viața sau sănătatea pe drumurile publice. Drumurile vor fi planificate, proiectate, construite și exploatate astfel încât să reducă riscurile de accidente rutiere (detalii aici https://bit.ly/3Lwixl1).
2️⃣ Nicolae Mîndra este noul secretar de stat în domeniul infrastructurii rutiere. Nicolae vine de la Administraţia de Stat a Drumurilor cu experiența și capacitățile necesare pentru a contribui la dezvoltarea acestui sector. Bine ai venit în echipă, Nicolae!