​​Până la sfârșitul anului, vom reabilita aproximativ 90 de kilometri de drumuri regionale (G).

🛣 Programul prevede execuția lucrărilor pe 35 de segmente de drumuri regionale amplasate pe tot teritoriul Republicii Moldova. Banii sunt alocați din Fondul Rutier. Pe 15 șantiere lucrările merg în toi, în timp ce pe altele sunt pe ultima sută de metri.

✅ Prioritatea noastră numărul unu din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+ rămâne neschimbată: 100% drumuri de calitate bună și foarte bună.

🙏Mulțumesc colegilor de la Administraţia de Stat a Drumurilor și tuturor drumarilor pentru muncă!

✅Vești bune de la ședința de Guvern:

1️⃣ Am avizat pozitiv amendamentul deputatului Ion Groza referitor la deținătorii de automobile cu numere străine care se află pe teritoriul Republicii Moldova de mai mult de 180 de zile. Astfel, se va prezenta plata pentru vinietă doar pentru ultimele 90 de zile. Iar pentru diaspora se extinde perioada de aplicare a facilităților fiscale la întoarcerea în țară până în octombrie 2025 (mai multe detalii aici https://bit.ly/3ET0G44).

2️⃣ Prin al doilea proiect vom asigura condițiile tehnice necesare pentru ca transportul naval să fie dezvoltat și folosit la maxim capacitate în circumstanțe sigure. Ne propunem să reglementăm modul de stabilire a cerințelor tehnice ale navelor de navigație interioară și să ne aliniem astfel standardelor unificate aplicate în Uniunea Europeană (mai multe detalii aici https://bit.ly/45mRC2t).

​​💻 Am participat astăzi la lansarea portalului e-DNC (documente normative în construcții - https://ednc.gov.md/). O platformă unde specialiștii din domeniul construcțiilor, primăriile, si toți cetățenii care au nevoie, pot să acceseze informația actualizată la zi în mod rapid, gratuit și comod. Este un pas foarte important spre digitalizarea ramurii construcțiilor. Sper că acum că avem un portal unde găsim toate informațiile și normativele, atât europene cât și cele naționale, să le și respectăm.

🙏Mulțumesc, USAID Moldova și dragi colegi de la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova pentru lucrul făcut!

✅ Azi, la orele 12:00, voi prezenta Proiectul de Dezvoltare a Portului de Stat Giurgiulești.

La eveniment vor participa managerul de țară al Corporației Financiare Internaționale, Galina Cicanici, ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Vladimir Bolea, ministra Mediului, Iordanca-Rodica Iordanov, directorul general al Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari, precum și directorul Agenției Navale, Igor Zaharia.

​​✅ După ani de stagnare, a venit timpul ca portul de stat să devină unul modern, competitiv și să impulsioneze economia din Republica Moldova și din regiune.

➡ Am prezentat astăzi în cadrul unei conferințe de presă Proiectul de Dezvoltare a Portului de Stat Giurgiulești, una din prioritățile Planului de Reconstrucție a Infrastructurii Moldovei 5+.

În cadrul proiectului se vor realiza următoarele lucrări de construcție, amenajare și dotare tehnică:
👉construcția de silozuri de cereale cu o capacitate de aproximativ 80 000 de tone;
👉amenajarea unei noi dane de 150 m lungime si 5 m adâncime;
👉dotarea cu încărcătoare de cereale cu viteze estimată de 1500 t/h;
👉amenajarea liniilor de cale ferată și stație de descărcare feroviară;
👉construcția unei parcări pentru camioane;
👉construcția unei stații de descărcare a camioanelor;
👉construcția de depozite acoperite;
👉dotarea cu macarale mobile;
👉amenajarea teritoriului de 2,5 ha pentru noul terminal portuar;

⛴ Moldova nu are suficientă capacitate de transbordare portuară. Spre exemplu, porturile actuale a țării pot găzdui, transborda și transporta mai puțin de jumătate din totalul cerealelor exportate din țară. În 2022, am exportat 2,2 mln tone de cereale dintre care doar 710 mii tone, adică 32% dintre acestea prin porturile noastre. Este puțin.

📅 Ne-am propus ca în 2028 portul să fie deja funcțional și ne vom ține de plan. Dezvoltarea Portului de Stat Giurgiulești este un proiect ambițios, care cere investiții și timp, dar care odată realizat va aduce beneficii nu doar pentru agricultorii și cetățenii din Republica Moldova, dar pentru toată regiunea. Portul de Stat de la Giurgiulești trebuie și va fi un port modern, un motor al economiei noastre.

Mulțumim, IFC - International Finance Corporation, pentru susținere!

​​⚓️ Am prezentat Proiectul Dezvoltăm Portul de Stat Giurgiulești. Este un proiect de importanță națională care va crea locuri de muncă, va ajuta agricultorii să-și exporte mai ușor produsele și va deveni un motor al dezvoltării economice a țării. Așa cum am promis, pas cu pas vom realiza proiectele din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.

​​Echipa Partidului Acțiune și Solidaritate: primii 532 de candidați la funcția de primar au depus documentele. Suntem mulți, uniți și împreună vom integra Moldova🇲🇩 în Uniunea Europeană🇪🇺. Hai, Moldova!

👉Vin de la ședința de Guvern cu două proiecte importante aprobate:

1️⃣ Transport feroviar european este una din prioritățile noastre la minister. În sfârșit, vom începe lucrările de reabilitare a coridorului Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare va aloca 23 de milioane pentru a repara și a moderniza cele mai avariate segmente a celor 446 de km. Acest lucru va contribui la miscșorarea sarcinii asupra drumurilor, deci va crește nivelul siguranței rutiere, va scădea numărul emisiilor de carbon și drumurile se vor menține într-o stare bună pe o perioadă mai lungă. Mai mulți pasageri. Mai multe mărfuri. Mai multe oportunități economice. (pentru detalii aici https://bit.ly/3ZDqQS5).

2️⃣ Procesul de intervenție rapidă și coordonată a instituțiilor statului în cazul producerii unui accident aeronautic va fi acum mai clar și mai bine-structurat. Acest lucru va fi făcut prin instituirea Comitetului Național Căutare-Salvare, care va asigura un proces eficient de coordonare și abordare strategică în sistemul național căutare-salvare și va examina și identifica soluțiile cele mai potrivite (mai multe detalii aici https://bit.ly/3Q00XZs).

​​🎙Prieteni, diseară voi fi oaspetele Elenei Guțu la Obiectiv Comun. Ne vedem live, la ora 17:00 la TVR Moldova.

​​✅ Parlamentul a votat în prima lectură proiectul de lege cu privire la gestiunea siguranței infrastructurii rutiere.

➡ În anul 2022, s-au înregistrat 2.312 de accidente în traficul rutier, ceea ce se traduce în 217 persoane care au decedat, iar altele 2.586 care au suferit una sau mai multe traume. Vrem să reducem acest număr și să ne asigurăm că cetățenii noștri nu-și pierd viața și sănătatea pe drumurile naționale. În următorii ani, toate drumurile naționale și regionale vor trece un audit al siguranței rutiere.

🙏 Dragi șoferi, conduceți cu grijă!

​​🎙Prieteni, diseară voi discuta cu Valentina Ursu în cadrul emisiunii ”Puncte de reflecție”. Ne vedem live la ora 21:00.

​​✈️ Aeroportul Internațional Chișinău trebuie dezvoltat si gestionat dupa standarde internaționale. Acesta este unul din proiectele de importanță națională din Planul de Reconstrucție a Infrastructurii Moldovei 5+. În acest sens, la începutul acestei săptămâni am fost în vizită la Paris. M-am întâlnit cu mai multe companii care proiectează, construiesc, finanțează și operează aeroporturi în întreaga lume cu obiectivul de a înțelege în ce condiții Moldova ar putea atrage o asemenea companie ca partener strategic pentru dezvoltarea Aeroportului Chișinău. Sunt unele din cele mai importante companii din Europa, care au reputație ireproșabilă la nivel global pentru implementarea cu succes a astfel de proiecte.

Vizita a fost organizata cu suportul IFC – International Finance Corporation, parte a Grupului Băncii Mondiale. Mai jos câteva detalii referitor la companiile cu care ne-am întâlnit și am discutat despre un potențial parteneriat strategic pentru dezvoltarea aeroportului de la Chișinău:

Vinci Airports (https://bit.ly/3RMTe25): grupul proiectează, construiește, finanțează și operează aeroporturi în toată lumea. Este cel mai mare operator privat de aeroporturi la nivel global. La moment, Vinci gestionează 72 de aeroporturi în 13 țări din Europa, Asia și America.

Grupul Aéroports de Paris (https://bit.ly/3tp2jUU): ADP operează și dezvoltă trei cele mai importante aeroporturi din Paris: Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly și Paris-Le Bourget. De asemenea, grupul este resen în 120 de aeroporturi și 50 de țări din toată lumea. Dintre acestea, 27 de aeroporturi sunt operate direct de către grupul ADP.

Bouygues Group (https://bit.ly/3ZlbY4f): Bouygues este una din cele mai mari companii de construcții din Franța, prezentă în 81 de țări. Unul din domeniile de afaceri este cel al construcțiilor civile. De exemplu, Bouygues a construit noul aeroport din Zagreb, Croația, care are un flux de aproximativ 3,5 mln pasageri pe an. De asemenea, a construit terminalul 1 al aeroportului din Lyon (15 mln de pasageri pe an), Franța, aeroportul din Larnaca, Cipru.

Meridiam (https://bit.ly/3LNQrSA): este un investitor global și un administrator de active cu sediul la Paris, specializat în dezvoltarea, finanțarea și gestionarea proiectelor de infrastructură publică pe termen lung cu o prezență în 55 de țări. Meridiam, in parteneriat cu Munich Airports implementeaza strategia de dezvoltare pe termen lung a aeroportului din Sofia, care include activități majore de proiectare și construcție pe parcursul unui contract de 35 de ani. De asemenea Meridiam joaca un rol cheie in dezvoltarea , aeroportului LaGuardia din New York, SUA, aeroportului Amman din Jordan și alte 120 de obiective strategice în toată lumea.

💪Vom continua să lucrăm pentru a identifica cea mai bună soluție de dezvoltare a aeroportului. Avem un obiectiv clar: să facem din Aeroportul Internațional Chișinău un aeroport modern, conform standardelor internaționale si care să aducă beneficii maxime țării.

​​Pornim în aceste alegeri hotărâți să dăm localităților primari și consilieri locali care să ducă țara noastră în Europa. Pe 5 noiembrie, votăm PAS, votăm Echipa Europa! 🇲🇩🇪🇺

​​🇲🇩🇪🇺 Azi, am fost alături de echipele /pas/ din raioanele Dubăsari, Criuleni și Orhei. Am participat la lansarea în campania electorală a candidaților la funcția de primari și consilieri. Mesajul nostru este simplu. Moldova se va reconstrui, satele și orașele se vor dezvolta mai rapid doar dacă toți punem umărul pentru proiectul național de integrare europeană.

Succes, colegi. Pe 5 noiembrie, ieșim la vot. Votăm PAS, votăm Echipa Europa. Hai, Moldova!

​​🇲🇩🇪🇺 Echipele /pas/ din Leova și Basarabeasca s-au pornit în campanie. Vom merge din localitate în localitate, din sat în sat. Vorbim cu oamenii despre cum Uniunea Europeană poate să ne ajute să construim drumuri, școli, grădinițe, apeducte, canalizare, iluminat stradal în fiecare sat. Pe 5 noiembrie, mergem la vot și votăm echipa /pas/, #EchipaEuropa!

Continuăm să construim drumuri europene. Alți 36,5 de km de drum au fost renovați.

Maia Sandu: Azi a fost deschis sectorul renovat de drum de 36,5 km, care traversează 2 raioane - Rezina și Telenești, leagă 8 sate și este folosit de peste 15.000 de locuitori. De 10 ani oamenii așteaptă reparația acestui sector, iar Guvernarea actuală a deblocat și a finalizat acest proiect important de infrastructură. Drumuri europene înseamnă circulație în condiții sigure, comerț crescut și o rețea rutieră modernă.

Avem o prioritate în Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+, 100% drumuri naționale și regionale de calitate bună și foarte bună. Asta vom face!

​​✈️ Mă întorc din Munchen, Germania. Continuăm să explorăm care sunt cele mai bune opțiuni pentru a atrage un partener strategic care să investească, să dezvolte, să modernizeze și să opereze Aeroportul Internațional Chișinău conform celor mai înalte standarde internaționale. M-am întâlnit cu reprezentanți ai Munich Airport.

Aeroportul din München (https://bit.ly/3RUx8ek) este unul dintre cele mai importante hub-uri din Europa și este clasat printre primele zece cele mai bune aeroporturi din lume. Compania operează aeroporturi precum Aeroportul Sofia, Bulgaria, Terminalul A de la Aeroportul Newark din Statele Unite și altele. Compania oferă, de asemenea, cele mai bune soluții pentru întregul ciclu de viață al aeroportului, inclusiv servicii de consultanță, elaboreaza masterplanuri și proiectare pentru aeroport, operațiuni aeroportuare eficiente și durabile, optimizarea veniturilor aeronautice/non-aeronautice, programe de formare personalizate și management integrat al aeroportului.

Am discutat despre planurile noastre de modernizare a infrastructurii aeroportului de la Chișinău: îmbunătățirea serviciilor pasagerilor, extinderea capacității terminalului și atragerea unor companii aeriene noi și mai multe rute internaționale.

Mulțumim partenerilor de la IFC - International Finance Corporation pentru colaborare și dedicație în acest proces.

✅Noutățile de astăzi de la ședința de Guvern:

🏢A fost aprobată deschiderea Oficiului de țară al UNOPS (Oficiul Națiunilor Unite pentru Servicii de Proiecte). Parteneriatul de cooperare între Republica Moldova și UNOPS ne va ajuta să implementăm mai rapid proiectele de infrastructură din țară: drumuri, apeducte etc. (mai multe detalii aici: https://bit.ly/3RVDiLc).

🚌Actele permisive pentru servicii regulate și servicii regulate speciale de transport vor fi obținute mai ușor și mai rapid. Operatorii de transport vor avea nevoie doar de o singură autorizație, eliberată de statul de orgine analogic cu Carnetul INTERBUS eliberat în cazul serviciilor ocazionale. Asta înseamnă mai puține costuri pentru operatori, mai multă concurență în acest sector și mai multe oportunități de mobilitate pentru cetățenii noștri. Prin acest Protocol integrăm și mai mult sistemul de transport național în sistemul de transport european (mai multe detalii aici https://bit.ly/46oja8U).

💡Președinta țării Maia Sandu a ținut un briefing de presă azi după ședința Consiliului Suprem de Securitate. Potrivit acesteia, Moldova azi se confruntă cu 2 mari pericole: a. Politica agresivă a Federației Ruse împotriva Moldovei, politicieni loiali Kremlinului, oligarhi care au slăbit țara și instituțiile și b. Corupția înrădăcinată în Moldova. Potrivit acesteia Moldova se află în cel mai periculos moment din istoria sa din cauza Rusiei, motiv pentru care autoritățile vor investi mai mult și vor consolida sectorul de apărare.

📍Iată principalele declarații:

(...) Trebuie să fim pregătiți și să alegem clar de care parte a lumii vrem să fim. Moldova trebuie să fie de partea celor care promovează pacea și respectul pentru hotarele recunoscute internațional

(...) Azi, la CSS, am prezentat proiectul Strategiei Securității Naționale, care definește pericolele la adresa securității țării și direcțiile de acțiune pe care vom merge pentru a asigura și consolida securitatea națională, securitatea fiecărui cetățean. Misiunea noastră, prezentată în Strategia de securitate, se bazează pe 3 obiective esențiale:
1. Vom proteja și garanta siguranța tuturor cetățenilor. Moldova trebuie să-și poată proteja populația, ceea ce înseamnă că trebuie să tratăm securitatea națională mai responsabil, mai serios și cu mai multă pregătire decât am făcut-o în ultimii 30 de ani.
2. Vom crea un stat puternic și respectat. Vom acționa cu respect față de țările lumii și vom cere să fim respectați, inclusiv de Federația Rusă, care astăzi ne încalcă suveranitatea, încearcă să ne submineze democrația și să ne divizeze societatea.
3. Vom adera la Uniunea Europeană, unde pacea este garantată.

(...) De când Rusia a declanșat un război total împotriva Ucrainei, Moldova este sub amenințare de destabilizare și sub riscul real de a fi următoarea, dacă Ucraina cade. Să nu ne facem iluzii. Aceste atacuri nu vor înceta. Tocmai de aceea, datoria noastră este să fim mai bine pregătiți de ele și să ne întărim pentru ca moldovenii să fie și să se simtă în siguranță acasă. Să fie clar - Moldova vrea să fie în relații bune cu toate țările. Dar Moldova NU se poate înțelege cu cei care ne vor răul, care nu ne respectă alegerea și oamenii.

(...) Prin Strategia Securității Naționale, vom acționa în câteva direcții: Prima direcție de acțiune este să sporim investițiile și să întărim sectorul de apărare și securitate. Un sector puternic de apărare și de securitate națională este esențial pentru a asigura creșterea economică și a dezvolta economia națională.

(...) A doua direcție de acțiune este să progresăm gradual pe calea soluționării conflictului transnistrean. Reafirm, în acest context, că nu există o altă cale de soluționare a conflictului transnistrean decât cea pașnică.

(...) Parteneriatul strategic cu Statele Unite ale Americii este un alt element-cheie al securității noastre naționale. Vom continua să trimitem în ajutor echipe de salvatori pentru alte țări lovite de incendii și altfel de dezastre. Vom continua să participăm la misiunile civile ale UE de gestionare a crizelor, contribuind la stabilitatea în vecinătatea Uniunii Europene. Țara noastră se va alinia la agenda Uniunii Europene pentru a combate schimbările climatice.

(...) Pe lângă pericolele despre care am vorbit mai devreme, Moldova trebuie să se pregătească și de multiple riscuri globale, cum ar fi schimbările climatice, pandemiile și dezastrele naturale, utilizarea tehnologiilor noi în scopuri dăunătoare. Trebuie să fim capabili să facem față tuturor acestor riscuri pentru a ne proteja cetățenii într-o lume în plină schimbare.

​​Am fost, de dimineața, la piața din s. Puhăceni, Anenii Noi. Am vorbit cu oamenii despre situația din țară și mi-am susținut colegul din /pas/, Veaceslav Plamadeala, candidat la funcția de primar în sat.

Veaceslav este actualul primar al satului. Mi-a vorbit despre proiectele finanțate prin programul național Satul European. Are planuri mari pentru următorii ani și sunt sigur că vom reuși.

Oamenii sunt optimiști și încrezători că Moldova este pe drumul corect, spre integrarea în Uniunea Europeană. Mi-au vorbit despre principala problemă a satului: drumului de acces spre sat (G109). Anul acesta am finalizat proiectarea și la anul ne apucăm de acest drum. Obiectivul nostru din Planul de Reconstrucție a Infrastructurii Moldovei este să avem 100% drumuri naționale și regionale bune și foarte bune.

Succes, Veaceslav, succes echipei PAS Anenii Noi!