🛣 Drumuri mai sigure. Se aplică marcajele rutiere pe 6 drumuri naționale. Investiția este în valoare de 37 de milioane lei din Fondul Rutier. Termen de execuție este până pe 30 noiembrie. Deja au fost aplicate marcaje rutiere pe aproximativ 300 km de drum.
Cc Î.S. "Administraţia de Stat a Drumurilor"
Cc Î.S. "Administraţia de Stat a Drumurilor"
📣 Prieteni, vă recomand să aflați cât v-ar costa să treceți locuința pe energie fotovoltaică.
Green City Lab Moldova a dezvoltat un calculator online - https://bit.ly/3pbsNnf - care oferă rapid informații despre:
☀️ puterea necesară pentru locuința ta,
🏠 capacitatea disponibilă în dependență de suprafața acoperișului,
👛 costurile totale ale investiției,
📈 economia medie lunară,
⏳ numărul de ani în care va fi recuperată investiția.
Mulțumesc UNDP Moldova pentru susținere!
Green City Lab Moldova a dezvoltat un calculator online - https://bit.ly/3pbsNnf - care oferă rapid informații despre:
☀️ puterea necesară pentru locuința ta,
🏠 capacitatea disponibilă în dependență de suprafața acoperișului,
👛 costurile totale ale investiției,
📈 economia medie lunară,
⏳ numărul de ani în care va fi recuperată investiția.
Mulțumesc UNDP Moldova pentru susținere!
greencity.md
Calculatorul de energie fotovoltaică
🚉 În exact 2 luni, tronsonul de cale ferată Basarabeasca - Beryzino e funcțional. Mulțumesc tuturor pentru implicare!
🚂 Trenul solidarităţii! În doar două luni, construit de la 0, tronsonul de cale ferata Basarabeasca🇲🇩-Berezino🇺🇦 s-a dat, astăzi, în exploatare.
Am mers cu ministrul Infrastructurii din Ucraina Oleksandr Kubrakov să vedem rezultatul lucrărilor. Acum, pe vreme de razboi, când țările noastre și-au consolidat forțele, am dat, după 25 de ani, încă o șansă acestui tronson de cale ferată care din septembrie va servi pentru transportul de marfuri, cu posibilitatea de extindere pe viitor, şi pentru transportul de pasageri. Funcționarea acestei căi ferate va contribui la dezvoltarea întregii regiuni, creând inclusiv locuri de muncă.
Așadar, chiar din septembrie:
🚞 ţara noastră va putea exporta/importa mărfuri prin portul Izmail, amplasat pe Dunăre, fiind redusă aglomerația în portul Reni;
🚞 Ucraina va putea exporta mărfuri în Republica Moldova și în țările UE.
⚙️ Construcția tronsonului a fost efectuată pe o distanță de aproximativ 23 de km. Dintre care 1,2 km de cale ferată au fost construite pe teritoriul Republicii Moldova. Noul tronson feroviar va face legătură cu portul Izmail și Belgorod-Dnistrovskii, precum și cu stațiile Arțîz şi Zatoca.
🤝 Mulțumesc echipei Ministerului Infrastructurii din Ucraina pentru conlucrare, echipei Căii Ferate din Moldova şi lucrătorilor pe şantier care au făcut posibilă lansarea acestei curse de tren atât de operativ.
#transportferoviar
Am mers cu ministrul Infrastructurii din Ucraina Oleksandr Kubrakov să vedem rezultatul lucrărilor. Acum, pe vreme de razboi, când țările noastre și-au consolidat forțele, am dat, după 25 de ani, încă o șansă acestui tronson de cale ferată care din septembrie va servi pentru transportul de marfuri, cu posibilitatea de extindere pe viitor, şi pentru transportul de pasageri. Funcționarea acestei căi ferate va contribui la dezvoltarea întregii regiuni, creând inclusiv locuri de muncă.
Așadar, chiar din septembrie:
🚞 ţara noastră va putea exporta/importa mărfuri prin portul Izmail, amplasat pe Dunăre, fiind redusă aglomerația în portul Reni;
🚞 Ucraina va putea exporta mărfuri în Republica Moldova și în țările UE.
⚙️ Construcția tronsonului a fost efectuată pe o distanță de aproximativ 23 de km. Dintre care 1,2 km de cale ferată au fost construite pe teritoriul Republicii Moldova. Noul tronson feroviar va face legătură cu portul Izmail și Belgorod-Dnistrovskii, precum și cu stațiile Arțîz şi Zatoca.
🤝 Mulțumesc echipei Ministerului Infrastructurii din Ucraina pentru conlucrare, echipei Căii Ferate din Moldova şi lucrătorilor pe şantier care au făcut posibilă lansarea acestei curse de tren atât de operativ.
#transportferoviar
Forwarded from I4P
👀 PE SCURT despre exporturi pe timp de război
OPINIA expertului economic
❗Războiul din Ucraina a determinat tendința de creștere a exporturilor din Moldova. În prima jumătate a anului curent, acestea au crescut de 1,7 ori comparativ cu perioada similară a anului 2021. Cel mai mult au sporit exporturile de cereale (de 5,7 ori), de petrol și produse petroliere, în principal reexporturile (de 15,5 ori), care au constituit mai bine de un sfert din volumul exporturilor.
🔝 Țările unde s-au exportat cele mai multe mărfuri moldovenești au fost 🇷🇴 (29%), 🇺🇦 (10,8%), 🇹🇷 (9,2%). Exporturile în Ucraina au crescut de 6,7 ori, astfel Rusia a fost eliminată din top 3 destinații pentru exporturi moldovenești, pe când Ucraina a urcat o poziție.
☝️Aceste statistici impresionante reflectă tendințele conjuncturii regionale de război, perpetuarea căruia nu-și dorește nimeni, respectiv trebuie tratate fără optimism excesiv. Totuși, gestionată abil, această evoluție poate fi valorificată într-un mod care să aibă impact pe termen lung.
📌Repunerea în funcțiune a segmentului de cale ferată Basarabeasca 🇲🇩 – Beryzino, regiunea Odesa 🇺🇦 ar putea crea condiții bune pentru o creștere durabilă a exporturilor noastre.
ℹTronsonul are o lungime de 23 de km, dintre care doar 1,2 km pe teritoriul țării noastre, dar din punct de vedere al logisticii de transport are importanță strategică în regiunea Mării Negre pentru că asigură conexiunea mai multor porturi din Ucraina și România. Republica Moldova va putea importa/exporta mărfuri prin portul Ismail suplimentar la cel de la Reni, iar Ucraina – exporta în 🇲🇩 și în 🇪🇺.
📌Reluarea circulației trenurilor marfare pe segmentul Basarabeasca – Beryzino, cu ieșire la mare și ocolind Transnistria, va crește atractivitatea infrastructurii de transport a Moldovei în contextul cererii regionale și globale sporite la grâu, produse petroliere, minerale, îngrășăminte, alte poziții.
☝️Cu vechea nouă „scurtătură” feroviară operațională de azi, cu segment transnistrean al hotarului 🇲🇩-🇺🇦 închis și cu podul de la Kuchurhan aruncat în aer încă în prima lună de război, infrastructura feroviară și stocul rulant din stânga Nistrului devin un morman de fier vechi cu perspective mai mult decât incerte. Cea de a doua linie de cale ferată care traversează regiunea transnistreană la nord de mulți ani deservește aproape exclusiv uzina metalurgică de la Râbnița și a pierdut relevanța de tranzit.
ℹ Până în prezent transportul rutier a fost cel mai frecvent utilizat de exportatorii moldoveni: 73,1% din mărfurile exportate în primul semestru au fost transportate cu transportul auto, 16,6% - pe calea maritimă și 9,6% - cu transportul feroviar.
OPINIA expertului economic
❗Războiul din Ucraina a determinat tendința de creștere a exporturilor din Moldova. În prima jumătate a anului curent, acestea au crescut de 1,7 ori comparativ cu perioada similară a anului 2021. Cel mai mult au sporit exporturile de cereale (de 5,7 ori), de petrol și produse petroliere, în principal reexporturile (de 15,5 ori), care au constituit mai bine de un sfert din volumul exporturilor.
🔝 Țările unde s-au exportat cele mai multe mărfuri moldovenești au fost 🇷🇴 (29%), 🇺🇦 (10,8%), 🇹🇷 (9,2%). Exporturile în Ucraina au crescut de 6,7 ori, astfel Rusia a fost eliminată din top 3 destinații pentru exporturi moldovenești, pe când Ucraina a urcat o poziție.
☝️Aceste statistici impresionante reflectă tendințele conjuncturii regionale de război, perpetuarea căruia nu-și dorește nimeni, respectiv trebuie tratate fără optimism excesiv. Totuși, gestionată abil, această evoluție poate fi valorificată într-un mod care să aibă impact pe termen lung.
📌Repunerea în funcțiune a segmentului de cale ferată Basarabeasca 🇲🇩 – Beryzino, regiunea Odesa 🇺🇦 ar putea crea condiții bune pentru o creștere durabilă a exporturilor noastre.
ℹTronsonul are o lungime de 23 de km, dintre care doar 1,2 km pe teritoriul țării noastre, dar din punct de vedere al logisticii de transport are importanță strategică în regiunea Mării Negre pentru că asigură conexiunea mai multor porturi din Ucraina și România. Republica Moldova va putea importa/exporta mărfuri prin portul Ismail suplimentar la cel de la Reni, iar Ucraina – exporta în 🇲🇩 și în 🇪🇺.
📌Reluarea circulației trenurilor marfare pe segmentul Basarabeasca – Beryzino, cu ieșire la mare și ocolind Transnistria, va crește atractivitatea infrastructurii de transport a Moldovei în contextul cererii regionale și globale sporite la grâu, produse petroliere, minerale, îngrășăminte, alte poziții.
☝️Cu vechea nouă „scurtătură” feroviară operațională de azi, cu segment transnistrean al hotarului 🇲🇩-🇺🇦 închis și cu podul de la Kuchurhan aruncat în aer încă în prima lună de război, infrastructura feroviară și stocul rulant din stânga Nistrului devin un morman de fier vechi cu perspective mai mult decât incerte. Cea de a doua linie de cale ferată care traversează regiunea transnistreană la nord de mulți ani deservește aproape exclusiv uzina metalurgică de la Râbnița și a pierdut relevanța de tranzit.
ℹ Până în prezent transportul rutier a fost cel mai frecvent utilizat de exportatorii moldoveni: 73,1% din mărfurile exportate în primul semestru au fost transportate cu transportul auto, 16,6% - pe calea maritimă și 9,6% - cu transportul feroviar.
❌ Azi, Ion, de la tribuna Primăriei Chișinău anunță despre crearea unui partid pentru integrare europeană. Ion, ești hazliu. Probabil e nevoie de Mișcarea Alternativa pentru Chișinău.
Un complex de agrement (parc) va fi construit în comuna Băcioi din municipiul Chișinău, finanțat parțial din FNDRL, în cadrul Programului Național "Satul European".
Astăzi, împreună cu Președintele Județului Bihor, Ilie Bolojan, și cu primarul comunei, Ilie Leahu, am vizitat șantierul de construcție a viitorului parc public din localitate. Acesta cuprinde o suprafață de 1,36 ha, unde va fi construit și amenajat:
🏛️ un teatru de vară;
🎠 un teren de joacă şi un havuz;
🌳 o alee a personalităților şi
🤸♀️ un teren de sport.
💰 Valoarea proiectului este de circa 16 milioane de lei:
➡️ 4 mil lei sunt alocați din contul Fondului Național pentru Dezvoltare Regională și Locală, în cadrul Programului Național „Satul European”;
➡️ 8 mil lei, contribuția Primăriei comunei Băcioi;
➡️ 4 mil lei au fost oferiți de Consiliul Județean Bihor și Primăria Municipiului Oradea. Mulțumim, România 🇷🇴!
🔚 Lucrările de construcție au demarat în luna aprilie curent şi vor fi terminate în octombrie 2022. Mult spor! #SatulEuropean
Astăzi, împreună cu Președintele Județului Bihor, Ilie Bolojan, și cu primarul comunei, Ilie Leahu, am vizitat șantierul de construcție a viitorului parc public din localitate. Acesta cuprinde o suprafață de 1,36 ha, unde va fi construit și amenajat:
🏛️ un teatru de vară;
🎠 un teren de joacă şi un havuz;
🌳 o alee a personalităților şi
🤸♀️ un teren de sport.
💰 Valoarea proiectului este de circa 16 milioane de lei:
➡️ 4 mil lei sunt alocați din contul Fondului Național pentru Dezvoltare Regională și Locală, în cadrul Programului Național „Satul European”;
➡️ 8 mil lei, contribuția Primăriei comunei Băcioi;
➡️ 4 mil lei au fost oferiți de Consiliul Județean Bihor și Primăria Municipiului Oradea. Mulțumim, România 🇷🇴!
🔚 Lucrările de construcție au demarat în luna aprilie curent şi vor fi terminate în octombrie 2022. Mult spor! #SatulEuropean
✅️Astăzi a fost aprobat în şedința Guvernului Planul de atenuare a impactului crizei energetice în caz de limitare a furnizării gazelor naturale și pregătirea pentru perioada sezonului de încălzire 2022-2023.
📍Ce presupune acest Plan? Am explicat anterior într-un video - 🎬 https://fb.watch/f5W1Rwo7fQ/. Reiterez mesajul. Acest Plan are un singur scop: să fim pregătiți de această iarnă indiferent de scenariul livrării gazelor naturale, iar toți cetățenii să aibă încălzire, gaze și energie electrică în case.
🔎Planul complet îl găsiți aici: https://bit.ly/3R97e2P
📍Ce presupune acest Plan? Am explicat anterior într-un video - 🎬 https://fb.watch/f5W1Rwo7fQ/. Reiterez mesajul. Acest Plan are un singur scop: să fim pregătiți de această iarnă indiferent de scenariul livrării gazelor naturale, iar toți cetățenii să aibă încălzire, gaze și energie electrică în case.
🔎Planul complet îl găsiți aici: https://bit.ly/3R97e2P
✅ Gările și stațiile auto revin în gestiunea statului.
Agenția Proprietății Publice: Contractul de parteneriat public-privat de modernizare a autogărilor a fost rezoluționat pe motivul neprezentării garanției de bună execuție și neîndeplinirii planului de investiții asumat.
Guvernul, prin intermediul comisiei de monitorizare, a decis joi, 25 august, desfacerea contractului. În luna mai antreprenorul (Gările Auto Moderne SRL) a fost notificat să remedieze situația în termen de 90 zile, fapt care nu a fost realizat.
Conform contractului, timp de o lună, partenerul privat urmează să transmită toate activele preluate în decembrie 2018 de la Întreprinderea de Stat Gările și Stațiile Auto „în bună stare, funcţionale şi libere de orice sarcină sau obligaţie”. Legislația în domeniu prevede că în cazul încetării parteneriatului public-privat, partenerul privat este obligat să asigure continuitatea activității sau prestării serviciilor până la preluarea acestora de către partenerul public.
În ședința comisiei de monitorizare a fost examinat și planul de acțiuni de preluare a activelor de către stat.
Contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018 cu SRL Gările Auto Moderne, pe un termen de 25 de ani. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani.
Agenția Proprietății Publice: Contractul de parteneriat public-privat de modernizare a autogărilor a fost rezoluționat pe motivul neprezentării garanției de bună execuție și neîndeplinirii planului de investiții asumat.
Guvernul, prin intermediul comisiei de monitorizare, a decis joi, 25 august, desfacerea contractului. În luna mai antreprenorul (Gările Auto Moderne SRL) a fost notificat să remedieze situația în termen de 90 zile, fapt care nu a fost realizat.
Conform contractului, timp de o lună, partenerul privat urmează să transmită toate activele preluate în decembrie 2018 de la Întreprinderea de Stat Gările și Stațiile Auto „în bună stare, funcţionale şi libere de orice sarcină sau obligaţie”. Legislația în domeniu prevede că în cazul încetării parteneriatului public-privat, partenerul privat este obligat să asigure continuitatea activității sau prestării serviciilor până la preluarea acestora de către partenerul public.
În ședința comisiei de monitorizare a fost examinat și planul de acțiuni de preluare a activelor de către stat.
Contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018 cu SRL Gările Auto Moderne, pe un termen de 25 de ani. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani.
✅ Începând cu 1 septembrie 2022, transportul mărfurilor în trafic bilateral și tranzit prin teritoriile Republicii Moldova🇲🇩 și Ucrainei🇺🇦, va fi liberalizat până la sfârșitul anului 2023.
✍️ Decizia a fost luată astăzi, în cadrul reuniunii Comisiei mixte moldo-ucrainene pentru transport rutier internațional. În Protocolul semnat de părți a fost agreat și schimbul de autorizații pentru traficul de mărfuri în/din țări terțe și transportul ocazional de persoane pentru anul 2023.
Mulțumesc, Mircea Păscăluță şi întregii echipe de la transporturi.
✍️ Decizia a fost luată astăzi, în cadrul reuniunii Comisiei mixte moldo-ucrainene pentru transport rutier internațional. În Protocolul semnat de părți a fost agreat și schimbul de autorizații pentru traficul de mărfuri în/din țări terțe și transportul ocazional de persoane pentru anul 2023.
Mulțumesc, Mircea Păscăluță şi întregii echipe de la transporturi.
Forwarded from Moldova UE2028
YouTube
La mulți ani, Republica Moldova!
✅ Ne pregătim de iarnă. Creștem stocurile de gaz. Comisia Situații Excepționale a aprobat procurarea și stocarea a încă 10 mln m3 de gaze.
În perioada următoare, Energocom va achiziționa această cantitate, în 2 tranșe a câte 5 mln m3 de gaz de la MoldovaGaz. Această tranzacție, de asemenea, va permite MoldovaGaz să achite avansul pentru luna august până la data de 1 septembrie.
✅ Suplimentar, în contextul crizei energetice și în scopul informării populației despre necesitatea utilizării resurselor energetice în mod responsabil, furnizorii de servicii media aflați în jurisdicția Republicii Moldova vor difuza gratuit și în mod obligatoriu, pe durata stării de urgență, începând cu data de 1 septembrie 2022, spotul informațional „Consumă responsabil energia”, cu durata de maximum 10 secunde.
Spotul va fi difuzat de cel puțin patru ori pe zi (de două ori dimineața și de două ori seara), în orele de maximă audiență, pentru serviciile de televiziune între orele 07:00 - 09:00 și 18:00 - 22:00, iar pentru serviciile de radiodifuziune va fi difuzat de cel puțin șase ori, între orele 07:00 - 09:00, 12:00 - 14:00 și 18:00 - 20:00, de câte minimum două ori pentru fiecare interval.
Consiliul Audiovizualului va asigura transmiterea spotului către furnizori.
Decizia integrală a CSE o găsiți aici: https://bit.ly/3wDxlHo
În perioada următoare, Energocom va achiziționa această cantitate, în 2 tranșe a câte 5 mln m3 de gaz de la MoldovaGaz. Această tranzacție, de asemenea, va permite MoldovaGaz să achite avansul pentru luna august până la data de 1 septembrie.
✅ Suplimentar, în contextul crizei energetice și în scopul informării populației despre necesitatea utilizării resurselor energetice în mod responsabil, furnizorii de servicii media aflați în jurisdicția Republicii Moldova vor difuza gratuit și în mod obligatoriu, pe durata stării de urgență, începând cu data de 1 septembrie 2022, spotul informațional „Consumă responsabil energia”, cu durata de maximum 10 secunde.
Spotul va fi difuzat de cel puțin patru ori pe zi (de două ori dimineața și de două ori seara), în orele de maximă audiență, pentru serviciile de televiziune între orele 07:00 - 09:00 și 18:00 - 22:00, iar pentru serviciile de radiodifuziune va fi difuzat de cel puțin șase ori, între orele 07:00 - 09:00, 12:00 - 14:00 și 18:00 - 20:00, de câte minimum două ori pentru fiecare interval.
Consiliul Audiovizualului va asigura transmiterea spotului către furnizori.
Decizia integrală a CSE o găsiți aici: https://bit.ly/3wDxlHo
❌ Lipsa investițiilor în Calea Ferată a Moldovei de zeci de ani și lucru făcut aiurea de guvernarea socialist-comunistă (de pe timpul lui Voronin, Dodon și alții) au dus la dezastru infrastructurii feroviare.
Din păcate, circulația trenurilor pe tronsonul Cahul-Giurgiulești a fost închisă începând cu 22.08.2022. Cauza fiind alunecările de teren care au afectat infrastructura feroviară, mai exact este vorba de circa 350 de metri de cale ferată pe segmentul Colibaș-Giurgiulești. Astfel, trenurile marfare vor fi direcționate pe traseul Basarabeasca-Etulia-Reni-Giurgiulești.
🚉 Calea Ferată din Moldova urmează să acorde reduceri și modificări de tarife pentru transportul de marfă pe acest segment, de o manieră să nu afecteze interesele comerciale ale clienților.
În prezent, CFM lucrează la remedierea problemei cu proiectantul care a participat la construcția tronsonului feroviar în anul 2008 - în scurt timp, se vor face cercetări de geodezie și geologie pentru a vedea care au fost cauzele ce au dus la aceste alunecări de teren și cum ar putea fi prevenite astfel de situații în viitor. Tronsonul de cale ferată afectat, urmează să fie reabilitat - după ce vor fi identificate soluții inginerești fiabile.
✅ În același timp, autoritățile Republicii Moldova și a Ucrainei avansează în discuțiile asupra efectuării tranzitului trenurilor cu originea și destinația în Republica Moldova prin stația Reni fără a efectua control vamal.
Din păcate, circulația trenurilor pe tronsonul Cahul-Giurgiulești a fost închisă începând cu 22.08.2022. Cauza fiind alunecările de teren care au afectat infrastructura feroviară, mai exact este vorba de circa 350 de metri de cale ferată pe segmentul Colibaș-Giurgiulești. Astfel, trenurile marfare vor fi direcționate pe traseul Basarabeasca-Etulia-Reni-Giurgiulești.
🚉 Calea Ferată din Moldova urmează să acorde reduceri și modificări de tarife pentru transportul de marfă pe acest segment, de o manieră să nu afecteze interesele comerciale ale clienților.
În prezent, CFM lucrează la remedierea problemei cu proiectantul care a participat la construcția tronsonului feroviar în anul 2008 - în scurt timp, se vor face cercetări de geodezie și geologie pentru a vedea care au fost cauzele ce au dus la aceste alunecări de teren și cum ar putea fi prevenite astfel de situații în viitor. Tronsonul de cale ferată afectat, urmează să fie reabilitat - după ce vor fi identificate soluții inginerești fiabile.
✅ În același timp, autoritățile Republicii Moldova și a Ucrainei avansează în discuțiile asupra efectuării tranzitului trenurilor cu originea și destinația în Republica Moldova prin stația Reni fără a efectua control vamal.
✅ În această perioadă complicată trebuie să fim solidari și să ne susținem producătorii locali. Mergem toți împreună și susținem agricultorii noștri 🇲🇩.
Cc Ministerul Agriculturii şi Industriei Alimentare, Bolea Vladimir Iosif
Cc Ministerul Agriculturii şi Industriei Alimentare, Bolea Vladimir Iosif
Dragi cetățeni,
Stimați reprezentanți ai mass-media,
Vă informez despre ultimele decizii referitor la situația energetică din țară pentru luna septembrie.
Ieri, în regim de videoconferință, și azi, la telefon, am discutat cu Alexei Miller, directorul general Gazprom, referitor la situația livrărilor de gaze pentru perioada următoare. Am discutat despre realizarea auditului datoriei, despre capacitatea de plată a MoldovaGaz a prețului ridicat pentru gaz și despre perspectivele livrării de gaze pentru iarna care vine.
În rezultat, vă informez că Gazprom a confirmat volumele de gaz pentru luna septembrie și a extins termenul de realizare a auditului până la data de 1 octombrie. În acest sens, am informat că realizarea auditului până la 1 octombrie nu este posibilă și am reiterat necesitatea de a extinde termenul până la data de 31 martie 2023. Vom continua discuțiile și în perioada următoare.
⚡️ Referitor la livrările de energie electrică pentru luna septembrie, Energocom a semnat următoarele contracte de furnizare a energiei electrice:
1️⃣ Pentru 67% a fost semnat contract cu MGRES la preţul de 59,9 USD/MWh, pentru luna septembrie.
2️⃣ Pentru 30% din achiziție a fost încheiat un contract cu compania Energoatom, la prețul de 77 USD/MWh;
3️⃣ Pentru 3% din achiziție (balansarea consumului de vârf) a fost încheiat un contract cu Ukrhydroenergo, la prețul de 100 USD/MWh;
Prețul mediu ponderat pentru luna august este de 66,23 USD/MWh. ✅ Important, tariful la energie electrică pentru cetățeni și economie rămâne neschimbat. #energie
Stimați reprezentanți ai mass-media,
Vă informez despre ultimele decizii referitor la situația energetică din țară pentru luna septembrie.
Ieri, în regim de videoconferință, și azi, la telefon, am discutat cu Alexei Miller, directorul general Gazprom, referitor la situația livrărilor de gaze pentru perioada următoare. Am discutat despre realizarea auditului datoriei, despre capacitatea de plată a MoldovaGaz a prețului ridicat pentru gaz și despre perspectivele livrării de gaze pentru iarna care vine.
În rezultat, vă informez că Gazprom a confirmat volumele de gaz pentru luna septembrie și a extins termenul de realizare a auditului până la data de 1 octombrie. În acest sens, am informat că realizarea auditului până la 1 octombrie nu este posibilă și am reiterat necesitatea de a extinde termenul până la data de 31 martie 2023. Vom continua discuțiile și în perioada următoare.
⚡️ Referitor la livrările de energie electrică pentru luna septembrie, Energocom a semnat următoarele contracte de furnizare a energiei electrice:
1️⃣ Pentru 67% a fost semnat contract cu MGRES la preţul de 59,9 USD/MWh, pentru luna septembrie.
2️⃣ Pentru 30% din achiziție a fost încheiat un contract cu compania Energoatom, la prețul de 77 USD/MWh;
3️⃣ Pentru 3% din achiziție (balansarea consumului de vârf) a fost încheiat un contract cu Ukrhydroenergo, la prețul de 100 USD/MWh;
Prețul mediu ponderat pentru luna august este de 66,23 USD/MWh. ✅ Important, tariful la energie electrică pentru cetățeni și economie rămâne neschimbat. #energie
✈️ Noutăți bune. Începând cu luna septembrie curent, operatorul aerian Wizz Air va relua mai multe zboruri dinspre și spre Aeroportul Internațional Chișinău.
✅ Operatorul va relansa cursele regulate de pe Aeroportul Internațional Chișinău spre următoarele destinații: Barcelona, Berlin, Basel, Paris – Beauvais, Brussels - Charleroi, Dortmund, Eindhoven, Memmingen, Hamburg, Larnaca, Liverpool, Praga, Torino, Veneția - Treviso, Viena, Verona.
Călătorii plăcute!
✅ Operatorul va relansa cursele regulate de pe Aeroportul Internațional Chișinău spre următoarele destinații: Barcelona, Berlin, Basel, Paris – Beauvais, Brussels - Charleroi, Dortmund, Eindhoven, Memmingen, Hamburg, Larnaca, Liverpool, Praga, Torino, Veneția - Treviso, Viena, Verona.
Călătorii plăcute!
Ce s-a aprobat, astăzi, în ședința Guvernului?
✅ Sporim măsurile de siguranță a operatorilor aerieni. A fost aprobat Regulamentul de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene.
Regulamentul prevede instituirea unui set de proceduri pentru operațiunile aeriene cu avioane și elicoptere:
▪️condițiile de eliberare, menținere, modificare, limitare, suspendare sau revocare a certificatelor operatorilor de aeronave;
▪️supravegherea și controlul operatorilor aerieni care efectuează operațiuni de transport aerian comercial și necomercial;
▪️timpul de lucru și limitarea acestuia, examinarea medicală a personalului din aviația civilă, evaluarea psihologică a echipajului de zbor, protejarea securității lucrătorilor etc.
🔗Detalii: https://bit.ly/3cALPki
Alte două proiecte importante, promovate de Ministerul Afacerilor Interne:
✅ Rezervele de stat vor fi completate cu o cantitate de 3.155 tone de cărbune. În acest scop, din fondul de rezervă al Guvernului, vor fi alocate circa 35,7 milioane de lei. 🔗Detalii: https://bit.ly/3R6QaKZ
✅ A fost aprobat Acordul moldo-român pentru înființarea punctului de trecere Leova (MD) – Bumbăta (RO). 🔗Detalii: https://bit.ly/3AGRUDH
✅ Sporim măsurile de siguranță a operatorilor aerieni. A fost aprobat Regulamentul de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene.
Regulamentul prevede instituirea unui set de proceduri pentru operațiunile aeriene cu avioane și elicoptere:
▪️condițiile de eliberare, menținere, modificare, limitare, suspendare sau revocare a certificatelor operatorilor de aeronave;
▪️supravegherea și controlul operatorilor aerieni care efectuează operațiuni de transport aerian comercial și necomercial;
▪️timpul de lucru și limitarea acestuia, examinarea medicală a personalului din aviația civilă, evaluarea psihologică a echipajului de zbor, protejarea securității lucrătorilor etc.
🔗Detalii: https://bit.ly/3cALPki
Alte două proiecte importante, promovate de Ministerul Afacerilor Interne:
✅ Rezervele de stat vor fi completate cu o cantitate de 3.155 tone de cărbune. În acest scop, din fondul de rezervă al Guvernului, vor fi alocate circa 35,7 milioane de lei. 🔗Detalii: https://bit.ly/3R6QaKZ
✅ A fost aprobat Acordul moldo-român pentru înființarea punctului de trecere Leova (MD) – Bumbăta (RO). 🔗Detalii: https://bit.ly/3AGRUDH
📺 În această seară ne vedem la TVR Moldova, la emisiunea Punctul pe AZi.
📖 Veniți la Bookfest - salonul de carte va fi până pe 4 septembrie. Sunt multe cărți pentru cei mici și cei mari. Citiți-le copiilor!
