Дальневосточное морское пароходство #FESH
Fesco намерена стать крупным суверенным логистическим оператором
Fesco планирует согласовать с Росатомом средне- и долгосрочную стратегию развития в ближайшее время, рассказал глава совета директоров компании Андрей Северилов в большом интервью «Ъ» о планах развития Fesco. Топ-менеджер считает передачу контроля в Fesco Росатому оптимальным решением и рассчитывает, что компания получит статус единого логистического оператора для работы на Северном морском пути, а также на Каспии, став крупным суверенным оператором.
Источник: kommersant.ru
Fesco намерена стать крупным суверенным логистическим оператором
Fesco планирует согласовать с Росатомом средне- и долгосрочную стратегию развития в ближайшее время, рассказал глава совета директоров компании Андрей Северилов в большом интервью «Ъ» о планах развития Fesco. Топ-менеджер считает передачу контроля в Fesco Росатому оптимальным решением и рассчитывает, что компания получит статус единого логистического оператора для работы на Северном морском пути, а также на Каспии, став крупным суверенным оператором.
Источник: kommersant.ru
Дальневосточное морское пароходство #FESH
Fesco расширяет присутствие в Юго-Восточной Азии
Fesco договорилась с морским контейнерным терминалом SP-ITC в порту Хошимин во Вьетнаме о расширении сотрудничества в области контейнерных перевозок между Россией и странами Юго-Восточной Азии. Компании начали сотрудничество весной прошлого года, когда была запущена регулярная морская линия FESCO VIETNAM DIRECT LINE. С тех пор сервис перевез между Россией и Вьетнамом уже более 30 тысяч TEU, из которых импортные грузы составляют порядка 16,5 тысяч TEU, экспортные – 13,5 тысяч TEU.
Источник: fesco.ru
Fesco расширяет присутствие в Юго-Восточной Азии
Fesco договорилась с морским контейнерным терминалом SP-ITC в порту Хошимин во Вьетнаме о расширении сотрудничества в области контейнерных перевозок между Россией и странами Юго-Восточной Азии. Компании начали сотрудничество весной прошлого года, когда была запущена регулярная морская линия FESCO VIETNAM DIRECT LINE. С тех пор сервис перевез между Россией и Вьетнамом уже более 30 тысяч TEU, из которых импортные грузы составляют порядка 16,5 тысяч TEU, экспортные – 13,5 тысяч TEU.
Источник: fesco.ru