This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
دست رباتیک که هرگز تصور نمیشد!
تسلا با نسخهی جدیدی آمده که آزادی حرکتی و احساس نرمی و لطافت دست نوازنده برتر گیتار کلاسیک را دارد!
این جهش از نمونه قبلی، نه تنها قابلیتهای فنی را بهبود بخشیده، بلکه درک ما از اختراع را گسترش داده است.
امکان جراحی کردن برای ربات های انسان نما!
° Gratomic AI Bot °
@tartori
تسلا با نسخهی جدیدی آمده که آزادی حرکتی و احساس نرمی و لطافت دست نوازنده برتر گیتار کلاسیک را دارد!
این جهش از نمونه قبلی، نه تنها قابلیتهای فنی را بهبود بخشیده، بلکه درک ما از اختراع را گسترش داده است.
امکان جراحی کردن برای ربات های انسان نما!
° Gratomic AI Bot °
@tartori
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
موقعیت:
تلگرامو باز میکنی یهو می بینی مسئول آموزش دانشکدتون داره با پزشکیان دعوا میکنه
« Samen »
@tartori
تلگرامو باز میکنی یهو می بینی مسئول آموزش دانشکدتون داره با پزشکیان دعوا میکنه
« Samen »
@tartori
🤣1
رکوردشکنی قیمت سکه با ثبت یک عدد بیسابقه!
سکه عصر امروز، ۲۳ مهر ۱۴۰۳، برای نخستین بار وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شد.
هر گرم طلای ۱۸عیار به ۴ میلیون و ۱۲۸ هزار تومان رسید.
هر قطعه سکه بهار آزادی هم اکنون ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، نیم سکه ۲۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، ربع سکه ۱۷ میلیون و ۸۰۰ هزار و تومان و هر سکه گرمی ۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
@tartori
سکه عصر امروز، ۲۳ مهر ۱۴۰۳، برای نخستین بار وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شد.
هر گرم طلای ۱۸عیار به ۴ میلیون و ۱۲۸ هزار تومان رسید.
هر قطعه سکه بهار آزادی هم اکنون ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، نیم سکه ۲۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، ربع سکه ۱۷ میلیون و ۸۰۰ هزار و تومان و هر سکه گرمی ۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
@tartori
🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
فرشاد مومنی اقتصاددان: به جای گران کردن بنزین و نان و دارو در گام اول یارانه های همه نهادهای شبه فرهنگی و مذهبی را قطع کنید
_قاسم محمدی_
@tartori
_قاسم محمدی_
@tartori
👍5
سیاست گذاری بنزین در ایران
یکی از چالشهای اساسی اقتصاد در ایران ناترازی انرژی و خصوصا بنزین است.
از طرفی، تفکر غلط و رایجی که سیاستمداران ما آن را باور کردهاند این است که این ناترازی به خاطر مصرف زیاد مردم بوده و تنها سه راهکار وجود دارد:
۱.ایجاد حس عذاب وجدان
۲.کنترل میزان مصرف
۳.افزایش قیمت
گام اول ایجاد حساب عذاب وجدان و مقصر جلوه دادن مردمِ بی گناه است که شما بیش از حد مصرف میکنید و مسبب مشکلات فعلی شدهاید.
وقتی هم در گام اول شکست خوردند، گام دوم را شروع میکنند: محدودیت مصرف
نکته اینجاست که محدودیت مصرف هم هیچ مشکلی را حل نمیکند
و صرفا باعث اذیت و آزار مردم میشود.
مثلا در دولت رییسی تصمیم بر این شد که هرکس با کارت سوخت آزاد بتواند به جای ۶۰ لیتر صرفا ۴۰ لیتر بنزین بزند.
نتیجه هم چیزی نبود غیر از طولانیتر شدن صفوف بنزین و اتلاف بیشتر وقت مردم!
حالا در دولت پزشکیان، یک گام فراتر از رییسی رفته و تصمیم بر این شده که مردم را بیشتر هم اذیت کنند.
مثلا بد نیست بدانید شما هرچند سهمیه بنزین در کارت سوخت خود دارید ولی اجازه ندارید به هر مدلی از آن استفاده کنید.
فقط میتوانید ۵۰ لیتر در روز بنزین بزنید.
از طرفی طبق تصمیم جدید، سقف سوخت گیری جایگاهها با کارت آزاد هم از ۸۰۰۰ لیتر در روز به ۷۰۰۰ لیتر رسیده است.
یعنی باید منتظر صفهای طولانیتر و تنشهای بیشتر در جایگاهها باشیم.
در نهایت وقتی گام اول و دوم هم شکست خورد، گام سوم اجرایی میشود:
افزایش قیمت بنزین
این سیاست هم در شرایط فعلی نه منطقی است و نه جواب میدهد.
افزایش قیمت بنزین فقط در صورتی که دو شرط زیر رعایت شود قابل دفاع است:
۱.واردات خودرو به صورت کاملا آزادانه انجام شود.
۲.واردات خودرو بدون اعمال تعرفه انجام شود.
اجازه دهید این موضوع را باز کنیم.
خودروهای بی کیفیت داخلی مصرف بسیار بالایی در مقایسه با نسخههای خارجی دارند.
میانگین مصرف خودرو تویوتا: ۴.۸
میانگین مصرف خودروهای داخلی:۹.۳
البته باید مدنظر داشت که با توجه به کاهش قدرت خرید مردم و فرسوده شدن خودروهای مورد استفاده داخلی، مصرف سوخت خودروهای موجود در کشور حدود ۱۳ لیتر در هر صد کیلومتر است.
اگر قیمت بنزین جهانی را یک دلار فرض کنیم و مصرف بنزین را صد لیتر در ماه در نظر بگیریم، یک خودرو در سال ۱۲۰۰ دلار مصرف بنزین دارد.
دولت برای یک خودرو اقتصادی ۱۵ هزار دلاری حدود ۱۴ هزار دلار تعرفه و عوارض گمرک دریافت میکند(یعنی معادل مصرف ۱۲.۵ سال یک خودرو و این درحالیست که عمر مفید خودرو در دنیا حدود ۱۰ سال است)
توصیه مهم به تحلیلگران:
تا پیش فرضهای لازم اجرایی نشده، به هیچ عنوان از گرانی بنزین دفاع نکنید
توصیه مهمتر به سیاستمداران:
وارادت خودرو را درست و اصولی باز کنید، بخش زیادی از ناترازیها و نارضایتیها حل میشود.
pouriabakhtiari
@tartori
یکی از چالشهای اساسی اقتصاد در ایران ناترازی انرژی و خصوصا بنزین است.
از طرفی، تفکر غلط و رایجی که سیاستمداران ما آن را باور کردهاند این است که این ناترازی به خاطر مصرف زیاد مردم بوده و تنها سه راهکار وجود دارد:
۱.ایجاد حس عذاب وجدان
۲.کنترل میزان مصرف
۳.افزایش قیمت
گام اول ایجاد حساب عذاب وجدان و مقصر جلوه دادن مردمِ بی گناه است که شما بیش از حد مصرف میکنید و مسبب مشکلات فعلی شدهاید.
وقتی هم در گام اول شکست خوردند، گام دوم را شروع میکنند: محدودیت مصرف
نکته اینجاست که محدودیت مصرف هم هیچ مشکلی را حل نمیکند
و صرفا باعث اذیت و آزار مردم میشود.
مثلا در دولت رییسی تصمیم بر این شد که هرکس با کارت سوخت آزاد بتواند به جای ۶۰ لیتر صرفا ۴۰ لیتر بنزین بزند.
نتیجه هم چیزی نبود غیر از طولانیتر شدن صفوف بنزین و اتلاف بیشتر وقت مردم!
حالا در دولت پزشکیان، یک گام فراتر از رییسی رفته و تصمیم بر این شده که مردم را بیشتر هم اذیت کنند.
مثلا بد نیست بدانید شما هرچند سهمیه بنزین در کارت سوخت خود دارید ولی اجازه ندارید به هر مدلی از آن استفاده کنید.
فقط میتوانید ۵۰ لیتر در روز بنزین بزنید.
از طرفی طبق تصمیم جدید، سقف سوخت گیری جایگاهها با کارت آزاد هم از ۸۰۰۰ لیتر در روز به ۷۰۰۰ لیتر رسیده است.
یعنی باید منتظر صفهای طولانیتر و تنشهای بیشتر در جایگاهها باشیم.
در نهایت وقتی گام اول و دوم هم شکست خورد، گام سوم اجرایی میشود:
افزایش قیمت بنزین
این سیاست هم در شرایط فعلی نه منطقی است و نه جواب میدهد.
افزایش قیمت بنزین فقط در صورتی که دو شرط زیر رعایت شود قابل دفاع است:
۱.واردات خودرو به صورت کاملا آزادانه انجام شود.
۲.واردات خودرو بدون اعمال تعرفه انجام شود.
اجازه دهید این موضوع را باز کنیم.
خودروهای بی کیفیت داخلی مصرف بسیار بالایی در مقایسه با نسخههای خارجی دارند.
میانگین مصرف خودرو تویوتا: ۴.۸
میانگین مصرف خودروهای داخلی:۹.۳
البته باید مدنظر داشت که با توجه به کاهش قدرت خرید مردم و فرسوده شدن خودروهای مورد استفاده داخلی، مصرف سوخت خودروهای موجود در کشور حدود ۱۳ لیتر در هر صد کیلومتر است.
اگر قیمت بنزین جهانی را یک دلار فرض کنیم و مصرف بنزین را صد لیتر در ماه در نظر بگیریم، یک خودرو در سال ۱۲۰۰ دلار مصرف بنزین دارد.
دولت برای یک خودرو اقتصادی ۱۵ هزار دلاری حدود ۱۴ هزار دلار تعرفه و عوارض گمرک دریافت میکند(یعنی معادل مصرف ۱۲.۵ سال یک خودرو و این درحالیست که عمر مفید خودرو در دنیا حدود ۱۰ سال است)
توصیه مهم به تحلیلگران:
تا پیش فرضهای لازم اجرایی نشده، به هیچ عنوان از گرانی بنزین دفاع نکنید
توصیه مهمتر به سیاستمداران:
وارادت خودرو را درست و اصولی باز کنید، بخش زیادی از ناترازیها و نارضایتیها حل میشود.
pouriabakhtiari
@tartori
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطع سخنرانی ثابتی به دلیل نداشتن مترجم و ناتوانی از انگلیسی صحبت کردن
بچه مون مستأصل میگه پس چی میشه چیکار کنم؟ هیچی برگرد ایران جای کیف کشی دو کلمه زبان بخون!
_مجتبی_
@tartori
بچه مون مستأصل میگه پس چی میشه چیکار کنم؟ هیچی برگرد ایران جای کیف کشی دو کلمه زبان بخون!
_مجتبی_
@tartori
🔥2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
میزان هوش و آگاهی ربات جدید تسلا!
قشنگ میتونه بفهمه چی میگی، کنایه میزنه، استدلال میکنه لعنتی خیلی ترسناکه
-Leafo-
@tartori
قشنگ میتونه بفهمه چی میگی، کنایه میزنه، استدلال میکنه لعنتی خیلی ترسناکه
-Leafo-
@tartori
🤔1
تارتوری
روسیه ما را در یک چاه دیگر انداخت. مبارک روسوفیلها باشد. -صدرا فرهمند- @tartori
سه شرکت ایران ایر، ماهان و ساها توسط اتحادیه اروپا تحریم شدند، این اقدام در کنار اقدامات قبلی علیه حمل و نقل هوایی ایران رو میشه مقدمه ای یا حتی اقدامی در جهت ایجاد منطقه پرواز ممنوع بر آسمان ایران (حداقل برای پروازهای خارجی) تلقی کرد، #احتمالا تمام پروازهای ایرلاینهای اروپایی به ایران هم که عملا به دلیل شرایط فعلی متوقف شده بود، دیگر از سر گرفته نخواهد شد، متاسفانه روزهای سختی در پیش خواهد بود.
_Arash Sepehri_
@tartori
_Arash Sepehri_
@tartori
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 سخنگوی دولت:
فیلترینگ به اهداف خود نرسیده/ رفع فیلترینگ در چهارچوب مصالح ملی و مصالح نظام در حال پیگیری است
🔸موضع دولت راجع به فیلترینگ همان موضعی است که آقای رئیس جمهور از ایام انتخابات اخذ کردند لذا موضع کاملا موضع شفافی است
🔸فیلترینگ مضرات بسیار زیادی را ایجاد کرده است، حکمرانی لزوماً به معنای فیلترینگ نیست
-انتخاب-
@tartori
فیلترینگ به اهداف خود نرسیده/ رفع فیلترینگ در چهارچوب مصالح ملی و مصالح نظام در حال پیگیری است
🔸موضع دولت راجع به فیلترینگ همان موضعی است که آقای رئیس جمهور از ایام انتخابات اخذ کردند لذا موضع کاملا موضع شفافی است
🔸فیلترینگ مضرات بسیار زیادی را ایجاد کرده است، حکمرانی لزوماً به معنای فیلترینگ نیست
-انتخاب-
@tartori
❤1👍1
تارتوری
قطع سخنرانی ثابتی به دلیل نداشتن مترجم و ناتوانی از انگلیسی صحبت کردن بچه مون مستأصل میگه پس چی میشه چیکار کنم؟ هیچی برگرد ایران جای کیف کشی دو کلمه زبان بخون! _مجتبی_ @tartori
هرموقع فکر کردید همه چشمها به سمت ایرانه، یاد این ویدیو بیوفتید که طرف اصلا نمیدونه زبان رسمی ایران چیه.
Interpreting Arabic?!
اینا که تازه مردم عادی نیستن، مثلا سیاستمدارن.
_aleskxyz_
@tartori
Interpreting Arabic?!
اینا که تازه مردم عادی نیستن، مثلا سیاستمدارن.
_aleskxyz_
@tartori
😭2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پاسخ سخنگوی دولت به سوالی درباره حجاب:
موضوعات فرهنگی را با زور نمیشود جا انداخت
🔸رویکرد دکتر پزشکیان به عنوان رئیس دولت راجع به موضوع عفاف و حجاب کاملاً مشخص است
🔸همانطور که رئیس جمهور بارها خودشان هم گفتند موضوعات فرهنگی را با زور نمیشود جا انداخت
🔸موضوعات فرهنگی از جنس باور را لزوماً با «باید» نمیتوانیم حل بکنیم
🔸موضوعات مربوط به حجاب و عفاف در حال پیگیری است
-Ent-
@tartori
موضوعات فرهنگی را با زور نمیشود جا انداخت
🔸رویکرد دکتر پزشکیان به عنوان رئیس دولت راجع به موضوع عفاف و حجاب کاملاً مشخص است
🔸همانطور که رئیس جمهور بارها خودشان هم گفتند موضوعات فرهنگی را با زور نمیشود جا انداخت
🔸موضوعات فرهنگی از جنس باور را لزوماً با «باید» نمیتوانیم حل بکنیم
🔸موضوعات مربوط به حجاب و عفاف در حال پیگیری است
-Ent-
@tartori
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حزب الله لبنان، رسما آمادگی خود برای آتش بس و آغاز گفتگوهای غیرمستقیم با اسرائیل برای تعیین شرایط توقف جنگ را اعلام کرد.
-Davari-
@tartori
-Davari-
@tartori
👍2👏1