Ташкент. Театральная площадь. 1953 г.
Тураходжаева Фатима - шофёр Ташкентского таксомоторного парка.
Автор неизвестен.
Источник: Агентство "Узархив". / kinofotofono.uz
Тураходжаева Фатима - шофёр Ташкентского таксомоторного парка.
Автор неизвестен.
Источник: Агентство "Узархив". / kinofotofono.uz
👍1
Публикуется впервые!
Продолжаем наше путешествие по Старому городу.
Ташкент. 1978 г.
Это место сейчас почти не узнать, изменилось всё, кроме 7-этажных домов за ГУМом.
Недалеко от старого глиняного дома, вскоре построят огромное здание аптеки №1
В правой части кадра виднеется снесенное здание Республиканского Дворца пионеров и школьников им. Ленина.
Самое высокое здание в кадре - Дом Министерств тоже изменился, его как известно укоротили...
А весь пустующий горизонт теперь застроен кварталами Tashkent City и Dream city.
Автор фото: Олег Наронин.
Продолжаем наше путешествие по Старому городу.
Ташкент. 1978 г.
Это место сейчас почти не узнать, изменилось всё, кроме 7-этажных домов за ГУМом.
Недалеко от старого глиняного дома, вскоре построят огромное здание аптеки №1
В правой части кадра виднеется снесенное здание Республиканского Дворца пионеров и школьников им. Ленина.
Самое высокое здание в кадре - Дом Министерств тоже изменился, его как известно укоротили...
А весь пустующий горизонт теперь застроен кварталами Tashkent City и Dream city.
Автор фото: Олег Наронин.
👍1
Публикуется впервые! Ташкент. 1978 г.
Друзья, мы продолжаем наше путешествие по старому городу.
На этот раз, мы на Октябрьском рынке (сейчас - Эски Жува - Чорсу).
Старая улочка, которая вела к проспекту Беруни; здесь также располагались лавки ремесленников и жилые кварталы. Вдали виднеется 9-этажный дом №1 на Ц-26.
Снесли улицу и старые дома во время строительства нового рынка и станции метро "Чорсу" в 1986 году.
А кто вспомнит название этой улицы в советское время?
Автор фото: Олег Наронин
Друзья, мы продолжаем наше путешествие по старому городу.
На этот раз, мы на Октябрьском рынке (сейчас - Эски Жува - Чорсу).
Старая улочка, которая вела к проспекту Беруни; здесь также располагались лавки ремесленников и жилые кварталы. Вдали виднеется 9-этажный дом №1 на Ц-26.
Снесли улицу и старые дома во время строительства нового рынка и станции метро "Чорсу" в 1986 году.
А кто вспомнит название этой улицы в советское время?
Автор фото: Олег Наронин
👍1
Добрый снимок из Ташкента 1970-х гг.
Трамвайная остановка на Проспекте Ленина.(Выставочный зал Союза художников Уз ССР).
Редкое фото, где в кадре оказалась продавец трамвайных билетов.
Вот так скромно, на стульчике и со столиком прямо на трамвайной остановке (киоски были не везде), продавали те самые билетики, которые каждый пассажир самостоятельно компостировал в салоне трамвая, троллейбуса или автобуса.
Автор неизвестен.
Источник: theleftchapter.blogspot.com
Трамвайная остановка на Проспекте Ленина.(Выставочный зал Союза художников Уз ССР).
Редкое фото, где в кадре оказалась продавец трамвайных билетов.
Вот так скромно, на стульчике и со столиком прямо на трамвайной остановке (киоски были не везде), продавали те самые билетики, которые каждый пассажир самостоятельно компостировал в салоне трамвая, троллейбуса или автобуса.
Автор неизвестен.
Источник: theleftchapter.blogspot.com
👍1
Куда и зачем исчезли ростры с колонн на Кашгарском мосту на Анхоре?
На фото: Ташкент 1956 г. Кашгарский мост с ростральными колоннами на Анхоре.
Пишет в Facebook Rustam Khusanov
"Это Кашгарский мост через Анхор - у летней площадки Дворца Туркистон. 1938 года постройки.
До 2014 года, к его колоннам-фонарям были привинчены ростры - носы условных трофейных кораблей. Отчего мост часто называли питерским. И даже римским.
Но во время ремонта 2014 года, ростры с колонн сняли. И обратно не вернули. Об этом говорили соцсети, писала газета "Анхор", позже заявлял Общественный Совет при хокиме города, но пока никто не прислушался.
Если кто-то из читающих имеет отношение к городскому хозяйству, помогите вернуть ростры, пожалуйста. Они здорово украшали этот мост. Были его оригинальным элементом."
Автор фото: Французский путешественник Жак Дюпакье
На фото: Ташкент 1956 г. Кашгарский мост с ростральными колоннами на Анхоре.
Пишет в Facebook Rustam Khusanov
"Это Кашгарский мост через Анхор - у летней площадки Дворца Туркистон. 1938 года постройки.
До 2014 года, к его колоннам-фонарям были привинчены ростры - носы условных трофейных кораблей. Отчего мост часто называли питерским. И даже римским.
Но во время ремонта 2014 года, ростры с колонн сняли. И обратно не вернули. Об этом говорили соцсети, писала газета "Анхор", позже заявлял Общественный Совет при хокиме города, но пока никто не прислушался.
Если кто-то из читающих имеет отношение к городскому хозяйству, помогите вернуть ростры, пожалуйста. Они здорово украшали этот мост. Были его оригинальным элементом."
Автор фото: Французский путешественник Жак Дюпакье
👍1
И снова хорошие новости!
⚡️⚡️ С 8 июня возобновляется движение автобусов в "желтой" и "зеленой" регионах.
🚫 Метро и маршрутки пока под запретом...
На фото: Ташкент, старый город. 1982 г
Национальная баня "Хамом" и автобус ЛАЗ-695 (ул.Уйгура).
Для возобновления работы общественного транспорта требуется строгое соблюдение следующих требований:
🚿 полная дезинфекция автобуса автопарками перед каждой поездкой и на последней остановке, а также на автобусных остановках;
👮🏻♂️ обеспечение водителей медицинскими масками и перчатками, принятие меры для их регулярной и своевременной замены;
😷 В автобусе допускаются только пассажиры в медицинских масках.
Должностные лица Министерства транспорта будут следить за соблюдением этих требований.
Пассажиров должны придерживаться карантинных требований и соблюдать социальную дистанцию. Нарушение карантинных требований в общественном транспорте повлечет за собой соответствующую административную ответственность.
Автор фото: Анатолий Горокрик
⚡️⚡️ С 8 июня возобновляется движение автобусов в "желтой" и "зеленой" регионах.
🚫 Метро и маршрутки пока под запретом...
На фото: Ташкент, старый город. 1982 г
Национальная баня "Хамом" и автобус ЛАЗ-695 (ул.Уйгура).
Для возобновления работы общественного транспорта требуется строгое соблюдение следующих требований:
🚿 полная дезинфекция автобуса автопарками перед каждой поездкой и на последней остановке, а также на автобусных остановках;
👮🏻♂️ обеспечение водителей медицинскими масками и перчатками, принятие меры для их регулярной и своевременной замены;
😷 В автобусе допускаются только пассажиры в медицинских масках.
Должностные лица Министерства транспорта будут следить за соблюдением этих требований.
Пассажиров должны придерживаться карантинных требований и соблюдать социальную дистанцию. Нарушение карантинных требований в общественном транспорте повлечет за собой соответствующую административную ответственность.
Автор фото: Анатолий Горокрик
👍1
А вы знали, что в Ташкенте футбол играли еще до революции? Прямо на территории нынешней площади Мустакиллик (бывшая площадь Ленина).
На фото: Ташкент. 1913-1914 гг.
Футбольный матч на Соборной площади (сейчас - Площадь Мустакиллик).
Справа - колокольня Военного Спасо-Преображенского собора.
Немногие знают, что зародился футбол на территории современного Узбекистана отнюдь не в советский период. Футбол в Туркестанском крае появился с 1906 года. В городе Новый Маргелан (Скобелев, ныне Фергана), здесь появились первые "дикие" футбольные команды. Первые официальные футбольные команды были созданы в 1912 году.
1912-й год. является годом рождения футбола в Узбекистане. Первая официальная футбольная команда Туркестанского края - «Общество Скобелевских футболистов» ОСФ, Скобелев (с 1924 года город Фергана).
Эта команда - первый чемпион Туркестана в 1915 году.
В 1912 году футбольная команда появилась в Коканде. Позже в городах Ташкент при гимназиях, реальном училище и кадетском корпусе, Андижане и Самарканде.
На фото: Ташкент. 1913-1914 гг.
Футбольный матч на Соборной площади (сейчас - Площадь Мустакиллик).
Справа - колокольня Военного Спасо-Преображенского собора.
Немногие знают, что зародился футбол на территории современного Узбекистана отнюдь не в советский период. Футбол в Туркестанском крае появился с 1906 года. В городе Новый Маргелан (Скобелев, ныне Фергана), здесь появились первые "дикие" футбольные команды. Первые официальные футбольные команды были созданы в 1912 году.
1912-й год. является годом рождения футбола в Узбекистане. Первая официальная футбольная команда Туркестанского края - «Общество Скобелевских футболистов» ОСФ, Скобелев (с 1924 года город Фергана).
Эта команда - первый чемпион Туркестана в 1915 году.
В 1912 году футбольная команда появилась в Коканде. Позже в городах Ташкент при гимназиях, реальном училище и кадетском корпусе, Андижане и Самарканде.
👍1