Tashkent Retrospective
7.01K subscribers
5.12K photos
224 videos
20 files
521 links
Историко-культурологический проект о старом Ташкенте.

По всем вопросам @Tashkent_Retro_bot
Download Telegram
Ташкент. 1969 г. (фрагмент фото).

Улица Правды Востока.

Велосипедист, такси (Волга ГАЗ-21Т) и служебный автобус (ГЗА-651).

Автор фото: Bojár Sándor
Ташкент. 1965 г. Гастроном на 1-м этаже гостиницы «Ташкент». Этот магазин всегда славился хорошим обеспечением продуктов, ведь в него могли зайти гости столицы в том числе и зарубежные... ☺️
2
Фото гастронома в гостинице "Ташкент" от неизвестного автора. 1988 г.
1
Продолжаем публикации редких фотографий Ташкента 1930-х гг. из поездки в Туркестан швейцарской путешественницы Эллы Майяр.

Ташкент. 1932 г. Спрятались от солнца.
Торговля дынями и арбузами под
арбой.

Фото из книги "Svetlana Gorshenina, La route de Samarcande: l’Asie centrale dans l’objectif des voyageurs d’autrefois, Genève, 2000".

p.s. При публикация в соцсетях, на сайтах, телеграмм-каналах и т.п., обязательно указывайте источник публикации (книгу, автора и наше сообщество).
Ташкент. 1986 г.
Октябрьский рынок (Чорсу).Внутри крытого павильона.


Одно из немногих старых зданий, которое сохранилось до наших дней. Здание построено в 1950-е годы.
Кто вспомнит, что здесь продавали в разный период?

Автор фото: Николас Бенсон
Ташкент, 1986 г.

Ремесленные ряды на Октябрьском рынке (Чорсу).

Строится купол рынка, а также ведется строительство станции метро "Чорсу".


Автор фото: Николас Бенсон.
Ташкент. 1986 г. Октябрьский рынок (Чорсу)
Уличная торговля. Продавец обуви.

Автор фото: Николас Бенсон
Ташкент. 1986 г. Октябрьский рынок (Чорсу)
Жители дома в старой Махалле (Махкама), который попал под снос при строительстве Октябрьского рынка и станции метро "Чорсу".
Справа - в кадр попало здание аптеки.
Автор фото: Николас Бенсон
Ташкент. 1969 г. Фрагмент фото.
Трамвайный поезд КТМ/ КТП-1
на улице Самаркандской, которая в 1970 году к 100- летнему юбилею В. И. Ленина станет проспектом Ленина.

КТМ-1 — советский односторонний моторный двухосный высокопольный трамвайный вагон.

Аббревиатура «КТМ» расшифровывается как «Кировский Трамвай Моторный», поскольку вагоны выпускались на Усть-Катавском заводе имени С.М. Кирова.

КТП-1 — советский односторонний прицепной двухосный высокопольный трамвайный вагон.

Аббревиатура «КТП» расшифровывается как «Кировский Трамвай Прицепной».

КТП представлял собой корпус КТМ-1 с небольшими конструктивными изменениями в связи с отсутствием тяговых электродвигателей, управляющего ими оборудования и кабины водителя.

Автор Bojár Sándor
Ташкент. 1979 г.

Инспектор дорожного движения Нигора Джурабаева на перекрестке Проспекта Ленина и улицы Узбекистанской.

Автомобилисты 1970-80-х, вспоминайте, кому из вас она выписывала штрафы?
Ташкент. 1988 г.
Узнали, что за место?

Автор фото: Т. Поульсен.
Ташкент. 1988 г.
Проспект Навои. Вид с гостиницы "Москва" ("Чорсу").

В кадре почти вся система общественного транспорта: автобусы, трамваи, троллейбусы.
На фото также заметно начало застройки магазинов на верхней части Навоийской ярмарки.

Автор фото: Т. Поульсен.
Вид на проспект Навои с крыши гостиницы "Чорсу" в 2016 г.

Автор фото: Денис Мукимов
Ташкент, 1985 г. Вид на Октябрьский рынок (Эски Джува, Чорсу) с гостиницы "Москва".

Автор: Стенли Твайдл.
Ташкент. 1986 г.
Старый город. Хадра. Вид с гостиницы "Москва", на ташкентский цирк, трамвайное депо №2.
Автор фото: Наби Утарбеков
Вид с гостиницы "Чорсу" в 2016 году.

Автор фото: Денис Мукимов
Ташкент. 1960-й г.

Кольцо на Пединституте.

Автор фото: Карл Мадайнс.
Яркое фото из Ташкента 1968 года.

Медресе Кукельдаш.

Обратите внимание, нет ни одного дерева, только ёлки...

Автор фото: Найджел Харрис