Бант и ленты на Ташкентских курантах были установлены без согласования с Департаментом культурного наследия при Минкульте. Хокимияту Мирабадского района и Департаменту по эксплуатации зданий направлены предупредительные письма о снятии незаконно смонтированных декораций.

https://www.gazeta.uz/ru/2020/12/09/kuranti/?utm_source=push&utm_medium=telegram

➖ @gazetauz ➖

Кто-то пришел и разнес древнюю стену крепости Кампыртепа, которую буквально год назад открывали в торжественной обстановке.

Всемирное общество по изучению, сохранению и популяризации культурного наследия Узбекистана пообщалось с минкультуры и госкомтуризма. ️В результате переговоров решено выделить средства на реставрацию памятника, а также создать совместную рабочую группу, которая выяснит обстоятельства и причины произошедшего.

Историческая графика!
Интерьер комнаты в ташкентском доме. 1864 г.

Автор рисунка: Михаил Степанович Знаменский.
Рисунок хранится в архиве Эрмитажа. Санкт-Петербург.

Это было так недавно, Это было так давно...

Свадьба в Ташкенте. 1986 г.

Молодожены после свадебной молитвы в мечети "Тилля-Шейха".

Автор фото: Макаров О.

Ташкент, 1930 г. Красная площадь. (сейчас-Площадь Мустакиллик).

Праздничная демонстрация в день 13-й годовщины Октябрьской революции.

Справа в кадр попало здание Военного Спасо-Преображенского собора, который был взорван в апреле 1932 года по решению властей. Собор был построен в 1888 году.
Автор проекта А. И. Резанов. Архитекторы: И. М. Погосский, В. С Гейцельман

Пока это единственная фотография советского периода, где в кадре оказался Военный собор. Кроме этого фото, есть еще единственная почтовая открытка 1920-х гг. улицы Карла Маркса, где также в кадр попал Военный собор.

Автор фото неизвестен.

Ташкент. 1935-1937 гг.

Красная площадь.
Здание Совета народных комиссаров Узбекистана.

Автор неизвестен.
Источник: книга "День мира". Под ред. М. Горького и М. Кольцова. - Москва : Журн.-газ. объединение, 1937 г.

Ташкент. 1986 г. Хаст-Имам.

Касса кинотеатра Гафура Гуляма, продуктовый магазин и автомобиль-мотоколяска СМЗ-С3Д.

Двухместный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода (в народе "Инвалидка"), который предназначался для инвалидов.

Мотоколяски распространялись через органы соцобеспечения среди инвалидов различных категорий. Бесплатно её выдавали инвалидам первой группы – в первую очередь, ветеранам Великой Отечественной войны, пенсионерам, а также тем, кто получил инвалидность на производстве либо во время службы в Вооруженных Силах.
СМЗ-С3Д в конце восьмидесятых годов стоил 1 100 рублей.
Инвалиды третьей группы могли приобрести её примерно за 20% от стоимости (220 руб.),
но для этого необходимо было прождать в очереди около 5-7 лет.
Такие автомобили всегда стояли рядом с входом на Октябрський рынок. На этой машинке вы могли доехать с базара в ближайшие махалли за скромные деньги, так инвалиды зарабатывали частным извозом.
Автор фото: Мичел Камлер

Ташкент. 1986 г.
Улица Энгельса (сейчас - пр. Амира Темура). Ц-4.

Остановка «Алайский базар» (базар за спиной фотографа).

Инспектор ГАИ в белой парадной фуражке, жёлтый "Ikarus-260", Маршрутное такси РАФ-2203 «Латвия».

Автор фото: Мичел Камлер

Ташкент. 1974 г. Какие тут были деревья...

"Икарус-180" (в простонародье - "Гармошка") у гостиницы "Узбекистан", которая была на последнем этапе строительства.

Фото из книги "Искусство советского Узбекистана 1914-1972". Изд. "Советский Художник". Москва. 1976 г.

Пустые дороги Ташкента в 1986 году.

С трудном верится, но таким был ташкентский трафик 34 года назад.

Улица Фурката, подземный путепровод от цирка к проспекту Дружбы народов, вдали виднеется цирк, а справа - здание Дворца пионеров и школьников имени Ленина.

Автор фото: Мичел Камлер

И такое было...

Ташкент. 1973 г.
Дворец спорта "Юбилейный".

Школьники играют в снежки у работающих фонтанов.

Автор фото: Валерий Зуфаров

Ташкент. 1986 г. Октябрьский рынок.

Торговая улица от Улицы Навои (Кукельдаш) к базару.

На заднем плане строящийся рынок. Справа в кадр не попал Универмаг "Детский мир" №1.

Автор фото: Мичел Камлер