Ташкент. 1994 г.
Кольцо "массив Домбрабад"
Троллейбус Škoda 14Tr13 - Маршрут №7
Автор фото: Дмитрий Востриков.
Источник: transphoto.org
Кольцо "массив Домбрабад"
Троллейбус Škoda 14Tr13 - Маршрут №7
Автор фото: Дмитрий Востриков.
Источник: transphoto.org
Forwarded from Tashkent Retrospective
Эх, было время... На фото: партия новых троллейбусов для Ташкента. Чехия - 1992 г.
1990-е годы, как не удивительно, были самым настоящим расцветом электротранспорта Узбекистана.
Больше сотни новых троллейбусов, свое сборочное производство троллейбусов ЗиУ, десятки новых трамваев Татра, восьмые КТМы.
А ещё сотни автобусов О 405 новых (!) прямиком из Германии.
Строили троллейбусные системы, тот же интерурбан Ургенч - Хива построен с нуля в 1998, под это дело закупили Шкоды и подстанции Siemens.
Была даже уникальная государственная программа - "каждому городу с населением 100 000 и более - по троллейбусу.
Жаль, что в 1999 отношения с Чехией свели на нет и закупки прекратили.
А уже в 2000 годы устроили погром в электротранспортной сфере в угоду растущей автомобилизации.
Источник по материалам форума - transphoto.org
Источник фото: www.denik.cz
1990-е годы, как не удивительно, были самым настоящим расцветом электротранспорта Узбекистана.
Больше сотни новых троллейбусов, свое сборочное производство троллейбусов ЗиУ, десятки новых трамваев Татра, восьмые КТМы.
А ещё сотни автобусов О 405 новых (!) прямиком из Германии.
Строили троллейбусные системы, тот же интерурбан Ургенч - Хива построен с нуля в 1998, под это дело закупили Шкоды и подстанции Siemens.
Была даже уникальная государственная программа - "каждому городу с населением 100 000 и более - по троллейбусу.
Жаль, что в 1999 отношения с Чехией свели на нет и закупки прекратили.
А уже в 2000 годы устроили погром в электротранспортной сфере в угоду растущей автомобилизации.
Источник по материалам форума - transphoto.org
Источник фото: www.denik.cz
И такое было... Троллейбус "гармошка" с тонировкой на улице Шахрисабзской (Детский мир).
Ташкент, апрель 1998 г.
Модель ЗиУ-683В01. № 3315 — маршрут №18
Источник фото: телеграмм-канал https://t.me/KoDnu
Автор фото: Wilfried Wolf
Ташкент, апрель 1998 г.
Модель ЗиУ-683В01. № 3315 — маршрут №18
Источник фото: телеграмм-канал https://t.me/KoDnu
Автор фото: Wilfried Wolf
Ташкент в прошлом и настоящем.
Угол ул. Лахтинской и Асакинской (ул. Мавераннахр и Махатмы Ганди)
На старом фото: 1920-1930 гг. Штаб Первомайского Авиахим отряда.
Юные Осоавиахимцы (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству).
Бывшее здание Ташкентского Технического ж.д. училища, имени Наследника Цесаревича Алексея Николаевича. В советское время был надстроен еще один этаж.
И это же здание в наше время - Банковско-финансовая академия Республики Узбекистан.
Старое фото из архива Юрия Ржевцева.
Автор старого фото неизвестен.
Фото 2018 г. Tashkent Retrospective ©
@Tashkent_Retrospective
Угол ул. Лахтинской и Асакинской (ул. Мавераннахр и Махатмы Ганди)
На старом фото: 1920-1930 гг. Штаб Первомайского Авиахим отряда.
Юные Осоавиахимцы (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству).
Бывшее здание Ташкентского Технического ж.д. училища, имени Наследника Цесаревича Алексея Николаевича. В советское время был надстроен еще один этаж.
И это же здание в наше время - Банковско-финансовая академия Республики Узбекистан.
Старое фото из архива Юрия Ржевцева.
Автор старого фото неизвестен.
Фото 2018 г. Tashkent Retrospective ©
@Tashkent_Retrospective
👍1
В этот день, ровно 55 лет.
Ташкент. 10 января 1966 года. Торжественный приём, после подписания Ташкентской декларации.
В кадре: президент Пакистана Мохаммеда Айюб Хан, премьер-министр Индии Лал Бахадур Шастри, Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин и др.
Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, 11 января 1966 г.
Автор фото: Валерий Шустов.
Ташкент. 10 января 1966 года. Торжественный приём, после подписания Ташкентской декларации.
В кадре: президент Пакистана Мохаммеда Айюб Хан, премьер-министр Индии Лал Бахадур Шастри, Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин и др.
Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, 11 января 1966 г.
Автор фото: Валерий Шустов.
55 лет назад...
Ташкент. 11 января 1966 г.
Гроб с телом Лала Бахадура Шастри выносят из здания резиденции где проживал Премьер-министр Индии.
Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, на следующий день после переговоров и подписания ташкентской декларации между Индией и Пакистаном.
Автор фото: Валерий Шустов
Ташкент. 11 января 1966 г.
Гроб с телом Лала Бахадура Шастри выносят из здания резиденции где проживал Премьер-министр Индии.
Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, на следующий день после переговоров и подписания ташкентской декларации между Индией и Пакистаном.
Автор фото: Валерий Шустов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специальный выпуск архивной новостной кинохроники.
11 января 1966 года во время переговоров между Индией и Пакистаном в Ташкенте скоропостижно скончался премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри.
11 января 1966 года во время переговоров между Индией и Пакистаном в Ташкенте скоропостижно скончался премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри.