✨ Сегодня, 24 апреля православные по всему миру отмечают Пасху - Воскресение Христово.

Искренне поздравляем с Великим днем!

Пусть в душе каждого поселится доброта, вера и покой!

Желаем всем огромного счастья, взаимопонимания и чувства благодарности друг к другу.

@Tashkent_Land

🆕 Ташкент. 1957 г.

⛪️ Строительство нового здания Успенского кафедрального собора

Автор фото неизвестен

@Tashkent_Retrospective

Ташкент. 1958.

Внутреннее убранство Успенского кафедрального собора после реконструкции.

Автор неизвестен.

@Tashkent_Retrospective

🇺🇿56 лет назад в Ташкенте произошло мощнейшее землетрясение

Подземные толчки силой до восьми баллов разрушили почти всю центральную часть города. Крыши над головой лишились свыше 300 тыс человек.

Восстанавливали столицу Узбекистана всем миром – строители и другие специалисты из всех союзных республик пришли на помощь и участвовали в реконструкции и строительстве новых кварталов Ташкента.

В прошлом году мы представили спецпроект о Ташкентском землетрясении. Прочитать о трагических днях 1966-го и зримом подвиге дружбы народов можно по ссылке.

@SputnikUzbekistan

«Дорогие ташкентцы, получайте подарок — уютный, красивый, сейсмостойкий дом». Как союзные республики построили новый Ташкент

Утром 26 апреля 1966 года мощное землетрясение в Ташкенте разрушило целые улицы и кварталы. Столицу восстанавливали всем Советским Союзом. Дома, возведённые методом «всесоюзного хашара», по сей день украшены памятными надписями. «Газета.uz» разбирается, какую ценность застройка 1966−1970 годов имеет для городской архитектуры и культуры сегодня.

https://www.gazeta.uz/ru/2022/04/26/earthquake/?utm_source=push&utm_medium=telegram

➖ @gazetauz ➖

Ташкентское землетрясение 26 апреля 1966 года не только привело к строительному буму в городе, но и положило начало массиву Спутник, вокруг которого позднее сформировался Сергели.

Летом 1966 начали возводить деревянные домики, куда поселили жителей, чьи дома пострадали из-за стихии. Деревяшки, как стали называть дома в народе, должны были стать временным пристанищем, пока жителей не переселят в новостройки. Сначала говорили о двух годах необходимого ожидания, затем о пяти, затем о десяти.

Прошло уже 55 лет, но деревяшки все еще стоят. В 2016 году начали говорить о сносе домов, а какое-то количество сломали в 2019 при строительстве метро. Но большая часть домов стоит до сих пор. В январе 2022 президент снова заявлял о том, что деревяшки будут сносить.

Редакция Хук поехала на Спутник и пообщалась с местными жителями о том, как они живут в деревяшках, чего им не хватает, что они думают о сносе и хотят ли уехать.

Смотрим и читаем тут: https://hook.report/2022/04/sputnik-ne-sergeli/

@hook_report

🆕 Уникальное фото.

Ташкент. 1955 г.

Перекресток ул. Узбекистанской (Ислама Каримова) и Ленина (сейчас Буюк Турон)

Бывший пассаж купца Тезикова.

В этот же год (1955), здесь начнется строительство гостиницы "Ташкент".

Автор фото неизвестен

@Tashkent_Retrospective

🎈 Ташкент в этот день, 45 лет назад.

🎉 Парад на площади Ленина, 1 мая 1977 год в день международной солидарности трудящихся.

Автор неизвестен.

@Tashkent_Retrospective

⏱Ташкентские курантам исполняется 75 лет

Их первый малиновый звон раздался 30 апреля 1947 года. Однако это был пробный “запуск” часов. Официально и торжественно ташкентские куранты открыли 9 мая того же года.

По задумке создателей, башня с часами была памятникам воинам-узбекистанцам, погибшим на фронтах Великой Отечественной Войны.

✅Об истории памятника — в нашем видео.

@SputnikUzbekistan

🆕 Ташкент. 1 мая 1986 года.

Праздничная демонстрация трудящихся на Площади имени В. И. Ленина.

На правительственной трибуне Инамжон Усманходжаев - Первый секретарь ЦК Коммунистической партии Узбекской ССР и другие руководители республики.

@Tashkent_Retrospective

🌙 🕌 От всей души поздравляем Вас с праздником – Рамазан Хайит и желаем Вам и вашим близким мира, здоровья, счастья и благополучия!

@Tashkent_Retrospective

🆕 Ташкент. 1978 г.

Делегация шейхов из Иордании во главе с заместителем председателя Национального консультативного совета Иордании Ахмедом Тарауном во время посещения Высшей исламской школы имени Имама аль-Бухари (ныне - Ташкентский исламский институт имени Имама Бухари).

В кадре - председатель Духовного управления мусульман Средней Азии и Казахстана муфтий Зияуддинхан ибн Эшон Бабахан

Автор фото: А. Варфоломеев

@Tashkent_Retrospective

🚃 Ташкент. 1998 г.

❓Узнали, что за место?

Автор фото: Вильфрид Вольф

@Tashkent_Retrospective

Архитектор Куранов в новом выпуске.

Вообще, проект «Наследие» один из тех, от которых получаешь истинное наслаждение в процессе работы и после его выпуска.

Такие вещи никогда не будут смотреть сотни тысяч людей - это слишком тонкие мысли (наших героев, само собой), но те, кому не чужды эти темы - могут проникнуться ими сполна.

В выпуске:

00:00:04 «Большой город…»
00:02:00 Ташкент детства
00:03:08 как менялся Ташкент
00:04:20 что было заложено в генплане города
00:05:41 «Зеленые жирафы это прошлое» - о Ташкент-Сити
00:06:24 почему не привлекают местных архитекторов
00:09:36 «Информация между отцами города и жителями города утрачена»
00:12:39 про «Дом кино»
00:18:25 как построили дом «Жемчуг»
00:21:11 история создания ташкентской Телебашни
00:23:59 что не так с реконструкцией улицы Навои
00:25:40 про махаллю
00:28:40 про специалистов
00:29:16 о положительных изменениях в городе
00:31:43 районные архитектору без прав
00:32:59 «Это вынужденный период…он пройдет»
00:34:03 снова про генплан
00:35:57 нужно ли возвращать трамвай
00:37:20 про проблемы проектирования школ, детских садов и торговых центров
00:39:26 о профессии
00:41:18 о влиянии архитектуры на мировоззрение
00:43:00 о связи искусства и архитектуры
00:45:48 «Наша душа — это «бедана», которая чирикает во дворике»


https://youtu.be/P-_5xutWDzI

Почти год назад мы задавали вопрос, про ЛиАЗ-5256, и на каком маршруте в Ташкенте он работал. Тогда в комментариях правильного ответа не нашлось.

#МинуткиИстории

Многие знают, что автобусы Isuzu, LE-60, MAN - собираются в Самарканде. Но мало кому известен тот факт, что совсем немного и недолго Самаркандскими были даже ЛиАЗы.

К сожалению, как это часто бывает, декларируемые мечты и реальность оказались совсем разными. Никаких 50-ти ЛиАЗов в город так и не придет. А "завод" вскоре сгинет.

Вырезка из газеты "Ташкентская правда". Благодарим архив национальной библиотеки.