Ташкент, улица Энгельса. 1982 г. (сейчас- проспект А. Темура)

Строится высотка, где сейчас располагается
Министерство спорта Республики Узбекистан

Автор фото: Vello Talves

@Tashkent_Retrospective

🌳 Так пересаживали деревья в Ташкенте. 1940-1950 гг.

Посадка взрослого карагача (15 лет) у театра Навои.

@Tashkent_Retrospective

🌳 Когда деревья были совсем молодые...

Ташкент. 1958-1959 гг.

Улица Правды Востока (сейчас- ул. Бухара). Редакция и типография газеты "Правда Востока".

Автор фото: Н.С.Грановский

@Tashkent_Retrospective

🌲 Ель голубая (г.Ташкент).

Календарь карманный 1985 г.

❓Интересно, сохранилась ли эта голубая ель у театра им. А. Навои?
Она ведь была занесена в Красную книгу Узбекской ССР.

Кстати, такие карманные календарики выпускались в 1980-е годы, и все средства от их продаж уходили в Общество по охране природы Узбекистана, а еще были специальные книжки, в которые приклеивались марки. Книжки и марки обычно распространялись в школах и других учебных заведениях среди учеников.и студентов.


Издательство ЦК Компартии Узбекистана. 1984 г.
Фото Р. Яруллина

@Tashkent_Retrospective

Ташкент. 1970-й г. Проспект Ленина.
Трамвайная остановка у гостиницы "Ташкент".

Полным ходом идёт застройка площади им. Ленина и Дома Министерств.

Автор фото неизвестен.

@Tashkent_Retrospective

И такое было...

Ташкент. 1995-1998 годы.

Свободная продажа спиртных напитков и спирта у рынка Чорсу.

🤦🏻‍♂️ А помните еще была китайская водка в пластиковых баклашках 0,35, она была очень дешёвая и гораздо опасней спирта "Рояль" и после массовых отравлений её к продаже запретили. Вот такие были времена....

Автор фото: Гарольд Штерн.

@Tashkent_Retrospective

Доброе фото из Ташкента конца 1960-х

Группа девушек строителей из состава Челябинского стройпоезда строит новый Ташкент.

❓ Узнали, что за место?

@Tashkent_Retrospective

Ташкентский базар Чорсу в лихие 1990-е.

Чего только не было в те годы, например, это - "Колесо фортуны" на базаре Чорсу.

Помните, а может кто-нибудь и выигрывал? Наверняка там была какая-то секретная кнопочка или пружинка ))).

Играли на деньги прямо среди торговых рядов без всяких лицензий и патентов 🙂.

Автор фото: японский турист. А. Тонгарики

@Tashkent_Retrospective

🚂 Ташкент. Привокзальная площадь. 1914-1916 гг.

Справа - здание ташкентского железнодорожного вокзала, построено в 1899 году по проекту архитектора Г. М. Сваричевского (сейчас - Ташкент - Пассажирский (Северный)

🚃 В кадр попал и двухосный моторный трамвай Ragheno. Маршрут №1. Вокзал - Старый город (базар Чорсу).

Открытка из коллекции М.В.Нарциссова.

@Tashkent_Retrospective

Такой была улица Навои в 1988 году.
Вид с гостиницы "Москва" (Чорсу)

В этом кадре оказалась почти вся система общественного транспорта столицы: автобусы, трамваи, троллейбусы и маршрутки.

На фото также заметно начало застройки магазинов на верхней части знаменитой Навоийской ярмарки. Ярмарку закроют в 2011 году, теперь здесь высотные дома, немного магазинов офисы и различные курсы.

Нет теперь здесь троллейбуса и трамвая, а в остальном проспект почти не изменился, деревья почти все на своих местах,

Вдали, подъёмные краны... Слева идёт строительство нового здания Театра имени Горького. Этот долгострой так и не успели достроить в советский период, так что закончили стройку уже в Независимом Узбекистане. Но театр, который еле помещался в своём старом здании, здесь не открылся, здание отдали под Дворец "Туркистон".

Театру отдали здание "Дома знаний", видимо знания уже никому не были нужны.

Два других башенных крана достраивают московские высотки на массиве "Дружба", а точнее, его Западную сторону. Эти дома были настоящим подарком от московских строителей. К сожалению, название массива "Дружба" так и осталось в прошлом.

Подробнее

Автор фото турист из Дании.

@Tashkent_Retrospective

Ташкент. 1931-1938 гг.

Остановка "Дизельная".

Укладка брусчатки на пересечении улиц Энгельса (Пролетарской) и 1-го Мая.

Автор фото неизвестен

@Tashkent_Retrospective

🚇 Строительство Ташкентского метро, 1972 год.

На фото: строительство комплекса для проходки тоннеля между станциями Мукими (первоначальное название будущей станции "Хамза" - сейчас "Новза") и станции 50-летия СССР (сейчас "Мирзо Улугбек).

Автор фото: Н. Ключнев

@Tashkent_Retrospective

Ташкент. 1935-1939 гг.

Студенты медики у входа в старое здание ТашМИ имени Молотова.

К сожалению, здание снесено в 2016 году.

Автор фото неизвестен.

@Tashkent_Retrospective