Tashkent Retrospective
6.75K subscribers
4.96K photos
216 videos
20 files
506 links
Историко-культурологический проект о старом Ташкенте.

По всем вопросам @Tashkent_Retro_bot
Download Telegram
Tashkent Retrospective
Весь общественный и обычный транспорт столицы в одном фото! Ташкент. Бешагач. 1960-1961 гг. Автор неизвестен @Tashkent_Retrospective
⁉️ Будут ли снесены знаменитые жилые дома с колоннами на Бешагаче в Ташкенте?

В СМИ появилась информация о возможном сносе рынка "Бешагач". На опубликованных рендерах нового проекта, жилые дома с колоннами отсутствуют, что вызывает обеспокоенность!

Эти дома являются историческим и архитектурным наследием Ташкента. Их снос станет необратимой утратой для культурного облика города.

Недопустимо уничтожать исторические объекты которые являются важной частью городской истории и культуры.

@Tashkent_Retrospective
Ташкент. Улица Навои. 1950-е гг.

Здание Министерства хлопководства.

@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Tashkent_Land
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гостиница «Чорсу» в центре Ташкента, некогда символ города и гордость архитекторов, сегодня заброшена и сносится. «Газета.uz» рассказывает об истории, расцвете и упадке памятника советского модернизма, который так и не дождался реконструкции.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/15/chorsu-hotel/

Telegram | Instagram | YouTube
Ташкент. Чиланзар, начало 1960-х.

Улица Гагарина вид с улицы Пионерской и совсем маленькие деревья...


Автор неизвестен


@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. Улица Навои, 1940 гг.

Кинотеатр "Ватан" ("Родина")

🚌 В кадр попал редкий для старых фото Ташкента автобус с полуобтекаемым кузовом ЗИС-16

Автор неизвестен


@Tashkent_Retrospective
Ташкент конец 40-х, начало 1950-х. Новый жилой дом по улице Навои (Урда).

Интересно, для работников каких организаций строили именно этот дом?

Автор неизвестен

@Tashkent_Retrospective
🚎 Первый троллейбус на улицах Ташкента

На фотографии — исторический момент: первый троллейбус на остановке «Урда» в Ташкенте. 1947 г.
На заднем плане виден Дом сельхозспециалистов.

Маршрут №1 соединял Вокзал с площадью Калинина (базар "Эски Жува"), став первым звеном троллейбусного движения в столице. Всего на линии курсировало шесть троллейбусов.

Источник: Х. Абдуллаев, «Советский Узбекистан». Москва: Госпланиздат, 1948.


@Tashkent_Retrospective
Ташкент 1940-е гг.

Улица Навои. Центральный телеграф.


Автор неизвестен.

@Tashkent_Retrospective
🆕 Уникальное фото!

Ташкент. 1940-й г.

Трамваи на улице Шота Руставели, где идёт застройка новых жилых домов в Текстильном городке (сейчас эти дома через дорогу, недалеко от рынка Аския)

Автор фото неизвестен.

👉 Современное фото этого места в комментариях.

@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1971 г.

🏖 Пляж на берегу Комсомольского озера


Автор фото: Мишин Л.А.

@Tashkent_Retrospective
Трудно поверить, но таким было здание детского сада в Ташкенте в 1938-1940-е гг.

Точное место и сохранилось ли здание неизвестно, скорее всего нет. Находилось в городке Текстилькомбината

Возможно, кто-то и узнает здание из своего детства?

@Tashkent_Retrospective
Утренний Ташкент, улица Навои. 1999 г.

В кадре здание Ташкентского архитектурно- строительного института, ранее Политехнического института, сейчас Вебстерский университет.

Автор фото: Makiwo Chew

@Tashkent_Retrospective
Зимний Ташкент в 1966 году.

Маршрутные автобусы у гостиницы "Ташкент". Справа в кадр попало здание цирка шапито.

Автор фото: Борис Кауфман

@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1987 г.

Мотороллер "муравей" - молоковоз на улице Пушкинской, на заднем плане - универмаг "Детский мир", перед перекрёстком с улицей Первомайской

📢 Помните звуковой сигнал этого мотороллера по утрам?
Такие скутеры приезжали почти в каждый двор и развозили свежее молоко и молочные продукты для населения.


Автор фото: Jan Jenson

@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Ко дну
Позабытые #МинуткиИстории

Автобусный мир Ташкента за всю историю был богат на автобусы разных моделей, производителей и модификаций.
Некоторые из них работали в городе десятилетиями, оставив свой неизменный след в жизни горожан.
А были и яркие, но к сожалению, по разным причинам недолгие представители.

Одним из них были чешские Karosa, пик которых пришелся на ранние 1990-ые годы.

Сегодня в рубрике действительно уникальные кадры.

А вы, помните эти автобусы?

Вырезка из газеты "Вечерний Ташкент", 1993 год. Благодарим национальный архив библиотеки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👉 Фото из архива ГУВД Ташкента. Лётчик вертолёта "МИ-2" А.Лимихов, начальник ГАИ Ташкента М.Салахитдинов и начальник управления ГАИ МВД УзССР С.Кутасевич. Ташкент, 1976 год.

#IIBBTarixi #ИсторияГУВД

@Tashkent_Retrospective