Знаете, чем отличались улицы дореволюционного и советского Ташкента, да и других городов Узбекистана периода 1900-1980-х от нашей современной действительности?
Деревья на центральных ташкентских, самаркандских, ферганских улицах стояли, порой, в четыре ряда и кроны их, смыкаясь, образовывали зеленые тоннели, которые укрывали город от летнего зноя.
Остались ли зелёные тоннели? Фактически нет, все подобные улицы давно расширены, деревья вырублены, либо изуродованы варварским методом стрижки кроны.
Но одна такая улица со столетними чинарами пока еще есть в Ташкенте, это улица Буюк Ипак Йули (бывшее шоссе Луначарского). И сейчас, десятки столетних чинар и других деревьев оказались под угрозой вырубки по причине расширения дорожного полотна.
На старинной открытке - Посёлок "Искандер". Велико-Княжеская аллея, дорога из Ташкента в Чимган. 1910-1914 гг.
По этой дороге с начала века ездили в Чимганские горы и деревья росли здесь с тех самых времён.
Деревья на центральных ташкентских, самаркандских, ферганских улицах стояли, порой, в четыре ряда и кроны их, смыкаясь, образовывали зеленые тоннели, которые укрывали город от летнего зноя.
Остались ли зелёные тоннели? Фактически нет, все подобные улицы давно расширены, деревья вырублены, либо изуродованы варварским методом стрижки кроны.
Но одна такая улица со столетними чинарами пока еще есть в Ташкенте, это улица Буюк Ипак Йули (бывшее шоссе Луначарского). И сейчас, десятки столетних чинар и других деревьев оказались под угрозой вырубки по причине расширения дорожного полотна.
На старинной открытке - Посёлок "Искандер". Велико-Княжеская аллея, дорога из Ташкента в Чимган. 1910-1914 гг.
По этой дороге с начала века ездили в Чимганские горы и деревья росли здесь с тех самых времён.
👍1
Ташкент. 1994 г.
Знаменитая улица Заркайнар (ул. Хамзы), дорога к Хаст-Имаму. Чего она только не повидала за свой жизненный путь. Синий 412-й «Москвич» слесаря Бунёд-ака медленно едет по узкой улочке, здесь не ездили быстро, ведь на этих махаллинских закоулках не было тротуара. Люди, автомобили и даже маршрутные автобусы (№42, 43) каким-то образом умудрялись проходить, проезжать и разъезжаться в этих местах, а когда два автобуса встречались вместе, один из них, если это необходимо, останавливался заранее или включал задний ход и выбирал удобное место для разъезда.
Автор фото: японский турист. А. Тонгарики.
@Tashkent_Retrospective
Знаменитая улица Заркайнар (ул. Хамзы), дорога к Хаст-Имаму. Чего она только не повидала за свой жизненный путь. Синий 412-й «Москвич» слесаря Бунёд-ака медленно едет по узкой улочке, здесь не ездили быстро, ведь на этих махаллинских закоулках не было тротуара. Люди, автомобили и даже маршрутные автобусы (№42, 43) каким-то образом умудрялись проходить, проезжать и разъезжаться в этих местах, а когда два автобуса встречались вместе, один из них, если это необходимо, останавливался заранее или включал задний ход и выбирал удобное место для разъезда.
Автор фото: японский турист. А. Тонгарики.
@Tashkent_Retrospective
👍1
Публикуется впервые!
Атмосферное и необыкновенное фото из Ташкента 1979 года.
Первый подземный переход в Ташкенте, построенный в 1964 году на перекрестке Театральная площадь - гостиница «Ташкент» - ЦУМ.
Немногие знают, что подземный переход прокладывали ленинградские метростроители, таких специалистов в те годы в столице не было.
Для Ташкента 1960-х это был больше, чем подземный переход, сюда приходили как в музей и ведь на самом деле, как здесь было красиво...
p.s. Обратите внимание на газетные автоматы, как их было много и как они современно вписываются в архитектуру.
Проект "Ташгипрогор".
Архитектор Г. Александрович и инженер Р. Муфтахов
Автор фото: Алексей Варфоломеев
@Tashkent_Retrospective
Атмосферное и необыкновенное фото из Ташкента 1979 года.
Первый подземный переход в Ташкенте, построенный в 1964 году на перекрестке Театральная площадь - гостиница «Ташкент» - ЦУМ.
Немногие знают, что подземный переход прокладывали ленинградские метростроители, таких специалистов в те годы в столице не было.
Для Ташкента 1960-х это был больше, чем подземный переход, сюда приходили как в музей и ведь на самом деле, как здесь было красиво...
p.s. Обратите внимание на газетные автоматы, как их было много и как они современно вписываются в архитектуру.
Проект "Ташгипрогор".
Архитектор Г. Александрович и инженер Р. Муфтахов
Автор фото: Алексей Варфоломеев
@Tashkent_Retrospective
👍1
Ташкент. 1971 г. Здание ташкентского филиала Центрального музея В. И. Ленина.
Здание задумывалось как памятник к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина: для музея был отведен участок, соединяющий две площади в новом общественном центре Ташкента. Эта градостроительная функция здания обусловила его симметричную пространственно объёмную композицию - прямоугольная призма с одинаковыми ажурными фасадами. К музею ведёт система пологих озеленённых террас, прорезанных парадными мраморными лестницами с широким маршем. Эффект парения здания над улицей достигается сплошным остеклением фойе.
Изящный кубический объём закрыт солнцезащитными железобетонными навесными решётками, на которых крепятся орнаментальные панели из розоватого газганского мрамора. Архитекторы Е. Г. Розанов, В. Н. Шестопалов, Ю. Ф. Болдычев, инженеры В. П. Кричевский, И. А. Ленточников. Текст из книги "Архитектура, вдохновленная космосом. Образ будущего в позднесоветской архитектуре". Владимир Иванов. 2017 г.
Автор фото: А. Варфоломеев
Здание задумывалось как памятник к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина: для музея был отведен участок, соединяющий две площади в новом общественном центре Ташкента. Эта градостроительная функция здания обусловила его симметричную пространственно объёмную композицию - прямоугольная призма с одинаковыми ажурными фасадами. К музею ведёт система пологих озеленённых террас, прорезанных парадными мраморными лестницами с широким маршем. Эффект парения здания над улицей достигается сплошным остеклением фойе.
Изящный кубический объём закрыт солнцезащитными железобетонными навесными решётками, на которых крепятся орнаментальные панели из розоватого газганского мрамора. Архитекторы Е. Г. Розанов, В. Н. Шестопалов, Ю. Ф. Болдычев, инженеры В. П. Кричевский, И. А. Ленточников. Текст из книги "Архитектура, вдохновленная космосом. Образ будущего в позднесоветской архитектуре". Владимир Иванов. 2017 г.
Автор фото: А. Варфоломеев
👍1
Друзья, мы отправляемся в старый Ташкент 1930-х годов.
Начинаем публикации редких фотографий из путешествия в Туркестан Эллы Майяр - известной франкоговорящей швейцарской путешественницы.
Этих фотографий нет в сети, данные снимки были опубликованы в книге "LA ROUTE DE SAMARCANDE - L'ASIE CENTRALE DANS L'OBJECTIF (BEAUX LIVRES)". 2000 г. Автор Светлана Горшенина.
Все фото публикуются с разрешения автора.
Просим всех любителей репостов от себя лично, на своих личных страницах, на страницах пабликов в Facebook, ВK, OK.ру, телеграмм-каналах, указывать полную подпись к фото, включая источник (книгу, автора) и наше сообщество в Facebook.
Начинаем публикации редких фотографий из путешествия в Туркестан Эллы Майяр - известной франкоговорящей швейцарской путешественницы.
Этих фотографий нет в сети, данные снимки были опубликованы в книге "LA ROUTE DE SAMARCANDE - L'ASIE CENTRALE DANS L'OBJECTIF (BEAUX LIVRES)". 2000 г. Автор Светлана Горшенина.
Все фото публикуются с разрешения автора.
Просим всех любителей репостов от себя лично, на своих личных страницах, на страницах пабликов в Facebook, ВK, OK.ру, телеграмм-каналах, указывать полную подпись к фото, включая источник (книгу, автора) и наше сообщество в Facebook.
👍1
Атмосферное фото. Ташкент 1932 г.
Трамваи на улице Правда Востока (сейчас ул. Бухара) и здание первой городской государственной апткеки №1 по ул. Ленина (сейчас Буюк Турон).
Фото из книги "DE SAMARCANDE - L'ASIE CENTRALE DANS L'OBJECTIF (BEAUX LIVRES)". 2000. Svetlana Gorshenina.
Автор фото: Элла Майяр - известная франкоговорящая швейцарская путешественница, писательница, фотограф.
С 1930 года она совершила несколько путешествий по Советскому Союзу, в том числе в 1932 году семь месяцев путешествовала по советской Средней Азии.
Сегодня весь её фотоархив хранится в Лозанне (Швейцария), в Елисейском музее, также часть фото выставлена в экспозиции исторического музея г. Каракол, Республика Кыргызстан.
@Tashkent_Retrospective
Трамваи на улице Правда Востока (сейчас ул. Бухара) и здание первой городской государственной апткеки №1 по ул. Ленина (сейчас Буюк Турон).
Фото из книги "DE SAMARCANDE - L'ASIE CENTRALE DANS L'OBJECTIF (BEAUX LIVRES)". 2000. Svetlana Gorshenina.
Автор фото: Элла Майяр - известная франкоговорящая швейцарская путешественница, писательница, фотограф.
С 1930 года она совершила несколько путешествий по Советскому Союзу, в том числе в 1932 году семь месяцев путешествовала по советской Средней Азии.
Сегодня весь её фотоархив хранится в Лозанне (Швейцария), в Елисейском музее, также часть фото выставлена в экспозиции исторического музея г. Каракол, Республика Кыргызстан.
@Tashkent_Retrospective
❤1👍1
Красивое ретро фото и столько интересного в кадре Георгия Зельмы.
Ташкент, 1963 г.
Медресе Кукельдаш, пятничная мечеть Ходжа Ахарар Вали (Джами), первый представительский седан в СССР «ЗиМ» ГАЗ-12 и конечно цветы канны, которых так было много в Ташкенте.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент, 1963 г.
Медресе Кукельдаш, пятничная мечеть Ходжа Ахарар Вали (Джами), первый представительский седан в СССР «ЗиМ» ГАЗ-12 и конечно цветы канны, которых так было много в Ташкенте.
@Tashkent_Retrospective
👍1
Продолжаем разбор полётов... Канал Oldtashkent опубликовал и очень странно подписал нашу старую публикацию из Facebook. Это фото также уникальное и ранее нигде не публиковалось, фото отсканировано с негатива, негатив и вся плёнка находится в собственности администратора канала. Но зачем кому-то это знать? Легче написать, что фото из архива парка им. Ленинского комсомола )))). Это где такой архив? Расскажите друзья? Возможно данный канал не сам подписал фото, а взял его из других соцсетей, но информацию надо проверять.
❤1👍1
Низкий поклон вам, дорогие учителя, наставники, тренера!
День учителя для Узбекистана – это дань уважения людям, которым мы обязаны многим, начиная от воспитания наших детей и заканчивая самой возможностью существования науки, культуры, да и самого государства. Ведь без образования нет ни прошлого, ни настоящего, ни будущего.
В этот день, в День подвига учителей, а сейчас во время пандемии их труд по-другому и не назовешь, хотим низко поклониться всем тем, кто, несмотря ни на что, продолжает свою работу, продолжает нести свет знания и дарить этот свет всем, кто в нем нуждается.
С праздником! 💐
День учителя для Узбекистана – это дань уважения людям, которым мы обязаны многим, начиная от воспитания наших детей и заканчивая самой возможностью существования науки, культуры, да и самого государства. Ведь без образования нет ни прошлого, ни настоящего, ни будущего.
В этот день, в День подвига учителей, а сейчас во время пандемии их труд по-другому и не назовешь, хотим низко поклониться всем тем, кто, несмотря ни на что, продолжает свою работу, продолжает нести свет знания и дарить этот свет всем, кто в нем нуждается.
С праздником! 💐
👍1