Автобус ПАЗ-652 предназначался для обслуживания ПТС использовался как вспомогательный автобус, который сопровождал станцию во время работы и использовался для перевозки телекамер, штативов, кабелей, и прочего необходимого оборудования. Помимо этого, ПАЗик использовался как подсобка для обслуживающего персонала станции.

На шасси автобуса ЛиАЗ-677 ставился новый цельнометаллический сварной кузов типа фургон, стенки и крыша которого имели дополнительную термоизоляцию. Крыша автобуса использовалась как платформа для работы операторов с камерами. Усиленная стальная панель могла выдержать до трех человек и телеоборудование. Для подъема операторов была предназначена лестница в корме кузова, а чтобы поднять необходимое оборудование, использовалась лебедка грузоподъёмностью 60 кг. Чтобы автобус устойчиво стоял на поверхности во время работы, водитель выдвигал опорные устройства-аутригеры.

Внутри автобуса располагались пульты режиссера, видеоинженера и звукорежиссера, шесть откидных и пять вращающихся сидений, вешалки с одеждой, стол, телефон и два шкафа. Для повышения комфортабельности работы внутри автобуса была разработана система принудительной вентиляции, использующая тепло от радиатора двигателя для отопления зимой, а летом салон охлаждали два кондиционера КТ-4, питавшиеся на стоянках от внешней сети. В багажных отсеках размещены трансформаторы, механизмы для намотки кабеля и щит звуковых кабелей.

1979 г. Ташкент, любимый и родной...

Бабушка с весами у Сквера революции.
Взвешивание - 3 копейки. Ручной жим - 2 копейки.

Автор фото: Герберт Стачельберг

Ташкент, 1923 г.
Сергиевская церковь, построена в 1897 году
Улица Пушкина (сейчас - пр. Мустакиллик).
Сергиевская площадь (ныне пл. Хамида Алимджана) .
Церковь снесена в 1930-х гг. В конце 1920-х, в здании церкви был клуб "Металлист".

Ташкент, ул. Навои. 1938-1939 гг.

Трамвай 11 маршрута - «Текстилькомбинат-Хадра», открылся 6 ноября 1936 г. (ширококолейный путь).
Путь следования: Текстилькомбинат, улицы Зенгиатинская, Дачная, Саперная, Самаркандская, Навои, Хадра.

На заднем плане Дом сельхозспециалистов на Урде.

Почтовая фотооткрытка.
Автор фото: Акмолинский.

Ташкент. Дворец Пионеров.
1956-1957 гг.

Автор фото: Г. Графкин. Цветная ретушь. В. Апухтина.

Открытое письмо.
Типография объединенного издательства.

Ташкент 1932-1936 гг. Улица Файзуллы Ходжаева (после 1938 г. ул. Навои).
Комплекс Шейхантаур.
Входной чортак и здание киностудии Узбекфильм. Снесено в 1950-е гг.

Издание фотолаборатории "Узкомстариса"

Зимний Ташкент.
Январь 1959 г.

Театральная Площадь и здание Государственного академического театра им. Алишера Навои.

Автор фото: Семен Фридлянд (фрагмент фото).

Ташкент. 1998 г. Трамвайная остановка у бывшего Туркменского рынка.
Рынка в 1998 году уже не было - стоял полупустующий стеклянный павильон необычной формы, потом здесь был автосалон и еще что-то, но в итоге его перестроили под известный всем супермаркет "Корзинка".
Многие и сейчас задаются вопросом, почему Корзинка на Туркменском? Другие им отвечают, мол был такой базарчик, а некоторые даже вспомнят название "Центральный рынок", но на самом деле топоним "туркменский" был гораздо раньше...
На дореволюционных картах, именно здесь была улица Туркменская.
Автор фото: Ааре Оландер
Источник фото: transphoto.ru

Ташкент, 1981 г.
Куранты и знаменитая горка "ракета" в Парке Горького.
Одна из таких "ракет" еще сохранялась в парке Тельмана (Central Park), но после реконструкции её убрали. В некоторых дворах Ташкенте оставались похожие "ракеты", но сохранились ли до наших дней?

Фото: Ростислав П.
Публикуется с разрешения автора
Источник:pastvu.com

Редкая почтовая фотокарточка от знаменитого фотографа.
Ранее фото не встречалось в интернете.

Ташкент. 1938 г. Дворец пионеров в Октябрьском районе.

Как многие наверное узнали, дети находятся у центрального входа к Дворцу пионеров им. Н. Островского.
Находился дворец по улице. Лабзак, дом 216.

К сожалению, ворота и здание не сохранились до наших дней.

Автор фото Макс Пенсон.

И такое было...

Бухарский торговец на Всемирной выставке 1900 года в Париже.

Источник: Еженедельный политический французский журнал "Le Monde illustré". 29 декабря 1900 г.

Еще одна редкая фотооткрытка.
Ташкент. 1938 г.

Памятник Ленину на Красной площади. Справа - здание Совета Народных Комиссаров Узбекской ССР.


В 1930 году в соответствии с планом генеральной реконструкции Ташкента на месте генерал-губернаторского дома по проекту архитектора С. Полупанова
было сооружено здание Совета Народных Комиссаров Узбекской ССР.

В 1932 году по решению властей был взорван и снесён Спассо-Преображенский собор находившийся на Соборной площади, площадь получила название Красная площадь.

24 января 1934 года ЦИК Советов Узбекской ССР принял решение воздвигнуть на Красной площади в Ташкенте
перед зданием Совета Народных Комиссаров Узбекской ССР памятник В. И. Ленину.
Открытие памятника, созданного по проекту московского скульптора профессора Б. Д. Королёва,
состоялось 15 ноября 1936 года при участии делегатов VI Чрезвычайного съезда Советов Узбекистана.


Фото: П.М. Кюльдешова

А вы знали, что в Ташкенте трамвайное движение в 1914 году было разделено на 5 станций.

Страница из путеводителя по городу Ташкенту, полный адрес-календарь 1914-1915 гг.
Издание Вл. Пироговского.
Типо-литография газеты "Туркестанский курьер".

Уникальное фото. Ташкент. 1938 г.

Этот интерьер пожалуй, узнают только старожилы Ташкента или специалисты...

Правильный ответ сегодня вечером.

Продолжаем публикации редких фотографий из Ташкента 1930 гг.
Автор фото - известная швейцарская путешественница Элла Майяр.

Ташкент. 1932 г. Продажа плова (рис с жиром) на базаре. Вероятнее всего на Воскресенском базаре.

Вот как подписано фото: " TACHKENT. Au MARCHÉ. RESTAURATION EN PLEIN AIR. ON ACHÈTE UN BOL DE PILAF, RIZ AU GRAS. 1932"

Фото из книги "Svetlana Gorshenina, La route de Samarcande: l’Asie centrale dans l’objectif des voyageurs d’autrefois, Genève, 2000".

p.s. При публикация в соцсетях, на сайтах, телеграмм-каналах и т.п., обязательно указывайте источник публикации (книгу, автора и наше сообщество).