Forwarded from Ко дну
Осенью - хочется весны. В холодную зиму - жарких летних дней. В июльскую жару - зимней прохлады.
А нам хочется, что бы в Ташкент вернулся трамвай.
Не секрет, что сфера перевозок в Ташкенте жутко деформирована в сторону транспортных средств малой вместимости.
Но помимо этого есть еще и дыра в объеме перевозок между автобусами большой вместимости и метрополитеном. А ведь именно эта ниша составляет по разным оценкам от 25 до 35% от общего числа перевозок.
Помимо очевидного комфорта для пассажиров, есть и большое количество косвенных причин для развития данного сектора.
Пробки на дорогах столицы - это во многом провальная политика развития общественного транспорта с 2000 года. И теперь каждый человек с утра в Исузе мечтает лишь о собственном автомобиле. И дальше - будет только хуже. А пока - весенний #кадрдня
А нам хочется, что бы в Ташкент вернулся трамвай.
Не секрет, что сфера перевозок в Ташкенте жутко деформирована в сторону транспортных средств малой вместимости.
Но помимо этого есть еще и дыра в объеме перевозок между автобусами большой вместимости и метрополитеном. А ведь именно эта ниша составляет по разным оценкам от 25 до 35% от общего числа перевозок.
Помимо очевидного комфорта для пассажиров, есть и большое количество косвенных причин для развития данного сектора.
Пробки на дорогах столицы - это во многом провальная политика развития общественного транспорта с 2000 года. И теперь каждый человек с утра в Исузе мечтает лишь о собственном автомобиле. И дальше - будет только хуже. А пока - весенний #кадрдня
👍1
Почтовая карточка ГИЗ.
Ташкент. 1920-е годы.
Подпись на обороте - "В день КИМа вожатый отряда созывает пионеров".
Вожатый стоит на крыше утраченного медресе Ходжа Ахрара Вали.
В кадре махалля Махкама и Каллахона, улица Махкама на пути к базару, а вдали виднеется купол мечети Каллахона.
Здание мечети Каллахона сохранилось до наших дней.
Почтовая карточка из коллекции Наби Ибраимова.
Ташкент. 1920-е годы.
Подпись на обороте - "В день КИМа вожатый отряда созывает пионеров".
Вожатый стоит на крыше утраченного медресе Ходжа Ахрара Вали.
В кадре махалля Махкама и Каллахона, улица Махкама на пути к базару, а вдали виднеется купол мечети Каллахона.
Здание мечети Каллахона сохранилось до наших дней.
Почтовая карточка из коллекции Наби Ибраимова.
Forwarded from Tashkent Retrospective
Ташкент в прошлом и настоящем. Спустя 34 года.
1985 г. и 1 июня 2019 г.
Мечеть "Каллахона" у базара Чорсу.
Улица Сакичмон (ранее - улица Батыра Закирова)
Автор старого фото: Стенли Твайдл
Фото 2019 г. : Tashkent Retrospective (c)
1985 г. и 1 июня 2019 г.
Мечеть "Каллахона" у базара Чорсу.
Улица Сакичмон (ранее - улица Батыра Закирова)
Автор старого фото: Стенли Твайдл
Фото 2019 г. : Tashkent Retrospective (c)
Ташкент. 1928-1930-е годы.
Панорама Старого города. Вид с крыши мечети Ходжи Ахрар Вали.
В центре кадра портал Медресе Кукельдаш с тыльной стороны.
Сейчас перед мечетью здание недействущей высотной гостиницы "Чорсу".
В кадре видны электрические столбы. Это были первые годы электрофикации старой части Ташкента.
Автор фото неизвестен.
Панорама Старого города. Вид с крыши мечети Ходжи Ахрар Вали.
В центре кадра портал Медресе Кукельдаш с тыльной стороны.
Сейчас перед мечетью здание недействущей высотной гостиницы "Чорсу".
В кадре видны электрические столбы. Это были первые годы электрофикации старой части Ташкента.
Автор фото неизвестен.
Tashkent_1928-1930.jpg
296.4 KB
Панорама высокого разрешения. Можно рассмотреть детали.
https://zen.me/1aKwu0
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 1-я.
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 1-я.
Яндекс Дзен
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 1-я.
Эти замечательные фото сняты в центре Ташкента, 45 лет назад. Центр столицы оформлен к празднику 7 ноября, но народу практически нет на улицах, по всей вероятности это утро 8-9 ноября, как раз эти дни попали на выходные - субботу и воскресенье. Интересна…
Прекрасное фото из Ташкента 1998 года.
Гостиница "Чорсу", учебный троллейбус ЗиУ-682, ВАЗ-21063, за рулём Махмутжанака-работник Автокомбината №1.
На заднем плане - фасад нового спорткомплекса "JAR" и автобус ЛАЗ-695.
Автор фото: Томас Фишер / transphoto.org
Гостиница "Чорсу", учебный троллейбус ЗиУ-682, ВАЗ-21063, за рулём Махмутжанака-работник Автокомбината №1.
На заднем плане - фасад нового спорткомплекса "JAR" и автобус ЛАЗ-695.
Автор фото: Томас Фишер / transphoto.org
Ташкент. 1998 г.
Вид на проспект Навои со стороны ул. Самарканд-дарвоза.
В кадре медресе Кукельдаш с обновленными гульдаста, процесс строительства новой мечети Джами, старую мечеть снесут в 1997 году, старенький РАФик (как всегда, с нестандартными фарами), новенький инкассаторский УАЗ, Трамваи TATRA T-6, 8-го маршрута, здание "Узгипроводхолопок", редкий в наше время голубой Москвич-408, 1968 года выпуска (за рулём Абдуманапака работник Ташгоршвейбыта) и легендарный ПАЗик-672 в необычной расцветке.
Автор фото: Томас Фишер /transphoto.org
Вид на проспект Навои со стороны ул. Самарканд-дарвоза.
В кадре медресе Кукельдаш с обновленными гульдаста, процесс строительства новой мечети Джами, старую мечеть снесут в 1997 году, старенький РАФик (как всегда, с нестандартными фарами), новенький инкассаторский УАЗ, Трамваи TATRA T-6, 8-го маршрута, здание "Узгипроводхолопок", редкий в наше время голубой Москвич-408, 1968 года выпуска (за рулём Абдуманапака работник Ташгоршвейбыта) и легендарный ПАЗик-672 в необычной расцветке.
Автор фото: Томас Фишер /transphoto.org
https://zen.me/1RSs7h
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 2-я.
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 2-я.
Яндекс Дзен
Красный день календаря. Центр Ташкента, после праздника 7 ноября. 1975 г. Часть 2-я.
Друзья, мы снова отправляемся в зимний Ташкент 1975 года. Эти замечательные фото сняты в центре Ташкента, 45 лет назад. Центр столицы оформлен к празднику 7 ноября, но народу практически нет на улицах, по всей вероятности это утро 8 ноября, как раз эти дни…
Редкая почтовая карточка Союзфото.
Ранее не встречалась в интернете.
Ташкентская область.
Чирчикстрой. Головное сооружение. 1938 г.
Автор фото: Николяи
Обратите внимание на автора фотографии, вероятнее всего это потомок самого первого фотографа в Ташкенте - итальянца Владимира Николяи.
В 1873 году он открыл первое в городе фотоателье. Затем дело отца продолжил его сын Игорь.
Ранее не встречалась в интернете.
Ташкентская область.
Чирчикстрой. Головное сооружение. 1938 г.
Автор фото: Николяи
Обратите внимание на автора фотографии, вероятнее всего это потомок самого первого фотографа в Ташкенте - итальянца Владимира Николяи.
В 1873 году он открыл первое в городе фотоателье. Затем дело отца продолжил его сын Игорь.
Соседний телеграм-канал retimeuz продолжает вводить в заблуждение своих уже 30 тысяч подписчиков! )))
Подписали фотографии из Бухары и Армянской ССР - Ташкенту, а там, где явный Ташкент и известный архитектурный памятник, не удосужились даже подписать фотографию.
Хотя что удивительного?))) Каналом не занимаются историки, их цель просто рекламный бизнес - ничего личного )).
p.s. Канал по прежнему в большинстве постов использует наши прошлые публикации и не указывает авторов фотографий.
Считаем это, прежде всего, не уважением к самим авторам и к нашему труду в поисках уникальных старых фотоснимков.
Подписали фотографии из Бухары и Армянской ССР - Ташкенту, а там, где явный Ташкент и известный архитектурный памятник, не удосужились даже подписать фотографию.
Хотя что удивительного?))) Каналом не занимаются историки, их цель просто рекламный бизнес - ничего личного )).
p.s. Канал по прежнему в большинстве постов использует наши прошлые публикации и не указывает авторов фотографий.
Считаем это, прежде всего, не уважением к самим авторам и к нашему труду в поисках уникальных старых фотоснимков.
И снова Ташкент в 1998 году.
Троллейбусы на конечной станции Эски Жува (Чорсу).
Улица Хамзы (ныне - ул. Заркайнар).
Слева - бывший Парк Пушкина, справа базар.
Автор фото: Томас Фишер/transphoto.org
Троллейбусы на конечной станции Эски Жува (Чорсу).
Улица Хамзы (ныне - ул. Заркайнар).
Слева - бывший Парк Пушкина, справа базар.
Автор фото: Томас Фишер/transphoto.org