Tashkent Retrospective
6.92K subscribers
5.1K photos
223 videos
20 files
520 links
Историко-культурологический проект о старом Ташкенте.

По всем вопросам @Tashkent_Retro_bot
Download Telegram
Ташкент, 1978 г.

Трамваи без электроэнергии на ул. Первомайской
("Детский мир").

Автор: Dieter Küllmer
Источник: transphoto.ru
Узбекская ССР. 1930-е гг.

Красная чайхана.

Обратите внимание на портреты политиков, зачеркнутых чернильной ручкой (жертв сталинского террора), среди них узнаваемы Файзулла Ходжаев и Акмаль Икрамов.
Один из портретов зачеркнут особенно тщательно...(кто это мог быть?).

p.s. Если бы данное фото было найдено при обыске без зачеркнутых портретов, хранитель фотографии мог бы получить реальный срок.

Автор фото неизвестен.
1
По прежнему актуален вопрос.
Где могло быть снято данное фото?

Возможно, что это территория будущего Дома пионеров имени Островского на Лабзаке?

Ташкент. 1919 г. Прибытие афганской миссии.

Учащаяся мусульманская молодёжь и жители Старого Ташкента приветствует членов миссии.
Чрезвычайное афганское посольство прибыло на границу Туркестана 28 мая, а в Ташкент - 4 июня 1919 г.

Автор фото неизвестен.
Фотооткрытка издательства Союзфото.

Ташкент. 1938 г.
Ташкентский текстильный институт.

Автор фото: П.М. Кильдюшов
Фотооткрытка издательства "Союзфото".

Ташкент 1935-1938 гг. Новая школа на Текстилькомбинате имени Сталина.

p.s. Здание школы №89 сохранилось до наших дней (находится рядом с рынком Аския).

Автор фото: Газеев
Ташкент. 1994 г.
Кольцо "массив Домбрабад"
Троллейбус Škoda 14Tr13 - Маршрут №7

Автор фото: Дмитрий Востриков.
Источник: transphoto.org
Forwarded from Tashkent Retrospective
Эх, было время... На фото: партия новых троллейбусов для Ташкента. Чехия - 1992 г.
1990-е годы, как не удивительно, были самым настоящим расцветом электротранспорта Узбекистана.
Больше сотни новых троллейбусов, свое сборочное производство троллейбусов ЗиУ, десятки новых трамваев Татра, восьмые КТМы.
А ещё сотни автобусов О 405 новых (!) прямиком из Германии.
Строили троллейбусные системы, тот же интерурбан Ургенч - Хива построен с нуля в 1998, под это дело закупили Шкоды и подстанции Siemens.
Была даже уникальная государственная программа - "каждому городу с населением 100 000 и более - по троллейбусу.
Жаль, что в 1999 отношения с Чехией свели на нет и закупки прекратили.
А уже в 2000 годы устроили погром в электротранспортной сфере в угоду растущей автомобилизации.

Источник по материалам форума - transphoto.org
Источник фото: www.denik.cz
И такое было... Троллейбус "гармошка" с тонировкой на улице Шахрисабзской (Детский мир).
Ташкент, апрель 1998 г.
Модель ЗиУ-683В01. № 3315 — маршрут №18

Источник фото: телеграмм-канал https://t.me/KoDnu
Автор фото: Wilfried Wolf
Ташкент, 1910-1914 гг.

Дворец Генерала-Губернатора

Почтовая карточка неизвестного издательства.
Ташкент, 1983 г. Памятник Алишеру Навои у Ташкентского ТЮЗа.

Автор фото: Александр Сенцов
Ташкент. 1976 г.
Чиланзар, 23-й квартал.

Вид на новые дома построенные свердловскими строителями.

Фото А. Авазова и Р. Шамсутдинова
Ташкент. 1970-й г.

Торговля выпечкой на Театральной площади.

Автор неизвестен.
Диапозитив из архива Бориса Митина.
Ташкент. 1920-1930 гг.

Школьница - активистка осоавиахимовского авиамодельного кружка
(Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству).

Автор фото неизвестен.

Фото из архива Юрия Ржевцева.
Сканирование и колоризация - Юрий Ржевцев.
Ташкент в прошлом и настоящем.

Угол ул. Лахтинской и Асакинской (ул. Мавераннахр и Махатмы Ганди)
На старом фото: 1920-1930 гг. Штаб Первомайского Авиахим отряда.

Юные Осоавиахимцы (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству).

Бывшее здание Ташкентского Технического ж.д. училища, имени Наследника Цесаревича Алексея Николаевича. В советское время был надстроен еще один этаж.
И это же здание в наше время - Банковско-финансовая академия Республики Узбекистан.

Старое фото из архива Юрия Ржевцева.

Автор старого фото неизвестен.
Фото 2018 г. Tashkent Retrospective ©

@Tashkent_Retrospective
👍1
В этот день, ровно 55 лет.
Ташкент. 10 января 1966 года. Торжественный приём, после подписания Ташкентской декларации.

В кадре: президент Пакистана Мохаммеда Айюб Хан, премьер-министр Индии Лал Бахадур Шастри, Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин и др.

Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, 11 января 1966 г.
Автор фото: Валерий Шустов.
Ташкент. 1998 г.
Проспект Шарафа Рашидова и улицы Узбекистанской (сейчас И. Каримова).

Трамваи Татра-Т6. Гостиница "Ташкент" и знаменитый в прошлом Гастроном.

Автор фото: Wilfrid Wolf
55 лет назад...
Ташкент. 11 января 1966 г.

Гроб с телом Лала Бахадура Шастри выносят из здания резиденции где проживал Премьер-министр Индии.

Премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри скоропостижно скончался в Ташкенте, на следующий день после переговоров и подписания ташкентской декларации между Индией и Пакистаном.

Автор фото: Валерий Шустов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специальный выпуск архивной новостной кинохроники.
11 января 1966 года во время переговоров между Индией и Пакистаном в Ташкенте скоропостижно скончался премьер-министр Индийской Республики Лал Бахадур Шастри.