Forwarded from Tashkent_Land
‼️В соцсетях появились фотоснимки проекта ворот в классическом стиле, которые расположены при выезде с проспекта Навои на набережную Анхора (площадь Мустакиллик).
🤷🏻♂️ Зачем нужны ворота, которые прикрывают красивый вид на Анхор и архитектуру непонятно.
🤦🏻♂️ Также удивили вывески, которые установлены на фасаде здания по проекту.
Здесь находится знаменитый дом на набережной "Ювелирка".
Неужели и тут планируется снос и место хотят продать под бутики?
@Tashkent_Land
🤷🏻♂️ Зачем нужны ворота, которые прикрывают красивый вид на Анхор и архитектуру непонятно.
🤦🏻♂️ Также удивили вывески, которые установлены на фасаде здания по проекту.
Здесь находится знаменитый дом на набережной "Ювелирка".
Неужели и тут планируется снос и место хотят продать под бутики?
@Tashkent_Land
Forwarded from Ко дну
#МинуткиИстории
В 2001 году шло строительство первой очереди Малой Кольцевой Автомобильной Дороги. Для нее расширялись и пробивались новые улицы, сооружались мосты.
На снимке запечатлен уникальный момент, строительства моста у старого ТашМИ. Видна временная однопутная трамвайная колея. А всё потому, что общественный транспорт был важен. И находились способы минимизировать или не останавливать движение.
В те годы, проходящий здесь трамвайный маршрут №13 перевозил более 35 тысяч человек ежедневно. Что давало порядка миллиона человек в месяц. Сейчас согласно официальной информации столько перевозит Юнусабадская ветка метрополитена. А надземная кольцевая и того меньше - почти 700 тысяч.
Текущий повод для гордости меркнет по сравнению с обычными перевозками в конце 90-ых.
Вырезка из газеты "Вечерний Ташкент". Благодарим архив национальной библиотеки. 2001 год.
В 2001 году шло строительство первой очереди Малой Кольцевой Автомобильной Дороги. Для нее расширялись и пробивались новые улицы, сооружались мосты.
На снимке запечатлен уникальный момент, строительства моста у старого ТашМИ. Видна временная однопутная трамвайная колея. А всё потому, что общественный транспорт был важен. И находились способы минимизировать или не останавливать движение.
В те годы, проходящий здесь трамвайный маршрут №13 перевозил более 35 тысяч человек ежедневно. Что давало порядка миллиона человек в месяц. Сейчас согласно официальной информации столько перевозит Юнусабадская ветка метрополитена. А надземная кольцевая и того меньше - почти 700 тысяч.
Текущий повод для гордости меркнет по сравнению с обычными перевозками в конце 90-ых.
Вырезка из газеты "Вечерний Ташкент". Благодарим архив национальной библиотеки. 2001 год.
🆕 Ташкент. 1899 г.
Визит генерал-губернатора С.М. Духовского в сопро вождении бухарского посольства во главе с диванбеги Астанкулом в ремесленное училище.
👉Сейчас это улица Шахризабская, напротив Института Востоковедения.
Источник: Семейный фотоальбом Духовских
@Tashkent_Retrospective
Визит генерал-губернатора С.М. Духовского в сопро вождении бухарского посольства во главе с диванбеги Астанкулом в ремесленное училище.
👉Сейчас это улица Шахризабская, напротив Института Востоковедения.
Источник: Семейный фотоальбом Духовских
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1873 г.
Вид на базар в Старом городе и медресе Беклярбеги
Гравюра из книги:
Turkistan; notes of a journey in Russian Turkistan, Khokand, Bukhara, and Kuldja, by Eugene Schuyler
Автор: Eugene Schuyler
@Tashkent_Retrospective
Вид на базар в Старом городе и медресе Беклярбеги
Гравюра из книги:
Turkistan; notes of a journey in Russian Turkistan, Khokand, Bukhara, and Kuldja, by Eugene Schuyler
Автор: Eugene Schuyler
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1975-1976 гг.
Площадь Ленина. Подземная автостоянка Совмина и здание ЦК Комсомола УзССР.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Площадь Ленина. Подземная автостоянка Совмина и здание ЦК Комсомола УзССР.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Gazeta.uz - Новости Узбекистана
«Начинайте, вы в эфире!» Каким помнят телевидение первые сотрудники телеканала O’zbekiston
В день рождения современного телевидения «Газета.uz» публикует воспоминания сотрудников первого телеканала страны «Узбекистан», которые посвятили жизнь тележурналистике. Они рассказывают о наставниках, любимых передачах и атмосфере, царившей в телерадиокомпании в годы её становления.
https://www.gazeta.uz/ru/2022/07/26/television/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
В день рождения современного телевидения «Газета.uz» публикует воспоминания сотрудников первого телеканала страны «Узбекистан», которые посвятили жизнь тележурналистике. Они рассказывают о наставниках, любимых передачах и атмосфере, царившей в телерадиокомпании в годы её становления.
https://www.gazeta.uz/ru/2022/07/26/television/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
Tashkent Retrospective
«Начинайте, вы в эфире!» Каким помнят телевидение первые сотрудники телеканала O’zbekiston В день рождения современного телевидения «Газета.uz» публикует воспоминания сотрудников первого телеканала страны «Узбекистан», которые посвятили жизнь тележурналистике.…
Ташкент, 1980-е гг.
Телеведущая Раъно Джураева в студии Уз-ТВ
Фото из личного архива.
@Tashkent_Retrospective
Телеведущая Раъно Джураева в студии Уз-ТВ
Фото из личного архива.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент.
Старый город. 1890-1900 гг.
Вид на мечеть Ходжа Ахрара Вали ("Джами")
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Старый город. 1890-1900 гг.
Вид на мечеть Ходжа Ахрара Вали ("Джами")
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1960-й г.
Уникальная панорама улицы Навои
Фото снято с телебашни.
Автор фото М.М. Чураков
@Tashkent_Retrospective
Уникальная панорама улицы Навои
Фото снято с телебашни.
Автор фото М.М. Чураков
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1960-й г.
Уникальная панорама улицы Навои в деталях (панорама разделена на 3 фото).
Автор фото М.М. Чураков
@Tashkent_Retrospective
Уникальная панорама улицы Навои в деталях (панорама разделена на 3 фото).
Автор фото М.М. Чураков
@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Ко дну
27 лет назад 13 трамвай перевозил более 30 тысяч человек в день.
17 лет назад 13 трамвай был самым загруженным маршрутом наземного транспорта.
7 лет назад случился последний день "большого" 13 трамвая, когда был закрыт участок магистральной трамвайной линии от ТТЗ до Северного вокзала.
И лишь в прошлом году пришло осознание того, какие ошибки были совершены.
#кадрдня в назидание.
17 лет назад 13 трамвай был самым загруженным маршрутом наземного транспорта.
7 лет назад случился последний день "большого" 13 трамвая, когда был закрыт участок магистральной трамвайной линии от ТТЗ до Северного вокзала.
И лишь в прошлом году пришло осознание того, какие ошибки были совершены.
#кадрдня в назидание.
🆕 Ташкент. 1981 г.
Троллейбус на улице Беруни. Остановка "Узгипрогаз".
Фото из архива "Узгазлойиха"
@Tashkent_Retrospective
Троллейбус на улице Беруни. Остановка "Узгипрогаз".
Фото из архива "Узгазлойиха"
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1950-й г.
Дом №14 по улице Навои, справа уголок здания Минздрава
Архитектор: Архангельский В.
Автор фото: С.Г. Шиманский
@Tashkent_Retrospective
Дом №14 по улице Навои, справа уголок здания Минздрава
Архитектор: Архангельский В.
Автор фото: С.Г. Шиманский
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1950-й г.
Улица Навои (Урда)
🌳 Как много было деревьев, именно от них сейчас эта улица такая тенистая.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Улица Навои (Урда)
🌳 Как много было деревьев, именно от них сейчас эта улица такая тенистая.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. Старый город. 1970-й г.
❓Кто узнает это место?
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
❓Кто узнает это место?
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. Старый город. Улица Гульбазар. Мечеть Ходжи Ахрара Вали. 1970-й г.
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент. 1970-й г.
Улица Навои. Театр имени Хамзы.
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
Улица Навои. Театр имени Хамзы.
Автор фото: Павел Романович Барашев (1926-1981) — журналист, фотограф, писатель, Специальный корреспондент газет «Красная звезда», «Комсомольская правда», «Правда» и «Труд». Сопровождал Гагарина в поездках по 30 странам.
@Tashkent_Retrospective
🆕 Ташкент в прошлом и настоящем.
1970-й год и наше время.
🚀 Дом с ракетой на Чиланзаре, 23, улица Фархадская
🙏Сейчас на Чилазаре реконструкция улиц и фасадов, и мы очень надеемся, что ракета продолжит свой полёт и даже засветится огнями как раньше, а не исчезнет при обновлении фасада.
А пока смотрим уникальное фото в деталях, какой была новенькая ракета, новенький дом №58, бочка с морсом и совсем недавно посаженные деревья
Фото публикуется впервые.
📸 Автор фото Пол Поппер. Современные фото от Владимира, Артура и Яндекс Панорамы.
@Tashkent_Retrospective
1970-й год и наше время.
🚀 Дом с ракетой на Чиланзаре, 23, улица Фархадская
🙏Сейчас на Чилазаре реконструкция улиц и фасадов, и мы очень надеемся, что ракета продолжит свой полёт и даже засветится огнями как раньше, а не исчезнет при обновлении фасада.
А пока смотрим уникальное фото в деталях, какой была новенькая ракета, новенький дом №58, бочка с морсом и совсем недавно посаженные деревья
Фото публикуется впервые.
📸 Автор фото Пол Поппер. Современные фото от Владимира, Артура и Яндекс Панорамы.
@Tashkent_Retrospective