Доброе фото из Ташкента конца 1960-х
Группа девушек строителей из состава Челябинского стройпоезда строит новый Ташкент.
❓ Узнали, что за место?
@Tashkent_Retrospective
Группа девушек строителей из состава Челябинского стройпоезда строит новый Ташкент.
❓ Узнали, что за место?
@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Tashkent_Land
⚡️В Ташкенте продолжаются поиски 14-летней Миланы
‼️ Появились новые данные о перемещениях ребёнка.
👉 Согласно последним данным, Милана вышла из автобуса №140 на остановке "Универсам" и пересела на автобус №149. В 07:30 она вышла из автобуса на остановке - перекресток Сельскохозяйственного института, расположенного на границе районов Мирзо-Улугбек и Юнусабад.
В поисках участвуют волонтёры и сотрудники правоохранительных органов.
⚠️ Мы призываем всех граждан, особенно в указанных локациях, проявить бдительность и при наличии какой-либо информации о местонахождении Миланы незамедлительно сообщить в органы внутренних дел или в чат волонтёрам.
@Tashkent_Land
👉 Согласно последним данным, Милана вышла из автобуса №140 на остановке "Универсам" и пересела на автобус №149. В 07:30 она вышла из автобуса на остановке - перекресток Сельскохозяйственного института, расположенного на границе районов Мирзо-Улугбек и Юнусабад.
В поисках участвуют волонтёры и сотрудники правоохранительных органов.
⚠️ Мы призываем всех граждан, особенно в указанных локациях, проявить бдительность и при наличии какой-либо информации о местонахождении Миланы незамедлительно сообщить в органы внутренних дел или в чат волонтёрам.
@Tashkent_Land
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ташкентский базар Чорсу в лихие 1990-е.
Чего только не было в те годы, например, это - "Колесо фортуны" на базаре Чорсу.
Помните, а может кто-нибудь и выигрывал? Наверняка там была какая-то секретная кнопочка или пружинка ))).
Играли на деньги прямо среди торговых рядов без всяких лицензий и патентов 🙂.
Автор фото: японский турист. А. Тонгарики
@Tashkent_Retrospective
Чего только не было в те годы, например, это - "Колесо фортуны" на базаре Чорсу.
Помните, а может кто-нибудь и выигрывал? Наверняка там была какая-то секретная кнопочка или пружинка ))).
Играли на деньги прямо среди торговых рядов без всяких лицензий и патентов 🙂.
Автор фото: японский турист. А. Тонгарики
@Tashkent_Retrospective
🚂 Ташкент. Привокзальная площадь. 1914-1916 гг.
Справа - здание ташкентского железнодорожного вокзала, построено в 1899 году по проекту архитектора Г. М. Сваричевского (сейчас - Ташкент - Пассажирский (Северный)
🚃 В кадр попал и двухосный моторный трамвай Ragheno. Маршрут №1. Вокзал - Старый город (базар Чорсу).
Открытка из коллекции М.В.Нарциссова.
@Tashkent_Retrospective
Справа - здание ташкентского железнодорожного вокзала, построено в 1899 году по проекту архитектора Г. М. Сваричевского (сейчас - Ташкент - Пассажирский (Северный)
🚃 В кадр попал и двухосный моторный трамвай Ragheno. Маршрут №1. Вокзал - Старый город (базар Чорсу).
Открытка из коллекции М.В.Нарциссова.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1930-е гг.
Сквер революции (cейчас Сквер Амира Темура).
Павильон прохладительных напитков Центрального райпищеторга
🍧🥤 Всегда в ассортименте: фруктовые, минеральные и газированные воды, сиропы, мороженое всех сортов, фруктовые и овощные соки.
@Tashkent_Retrospective
Сквер революции (cейчас Сквер Амира Темура).
Павильон прохладительных напитков Центрального райпищеторга
🍧
@Tashkent_Retrospective
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такой была улица Навои в 1988 году.
Вид с гостиницы "Москва" (Чорсу)
В этом кадре оказалась почти вся система общественного транспорта столицы: автобусы, трамваи, троллейбусы и маршрутки.
На фото также заметно начало застройки магазинов на верхней части знаменитой Навоийской ярмарки. Ярмарку закроют в 2011 году, теперь здесь высотные дома, немного магазинов офисы и различные курсы.
Нет теперь здесь троллейбуса и трамвая, а в остальном проспект почти не изменился, деревья почти все на своих местах,
Вдали, подъёмные краны... Слева идёт строительство нового здания Театра имени Горького. Этот долгострой так и не успели достроить в советский период, так что закончили стройку уже в Независимом Узбекистане. Но театр, который еле помещался в своём старом здании, здесь не открылся, здание отдали под Дворец "Туркистон".
Театру отдали здание "Дома знаний", видимо знания уже никому не были нужны.
Два других башенных крана достраивают московские высотки на массиве "Дружба", а точнее, его Западную сторону. Эти дома были настоящим подарком от московских строителей. К сожалению, название массива "Дружба" так и осталось в прошлом.
Подробнее
Автор фото турист из Дании.
@Tashkent_Retrospective
Вид с гостиницы "Москва" (Чорсу)
В этом кадре оказалась почти вся система общественного транспорта столицы: автобусы, трамваи, троллейбусы и маршрутки.
На фото также заметно начало застройки магазинов на верхней части знаменитой Навоийской ярмарки. Ярмарку закроют в 2011 году, теперь здесь высотные дома, немного магазинов офисы и различные курсы.
Нет теперь здесь троллейбуса и трамвая, а в остальном проспект почти не изменился, деревья почти все на своих местах,
Вдали, подъёмные краны... Слева идёт строительство нового здания Театра имени Горького. Этот долгострой так и не успели достроить в советский период, так что закончили стройку уже в Независимом Узбекистане. Но театр, который еле помещался в своём старом здании, здесь не открылся, здание отдали под Дворец "Туркистон".
Театру отдали здание "Дома знаний", видимо знания уже никому не были нужны.
Два других башенных крана достраивают московские высотки на массиве "Дружба", а точнее, его Западную сторону. Эти дома были настоящим подарком от московских строителей. К сожалению, название массива "Дружба" так и осталось в прошлом.
Подробнее
Автор фото турист из Дании.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1925-1928 гг.
Старый город. Торговая улочка на пути к базару.
На заднем плане - медресе Кукельдаш.
Старинная графика неизвестного художника.
@Tashkent_Retrospective
Старый город. Торговая улочка на пути к базару.
На заднем плане - медресе Кукельдаш.
Старинная графика неизвестного художника.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1931-1938 гг.
Остановка "Дизельная".
Укладка брусчатки на пересечении улиц Энгельса (Пролетарской) и 1-го Мая.
Автор фото неизвестен
@Tashkent_Retrospective
Остановка "Дизельная".
Укладка брусчатки на пересечении улиц Энгельса (Пролетарской) и 1-го Мая.
Автор фото неизвестен
@Tashkent_Retrospective
🚇 Строительство Ташкентского метро, 1972 год.
На фото: строительство комплекса для проходки тоннеля между станциями Мукими (первоначальное название будущей станции "Хамза" - сейчас "Новза") и станции 50-летия СССР (сейчас "Мирзо Улугбек).
Автор фото: Н. Ключнев
@Tashkent_Retrospective
На фото: строительство комплекса для проходки тоннеля между станциями Мукими (первоначальное название будущей станции "Хамза" - сейчас "Новза") и станции 50-летия СССР (сейчас "Мирзо Улугбек).
Автор фото: Н. Ключнев
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1935-1939 гг.
Студенты медики у входа в старое здание ТашМИ имени Молотова.
К сожалению, здание снесено в 2016 году.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Студенты медики у входа в старое здание ТашМИ имени Молотова.
К сожалению, здание снесено в 2016 году.
Автор фото неизвестен.
@Tashkent_Retrospective
Ташкент. 1976-1977 гг.
Вид на квартал Ц-5
На заднем плане в кадр попало нынешнее здание Финансового института, рядом здание фабрики "Юлдуз" (улица Энгельса)
@Tashkent_Retrospective
Вид на квартал Ц-5
На заднем плане в кадр попало нынешнее здание Финансового института, рядом здание фабрики "Юлдуз" (улица Энгельса)
@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Tashkent_Land
❗️В Паркентском районе Ташобласти, найдено древнее захоронение с тысячелетней историей
Об этом сообщает Агентство культурного наследия.
В июне 2024 года при строительстве дороги к фермерскому хозяйству на севере махалли «Кумушкон» в Паркентском районе Ташкентской области случайно были обнаружены останки древней могилы. В ходе первоначального осмотра специалисты обнаружили фрагменты костей и сильно заржавевший железный меч.
В процессе раскопок выяснилось, что углубление на месте дороги является подземной погребальной камерой (катакомбой). Специалисты нашли здесь погребальные предметы, железный меч, бронзовое кольцо, керамический сосуд и буллу (печать).
По оценкам экспертов, захоронение относится к первому тысячелетию нашей эры, что подтверждается общим типом сооружения и характером погребальных ритуалов. Археологи считают, что могила, вероятно, принадлежала кочевым скотоводам той эпохи. Для дальнейшего изучения уникальные находки были отправлены в лабораторию Самаркандского археологического института имени Й. Гуломова.
В настоящее время при финансовой поддержке Агентства по культурному наследию археологические раскопки на этом участке продолжаются сотрудниками Самаркандского археологического института.
@Tashkent_Land
Об этом сообщает Агентство культурного наследия.
В июне 2024 года при строительстве дороги к фермерскому хозяйству на севере махалли «Кумушкон» в Паркентском районе Ташкентской области случайно были обнаружены останки древней могилы. В ходе первоначального осмотра специалисты обнаружили фрагменты костей и сильно заржавевший железный меч.
В процессе раскопок выяснилось, что углубление на месте дороги является подземной погребальной камерой (катакомбой). Специалисты нашли здесь погребальные предметы, железный меч, бронзовое кольцо, керамический сосуд и буллу (печать).
По оценкам экспертов, захоронение относится к первому тысячелетию нашей эры, что подтверждается общим типом сооружения и характером погребальных ритуалов. Археологи считают, что могила, вероятно, принадлежала кочевым скотоводам той эпохи. Для дальнейшего изучения уникальные находки были отправлены в лабораторию Самаркандского археологического института имени Й. Гуломова.
В настоящее время при финансовой поддержке Агентства по культурному наследию археологические раскопки на этом участке продолжаются сотрудниками Самаркандского археологического института.
@Tashkent_Land
Ташкент. 1976-1977 гг.
Конечная автобусов на квартале Ц-5 (Автостанция "Алайский рынок")
Сейчас здесь банк Ипак йули и подземный и надземный путепровод. Справа - проспект Амира Темура (не попал в кадр)
Фото из альбома "Ташкент". Издательство ЦК Компартии Узбекистана
@Tashkent_Retrospective
Конечная автобусов на квартале Ц-5 (Автостанция "Алайский рынок")
Сейчас здесь банк Ипак йули и подземный и надземный путепровод. Справа - проспект Амира Темура (не попал в кадр)
Фото из альбома "Ташкент". Издательство ЦК Компартии Узбекистана
@Tashkent_Retrospective
Forwarded from Tashkent Retrospective
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 И снова Ташкент, 31 августа 1994 г.
Концерт на День независимости на Площади Мустакиллик.
Совсем другие были концерты 27 лет назад...
Блистательная Кумуш Раззакова, с настоящим хитом "Мен сени бермайман" на музыку Дилором Амануллаевой, а на сцене катаются фигуристы на роликовых коньках.
Эх, добрые времена!
@Tashkent_Retrospective
Концерт на День независимости на Площади Мустакиллик.
Совсем другие были концерты 27 лет назад...
Блистательная Кумуш Раззакова, с настоящим хитом "Мен сени бермайман" на музыку Дилором Амануллаевой, а на сцене катаются фигуристы на роликовых коньках.
Эх, добрые времена!
@Tashkent_Retrospective