⚡️ Дома №16 и №18 на улице Бешагач в Ташкенте могут быть включены в реестр памятников архитектуры

❗️Хокимият города Ташкента сообщает, что дома №16 и №18, расположенные на улице Бешагач в Чиланзарском районе, могут быть включены в национальный реестр объектов культурного наследия. Эти здания, построенные в 1934 году по проекту архитектора Павлова, являются первыми четырёхэтажными жилыми домами в Ташкенте и имеют статус памятников архитектуры.

Постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 29 июля 2002 года № 269 утверждено Положение "Об историко-культурной экспертизе объектов культурного наследия" (приложение № 4), согласно которому при обследовании зданий на месте установлено, что дома являются первыми четырёхэтажными жилыми зданиями, построенными в 1934 году по проекту архитектора Павлова, и считаются памятниками архитектуры.

В настоящее время вопрос о включении этих домов в национальный реестр внесен на рассмотрение Научно-экспертного совета при Агентстве культурного наследия.

На основании заключения Научно-экспертного совета планируется включение домов в перечень, предусмотренный постановлением Кабинета Министров от 04.10.2019 г. № 846.

Надеемся что внесут в перечень, только таким образом можно сохранить уникальные архитектурные объекты, представляющие историческую и культурную ценность для города и страны. Такую красоту нужно ценить и беречь!

@Tashkent_Land

История, которую не ценят в #кадрдня

У нас в стране есть огромная проблема с музеями. Абсолютно неважно, что это - превращающийся в дешевый аттракцион железнодорожный музей, все никак не сбывающийся музей авиации, или даже такой простой, музей общественного транспорта.

Пока весь мир вдохновляется и по крупицам собирает и сохраняет свою историю, мы с радостью избавляемся от всего, что являлось и является частью нашей жизни.

Вот и обретает вероятно последнее пристанище один из самых знаменитых Ташкентских трамваев. Символ более чем вековой истории. Вагон удивительной судьбы, почти 10 лет простоял в 12 автопарке, и находившийся в хорошем состоянии на момент отправки в автопарк - сейчас представляет собой удручающее зрелище.

Что сделают с ним? Вероятно в лучшем случае он станет памятником на городском бульваре, а в худшем превратится в кафе, где от самого вагона останется лишь внешняя обшивка.

А как думаете вы?


P.S. Какие планы у властей на этот вагон, не сообщается. Нам известно, что группа энтузиастов проявляла заинтересованность в приобретении и полной реставрации вагона, чтобы сохранить его для будущих поколений. Три с половиной года назад этот вагон был еще на колёсах.

‼️ Сколько всего сказано, а толку, поступила информация что махалинский комитет внезапно начал переезжать с места, где планировалась стройка высотного здания в близи исторических домов. Это какой-то позор!

@Tashkent_Retrospective