علی لاریجانی: بخاطر ۵ درصد که نمی‌توانیم فیلتر کنیم، باید کار را برای آن ۹۵ درصد سهل کنیم

🔴 علی‌ لاریجانی در گفت‌وگوی خود با خبرآنلاین گفته که در دیدارش با دبیر شورایعالی فضای مجازی به این نکته رسیده که این شورا برای حل مساله فیلترینگ راه حل پیدا کرده است.

🔴 سیاست سخت است ولی هیچوقت بدون راه حل نیست. این مسائل باید بطور واقع بینانه به آن نگریست. چند روز پیش جلسه ای با دبیر شورایعالی فضای مجازی داشتم و دیدم که راه حل‌هایی را برای موضوع فیلترینگ پیدا کرده بود. مشکل عمده‌ای که متدینین در مورد فیلترینگ دارند این است که تصاویر مستهجن در فضای مجازی وجود دارد. ایشان گفت راه حل‌هایی است.

🔴 بهرحال عقاید مختلفی وجود دارد. مهم این است که از فضای مجازی درست استفاده شود. کسی دنبال استفاده نادرست و این تصاویر در این فضا نیست. ایشان راه حل‌هایی داشت و گفت دولت تصمیم می‌گیرد. که هم نگرانی متدینین رفع شود و هم فضا باز شود تا راحت بتوان کسب و کار را راه انداخت.

🔴 به نظر من ۹۵ درصد مردم به دنبال تصاویر مستهجن نیستند. ولی می‌خواهند سرعت فضای مجازی به گونه‌ای باشد که کسب و کار خود را به راه بیندازند. حالا بخاطر ۵ درصد که نمی‌توانیم اینترنت را ببندیم. آن راهی که دوستان شورای عالی فضای مجازی در پیش گرفته‌اند، تا آنجایی که من شنیده‌ام، این بود که ما برای آن ۹۵ درصد کار را سهل می‌کنیم که بتوانند زمینه کار اقتصادی و علمی هم داشته باشند.

🔴 حالا یکی دنبال آن حرف‌ها و تصاویر می‌رود و آن کار را هم می‌کند. نمی‌توانیم که او را از این طریق علاج کنیم. پس ما باید کار را برای قسمت اصلی جامعه که می‌خواهد از فضای مجازی استفاده کند، سهل کنیم.

💬💬💬💬💬
📷TheZoomit
🏫ZoomitTV
✖️TheZoomit
👨‍💻 @TheZoomit

شیفتگی مدیرعامل فورد به خودرو برقی شیائومی، خشم منتقدان را برانگیخت

🔴 جیم فارلی، مدیرعامل فورد، مدتی است که از خودرو برقی شیائومی SU7 استفاده می‌کند. اظهارات اخیر فارلی، رضایت کامل او از عملکرد و کیفیت این خودرو را نشان می‌دهد؛ هرچند برخی منتقدان نسبت‌ به استفاده‌ی مدیرعامل یک شرکت خودروسازی بزرگ از محصول رقیبان چینی ابراز نگرانی کرده‌اند.

🔴 جیسون ایزاک، پژوهشگر ارشد American Energy Institute، اظهارات اخیر فارلی را «توهین‌آمیز و نگران‌کننده» قلمداد کرد. ایزاک با انتقاد شدید از عملکرد فارلی، بر تضاد آن با سیاست‌های حمایتی دولت آمریکا از تولید داخلی خودروهای برقی تأکید کرد.

🔴 به‌گفته‌ی ایزاک، در حالی که فورد میلیاردها دلار یارانه‌ی دولتی برای توسعه‌ی تولید خودروهای برقی در خاک آمریکا دریافت می‌کند، تصمیم مدیرعامل این شرکت برای استفاده از خودرو برقی چینی، تناقضی آشکار با سیاست‌های آمریکا محسوب می‌شود.

🔴 موسسه انرژی آمریکا خود را به‌عنوان «یکی از پیشروترین تولیدکنندگان جهانی نفت، گاز، زغال سنگ و انرژی هسته‌ای» معرفی می‌کند. ایزاک در اظهارات خود احتمالاً به وام مشروط به ارزش ۹٫۲ میلیارد دلار اشاره دارد که در سال ۲۰۲۳ توسط وزارت انرژی ایالات متحده به فورد اعطا شد.

🔴 گزارش‌ها حاکی است که فورد می‌خواهد از منابع مالی اعطاشده برای احداث سه کارخانه‌ی تولید باتری در ایالت‌های کنتاکی و تنسی استفاده کند تا نیازمندی‌های باتری خودروهای برقی خود و برند لینکلن را تأمین کند.

🔴 اعتراف مدیرعامل فورد به استفاده‌ی شخصی از خودرو برقی ساخت چین که در بازار ایالات متحده عرضه نمی‌شود، اقدامی جسورانه محسوب می‌شود. جیم فارلی در مصاحبه‌ی اخیرش با کانال یوتیوب Everything Electric Show ضمن تأیید این موضوع، گفت که علاقه دارد به استفاده از خودرو برقی SU7 که از ۶ ماه پیش آن را در اختیار دارد، ادامه دهد.

🔴 فارلی در ادامه‌ی سخنان خود، به‌مقایسه‌ی صنعت خودروهای برقی چین با تحولی که تویوتا در دهه‌ی ۱۹۸۰ در صنعت خودرو آمریکا ایجاد کرد، پرداخت. تویوتا با عرضه‌ی خودروهایی کارآمد و کاربردی به بازاری که مملؤ از خودروهای کم‌بازده و قدیمی بود، موفق شد جایگاهی ماندگار در صنعت خودرو ایجاد کند.

🔴 تویوتا با اقدام خود، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرد و رقابت شدیدی را برانگیخت. با مقایسه‌ی خودروهای برقی تولیدشده در چین با محصولات موجود در بازار ایالات متحده، به‌راحتی می‌توان شباهت‌های قابل توجهی میان این دو مشاهده کرد.

🔴 فارلی در حساب ایکس خود گفت: «من سعی می‌کنم همه‌ی چیزهایی را که با آن‌ها رقابت می‌کنیم، برانم. این کار را در تمام دوران حرفه‌ای‌ام انجام داده‌ام.»

🔴 طبق گفته‌ی فورد، خودرو روزانه‌ی فارلی هنوز یک F-150 لایتنینگ است. به‌روایت اتوبلاگ، اعتراف به اینکه رقبا کار درستی انجام می‌دهند نه‌تنها نباید بحث‌برانگیز باشد، بلکه می‌تواند به رقابت سالم و پیشرفت منجر شود.

در زومیت بخوانید: شیفتگی مدیرعامل فورد به خودرو برقی شیائومی، خشم منتقدان را برانگیخت
💬💬💬💬💬
📷TheZoomit
🏫ZoomitTV
✖️TheZoomit
👨‍💻 @TheZoomit

برای خرید آیفون ۱۶ عجله نکنید؛ واردات قانونی قیمت‌ها را منصفانه می‌کند

🔴 سیدحسین سادات حسینی رئیس کمیسیون تخصصی موبایل اتاق اصناف گفت:

قیمت دستگاه آیفون ۱۶ به دلیل افزایش تقاضا، نسبت به قیمت جهانی دارای حباب است به طوری که این موضوع برای آخرین مدل‌های آیفون در پی آزادسازی رجیستری و کاهش عرضه آنها منجر به افزایش نرخ ۱۰ تا ۱۵ درصدی شده است. با قانونی شدن واردات و با ارائه تعرفه صحیح از سوی شرکت‌ها، این کالا با قیمتی منصفانه و معقول به دست مصرف کننده می‌رسد.

اعلام تعرفه ۹۶ درصدی اشتباه است و همچنان برای واردات آیفون‌های جدید هیچ رقمی به طور رسمی اعلام نشده، اما به نظر می‌رسد با توجه به جلسات مربوط به تعیین نهایی، این رقم تا حدود ۱۴ روز آینده قطعی شود.

تعیین و اعلام تعرفه‌ها یک کار کاملاً کارشناسی است که باید در جلسات تعیین تعرفه، از مشاوره‌های اصناف و بخش خصوصی استفاده شود تا کمترین آسیب به خریداران برسد، در مجموع این تعرفه باید به گونه‌ای وضع شود که نه دولت و نه مردم متضرر شوند؛ چراکه ورود قاچاقی این کالا باعث متضرر شدن هر دو طرف می‌شود.

زمانی که این گوشی‌ها به صورت قاچاق و به عنوان گوشی‌های مسافری وارد کشور می‌شود، فاقد خدمات پس از فروش هستند و به همین دلیل نباید این کالاها خریداری شود اما زمانی که این گوشی‌ها به صورت تجاری وارد می‌شود، شرکت وارد کننده موظف به ارائه خدمات پس از فروش ۱۸ ماهه به خریداران است، این موضوع باعث می‌شود که مردم تمایل و رغبت بیشتری برای خرید کالاهایی که به صورت قانونی وارد می‌شود، داشته باشند.

در زومیت بخوانید: برای خرید آیفون ۱۶ عجله نکنید؛ واردات قانونی قیمت‌ها را منصفانه می‌کند

💬💬💬💬💬
📷TheZoomit
🏫ZoomitTV
✖️TheZoomit
👨‍💻 @TheZoomit

معاون حقوقی تپسی: امیدواریم شورای رقابت با رسیدگی به قراردادهای انحصاری اسنپ فود، امکان رقابت سالم را در بازار ایجاد کند

🔴 تپسی‌فود اول آبان ماه شکایت خود از قراردادهای انحصاری اسنپ‌فود با رستوران‌ها و فروشگاه‌ها را در شورای رقایت ثبت کرده است. تپسی اعتقاد دارد رویه انحصارگرایانه اسنپ‌فود باعث از بین رفتن فضای رقابت در حوزه سفارش آنلاین غذا شده است.

🔴 نگین انصاری، معاون حقوقی تپسی، در گفت‌وگو با زومیت با بیان این که مستندات محکمی در شکایت خود ارائه کرده‌اند درباره این شکایت می‌گوید:

🔴 ما به‌صورت خاص به قراردادهای انحصاری اسنپ اعتراض داریم که همه‌شان سه رکن دارند و برای ورود به بازارِ رقبای جدید ایجاد مانع ایجاد کرده و رقبای قبلی را هم تضعیف می‌کنند.

🔴 او درباره این سه رکن موجود در قراردادها گفت: «یک بخش این است که اگر رستوران با اسنپ‌فود قرارداد انحصاری منعقد کند، یک ضریب امتیاز ۱.۵ برای عملکرد رستوران ثبت می‌شود که در میزان فروش بسیار تاثیرگذار است. عنصر دیگر این است که اگر رستوران به‌صورت انحصاری با اسنپ کار کند تخفیف‌های عمده در کمیسیون دریافت می‌کند.»

🔴 به گفته انصاری نکته سوم در این قراردادها این است که اگر رستوران بخواهد از این قرارداد انحصاری خارج شود و با رقبای اسنپ‌فود کار کند باید باید معادل تخفیف اعمال‌شده در طول مدت قرارداد یا وجه التزام ثابت سنگینی را به‌عنوان جریمه بپردازد.

🔴 معاون حقوقی تپسی: «از سال ۹۶ نسبت به رفتار انحصاری اسنپ در قراردادها یا طرح شکایت شده یا در رسانه‌ها صحبت شده است. چیلیوری چند سال قبل در مورد این رویه اسنپ‌فود صحبت کرد، لندو هم در حوزه وام و پرداخت نسبت به این رویه انحصاری اعتراض کرد، در حوزه تاکسی اینترنتی ما در تپسی اعتراض داشتیم، در حوزه پیک الوپیک یک زمانی اعتراض داشت. بنابراین، کسب‌وکارهای متعددی در همه حوزه‌هایی که اسنپ در آن فعالیت می‌کند شاکی هستند و اسنپ هم باید پاسخگو باشد.»

گزارش کامل را در زومیت بخوانید: معاون حقوقی تپسی: امیدواریم شورای رقابت با رسیدگی به قراردادهای انحصاری اسنپ فود، امکان رقابت سالم را در بازار ایجاد کند

💬💬💬💬💬
📷TheZoomit
🏫ZoomitTV
✖️TheZoomit
👨‍💻 @TheZoomit

🔴 والپیپرهای رسمی HyperOS 2 شیائومی را می‌توانید در پست‌ بعدی با کیفیت بالا دانلود کنید.

💬💬💬💬💬
📷TheZoomit
🏫ZoomitTV
✖️TheZoomit
👨‍💻 @TheZoomit