مدیرعامل انویدیا در ستایش هواوی: «قدرتمندترین شرکت تکنولوژی چین» و «فاتح بازارها»
🔴 ظاهراً انویدیا رقابت سخت خود با هواوی و تراشههای هوش مصنوعی این شرکت در چین را تأیید کرده است؛ بهگفتهی جنسن هوانگ، مدیرعامل این شرکت، اکنون دیگر نمیتوان این رقیب را نادیده گرفت.
🔴 بخش بزرگی از درآمد انویدیا تا امروز از برتری بیچونوچرای آن در بازار هوش مصنوعی چین بهدست آمده بود؛ چراکه این شرکت از همان ابتدا در صنعت حضور فعالی داشت و عملاً به رقبای داخلی فرصتی برای عرض اندام نمیداد.
🔴 بااینحال، شروع محدودیتهای صادراتی آمریکا باعث شد انویدیا بهتدریج با چالشهایی جدی روبهرو شود. هواوی، بهعنوان یکی از شرکتهای پیشتاز داخلی چین، با عرضهی تراشههای اختصاصی خود وارد این رقابت شد؛ اتفاقی که شاید پیشتر جنسن هوانگ چندان مایل به پذیرش آن نبود؛ اما اکنون بهنظر میرسد او نیز متوجه شده که هواوی نهتنها بازیگر قدرتمندی است، بلکه برای تسلط بر بازار مصممتر از همیشه عمل میکند.
🔴 بهگزارش بیزینس اینسایدر، جنسن هوانگ در گفتگو با فایننشال تایمز اعلام کرد که هواوی «قدرتمندترین شرکت تکنولوژی چین» است. بهگفتهی او، «حضور هواوی در عرصهی هوش مصنوعی هرسال پررنگتر میشود» و «در هر بازاری که وارد شدهاند، آن را فتح کردهاند.» هوانگ همچنین هشدار داده که «نمیتوان فرض کرد هواوی نقشی در این رقابت نخواهد داشت» و معتقد است «تلاشهای دولت آمریکا برای محدود کردن این شرکت، بهدرستی انجام نشدهاند.»
🔴 وضعیت بازار نشان میدهد فعلاً مانعی جدی برای هواوی وجود ندارد. این شرکت چینی طبق برنامه، نسل جدید تراشهی هوش مصنوعی خود موسوم به Ascend 910C را در فصل آینده عرضه خواهد کرد. محصولی که باوجود قیمت مناسبتر و دردسترستر بودن، از لحاظ عملکرد، با شتابدهندههای H100 انویدیا قابل مقایسه است.
🔴 علاوهبر این، اکنون زنجیرهی تأمین نیمههادیها در چین نسبتبه سالهای گذشته بسیار قویتر شده است؛ موضوعی که باعث شده انویدیا رفتهرفته اهرم فشار کمتری علیه هواوی در اختیار داشته باشد.
🔴 از سوی دیگر، با افزایش نگرانیهای آمریکا نسبتبه پیشرفت چین در حوزهی هوش مصنوعی، احتمال دارد بهزودی شاهد محدودیتهای بیشتری برای صادرات محصولات انویدیا باشیم؛ محدودیتهایی که ممکن است از کاهش تعداد گزینههای سختافزاری موجود آغاز شود و در شدیدترین حالت، به توقف کامل صادرات این محصولات به چین ختم شود.
🔴 طبیعتاً محدودیتهای اعمالشده بر چین باعث اوجگیری چشمگیر راهکارهای داخلی در بازار این کشور خواهد شد و شرکتهای بزرگ فناوری در نهایت ناچار میشوند که محصولات داخلی را جایگزین کنند. در این بین، هواوی برجستهترین گزینه بهشمار میآید.
🔴 هواوی از همان دورهی نخست ریاست جمهوری ترامپ هدف تحریمها و محدودیتهای آمریکا قرار گرفت و با وجود تلاشهای فراوان برای کاهش نفوذ این شرکت در دنیای فناوری، هواوی هربار قدرتمندتر از قبل به میدان برگشته است. حال این انویدیاست که برای حفظ جایگاه و اهمیتش در بازار چین باید چارهای بیندیشد.
در زومیت بخوانید: مدیرعامل انویدیا در ستایش هواوی: «قدرتمندترین شرکت تکنولوژی چین» و «فاتح بازارها»
👨💻 @TheZoomitc
در زومیت بخوانید: مدیرعامل انویدیا در ستایش هواوی: «قدرتمندترین شرکت تکنولوژی چین» و «فاتح بازارها»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
گوشی تاشدنی سهتکهی HUAWEI Mate XT از نزدیک!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
خودرو خوشقیمت یخچالدار با تکنولوژی «چشم خدا» و نگهبانی هوشمند؛ BYD Qin L رونمایی شد
🔴 شرکت چینی BYD خودرو سواری جدیدی را با نام Qin L رونمایی کرد که بیشتر برای رانندگان جوان تولید شده است و در عین بهرهمندی از فناوریهای پرتعداد، قیمت بسیار جذابی دارد (البته نه با استانداردهای ایران).
🔴 قیمت خودرو سواری جدید BYD در بازار چین معادل ۱۴٬۹۰۰ یورو است. این خودرو برقی عضو خانوادهی Dynasty شرکت BYD محسوب میشود، در سه تیپ عرضه میشود و حداکثر دامنهی حرکتیاش با یک بار شارژ، به ۵۴۵ کیلومتر میرسد.
🔴 خودرو Qin L که بر پایهی پلتفرم e-Platform 3.0 Evo ساخته شده است، ۴٫۷ متر طول و ۱٫۴۹ متر ارتفاع دارد و پهنایش به ۱٫۸۸ متر میرسد. فاصلهی دو محور خودرو ۲٫۸۲ متر است و Qin L از این حیث ما را یاد تسلا مدل ۳ میاندازد. حتی طراحی این دو خودرو نیز بیشباهت نیست.
🔴 شعاع چرخش خودرو جدید بیوایدی، ۵٫۴ متر اعلام شده است؛ این یعنی خودرو میتواند در فضاهای نسبتاً باریک، مانورپذیری خوبی از خودش نشان دهد. خریداران Qin L میتوانند خودرو مذکور را در چهار رنگ خاکستری، سفید، سبز و بژ سفارش دهند.
🔴 یکی از ویژگیهای کلیدی Qin L، بهرهمندی از سیستم کمکرانندهی پیشرفتهی BYD به نام «چشم خدا» محسوب میشود. این سیستم از ۱۲ دوربین، پنج رادار موجمیلیمتری و ۱۲ رادار مافوقصوت استفاده میکند و قابلیتهایی مثل رانندگی خودکار در سرعتهای بالا، پارک هوشمند، ترمز اضطراری خودکار و نظارت بر نقاط کور را ارائه میدهد. BYD گفته است که در آینده با بهروزرسانی نرمافزاری، قابلیتهای هوشمند بیشتری را وارد Qin L میکند.
🔴 خودرو Qin L برای امنیت بیشتر، به «حالت سنتری» مشابه خودروهای تسلا مجهز است؛ این سیستم پس از قفلشدن خودرو فعال میشود و بهطور دائم مانند یک نگهبان محیط اطراف را بررسی میکند.
🔴 خودرو Qin L در تیپهای مختلف، دو موتور متفاوت دارد: یکی با توان ۱۰۰ کیلووات (۱۴۸ اسببخار) و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر و دیگری با توان ۱۶۰ کیلووات (۲۱۵ اسببخار) و گشتاور ۳۳۰ نیوتنمتر. این موتورها بههمراه باتریپک ۴۶٫۰۸ کیلوواتساعتی یا ۵۶٫۶۴ کیلوواتساعتی LFP در داخل خودرو نصب شدهاند.
🔴 شرکت BYD میگوید خودرو جدیدش در هر ۱۰۰ کیلومتر (و دمای هوای ۲۵ درجهی سانتیگراد) ۱۰٫۹ کیلوواتساعت انرژی مصرف میکند. شارژ باتری خودرو در عرض تنها ۲۴ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ میرسد.
🔴 شرکت BYD میگوید که خودرو جدیدش قابلیتهای جذاب دیگری را هم در اختیار راننده قرار میدهد؛ ازجمله پدل شیفتر (دندهی پشت فرمان)، سیستم بازیابی انرژی ترمز، شارژ بیسیم، کنترل از راه دور با گوشی هوشمند، بازکردن در با گوشی هوشمند و ۶ اسپیکر.
در زومیت بخوانید: خودرو خوشقیمت یخچالدار با تکنولوژی «چشم خدا» و نگهبانی هوشمند؛ BYD Qin L رونمایی شد
👨💻 @TheZoomit
در زومیت بخوانید: خودرو خوشقیمت یخچالدار با تکنولوژی «چشم خدا» و نگهبانی هوشمند؛ BYD Qin L رونمایی شد
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
چرا گروههای صنعتی و بانکها بهدنبال داشتن VOD اختصاصی خود هستند؟
🔴 چرا بانکها و کارخانههای لبنیات که تا دیروز مشغول وام دادن و تولید خوراکیجات بودند، حالا قصد دارند سریال بسازند و نتفلیکس ایرانی شوند؟
🔴 بهگزارش زومیت پلتفرم VOD استارنت با هدایت برادران آقاگلیان (که احتمالاً از تهیهکنندگی پاورچین و شبهای برره آنها را به یاد داشته باشید) با حمایت گروه صنعتی میهن قرار است بهزودی با پخش چند سریال شروع بهکار کند؛ این اتفاق یکی دو ماه بعد از ورود بانک گردشگری به این حوزه رخ میدهد و اسامی مندرج در مالکین رسانهها در ساترا نشان میدهد که شرکتهای صنعتی و سنتی دیگری نیز قصد ورود به این حوزه را دارند.
🔴 در ایران شرکتهایی از صنایع مواد غذایی، بانکداری و حتی صنایع فولادی و مخابراتی در حوزه VODها سرمایهگذاری کردهاند که نشان از جذابیت این بازار در ایران دارد در حالی که این پدیده آنچنان در خارج از ایران رایج نیست.
🔴 آیا به خاطر استفاده از نقدینگی بالا در صنایع سنتی است یا معافیتهای مالی و رانتهای دولتی یا میخواهند جذب سرمایهگذاری از طریق VOD داشته باشند؟
گزارش زومیت در این باره را بخوانید: چرا گروههای صنعتی و بانکها بهدنبال داشتن VOD اختصاصی خود هستند؟
👨💻 @TheZoomit
گزارش زومیت در این باره را بخوانید: چرا گروههای صنعتی و بانکها بهدنبال داشتن VOD اختصاصی خود هستند؟
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
شیائومی بهصورت رسمی از نسل سوم Xiaomi TV Box S رونمایی کرد.
🔴 این دستگاه از پردازنده ۶۴ بیتی چهار هستهای بهره میبرد که طبق ادعای شیائومی، عملکرد CPU نسبت به مدل قبلی ۲۵ درصد و عملکرد پردازنده گرافیکی ۱۳۰ درصد بهبود یافته است.
🔴 نسل سوم Xiaomi TV Box S دارای ۲ گیگابایت رم و ۳۲ گیگابایت حافظه ذخیرهسازی است.
👨💻 @TheZoomit
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
اپل ۱۹ خرداد آیاواس ۱۹ را معرفی میکند؛ بازگشت مراسم بزرگ WWDC
🔴 اپل در بیانیهای مطبوعاتی اعلام کرد که کنفرانس جهانی توسعهدهندگان (WWDC) برای سیوششمین سال متوالی برمیگردد و امسال از تاریخ ۹ تا ۱۳ ژوئن (۱۹ تا ۲۳ خرداد) برگزار میشود. WWDC 2025 مراسمی آنلاین خواهد بود و تمامی توسعهدهندگان میتوانند بدون هزینه در آن شرکت کنند.
🔴 مراسم WWDC همواره با یک کنفرانس مطبوعاتی مهم شروع میشود که محفل رونمایی نسخهی جدید سیستمهای عامل اپل است. بدین ترتیب اپل نوزدهم خرداد در قالب کنفرانسی مطبوعاتی، iOS 19 و نسخههای جدید macOS و iPadOS و visionOX وtvOS و watchOS را معرفی میکند.
🔴 مراسم WWDC 2025 شامل جلسههای آنلاین مختلفی خواهد بود تا توسعهدهندگان دربارهی ویژگیهای جدید نرمافزاری و نحوهی پیادهسازی آنها در اپلیکیشنهای خود اطلاعات جامعی کسب کنند. کنفرانس مطبوعاتی و جلسههای آنلاین، ازطریق نرمافزار Apple Developer، وبسایت رسمی اپل و یوتیوب قابل تماشا خواهند بود.
زومیت مراسم بهارهی اپل را بهصورت گسترده پوشش خواهد داد.
در زومیت بخوانید: اپل ۱۹ خرداد آیاواس ۱۹ را معرفی میکند؛ بازگشت مراسم بزرگ WWDC
👨💻 @TheZoomit
زومیت مراسم بهارهی اپل را بهصورت گسترده پوشش خواهد داد.
در زومیت بخوانید: اپل ۱۹ خرداد آیاواس ۱۹ را معرفی میکند؛ بازگشت مراسم بزرگ WWDC
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
احتمالاً دریافت SMS حاوی کد یکبار مصرف تلگرام در برخی کشورها پولی میشود!
🔴 براساس کدهای جدید نسخه بتای تلگرام، این احتمال وجود دارد که کاربران در برخی کشورها برای دریافت کد یکبار مصرف مجبور به خرید اشتراک هفتگی تلگرام پریمیوم شوند!
🔴 جزئیات بیشتری درباره قیمت و کشورهایی که تحت تأثیر این تغییر قرار میگیرند، هنوز منتشر نشده است.
👨💻 @TheZoomit
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
عملکرد درخشان ماشین شیائومی SU7 در تست تصادف
🔴 شیائومی SU7، اولین خودرو الکتریکی این شرکت، توانست در تستهای تصادف C-NCAP چین بالاترین امتیاز ایمنی پنجستاره را کسب کند. این موفقیت نشان میدهد حتی برندهای جدید در بازار خودروهای برقی میتوانند محصولات ایمن و باکیفیتی ارائه دهند. در این آزمایش، نسخهی مکس خودرو مورد بررسی قرار گرفت و موفق شد عملکرد بهتری نسبتبه سایر خودروهایی که تحت استانداردهای ۲۰۲۴ آزمایش شدهاند داشته باشد.
🔴 تستهای تصادف C-NCAP را مرکز تحقیقات و فناوری خودرو چین (CATARC) اجرا میکند و در این فرایند میزان ایمنی خودروها از طریق مجموعهای از تستها ارزیابی میشود. این تستها مشابه ارزیابیهای ایمنی در اروپا و آمریکا هستند و شامل بررسی حفاظت از سرنشینان، ایمنی عابران پیاده و عملکرد سیستمهای کمکراننده میشوند.
🔴 شیائومی SU7 مکس که نسخهی چهارچرخ محرک این خودرو محسوب میشود از حسگرهای LiDAR پیشرفته و سیستم رانندگی کمکی Xiaomi Pilot Max بهره میبرد. این خودرو در تست C-NCAP امتیاز کلی ۹۳٫۵ درصد را بهدست آورد که از میانگین امتیاز خودروهای تستشده در سال ۲۰۲۴ بالاتر است.
🔴 شیائومی SU7 Max در بخش ایمنی فعال عملکرد خیرهکنندهای داشت و با کسب امتیاز ۹۵٫۲۵ درصد در بخشهایی مانند ترمز اضطراری خودکار (AEB) و کارایی سیستمهای روشنایی، نتایجی نزدیک به حد کمال به دست آورد. همچنین در بخش حفاظت از سرنشینان امتیاز ۹۴٫۳۱ درصد و در بخش حفاظت از کاربران آسیبپذیر جاده امتیاز ۹۰٫۴۲ درصد را بهدست آورد که ۱۳٫۱۴ درصد بالاتر از میانگین خودروهای دیگر است. این بخش، توانایی خودرو در محافظت از عابران پیاده ازجمله حفاظت از پا و سر و کارایی سیستم AEB در جلوگیری از تصادف با عابران را ارزیابی میکند.
🔴 شیائومی SU7، سواری بزرگی محسوب میشود که ۴٫۹۹ متر طول، ۱٫۹۶ متر عرض و ۱٫۴۵ متر ارتفاع دارد و فاصلهی محوری آن به ۳ متر میرسد. نسخههای استاندارد و پرو این خودرو از سیستم محرک عقب بهره میبرند و به موتور الکتریکی ۲۲۰ کیلوواتی (۲۹۵ اسب بخار) مجهز شدهاند. مدل استاندارد باتری ۷۳٫۶ کیلوواتساعتی دارد و بُرد ۷۰۰ کیلومتری را ارائه میدهد، درحالیکه مدل پرو از باتری ۹۴٫۳ کیلوواتساعتی استفاده میکند و بُردی تا ۸۳۰ کیلومتر دارد.
🔴 به نوشتهی Carnewschina، خودرو برقی SU7 مکس شیائومی که در تست C-NCAP ارزیابی شده، نسخهی دو موتوره و چهارچرخ محرک این خودرو است. این نسخه از موتور عقب ۲۷۵ کیلوواتی (۳۶۹ اسب بخار) و موتور جلو ۲۲۰ کیلوواتی بهره میبرد که مجموع توان خروجی را به ۴۹۵ کیلووات (۶۶۴ اسب بخار) میرسانند. این مدل از باتری ۱۰۱ کیلوواتساعتی استفاده میکند و بُردی معادل ۸۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد. البته باید در نظر داشت که این آمار بر اساس استاندارد CLTC اعلام شدهاند و در دنیای واقعی کمتر خواهند بود.
🔴 کسب امتیاز عالی در تست C-NCAP، موفقیت بزرگی برای شیائومی محسوب میشود، بهویژه باتوجه به تقاضای بالا برای SU7 که زمان انتظار تحویل آن در چین به ۱۱ ماه رسیده است. این نتیجه نشان میدهد که شیائومی موفق شد در مدتزمانی کوتاهی خودرو ایمن، باکیفیت و پرطرفداری تولید کند.
در زومیت بخوانید: عملکرد درخشان ماشین شیائومی SU7 در تست تصادف
👨💻 @TheZoomit
در زومیت بخوانید: عملکرد درخشان ماشین شیائومی SU7 در تست تصادف
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
گاف امنیتی آمریکا در پیامرسان سیگنال؛ یک خبرنگار بهاشتباه وارد «گروه جنگ» شد
🔴 چند ساعت پیش از آغاز حملات هوایی آمریکا علیه یمن، جفری گلدبرگ، سردبیر آتلانتیک در خودرویش در پارکینگ یک سوپرمارکت منتظر بود ببیند آیا حمله واقعا رخ خواهد داد یا نه. اینکه چطور یک روزنامهنگار از این عملیات نظامی فوقسری مطلع شده بود، داستان بسیار عجیبی دارد که گلدبرگ در گزارشی مفصل آن را شرح داده است.
🔴 داستان بهطرزی باورنکردنی از پیامرسان سیگنال شروع میشود. ۴ روز پیش از آغاز حملات، گلدبرگ از سوی فردی به نام مایکل والتز (نامی متعلق به مشاور امنیت ملی دونالد ترامپ) پیامی برای برقراری ارتباط در سیگنال دریافت میکند و دو روز بعد به یک گروه بهنام «Houthi PC small group» در سیگنال اضافه میشود.
🔴 این گروه ظاهرا متشکل از ۱۸ مقام ارشد دولت ترامپ بود که برای هماهنگی گفتوگوهای سطح بالای امنیت ملی درباره حوثیهای یمن ایجاد شده بود. از جیدی ونس، معاون رییسجمهور بگیر تا وزیر دفاع، رئیس سازمان سیا و البته خود گلبدرگ که با نام «JG» در گروه حضور داشت؛ اما ظاهرا هیچکس متوجهاش نشده بود.
🔴 گلدبرگ باورش نمیشد که مقامات ارشد امنیت ملی آمریکا ازطریق سیگنال دربارهی برنامههای جنگی صحبت کنند یا اینکه مشاور امنیت ملی رئیسجمهور چنان بیاحتیاط باشد که سردبیر آتلانتیک را در چنین گفتوگوهایی با مقامات ارشد وارد کند.
🔴 والتز و دیگر مقامات کابینه، صرفاً با استفاده از سیگنال برای بحث در مورد عملیات محرمانه، سیاستها و قوانین دولتی را نقض کردهاند؛ اما زمانی که والتز بهاشتباه یک روزنامهنگار را به گروه اضافه کرد، مسائل امنیتی و حقوقی ابعاد جدیتری به خود گرفت. این دقیقاً مصداق «افشای اطلاعات» است.
وقتی از گلدبرگ پرسیدند چطوری سر از این ماجرا درآوردی، جواب داد: «اصلا نمیدانم! برام خیلی عجیبه که هیچکس در گروه نپرسید اصلا این JG کیست؟ وقتی هم که گروه را ترک کردم، فکر نکنم کسی گفته باشد، هی، چرا JG رفت؟»
🔴 دو روز بعد از بروز این اتفاق عجیب، مشاور امنیت ملی آمریکا با اعلام اعلام اینکه در گروه یادشده هیچ اطلاعات محرمانهای وجود نداشت، مسئولیت افزودن یک خبرنگار به گروه همفکری مقامات آمریکا در سیگنال را برعهده گرفت.
در زومیت بخوانید: گاف امنیتی آمریکا در پیامرسان سیگنال؛ یک خبرنگار بهاشتباه وارد «گروه جنگ» شد
👨💻 @TheZoomit
وقتی از گلدبرگ پرسیدند چطوری سر از این ماجرا درآوردی، جواب داد: «اصلا نمیدانم! برام خیلی عجیبه که هیچکس در گروه نپرسید اصلا این JG کیست؟ وقتی هم که گروه را ترک کردم، فکر نکنم کسی گفته باشد، هی، چرا JG رفت؟»
در زومیت بخوانید: گاف امنیتی آمریکا در پیامرسان سیگنال؛ یک خبرنگار بهاشتباه وارد «گروه جنگ» شد
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM