Человекоцентризм против ресурсоцентризма
Вышло очередное исследование привлекательности работодателей в РФ. Как вы знаете, уже очень много лет рейтинг возглавлял Газпром. Потому что по меркам России там всегда было очень много денег. Даже в Аншлаге с Региной Дубовицкой часто шутили, что «уборщица Газпрома могла позволить себе приезжать на работу на Мерсе».
Но времена меняются и по итогам нового отчета Газпром упал на третье место. А лидерами стали Google и Яндекс.
В принципе, ход мыслей понятен. После 2014 года, когда цены на энергоносители упали, нефтяные компании уже не могут похвастаться самыми высокими зарплатами на рынке. А в случае с it-компаниями дела обстоят иначе, поскольку главным ресурсом в них был и остается человек. А вернее it-специалист с очень дорогой стоимостью его «взращивания».
По итогу получилась интересная ситуация: чем дешевле нефть и газ, тем дороже it-специалист для российских компаний. Поскольку рубль обесценивается, а itшники могут получать зарплату в валюте или акциях компании и работать на глобальном рынке.
Карантин 2020 года тут тоже помог, когда все сырьевые компании оказались в глубокой депрессии, а все, кто был завязан на интернет и цифровизацию, дико росли в цене. Соответственно, сотрудники с опционами могли получить прирост стоимости своих акций в 2-3 раза.
Интересно конечно посмотреть, какие итоги будут за 2021 год, с учетом сверхбыстрого роста цен на газ в мире.
А вы как думаете?
Пишите в комменты свое мнение о лучшем работодателе РФ.
@tlgdoc
Вышло очередное исследование привлекательности работодателей в РФ. Как вы знаете, уже очень много лет рейтинг возглавлял Газпром. Потому что по меркам России там всегда было очень много денег. Даже в Аншлаге с Региной Дубовицкой часто шутили, что «уборщица Газпрома могла позволить себе приезжать на работу на Мерсе».
Но времена меняются и по итогам нового отчета Газпром упал на третье место. А лидерами стали Google и Яндекс.
В принципе, ход мыслей понятен. После 2014 года, когда цены на энергоносители упали, нефтяные компании уже не могут похвастаться самыми высокими зарплатами на рынке. А в случае с it-компаниями дела обстоят иначе, поскольку главным ресурсом в них был и остается человек. А вернее it-специалист с очень дорогой стоимостью его «взращивания».
По итогу получилась интересная ситуация: чем дешевле нефть и газ, тем дороже it-специалист для российских компаний. Поскольку рубль обесценивается, а itшники могут получать зарплату в валюте или акциях компании и работать на глобальном рынке.
Карантин 2020 года тут тоже помог, когда все сырьевые компании оказались в глубокой депрессии, а все, кто был завязан на интернет и цифровизацию, дико росли в цене. Соответственно, сотрудники с опционами могли получить прирост стоимости своих акций в 2-3 раза.
Интересно конечно посмотреть, какие итоги будут за 2021 год, с учетом сверхбыстрого роста цен на газ в мире.
А вы как думаете?
Пишите в комменты свое мнение о лучшем работодателе РФ.
@tlgdoc
РБК
Google и «Яндекс» выбили «Газпром» с 1-го места в рейтинге работодателей
«Газпром» и госструктуры упали в рейтинге привлекательных для россиян работодателей. Крупные российские и зарубежные технологические компании, а также фармацевтические компании, напротив, вышли на первые места
👍1
Блокировка неблокируемого
Это буквально поразительно для меня, но оказывается часть подписчиков не поняла посыл поста про белорусскую уголовку за подписку на Nexta.
Цитирую концентрат наивности:
«Что за бред? Как они собираются выслеживать, кто подписан? Даже если узнают аккаунты, то они полностью анонимные и неизвестно, кто это.
Просто подставной чувак видимо, чтобы запугать народ.»
Собственно банальнейшее решение:
На улице вас останавливают и требуют показать телефон. Видят в подписках Нехту — вяжут. В Беларуси уже давно реальность.
А что если я откажусь телефон разблокировать?
С учетом верификации по биоданным это не большая сложность: заломал руку и приложил пальчик к телефону или же просто голову держишь и подносишь к ней телефон для Face id.
Но допустим, вы - старовер с паролем, тогда: арестовывают вас, ведут в отделение, там пытают бутылочкой, вы естественно озвучиваете пароль и дальше все по отработанной схеме.
Подписчик тут еще добавляет:
«А если не видят тебя в подписках, то подписывают и все равно вяжут. Премии сами себя не заработают».
Таким образом Телеграм в целом становится довольно токсичным приложением для обычного белоруса)
Ну и для совсем наивных по поводу приватности в Телеграм:
Из-за старой уязвимости Телеграма с тем, что раньше можно было по телефонной записной книжке сразу видеть всех, кто есть в мессенджере, всю телефонную базу давно спарсили. И теперь есть соответствие профиля в Телеграм и номера телефона у всех аккаунтов старше года. И никакое скрытие номера вам уже не поможет. По профилю можно легко установить привязанный номер телефона и дальше уже по нему вычислить паспортные данные со всеми вытекающими.
Есть такой бот в Телеграме: «Глаз бога». Так вот, там это все за секунду пробивается по вашему профилю в Телеграм. Абсолютно бесплатно. Бот этот, правда, регулярно блокируют и он переезжает на новые адреса, но суть я думаю ясна.
Кстати, если вас посетила мысль перевести свой профиль в Телеграм на другой номер, то смысла в этом немного. В базе-то уже все равно хранится информация, что этот профиль когда-то был записан на вас)
Итог: не обязательно что-то физически заблокировать, чтобы отвадить от использования 99,9% населения. Именно поэтому я привел пример с золотом в США 1930-ых годов.
Надеюсь, благодаря этому посту чьи-то розовые очки чуть побледнели)
@tlgdoc
Это буквально поразительно для меня, но оказывается часть подписчиков не поняла посыл поста про белорусскую уголовку за подписку на Nexta.
Цитирую концентрат наивности:
«Что за бред? Как они собираются выслеживать, кто подписан? Даже если узнают аккаунты, то они полностью анонимные и неизвестно, кто это.
Просто подставной чувак видимо, чтобы запугать народ.»
Собственно банальнейшее решение:
На улице вас останавливают и требуют показать телефон. Видят в подписках Нехту — вяжут. В Беларуси уже давно реальность.
А что если я откажусь телефон разблокировать?
С учетом верификации по биоданным это не большая сложность: заломал руку и приложил пальчик к телефону или же просто голову держишь и подносишь к ней телефон для Face id.
Но допустим, вы - старовер с паролем, тогда: арестовывают вас, ведут в отделение, там пытают бутылочкой, вы естественно озвучиваете пароль и дальше все по отработанной схеме.
Подписчик тут еще добавляет:
«А если не видят тебя в подписках, то подписывают и все равно вяжут. Премии сами себя не заработают».
Таким образом Телеграм в целом становится довольно токсичным приложением для обычного белоруса)
Ну и для совсем наивных по поводу приватности в Телеграм:
Из-за старой уязвимости Телеграма с тем, что раньше можно было по телефонной записной книжке сразу видеть всех, кто есть в мессенджере, всю телефонную базу давно спарсили. И теперь есть соответствие профиля в Телеграм и номера телефона у всех аккаунтов старше года. И никакое скрытие номера вам уже не поможет. По профилю можно легко установить привязанный номер телефона и дальше уже по нему вычислить паспортные данные со всеми вытекающими.
Есть такой бот в Телеграме: «Глаз бога». Так вот, там это все за секунду пробивается по вашему профилю в Телеграм. Абсолютно бесплатно. Бот этот, правда, регулярно блокируют и он переезжает на новые адреса, но суть я думаю ясна.
Кстати, если вас посетила мысль перевести свой профиль в Телеграм на другой номер, то смысла в этом немного. В базе-то уже все равно хранится информация, что этот профиль когда-то был записан на вас)
Итог: не обязательно что-то физически заблокировать, чтобы отвадить от использования 99,9% населения. Именно поэтому я привел пример с золотом в США 1930-ых годов.
Надеюсь, благодаря этому посту чьи-то розовые очки чуть побледнели)
@tlgdoc
👍1
В тему поста про лучших работодателей РФ всегда вспоминается эта картинка.
Я и сам подчеркивал не раз, что Сбер в РФ дает безумные зарплаты и даже конкурирует в этом плане с западными конторами.
Но почему-то при этом Сбер не входит в топ желаемых работодателей. Сотрудники, просидевшие там долго, признаются рынком токсичными.
Ну и справедливости ради: Сбер не слишком щедр на опционы, в отличие от того же Яндекса. Получается, что топовый сотрудник в Сбере просто монетизирует свой потенциальный выигрыш здесь и сейчас. Живая иллюстрация знаменитого эксперимента про один зефир сейчас или 2 зефира через неделю.
В потенциальный выигрыш я закладываю не только опцион, но и путевку от Яндекса в FAANGM. Там опытных сотрудников Яндекс очень ценят.
А так рунет, конечно, кишит статьями с хейтом о трудоустройстве в Яндекс. Ясное дело, что работа там - это не легко.
В Сбер попасть в разы проще.
@tlgdoc
Я и сам подчеркивал не раз, что Сбер в РФ дает безумные зарплаты и даже конкурирует в этом плане с западными конторами.
Но почему-то при этом Сбер не входит в топ желаемых работодателей. Сотрудники, просидевшие там долго, признаются рынком токсичными.
Ну и справедливости ради: Сбер не слишком щедр на опционы, в отличие от того же Яндекса. Получается, что топовый сотрудник в Сбере просто монетизирует свой потенциальный выигрыш здесь и сейчас. Живая иллюстрация знаменитого эксперимента про один зефир сейчас или 2 зефира через неделю.
В потенциальный выигрыш я закладываю не только опцион, но и путевку от Яндекса в FAANGM. Там опытных сотрудников Яндекс очень ценят.
А так рунет, конечно, кишит статьями с хейтом о трудоустройстве в Яндекс. Ясное дело, что работа там - это не легко.
В Сбер попасть в разы проще.
@tlgdoc
«Наш ответ Западу»
Подписчик предложил российский аналог аббревиатуры из названий самых крупных техгигантов страны. В США FAANG, а в России: ВСРАТОСЛАВ = Вконтакте + Сбербанк + Рамблер + Акронис + Тиньков + Озон + Суперджоб + Ланит + Авито + ВТБ
По-моему самодержавно и высокодуховно вышло.
А вы как считаете?
@tlgdoc
Подписчик предложил российский аналог аббревиатуры из названий самых крупных техгигантов страны. В США FAANG, а в России: ВСРАТОСЛАВ = Вконтакте + Сбербанк + Рамблер + Акронис + Тиньков + Озон + Суперджоб + Ланит + Авито + ВТБ
По-моему самодержавно и высокодуховно вышло.
А вы как считаете?
@tlgdoc
👎3❤1😁1
Подписчик взбунтовался!
По результатам последнего поста о ВСРАТОСЛАВЕ прилетело много хейта в комменты.
Мол, шутки ниже пояса, и вообще это баян (для вас баян, а я, например, не видел) и в целом претензии, что количество каких-то обдуманных мною идей на один пост резко сократилось.
На это я предлагаю вам просто взглянуть на статистику по репостам последних постов.
Тотальное доминирование видосов в стиле Тик Ток или инстаграмного IGTV и текстовых коротышей в стиле Твиттера.
А как верно подметил один из подписчиков, на заумных постах канал потерял половину аудитории)
Мои выкладки в многостраничных постах, на которые я трачу много часов, в среднем никому не нужны. Скука смертная.
Но если они плавают в супе из мемов, то как-то это "переварить" рядовой потребитель может.
В конечном счете все мы обезьяны (и я в том числе), так зачем идти против естества?
Sad, but true
@tlgdoc
По результатам последнего поста о ВСРАТОСЛАВЕ прилетело много хейта в комменты.
Мол, шутки ниже пояса, и вообще это баян (для вас баян, а я, например, не видел) и в целом претензии, что количество каких-то обдуманных мною идей на один пост резко сократилось.
На это я предлагаю вам просто взглянуть на статистику по репостам последних постов.
Тотальное доминирование видосов в стиле Тик Ток или инстаграмного IGTV и текстовых коротышей в стиле Твиттера.
А как верно подметил один из подписчиков, на заумных постах канал потерял половину аудитории)
Мои выкладки в многостраничных постах, на которые я трачу много часов, в среднем никому не нужны. Скука смертная.
Но если они плавают в супе из мемов, то как-то это "переварить" рядовой потребитель может.
В конечном счете все мы обезьяны (и я в том числе), так зачем идти против естества?
Sad, but true
@tlgdoc
👍2
Неочевидная природа новомодных жизненных ценностей
Похоже, мы правда стали забывать, что такое качественный лонгрид от Доктора. Ну что ж. Наверстаем упущенное.
На днях общался с подписчиком и речь зашла о популярных жизненных целях молодежи.
Например, катастрофически популярное сейчас: надо путешествовать, посмотреть мир, были бы деньги, я бы путешествовал.
Не нужны мне ни собственности, ни муж, ни дети, ни карьера. «Дайте только всласть попутюшествовать».
Если мы обратимся к истории, то буквально еще 30 лет назад никто не воспринимал задачу побывать в 30 странах как какую-то цель в жизни (понятное дело, за исключением единичных личностей).
То есть, путешествия воспринимались как отдых. Это ключевой момент.
Что такое отдых? Это чаще всего возможность поехать на природный объект и получить некий уровень сервиса. Самое банальное: поездка на море раз в год в отель, где вас кормят, убирают в номере и минимизируют вам стресс.
Может ли в этом быть смысл жизни? Может ли человек в здравом уме сказать, что он хочет 10 лет жить в отеле в Турции?
Я сомневаюсь.
Если отмотать время еще назад, ранее люди вообще не очень-то стремились к путешествиям. Это было рискованным предприятием, с огромным количеством стресса и опасностей. Представления об отдыхе и путешествиях скорее базировались на походе / поездке на водоем / в лес и все той же атмосфере низкого стресса.
Если почитать литературу 18 века, мало кто из помещиков или промышленников особо часто путешествовал в целях досуга. Отдых и досуг обычно базировались в радиусе 200 км.
Так что изменилось?
Дело в технологиях и маркетинге. Когда в 19 веке всю Европу опутали железнодорожные сети (до состояния пузыря), нужно было их чем-то загружать. Люди не так уж часто ездят по работе, да и сама загрузка там не постоянная и плохо прогнозируемая.
Но тут родилась идея, что с помощью ж/д можно катать людей на море, воды, в горы и еще черти куда.
В чем цимес? Билеты можно продавать дорого (ведь позволить себе отдых тогда могли лишь богатые, среднего класса еще толком не было) и трафик будет прогнозируем. Летом на побережье, зимой в горы, в межсезонье в Баден Баден на воды.
Ж/д компании и отели, естественно, были крайне заинтересованы в том, чтобы это стало модным. Поэтому в маркетинг «нового образа жизни знати» вкладывались огромные деньги, рождалось огромное количество инфлюенсеров, которые через журналы, картины и книги прославляли новый вид досуга и формировали его нематериальную ценность (статусность).
В 20 веке произошла еще одна демократизация перевозок с помощью самолетов. Теперь путешествовать могли не только богатые, но и просто люди хоть с каким-то доходом.
Можно было полететь на другой континент и добраться туда очень быстро. Это серьезно расширило потенциал и объем рынка. Тем не менее, к началу 21 века он уперся в потолок. Люди не готовы были по 4 раза в год ездить на отдых (жить-то когда?).
А сама авиа-отрасль при этом шла по пути снижения стоимости перелета.
За 50 последних лет самолеты не стали летать быстрее или удобнее, но зато стоимость среднего билета упала на порядок. Появился рынок лоукостеров.
Все эти объемы надо было чем-то загружать, и авиакомпании готовы были щедро платить за дополнительные проданные билеты.
Так появились сервисы по подбору билетов. Тот же Aviasales просто купался в деньгах на своей заре, делая ставку на партнерку и работу с блогерами.
Таким образом появились все предпосылки к созданию религии 21 века: бесконечного лоукост-путешествия как образа жизни, как цель жизни, как идеология.
Тонны YouTube-блогеров тут же ринулись делать довольно простой контент (полети куда-нибудь, сними это и поболтай на фоне. Если найдешь спутницу с большой попой и сиськами, то CTR в ленте рекомендаций будет сильно выше).
Все это создавало нужный лоск и видимый смысл к такому довольно бессмысленному занятию, как полеты и бесконечная смена жилья.
И самое главное - клиента (подписчика) можно было крутить в бесконечном колесе потребления. Новое видео - новая цель для поездки, новый процент от продаж по партнерке.
@tlgdoc
Похоже, мы правда стали забывать, что такое качественный лонгрид от Доктора. Ну что ж. Наверстаем упущенное.
На днях общался с подписчиком и речь зашла о популярных жизненных целях молодежи.
Например, катастрофически популярное сейчас: надо путешествовать, посмотреть мир, были бы деньги, я бы путешествовал.
Не нужны мне ни собственности, ни муж, ни дети, ни карьера. «Дайте только всласть попутюшествовать».
Если мы обратимся к истории, то буквально еще 30 лет назад никто не воспринимал задачу побывать в 30 странах как какую-то цель в жизни (понятное дело, за исключением единичных личностей).
То есть, путешествия воспринимались как отдых. Это ключевой момент.
Что такое отдых? Это чаще всего возможность поехать на природный объект и получить некий уровень сервиса. Самое банальное: поездка на море раз в год в отель, где вас кормят, убирают в номере и минимизируют вам стресс.
Может ли в этом быть смысл жизни? Может ли человек в здравом уме сказать, что он хочет 10 лет жить в отеле в Турции?
Я сомневаюсь.
Если отмотать время еще назад, ранее люди вообще не очень-то стремились к путешествиям. Это было рискованным предприятием, с огромным количеством стресса и опасностей. Представления об отдыхе и путешествиях скорее базировались на походе / поездке на водоем / в лес и все той же атмосфере низкого стресса.
Если почитать литературу 18 века, мало кто из помещиков или промышленников особо часто путешествовал в целях досуга. Отдых и досуг обычно базировались в радиусе 200 км.
Так что изменилось?
Дело в технологиях и маркетинге. Когда в 19 веке всю Европу опутали железнодорожные сети (до состояния пузыря), нужно было их чем-то загружать. Люди не так уж часто ездят по работе, да и сама загрузка там не постоянная и плохо прогнозируемая.
Но тут родилась идея, что с помощью ж/д можно катать людей на море, воды, в горы и еще черти куда.
В чем цимес? Билеты можно продавать дорого (ведь позволить себе отдых тогда могли лишь богатые, среднего класса еще толком не было) и трафик будет прогнозируем. Летом на побережье, зимой в горы, в межсезонье в Баден Баден на воды.
Ж/д компании и отели, естественно, были крайне заинтересованы в том, чтобы это стало модным. Поэтому в маркетинг «нового образа жизни знати» вкладывались огромные деньги, рождалось огромное количество инфлюенсеров, которые через журналы, картины и книги прославляли новый вид досуга и формировали его нематериальную ценность (статусность).
В 20 веке произошла еще одна демократизация перевозок с помощью самолетов. Теперь путешествовать могли не только богатые, но и просто люди хоть с каким-то доходом.
Можно было полететь на другой континент и добраться туда очень быстро. Это серьезно расширило потенциал и объем рынка. Тем не менее, к началу 21 века он уперся в потолок. Люди не готовы были по 4 раза в год ездить на отдых (жить-то когда?).
А сама авиа-отрасль при этом шла по пути снижения стоимости перелета.
За 50 последних лет самолеты не стали летать быстрее или удобнее, но зато стоимость среднего билета упала на порядок. Появился рынок лоукостеров.
Все эти объемы надо было чем-то загружать, и авиакомпании готовы были щедро платить за дополнительные проданные билеты.
Так появились сервисы по подбору билетов. Тот же Aviasales просто купался в деньгах на своей заре, делая ставку на партнерку и работу с блогерами.
Таким образом появились все предпосылки к созданию религии 21 века: бесконечного лоукост-путешествия как образа жизни, как цель жизни, как идеология.
Тонны YouTube-блогеров тут же ринулись делать довольно простой контент (полети куда-нибудь, сними это и поболтай на фоне. Если найдешь спутницу с большой попой и сиськами, то CTR в ленте рекомендаций будет сильно выше).
Все это создавало нужный лоск и видимый смысл к такому довольно бессмысленному занятию, как полеты и бесконечная смена жилья.
И самое главное - клиента (подписчика) можно было крутить в бесконечном колесе потребления. Новое видео - новая цель для поездки, новый процент от продаж по партнерке.
@tlgdoc
👍4❤1
Идеальный маркетинговый конструкт невозможно оспорить
Подписчики достали с первой полки возражения к посту:
«Если есть возможность попутешествовать, то только дурак от этого откажется.»
«А что взамен, если это отнять? Смерть у станка да рожательный конвейер - сейчас никто такой судьбы не хочет.»
«Работа - это не «единственно достойная жизнь».
Для многих это просто способ внести вклад в общество, чтобы пользоваться его благами на взаимовыгодной основе, чтобы посвящать время себе, а не какому-то другому дяде (хоть Сэму!).»
«У людей появилась возможность реализовывать СВОИ желания (пусть даже навязанные), а не пахать в угоду «они оскорбили нашего короля - умрём же все до единого!!!». Сначала навязанные - а потом и свои найдутся, когда пелена схлынет с глаз, когда набегаются по свету..»
«Да вообще хз что тут обсуждать, путешествия развивают человека и это факт) возможно что действительно они на хайпе, но так или иначе их польза известна и игнорировать её можно только специально.»
Ну что же: реализовывать СВОИ навязанные желания - это, конечно, мощный ход)
Ну а если серьезно, то величайшими маркетинговыми конструктами были те, которые практически невозможно оспорить.
В вопросе "что лучше - путешествовать или нет" ответ очевиден. Но это проблема формулировки вопроса.
Это похоже на выбор, когда вам предлагают миллион долларов или отказаться от него. Что выберет разумный человек?
Весь нюанс в постановке вопроса: в качестве альтернативы представляется вакуум (на другой чаше весов буквально ничего, иногда Мухосранск, то его заведомо негативная альтернатива).
К тому же не рассматривается качество «усредненного путешествия».
Ответьте себе честно: как вас духовно обогатит поездка в Турцию, Барселону или Черногорию?
А может в Прагу или в Мюнхен на Октоберфест?
Вы сейчас расскажете про улыбающихся иностранцев и чистые улицы. Ей богу, оставьте этот бред подросткам, читающим либеральную прессу.
Как лично вас духовно, эмоционально обогатит этот трип?
Великие маркетологи понимали две фундаментальные вещи. Если ты хочешь создать продукт с высокой добавленной стоимостью, то:
1. нужно создать собственную религию;
2. придать статус (мартышечьи понты) своему товару или услуге.
Давайте заменим путешествия на ежедневное поедание гречки. А теперь прочтите цитаты подписчиков с удержанием мысли о том, что вместо путешествий у нас теперь тарелка с гречкой по утрам.
Можно ли оспорить ее полезность? Если вы голодны и вам предложат гречку или пустую тарелку, то что вы выберете?
Может ли гречка вас духовно обогатить? Вроде как правильное питание идет людям на пользу. А если еще в гречку добавлять разные добавки, то вот вам и позитив, и новые впечатления, и особый «вайб» будет.
Когда я рассказываю этот свой панч про культуру поездок молодым людям до 25 лет, то из 10 слушателей 7 «пытаются мне выцарапать глаза», а 3 в лучшем случае мило улыбнутся и проигнорируют, поскольку этот маркетинговый конструкт крайне силен.
Но важно понимать, почему инфлюенсеры настолько заинтересованы в его поддержке.
Мы живем в эпоху партнерского маркетинга (CPA).
Продажи продуктов и услуг по модели подписки уже давно зарекомендовали себя как более прибыльная схема. Помните рассказ про железные дороги? Прогнозируемость и постоянство гораздо прибыльнее, чем разовые крупные чеки.
И если ранний CPA рынок (выплаты за результативное действие) работал по принципу разовых выплат в виде процента с продаж, то все больший объем подписных сервисов позволил отчислять комиссии за весь LTV клиента. Теперь каждый инфлюенсер может собирать собственный аналог церковного прихода и ежемесячно получать свою «церковную десятину».
Тот самый пассивный доход, о котором все мечтают.
Все это глобальные изменения, связанные с переходом к шеринг-экономике. Религия путешествий - это ее часть. Не владейте недвижимостью, лучше путешествуйте и все арендуйте.
Если вы по партнерке приведете человека в банк и он возьмет ипотеку, вы получите лишь разовую выплату. А если вы приведете его в сервис по продаже авиабилетов, то будете получать комиссию с каждой покупки билета.
@tlgdoc
Подписчики достали с первой полки возражения к посту:
«Если есть возможность попутешествовать, то только дурак от этого откажется.»
«А что взамен, если это отнять? Смерть у станка да рожательный конвейер - сейчас никто такой судьбы не хочет.»
«Работа - это не «единственно достойная жизнь».
Для многих это просто способ внести вклад в общество, чтобы пользоваться его благами на взаимовыгодной основе, чтобы посвящать время себе, а не какому-то другому дяде (хоть Сэму!).»
«У людей появилась возможность реализовывать СВОИ желания (пусть даже навязанные), а не пахать в угоду «они оскорбили нашего короля - умрём же все до единого!!!». Сначала навязанные - а потом и свои найдутся, когда пелена схлынет с глаз, когда набегаются по свету..»
«Да вообще хз что тут обсуждать, путешествия развивают человека и это факт) возможно что действительно они на хайпе, но так или иначе их польза известна и игнорировать её можно только специально.»
Ну что же: реализовывать СВОИ навязанные желания - это, конечно, мощный ход)
Ну а если серьезно, то величайшими маркетинговыми конструктами были те, которые практически невозможно оспорить.
В вопросе "что лучше - путешествовать или нет" ответ очевиден. Но это проблема формулировки вопроса.
Это похоже на выбор, когда вам предлагают миллион долларов или отказаться от него. Что выберет разумный человек?
Весь нюанс в постановке вопроса: в качестве альтернативы представляется вакуум (на другой чаше весов буквально ничего, иногда Мухосранск, то его заведомо негативная альтернатива).
К тому же не рассматривается качество «усредненного путешествия».
Ответьте себе честно: как вас духовно обогатит поездка в Турцию, Барселону или Черногорию?
А может в Прагу или в Мюнхен на Октоберфест?
Вы сейчас расскажете про улыбающихся иностранцев и чистые улицы. Ей богу, оставьте этот бред подросткам, читающим либеральную прессу.
Как лично вас духовно, эмоционально обогатит этот трип?
Великие маркетологи понимали две фундаментальные вещи. Если ты хочешь создать продукт с высокой добавленной стоимостью, то:
1. нужно создать собственную религию;
2. придать статус (мартышечьи понты) своему товару или услуге.
Давайте заменим путешествия на ежедневное поедание гречки. А теперь прочтите цитаты подписчиков с удержанием мысли о том, что вместо путешествий у нас теперь тарелка с гречкой по утрам.
Можно ли оспорить ее полезность? Если вы голодны и вам предложат гречку или пустую тарелку, то что вы выберете?
Может ли гречка вас духовно обогатить? Вроде как правильное питание идет людям на пользу. А если еще в гречку добавлять разные добавки, то вот вам и позитив, и новые впечатления, и особый «вайб» будет.
Когда я рассказываю этот свой панч про культуру поездок молодым людям до 25 лет, то из 10 слушателей 7 «пытаются мне выцарапать глаза», а 3 в лучшем случае мило улыбнутся и проигнорируют, поскольку этот маркетинговый конструкт крайне силен.
Но важно понимать, почему инфлюенсеры настолько заинтересованы в его поддержке.
Мы живем в эпоху партнерского маркетинга (CPA).
Продажи продуктов и услуг по модели подписки уже давно зарекомендовали себя как более прибыльная схема. Помните рассказ про железные дороги? Прогнозируемость и постоянство гораздо прибыльнее, чем разовые крупные чеки.
И если ранний CPA рынок (выплаты за результативное действие) работал по принципу разовых выплат в виде процента с продаж, то все больший объем подписных сервисов позволил отчислять комиссии за весь LTV клиента. Теперь каждый инфлюенсер может собирать собственный аналог церковного прихода и ежемесячно получать свою «церковную десятину».
Тот самый пассивный доход, о котором все мечтают.
Все это глобальные изменения, связанные с переходом к шеринг-экономике. Религия путешествий - это ее часть. Не владейте недвижимостью, лучше путешествуйте и все арендуйте.
Если вы по партнерке приведете человека в банк и он возьмет ипотеку, вы получите лишь разовую выплату. А если вы приведете его в сервис по продаже авиабилетов, то будете получать комиссию с каждой покупки билета.
@tlgdoc
👍4❤1
Forwarded from Nickolay Garbuzov
Что лучше?
Anonymous Poll
70%
Каждое утро съедать тарелку гречки
30%
Полное прекращение работы Telegram в России
Подписчик дополняет мои посты о рынке впечатлений
Цитирую его:
«Я попробую раскрыть мысль поста (как я её понял) чуть под другими углом. Надеюсь, Доктор если что меня поправит.
Действительно, ответить на вопрос — это значит согласиться с правильностью его постановки. Поэтому тему "путешествовать или нет", обсуждать не стоит от словам совсем. Разумеется при прочих равных условиях для конкретной личности путешествовать лучше чем не путешествовать.
Как мне представляется, Доктор говорил не об этом. Тут важен сам факт понимания того, как тонко вся эта индустрия путешествий вошла в жизнь современного человека. Разумеется, успешного. Для этого проведём мысленный эксперимент.
Попробуйте представить себе человека. Опять-таки успешного во всех отношениях (финансы, здоровье, семья, психическая духовная жизнь, всё в полном порядке), но просто не любящего путешествовать. Навроде проф. Ф.Ф. Преображенского, который не хотел брать журналы в помощь детям Германии.
Более того, наш персонаж не просто не любит, а даже и не пробовал. Вот не хочет человек никуда ездить, нет такой потребности. Ездит иногда на рыбалку или просто в лес погулять, но строго в пределах своего ареала. Рядышком.
Теперь проследите за своей реакцией к этому персонажу. Скорее всего, вы посчитали его немного ущербным. Легкая смесь жалости и презрения. Если бы была возможность пообщаться в этим товарищем, наверняка вы попробовали бы его убедить, дескать, попробуй, дружок, тебе понравится. То есть в вашей картине мира этот человек словно бы что-то не добирает от жизни. Бедняга.
Разумеется, это персонаж вымышленный, в реальности даже ярые домоседы нет, нет, да выбираются куда-нибудь. Кстати, как правило под давлением окружения.
Это, кстати, ещё один важный момент, поскольку даже если в самом тебе потребности путешествовать нет, на тебя будет давить окружение в той или иной форме — реклама, разговоры друзей, блогеры либо жена, насмотревшаяся этих блогеров и т.д.
Сопротивляться такому давлению чисто из принципа, тоже, наверное, не стоит. Можно и съездить. Варит же, например, жена тебе гороховый суп уже 12 лет. А сама его не любит. Но варит. Вот и ты прокатись до Турции, чай, не переломишься. Но это, конечно, лирика, двигаемся дальше.
Резюмируя наш мысленный эксперимент, мы получили, что сегодня путешествие — необходимый элемент успешной, хорошо прожитой, правильной (называйте как хотите) жизни сферического успешного человека.
В представлении большинства людей, если ты не путешествовал, значит будет тебе потом мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Этого допустить, разумеется, нельзя.
Идём далее по мысли Доктора. Любой рынок стремится расти просто в силу своей природы. Нужно больше прибыли, нужно больше путешественников, нужно вовлекать больше людей в этот круговорот потребления. Об этом, как мне представляется, и идёт речь.
Сама философия накопления впечатлений, модная в современной действительности, осознанно подпитывается определённой группой заинтересованных лиц. Разумеется, здесь нет никакого глобального заговора, просто есть люди, которые зарабатывают в этой сфере, им нужно больше денег, и они совместно, не сговариваясь, транслируют в общество одну мысль — вкладывайте во впечатления, это классно! Ну и чтобы усилить эффект от мысли, нередко добавляют, что в могилу же квартиры и машины не заберёшь.
Совершенно верно. Не заберёшь. Должно быть, впечатления и воспоминания о путешествиях можно.
Обратите внимание, здесь тоже работает противопоставление — путешествия, либо машины и квартиры. Заберёшь не заберёшь. Чёрное или белое. Ну и т.д.
На мой взгляд, именно это ключевой момент.
Зачем противопоставлять?
Можно ведь удерживать баланс. Об этом, как мне кажется, Доктор и говорит. Раньше ведь так и было — есть доход, есть собственность, есть возможность раз-два в год съездить в отпуск, всё хорошо же, ну?»
@tlgdoc
Цитирую его:
«Я попробую раскрыть мысль поста (как я её понял) чуть под другими углом. Надеюсь, Доктор если что меня поправит.
Действительно, ответить на вопрос — это значит согласиться с правильностью его постановки. Поэтому тему "путешествовать или нет", обсуждать не стоит от словам совсем. Разумеется при прочих равных условиях для конкретной личности путешествовать лучше чем не путешествовать.
Как мне представляется, Доктор говорил не об этом. Тут важен сам факт понимания того, как тонко вся эта индустрия путешествий вошла в жизнь современного человека. Разумеется, успешного. Для этого проведём мысленный эксперимент.
Попробуйте представить себе человека. Опять-таки успешного во всех отношениях (финансы, здоровье, семья, психическая духовная жизнь, всё в полном порядке), но просто не любящего путешествовать. Навроде проф. Ф.Ф. Преображенского, который не хотел брать журналы в помощь детям Германии.
Более того, наш персонаж не просто не любит, а даже и не пробовал. Вот не хочет человек никуда ездить, нет такой потребности. Ездит иногда на рыбалку или просто в лес погулять, но строго в пределах своего ареала. Рядышком.
Теперь проследите за своей реакцией к этому персонажу. Скорее всего, вы посчитали его немного ущербным. Легкая смесь жалости и презрения. Если бы была возможность пообщаться в этим товарищем, наверняка вы попробовали бы его убедить, дескать, попробуй, дружок, тебе понравится. То есть в вашей картине мира этот человек словно бы что-то не добирает от жизни. Бедняга.
Разумеется, это персонаж вымышленный, в реальности даже ярые домоседы нет, нет, да выбираются куда-нибудь. Кстати, как правило под давлением окружения.
Это, кстати, ещё один важный момент, поскольку даже если в самом тебе потребности путешествовать нет, на тебя будет давить окружение в той или иной форме — реклама, разговоры друзей, блогеры либо жена, насмотревшаяся этих блогеров и т.д.
Сопротивляться такому давлению чисто из принципа, тоже, наверное, не стоит. Можно и съездить. Варит же, например, жена тебе гороховый суп уже 12 лет. А сама его не любит. Но варит. Вот и ты прокатись до Турции, чай, не переломишься. Но это, конечно, лирика, двигаемся дальше.
Резюмируя наш мысленный эксперимент, мы получили, что сегодня путешествие — необходимый элемент успешной, хорошо прожитой, правильной (называйте как хотите) жизни сферического успешного человека.
В представлении большинства людей, если ты не путешествовал, значит будет тебе потом мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Этого допустить, разумеется, нельзя.
Идём далее по мысли Доктора. Любой рынок стремится расти просто в силу своей природы. Нужно больше прибыли, нужно больше путешественников, нужно вовлекать больше людей в этот круговорот потребления. Об этом, как мне представляется, и идёт речь.
Сама философия накопления впечатлений, модная в современной действительности, осознанно подпитывается определённой группой заинтересованных лиц. Разумеется, здесь нет никакого глобального заговора, просто есть люди, которые зарабатывают в этой сфере, им нужно больше денег, и они совместно, не сговариваясь, транслируют в общество одну мысль — вкладывайте во впечатления, это классно! Ну и чтобы усилить эффект от мысли, нередко добавляют, что в могилу же квартиры и машины не заберёшь.
Совершенно верно. Не заберёшь. Должно быть, впечатления и воспоминания о путешествиях можно.
Обратите внимание, здесь тоже работает противопоставление — путешествия, либо машины и квартиры. Заберёшь не заберёшь. Чёрное или белое. Ну и т.д.
На мой взгляд, именно это ключевой момент.
Зачем противопоставлять?
Можно ведь удерживать баланс. Об этом, как мне кажется, Доктор и говорит. Раньше ведь так и было — есть доход, есть собственность, есть возможность раз-два в год съездить в отпуск, всё хорошо же, ну?»
@tlgdoc
👍7❤1
Экономики впечатлений, внимания и статуса
Продолжу развивать мысль этого цикла статей.
Как я сказал, идеальный маркетинговый конструкт должен удовлетворять двум условиям: быть религией и иметь статусность.
Основное свойство религии - феномен веры. «Я верю во что-то». По факту это запись довольно жесткой программы в подсознание. Поскольку она не базируется на какой-либо доказательной базе, то и оспорить ее с помощью рассуждений невозможно.
Внести сомнение в веру может разве что более сильный проповедник или серьезный стресс (страх смерти, например). А лучше все вместе и сразу.
А теперь поразмыслим, во что именно верят адепты религии путешествий. Основная идея в том, что некое усредненное путешествие (что-то между турецким ол инклюзив и поездкой автостопом из Москвы к племени первобытных людоедов в Амазонку) даст им уникальный опыт и эмоции. А не эти ваши ипотеки, семьи, карьеры и кредитные BMW.
Основное разочарование, правда, здесь кроется в том, что то самое усредненное путешествие - это просто формат отдыха на природе. Только вы не на дачку поехали, а за тридевять земель. К сожалению, чтобы что-то из этих путешествий для себя действительно выуживать полезного, надо уже быть достаточно квалифицированным потребителем.
Если вы спросите 10 своих знакомых о том, что такое для них поездка, то получите примерно следующее облако тегов: «морюшка», «дома там красивые», «улыбаются», «асфальт ровный и его моют», «горы высокие», «пиво в ресторане вкусное», «а в этом ресторане нам суши на паровозике привезли», «шопинх!».
Где тут место саморазвитию и познанию, я, конечно, не очень понимаю. В лучшем случае люди увидят, что где-то на другом краю земли люди по каким-то причинам живут иначе. И это маленечко расширит кругозор, если они, конечно, захотят узнать, почему именно они живут иначе.
Если прийти в любую модную галерею в туристическом городе в выходной, сесть и просто понаблюдать за тем, как люди «потребляют» искусство, то вы сделаете для себя интересные открытия. 9 из 10 «туристов» просто смотрят аналог доисторического Инстаграма. Люди на полном серьезе обсуждают картины, как просто рандомную картинку в интернете.
Это все, конечно, проблемы низкой культуры потребления. На мой взгляд, от условной обезьяны к творцу чего-либо можно прийти только через планомерное развитие своей культуры потребления. Как-нибудь сделаю об этом пост, но точно не сейчас. С учетом того, сколько мегабайт помоев вы на меня вылили в комментах за последние 2 поста 😒.
В итоге «религия» говорит «надо!», последователь отвечает «есть!».
Собственно, чтобы потребитель не терял мотивацию в этом круговороте однообразных природных объектов, отелей и гидов, добавляем второй элемент формулы: «статусность».
Если чуть-чуть потыкать палочкой тех же людей, что вы спрашивали о причине путешествий, то львиной долей мотивации окажется статусность: «ведь все ездят», «чем я хуже других?», «уж лучше чем работа (или прочие «ужасные» штуки, которые перечисляли подписчики выше, например, воспитание детей)».
Поездки носят в себе ритуальный характер. Я еду не для эмоций и опыта, а чтобы буквально отметиться в определенном месте. Оставить там свой цифровой след, потому что не хуже или даже лучше других.
Я надеюсь, вам не надо рассказывать о феномене «инстаграмных мест», когда какой-нибудь зачуханный пустырь немного причесывают, засеивают лавандой, огораживают забором и берут 5 баксов за фото, как в известных Инстаграм аккаунтах?)
Интересно, какой опыт и невероятные эмоции получают люди, которые по 4 часа стоят, чтобы сделать 100500 копию однообразного фото на каком-нибудь норвежском скальном выступе?)
Культура поездок как самоцели ничто иное, как производная экономик:
1. Впечатлений. Рынок нематериальных ценностей, когда вы физически не можете съесть еще один бургер, носить сразу две куртки или ездить на двух авто, а наращивать потребление нужно.
2. Статуса. Показательно потреблять. Делать то, чего не может позволить себе большинство.
3. Внимания. Первые два пункта служат отличной приманкой, чтобы завладеть вашим вниманием и далее его монетизировать.
@tlgdoc
Продолжу развивать мысль этого цикла статей.
Как я сказал, идеальный маркетинговый конструкт должен удовлетворять двум условиям: быть религией и иметь статусность.
Основное свойство религии - феномен веры. «Я верю во что-то». По факту это запись довольно жесткой программы в подсознание. Поскольку она не базируется на какой-либо доказательной базе, то и оспорить ее с помощью рассуждений невозможно.
Внести сомнение в веру может разве что более сильный проповедник или серьезный стресс (страх смерти, например). А лучше все вместе и сразу.
А теперь поразмыслим, во что именно верят адепты религии путешествий. Основная идея в том, что некое усредненное путешествие (что-то между турецким ол инклюзив и поездкой автостопом из Москвы к племени первобытных людоедов в Амазонку) даст им уникальный опыт и эмоции. А не эти ваши ипотеки, семьи, карьеры и кредитные BMW.
Основное разочарование, правда, здесь кроется в том, что то самое усредненное путешествие - это просто формат отдыха на природе. Только вы не на дачку поехали, а за тридевять земель. К сожалению, чтобы что-то из этих путешествий для себя действительно выуживать полезного, надо уже быть достаточно квалифицированным потребителем.
Если вы спросите 10 своих знакомых о том, что такое для них поездка, то получите примерно следующее облако тегов: «морюшка», «дома там красивые», «улыбаются», «асфальт ровный и его моют», «горы высокие», «пиво в ресторане вкусное», «а в этом ресторане нам суши на паровозике привезли», «шопинх!».
Где тут место саморазвитию и познанию, я, конечно, не очень понимаю. В лучшем случае люди увидят, что где-то на другом краю земли люди по каким-то причинам живут иначе. И это маленечко расширит кругозор, если они, конечно, захотят узнать, почему именно они живут иначе.
Если прийти в любую модную галерею в туристическом городе в выходной, сесть и просто понаблюдать за тем, как люди «потребляют» искусство, то вы сделаете для себя интересные открытия. 9 из 10 «туристов» просто смотрят аналог доисторического Инстаграма. Люди на полном серьезе обсуждают картины, как просто рандомную картинку в интернете.
Это все, конечно, проблемы низкой культуры потребления. На мой взгляд, от условной обезьяны к творцу чего-либо можно прийти только через планомерное развитие своей культуры потребления. Как-нибудь сделаю об этом пост, но точно не сейчас. С учетом того, сколько мегабайт помоев вы на меня вылили в комментах за последние 2 поста 😒.
В итоге «религия» говорит «надо!», последователь отвечает «есть!».
Собственно, чтобы потребитель не терял мотивацию в этом круговороте однообразных природных объектов, отелей и гидов, добавляем второй элемент формулы: «статусность».
Если чуть-чуть потыкать палочкой тех же людей, что вы спрашивали о причине путешествий, то львиной долей мотивации окажется статусность: «ведь все ездят», «чем я хуже других?», «уж лучше чем работа (или прочие «ужасные» штуки, которые перечисляли подписчики выше, например, воспитание детей)».
Поездки носят в себе ритуальный характер. Я еду не для эмоций и опыта, а чтобы буквально отметиться в определенном месте. Оставить там свой цифровой след, потому что не хуже или даже лучше других.
Я надеюсь, вам не надо рассказывать о феномене «инстаграмных мест», когда какой-нибудь зачуханный пустырь немного причесывают, засеивают лавандой, огораживают забором и берут 5 баксов за фото, как в известных Инстаграм аккаунтах?)
Интересно, какой опыт и невероятные эмоции получают люди, которые по 4 часа стоят, чтобы сделать 100500 копию однообразного фото на каком-нибудь норвежском скальном выступе?)
Культура поездок как самоцели ничто иное, как производная экономик:
1. Впечатлений. Рынок нематериальных ценностей, когда вы физически не можете съесть еще один бургер, носить сразу две куртки или ездить на двух авто, а наращивать потребление нужно.
2. Статуса. Показательно потреблять. Делать то, чего не может позволить себе большинство.
3. Внимания. Первые два пункта служат отличной приманкой, чтобы завладеть вашим вниманием и далее его монетизировать.
@tlgdoc
👍10❤1
Интересно, насколько она духовно обогатит владельца?)
«Как можно судить о салфетках, не попробовав их все?»
«Использование различных салфеток расширяет ваш кругозор.»
«Кредитные машины и ипотечные квартиры вы с собой в гроб не заберете, а вот впечатление от использования превосходных салфеток Apple вполне!»
Надеюсь, вы уже начали понимать, причем тут культура показных путешествий и NFT?
@tlgdoc
«Как можно судить о салфетках, не попробовав их все?»
«Использование различных салфеток расширяет ваш кругозор.»
«Кредитные машины и ипотечные квартиры вы с собой в гроб не заберете, а вот впечатление от использования превосходных салфеток Apple вполне!»
Надеюсь, вы уже начали понимать, причем тут культура показных путешествий и NFT?
@tlgdoc
Шеринговый смартфон в кредит
Писал недавно про эволюцию сущности «компьютер пользователя» в разных версиях операционки Windows.
Основная идея там была в том, что Microsoft планомерно забирал право собственности на компьютер у пользователя в пользу корпорации. И пускай ранее это было только на словах, но все больше это проявляется уже и по существу.
Microsoft недавно презентовал Microsoft 365 (пришел на смену Office 365). Все эти продукты нацелены на один общий тренд: увод операционки в тонкий клиент. Технология, когда устройство пользователя лишь отображает то, что хранится и обсчитывается на сервере корпорации.
Ваш компьютер, в которой вы вложили деньги, купили операционку и пользуетесь им, когда хотите, до самой его смерти, плавно трансформируется в дешевый терминал. А вся вычислительная мощность, хранилища файлов, сама операционка и программы будут храниться на сервере Microsoft. Вам же остается лишь оплачивать подписку. Не заплатили в этом месяце - нет у вас компьютера, заплатили - есть.
Тот же Microsoft 365 предлагает выбирать, какие конкретные программы Office вы будете использовать в этом месяце и, кроме того, хранить ваши файлы в облаке. Причем весь обсчет ваших офисных программ уже происходит на сервере Microsoft, а вы просто потребляете результат через браузер.
Получается, ваши данные/файлы/документы вам уже не будут принадлежать, если вы в очередной месяц не внесете плату.
Когда еще лет 10 назад вся концепция шеринга (жизни без собственности, но по подписке) только появлялась, многие высмеивали последователей шеринга тем, что у них хотя бы кредитный айфон в собственности будет. Это все, что им необходимо, чтобы продлять свои подписочки.
Но, похоже, благодаря 5G уже и смартфоны очень скоро станут тонкими клиентами, где данные, вычислительные мощности и приложения будут работать по модели подписки.
Останется разве что вопрос хорошей камеры (даже самые дорогие экраны смартфонов стоят буквально копейки в отличие от камер).
Но тут, возможно, тоже будет подписная модель, когда вы арендуете тонкоклиентный смартфон у производителя и он вам разрешит пользоваться камерой, если вы активируете подписку на нее.
Дальше вы раз в год по той же подписке смартфон меняете, а устаревшие версии едут куда-нибудь в Пакистан. Уже там отрабатывать до нуля свой срок подписочной службы.
Так что по итогу мы можем получить и вовсе великолепную эволюцию шеринга: шеринг в кредит.
То есть, тонкие клиенты вы берете в кредит, а дальше уже оформляете подписки.
Либо подписка на тонкие клиенты идет отдельно с обязательством менять устройства каждые 1-2 года (по факту, форма лизинга), а уже программные подписки идут допом.
Концепция Маска «автомобиль - это смартфон на колесах» то же самое уже сейчас предлагает сделать с вашими авто.
А у кого в очередной месяц с денюжками проблемы, у того будут открыто собирать больше персональных данных (например, биометрию), больше показывать рекламы и, возможно, предлагать какую-то примитивную работу/задачи, по типу актуализации данных в геосервисах.
Ведь уже сейчас, например, в YouTube-премиум вы платите, чтобы не видеть рекламы. Не внесли оплату за очередной месяц? Кушайте тонны рекламы.
@tlgdoc
Писал недавно про эволюцию сущности «компьютер пользователя» в разных версиях операционки Windows.
Основная идея там была в том, что Microsoft планомерно забирал право собственности на компьютер у пользователя в пользу корпорации. И пускай ранее это было только на словах, но все больше это проявляется уже и по существу.
Microsoft недавно презентовал Microsoft 365 (пришел на смену Office 365). Все эти продукты нацелены на один общий тренд: увод операционки в тонкий клиент. Технология, когда устройство пользователя лишь отображает то, что хранится и обсчитывается на сервере корпорации.
Ваш компьютер, в которой вы вложили деньги, купили операционку и пользуетесь им, когда хотите, до самой его смерти, плавно трансформируется в дешевый терминал. А вся вычислительная мощность, хранилища файлов, сама операционка и программы будут храниться на сервере Microsoft. Вам же остается лишь оплачивать подписку. Не заплатили в этом месяце - нет у вас компьютера, заплатили - есть.
Тот же Microsoft 365 предлагает выбирать, какие конкретные программы Office вы будете использовать в этом месяце и, кроме того, хранить ваши файлы в облаке. Причем весь обсчет ваших офисных программ уже происходит на сервере Microsoft, а вы просто потребляете результат через браузер.
Получается, ваши данные/файлы/документы вам уже не будут принадлежать, если вы в очередной месяц не внесете плату.
Когда еще лет 10 назад вся концепция шеринга (жизни без собственности, но по подписке) только появлялась, многие высмеивали последователей шеринга тем, что у них хотя бы кредитный айфон в собственности будет. Это все, что им необходимо, чтобы продлять свои подписочки.
Но, похоже, благодаря 5G уже и смартфоны очень скоро станут тонкими клиентами, где данные, вычислительные мощности и приложения будут работать по модели подписки.
Останется разве что вопрос хорошей камеры (даже самые дорогие экраны смартфонов стоят буквально копейки в отличие от камер).
Но тут, возможно, тоже будет подписная модель, когда вы арендуете тонкоклиентный смартфон у производителя и он вам разрешит пользоваться камерой, если вы активируете подписку на нее.
Дальше вы раз в год по той же подписке смартфон меняете, а устаревшие версии едут куда-нибудь в Пакистан. Уже там отрабатывать до нуля свой срок подписочной службы.
Так что по итогу мы можем получить и вовсе великолепную эволюцию шеринга: шеринг в кредит.
То есть, тонкие клиенты вы берете в кредит, а дальше уже оформляете подписки.
Либо подписка на тонкие клиенты идет отдельно с обязательством менять устройства каждые 1-2 года (по факту, форма лизинга), а уже программные подписки идут допом.
Концепция Маска «автомобиль - это смартфон на колесах» то же самое уже сейчас предлагает сделать с вашими авто.
А у кого в очередной месяц с денюжками проблемы, у того будут открыто собирать больше персональных данных (например, биометрию), больше показывать рекламы и, возможно, предлагать какую-то примитивную работу/задачи, по типу актуализации данных в геосервисах.
Ведь уже сейчас, например, в YouTube-премиум вы платите, чтобы не видеть рекламы. Не внесли оплату за очередной месяц? Кушайте тонны рекламы.
@tlgdoc
Telegram
Digital Доктор
Ну и как тут не вспомнить знаменитую картинку об эволюции статуса вашего компьютера в Windows.
В 10 версии Microsoft начал навязывать свой абсолютно ужасный аналог Яндекс.Дзен. Без возможности вырезать его из меню Пуск (только из погодной плашки дают убрать).…
В 10 версии Microsoft начал навязывать свой абсолютно ужасный аналог Яндекс.Дзен. Без возможности вырезать его из меню Пуск (только из погодной плашки дают убрать).…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самые страшные кошмары футурологов-антиутопистов сбылись
Дроны-насекомые. Индустрия дронов развивается просто бешеными темпами и уже появились дроны, схожие с крупными насекомыми. Разработчикам удалось запихать в них достаточно мощный аккумулятор и самое главное - сделать систему маневрирования, которая позволяет летать в лесу на скорости до 40 км/ч (ничто живое не убежит).
В подобных разработках меня всегда интересовал факт того, что большая часть человеческих изобретений повторяет животный мир. То есть, в современной робототехнике, разработчики просто повторяют человека, собак, змей или насекомых.
С одной стороны, это показывает некую узость нашего мышления (мы просто повторяем). С другой, зачем думать, если миллионы лет эволюции уже все сделали за нас.
И всегда в исследованиях это некий камень преткновения: просто копировать природу или пытаться создать собственное «робоживотное». Пока, очевидно, выигрывает первый вариант.
@tgldoc
Дроны-насекомые. Индустрия дронов развивается просто бешеными темпами и уже появились дроны, схожие с крупными насекомыми. Разработчикам удалось запихать в них достаточно мощный аккумулятор и самое главное - сделать систему маневрирования, которая позволяет летать в лесу на скорости до 40 км/ч (ничто живое не убежит).
В подобных разработках меня всегда интересовал факт того, что большая часть человеческих изобретений повторяет животный мир. То есть, в современной робототехнике, разработчики просто повторяют человека, собак, змей или насекомых.
С одной стороны, это показывает некую узость нашего мышления (мы просто повторяем). С другой, зачем думать, если миллионы лет эволюции уже все сделали за нас.
И всегда в исследованиях это некий камень преткновения: просто копировать природу или пытаться создать собственное «робоживотное». Пока, очевидно, выигрывает первый вариант.
@tgldoc
❤1
Подписчик подытожил наши споры о том, является ли мода на путешествия маркетинговым пузырем
Сделал он это с помощью цитаты из книги Пелевина Empire "V". Повесть о настоящем сверхчеловеке:
— Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать. Одновременно с этим он старается объяснить окружающим, что их тип потребления гораздо менее престижен, чем они имели наивность думать. Этому подчинены все социальные маневры. Больше того, только эти вопросы вызывают у людей стойкие эмоции.
— Вообще-то мне в жизни попадались и другие люди, — сказал я с легкой иронией.
Иегова кротко посмотрел на меня.
— Рама, — сказал он, — вот прямо сейчас ты пытаешься донести до меня мысль о том, что ты имеешь доступ к более престижному потреблению, чем я, а мой тип потребления, как сейчас говорят, сосет и причмокивает. Только речь идет о потреблении в сфере общения.
Что ж. На мой взгляд, это полностью исчерпывает все стороны вопроса. Обсуждать здесь больше нечего)
@tlgdoc
Сделал он это с помощью цитаты из книги Пелевина Empire "V". Повесть о настоящем сверхчеловеке:
— Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать. Одновременно с этим он старается объяснить окружающим, что их тип потребления гораздо менее престижен, чем они имели наивность думать. Этому подчинены все социальные маневры. Больше того, только эти вопросы вызывают у людей стойкие эмоции.
— Вообще-то мне в жизни попадались и другие люди, — сказал я с легкой иронией.
Иегова кротко посмотрел на меня.
— Рама, — сказал он, — вот прямо сейчас ты пытаешься донести до меня мысль о том, что ты имеешь доступ к более престижному потреблению, чем я, а мой тип потребления, как сейчас говорят, сосет и причмокивает. Только речь идет о потреблении в сфере общения.
Что ж. На мой взгляд, это полностью исчерпывает все стороны вопроса. Обсуждать здесь больше нечего)
@tlgdoc
👍2😁2
Подписчик подвез эко-оправдение шеринга
Цитирую:
«При всех недостатках шеринговой экономики она хорошо решает экологическую проблему запланированного устаревания.
Производителям выгоднее произвести качественное устройство один раз и собирать деньги за подписку/контент. Хороший пример - читалки Амазон Киндл. Дешёвые, качественные, можно использовать годами. Меньше производства - меньше нагрузка на природу. Ну и программное обеспечение это больше сервис, а не продукт. Оно живёт в экосистеме, требует постоянной поддержки и развития. Ему подписка подходит лучше».
Тут, конечно, ничего удивительного. Это вообще один из главных базисов шеринга: разумное потребление, экономия ресурсов и все такое прочее.
Правда, люди в буквальном смысле остаются без собственности на что-либо, а значит в зависимом положении. При этом сама собственность никуда не пропадает и просто меняет своего владельца с множества физиков на одну корпорацию. Конечно же, экологичную корпорацию добра)
За примерами этой псевдо-экологии даже не нужно далеко ходить. Сколько лет живет условный Хендай Солярис в шеринге условного Яндекса?
Дай бог, 3 года. Потом отправляется на вторичный рынок уже убитым и скорее всего через 2-3 года отправляется на свалку. В руках физических лиц с учетом вторичных продаж он прожил бы 10-12 лет.
Вот вам и экология)
Шеринг, в конечном счете, как раз таки вызывает неразумное/наплевательское отношение к вещам. Потому что это как с советскими колхозами: государственное - значит ничейное. Можно ломать.
@tlgdoc
Цитирую:
«При всех недостатках шеринговой экономики она хорошо решает экологическую проблему запланированного устаревания.
Производителям выгоднее произвести качественное устройство один раз и собирать деньги за подписку/контент. Хороший пример - читалки Амазон Киндл. Дешёвые, качественные, можно использовать годами. Меньше производства - меньше нагрузка на природу. Ну и программное обеспечение это больше сервис, а не продукт. Оно живёт в экосистеме, требует постоянной поддержки и развития. Ему подписка подходит лучше».
Тут, конечно, ничего удивительного. Это вообще один из главных базисов шеринга: разумное потребление, экономия ресурсов и все такое прочее.
Правда, люди в буквальном смысле остаются без собственности на что-либо, а значит в зависимом положении. При этом сама собственность никуда не пропадает и просто меняет своего владельца с множества физиков на одну корпорацию. Конечно же, экологичную корпорацию добра)
За примерами этой псевдо-экологии даже не нужно далеко ходить. Сколько лет живет условный Хендай Солярис в шеринге условного Яндекса?
Дай бог, 3 года. Потом отправляется на вторичный рынок уже убитым и скорее всего через 2-3 года отправляется на свалку. В руках физических лиц с учетом вторичных продаж он прожил бы 10-12 лет.
Вот вам и экология)
Шеринг, в конечном счете, как раз таки вызывает неразумное/наплевательское отношение к вещам. Потому что это как с советскими колхозами: государственное - значит ничейное. Можно ломать.
@tlgdoc
Аренда как альтернатива кредиту
Стоило мне написать пост про шеринговый смартфон в кредит, как на следующий день объявили о запуске МТС сервиса по аренде последних iPhone.
Суть:
— Пока можно арендовать только iPhone XR, 11, 12 и 13.
— МТС запустила аренду смартфонов в партнерстве со стартапом Arenter. Срок аренды — от одного до 12 месяцев.
— Пока сервис работает в пилотном режиме в Москве и Подмосковье.
— Аренда iPhone 11 в минимальной комплектации стоит 4,2 тысячи рублей в месяц, iPhone 13 Pro Max — от 8,9 тысячи рублей. В МТС заверили, что клиенты не будут нести ответственность за потёртости и мелкие царапины во время использования.
— Компания рассчитывает на спрос услуги среди «молодежи, которой сейчас не интересны кредиты и постоянные обязательства», и тех, кто хочет протестировать смартфон перед покупкой или взять его с собой в отпуск.
— Аренду смартфонов в ближайшее время планирует запустить «Мегафон», но во всех регионах и любых брендов, рассказали изданию в компании.
Многие подписчики зададут закономерный вопрос: ну а какая принципиальная разница между арендой того же смартфона и покупкой его в кредит?
Ведь кредитный владелец, если у него все будет в порядке, пойдет и на следующий год также в кредит возьмет новый iPhone. А старый продаст на вторичке. Либо сдаст в трейд ин в салоне.
Считай такая же аренда, только менее удобная: либо мечись — продавай на вторичке, либо сдавай в трейд ин по заниженной относительно рынка цене.
Тем более, есть риски обесценивания модели (большой урон при эксплуатации или просто неудачная модель).
В аренде же вы этих рисков не несете и в целом сервис вроде как более удобен.
Но ключевая фраза здесь «если у него все будет в порядке». Жизнь сложная штука, бывают экономические кризисы, бывают травмы на производстве, нападения бандитов на улице, тяжелые болезни и прочее-прочее.
Человек, у которого нет собственности, в критичный момент может стать абсолютно нищим. А вот владелец того же кредитного айфона хотя бы останется со смартфоном, с которым просто походит еще пару лет.
Кредитную нагрузку плюс-минус можно распределять, есть отсрочки, реструктуризация, рефинансирование. В конечном счете банку выгодно, чтобы человек все-таки вернул долг (даже по залоговым формам кредитования), чем пошел писать заявление на банкротство.
В случае аренды такой мотивации нет: плати, либо уходи.
Подписчик очень хорошо описал этот тренд:
«Теперь, когда дерево уже срублено, становится совершенно очевидно, насколько это был очевидный вариант развития событий. Зачем оставлять крестьянам вычислительные мощности и вообще какие-либо предметы в собственности? Никому от этого нет выгоды, кроме самого крестьянина, но ему по статусу не полагается наблюдать такое природное явление.»
Разгон инфляции (дефицита) и шеринг-экономики в мире приведет к одному закономерному итогу: любая собственность будет только дорожать. Потому что теперь она не просто быстро дорожает, а тебе ее еще и купить не позволяют всеми возможными способами.
Помните, сколько в позднем СССР стоили какие-нибудь качественные импортные (американские, японские, западноевропейские) вещи?
Магнитофоны, иномарки, телевизоры, качественная мебель или одежда были сравнимы с чем-то вроде коллекционных экземпляров, которые надо было побегать, поискать и буквально выгрызать из рук конкурентов-потребителей. 5-летние мерсы и БМВ спокойно выменивали на квартиры в Москве. На японский магнитофон можно было выменять квартиру в каком-нибудь Владивостоке.
Тогда никто и подумать не мог, что можно просто пойти в магазин и купить то, что тебе нужно (то, что потянет твой кошелек). Без всего вот этого цирка, который сейчас, например, происходит в автосалонах по всему миру.
А ведь советы были теми еще любителями шеринг экономики. Шеринг, экоповестка и всевозможное равноправие - это в целом базис неокоммунизма.
К слову, та же актуальная схема работы автосалонов - это считай полная копия автомобильного рынка СССР: астрономические цены за откровенное говно, очередь чуть ли не на года, беспросветная коррупция, накрутки и просто мошенничество.
@tlgdoc
Стоило мне написать пост про шеринговый смартфон в кредит, как на следующий день объявили о запуске МТС сервиса по аренде последних iPhone.
Суть:
— Пока можно арендовать только iPhone XR, 11, 12 и 13.
— МТС запустила аренду смартфонов в партнерстве со стартапом Arenter. Срок аренды — от одного до 12 месяцев.
— Пока сервис работает в пилотном режиме в Москве и Подмосковье.
— Аренда iPhone 11 в минимальной комплектации стоит 4,2 тысячи рублей в месяц, iPhone 13 Pro Max — от 8,9 тысячи рублей. В МТС заверили, что клиенты не будут нести ответственность за потёртости и мелкие царапины во время использования.
— Компания рассчитывает на спрос услуги среди «молодежи, которой сейчас не интересны кредиты и постоянные обязательства», и тех, кто хочет протестировать смартфон перед покупкой или взять его с собой в отпуск.
— Аренду смартфонов в ближайшее время планирует запустить «Мегафон», но во всех регионах и любых брендов, рассказали изданию в компании.
Многие подписчики зададут закономерный вопрос: ну а какая принципиальная разница между арендой того же смартфона и покупкой его в кредит?
Ведь кредитный владелец, если у него все будет в порядке, пойдет и на следующий год также в кредит возьмет новый iPhone. А старый продаст на вторичке. Либо сдаст в трейд ин в салоне.
Считай такая же аренда, только менее удобная: либо мечись — продавай на вторичке, либо сдавай в трейд ин по заниженной относительно рынка цене.
Тем более, есть риски обесценивания модели (большой урон при эксплуатации или просто неудачная модель).
В аренде же вы этих рисков не несете и в целом сервис вроде как более удобен.
Но ключевая фраза здесь «если у него все будет в порядке». Жизнь сложная штука, бывают экономические кризисы, бывают травмы на производстве, нападения бандитов на улице, тяжелые болезни и прочее-прочее.
Человек, у которого нет собственности, в критичный момент может стать абсолютно нищим. А вот владелец того же кредитного айфона хотя бы останется со смартфоном, с которым просто походит еще пару лет.
Кредитную нагрузку плюс-минус можно распределять, есть отсрочки, реструктуризация, рефинансирование. В конечном счете банку выгодно, чтобы человек все-таки вернул долг (даже по залоговым формам кредитования), чем пошел писать заявление на банкротство.
В случае аренды такой мотивации нет: плати, либо уходи.
Подписчик очень хорошо описал этот тренд:
«Теперь, когда дерево уже срублено, становится совершенно очевидно, насколько это был очевидный вариант развития событий. Зачем оставлять крестьянам вычислительные мощности и вообще какие-либо предметы в собственности? Никому от этого нет выгоды, кроме самого крестьянина, но ему по статусу не полагается наблюдать такое природное явление.»
Разгон инфляции (дефицита) и шеринг-экономики в мире приведет к одному закономерному итогу: любая собственность будет только дорожать. Потому что теперь она не просто быстро дорожает, а тебе ее еще и купить не позволяют всеми возможными способами.
Помните, сколько в позднем СССР стоили какие-нибудь качественные импортные (американские, японские, западноевропейские) вещи?
Магнитофоны, иномарки, телевизоры, качественная мебель или одежда были сравнимы с чем-то вроде коллекционных экземпляров, которые надо было побегать, поискать и буквально выгрызать из рук конкурентов-потребителей. 5-летние мерсы и БМВ спокойно выменивали на квартиры в Москве. На японский магнитофон можно было выменять квартиру в каком-нибудь Владивостоке.
Тогда никто и подумать не мог, что можно просто пойти в магазин и купить то, что тебе нужно (то, что потянет твой кошелек). Без всего вот этого цирка, который сейчас, например, происходит в автосалонах по всему миру.
А ведь советы были теми еще любителями шеринг экономики. Шеринг, экоповестка и всевозможное равноправие - это в целом базис неокоммунизма.
К слову, та же актуальная схема работы автосалонов - это считай полная копия автомобильного рынка СССР: астрономические цены за откровенное говно, очередь чуть ли не на года, беспросветная коррупция, накрутки и просто мошенничество.
@tlgdoc
YouTube
Рональд Рейган рассказывает советские анекдоты
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
👍5❤1
Великое межевание интернета
Я не раз упоминал общий тренд деглобализации мировой экономики.
Пока до середины 2010-х годов в мире была полная экономическая гегемония США, американские техи получали условно бесконечное финансирование из-под станка ФРС и налоговые льготы в ирландских офшорах.
Все это еще и с прямым доступом к выпускникам самых богатых университетов мира.
Таким образом, локальным игрокам было фактически невозможно конкурировать с американскими гегемонами. У них-то финансирование не бесконечное, налоги приходится платить по полной, да и с доступом к технологиям и профессионалам, очевидно, проблемы.
Собственно, поэтому правительства по всему миру — Китай, Россия, Западная Европа — стали в той или иной мере ограничивать деятельность американских бигтехов на своей аудитории, чтобы как минимум уровнять шансы на успех для локальных компаний.
Но помимо финансового доминирования у американских соцсетей было еще одно интересное преимущество — собственная цензура.
Зачастую YouTube, Facebook, Instagram по-своему трактовали понимание того, что можно показывать, а что должно быть заблокировано. Игнорируя законы стран, в которых они работают.
Тот же Google систематически не исполняет требования по удалению запрещенной информации из поиска.
Получалось еще одно преимущество перед локальными игроками: для них полная цензура от местного государства, а для американских бигтехов — только та, которая их самих устраивает.
Когда все эти нюансы и обстоятельства стали понятны даже ежу, незамедлительно включилось регулирование во всем мире.
В Китае американские соцсети просто не работают в принципе. Китайский ТикТок в США находится под жесткой цензурой и ему постоянно грозят принудительной продажей какой-нибудь лояльной американскому правительству корпорации. Европа воюет с Google и Facebook за рынок медиа.
В России закономерно хотят выделить американских техов в российские филиалы, чтобы обязать их соблюдать наше законодательство.
Естественно, техи этому всячески сопротивляются, используя все возможные способы не выполнять требования или хотя бы смягчить их.
Причины тут две:
1. Открыть полноценное российское представительство, перенести сервера и платить все положенные налоги в РФ — это дополнительные расходы.
2. В результате можно оказаться между молотом и наковальней. В США осудят за то, что Россия влезает в американскую соцсеть, пусть и на своей территории. Но ведь речь идет о защите от опасного контента — пропаганда наркотиков, призывы к суициду, детское порно и т. п.
Таким образом, в перспективе размеры рынка американских техов будут только снижаться. Фактически царствовать на сильно далеких от США рынках не позволят как местные власти, так и родное правительство (шпиономания).
Китайцы блокируют американские соцсетки, а американцы плюс-минус отвечают тем же. Индия блокирует Тик Ток, китайцы, естественно, не пустят к себе индийские аппы.
И так по кругу во всем мире.
Плавно идет процесс мирового межевания интернета, который уже давно не является единой сетью с общими правилами.
Поэтому инициативы Роскомнадзора по общему «приземлению» американских техов в виде открытия офисов, полной уплаты налогов, переноса серверов и общему соблюдению местных законов являются закономерными.
То есть, нет смысла рассуждать об этом в категориях «хорошо» или «плохо». Это закономерно и неизбежно.
@tlgdoc
Я не раз упоминал общий тренд деглобализации мировой экономики.
Пока до середины 2010-х годов в мире была полная экономическая гегемония США, американские техи получали условно бесконечное финансирование из-под станка ФРС и налоговые льготы в ирландских офшорах.
Все это еще и с прямым доступом к выпускникам самых богатых университетов мира.
Таким образом, локальным игрокам было фактически невозможно конкурировать с американскими гегемонами. У них-то финансирование не бесконечное, налоги приходится платить по полной, да и с доступом к технологиям и профессионалам, очевидно, проблемы.
Собственно, поэтому правительства по всему миру — Китай, Россия, Западная Европа — стали в той или иной мере ограничивать деятельность американских бигтехов на своей аудитории, чтобы как минимум уровнять шансы на успех для локальных компаний.
Но помимо финансового доминирования у американских соцсетей было еще одно интересное преимущество — собственная цензура.
Зачастую YouTube, Facebook, Instagram по-своему трактовали понимание того, что можно показывать, а что должно быть заблокировано. Игнорируя законы стран, в которых они работают.
Тот же Google систематически не исполняет требования по удалению запрещенной информации из поиска.
Получалось еще одно преимущество перед локальными игроками: для них полная цензура от местного государства, а для американских бигтехов — только та, которая их самих устраивает.
Когда все эти нюансы и обстоятельства стали понятны даже ежу, незамедлительно включилось регулирование во всем мире.
В Китае американские соцсети просто не работают в принципе. Китайский ТикТок в США находится под жесткой цензурой и ему постоянно грозят принудительной продажей какой-нибудь лояльной американскому правительству корпорации. Европа воюет с Google и Facebook за рынок медиа.
В России закономерно хотят выделить американских техов в российские филиалы, чтобы обязать их соблюдать наше законодательство.
Естественно, техи этому всячески сопротивляются, используя все возможные способы не выполнять требования или хотя бы смягчить их.
Причины тут две:
1. Открыть полноценное российское представительство, перенести сервера и платить все положенные налоги в РФ — это дополнительные расходы.
2. В результате можно оказаться между молотом и наковальней. В США осудят за то, что Россия влезает в американскую соцсеть, пусть и на своей территории. Но ведь речь идет о защите от опасного контента — пропаганда наркотиков, призывы к суициду, детское порно и т. п.
Таким образом, в перспективе размеры рынка американских техов будут только снижаться. Фактически царствовать на сильно далеких от США рынках не позволят как местные власти, так и родное правительство (шпиономания).
Китайцы блокируют американские соцсетки, а американцы плюс-минус отвечают тем же. Индия блокирует Тик Ток, китайцы, естественно, не пустят к себе индийские аппы.
И так по кругу во всем мире.
Плавно идет процесс мирового межевания интернета, который уже давно не является единой сетью с общими правилами.
Поэтому инициативы Роскомнадзора по общему «приземлению» американских техов в виде открытия офисов, полной уплаты налогов, переноса серверов и общему соблюдению местных законов являются закономерными.
То есть, нет смысла рассуждать об этом в категориях «хорошо» или «плохо». Это закономерно и неизбежно.
@tlgdoc
👍6❤1
Действительно ли каршеринг экологичен?
После моего поста о том, что в шеринге на самом деле расходуется гораздо больше ресурса, в комменты ворвались эко-активисты с тремя классами образования.
Вот один из примеров их расчетов:
«За те 3 года в шеринге условный Солярис будет больше использован и принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован. Экономия и экология в амортизации - автомобиль не будет занимать парковку 99% времени, капая маслом на землю и изнашиваясь просто от погоды и времени, устаревая и теряя безопасность.»
Тут возникает сразу несколько вопросов:
1. Как машина, стоящая на парковке, влияет на экологию? Она не производит выбросов, ее не надо ремонтировать из-за пробега. Не надо выпускать новый автомобиль, поскольку этот еще ездит. Пока машина стоит на парковке / в гараже, она вредит экологии примерно никак. Изнашивание на парковке за 5-7 лет? Не смешите.
2. «Капать маслом на землю» - интересно, сколько 5-7-летних Солярисов капают маслом на землю, стоя на парковке? И сколько литров масла в год выливают те, кто все же капает?)
3. «Принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован» - утилизация в России выглядит примерно вот так: берем налог за утилизацию и не делаем утилизацию. Просто отправляем авто на свалку, предварительно сняв/срезав что-то теоретически ценное.
В мире в среднем с этим не намного лучше. Полной утилизации толком нет нигде вообще. Даже в Европе это происходит на уровне 70% в среднем.
Российская страховая «Согласие» дала свои коэффициенты частоты убытков разных форм владения авто:
«Несмотря на мнение опрошенных автомобилистов, частота убытков в сегменте каршеринга в 4 раза выше по сравнению с личными автомобилями россиян».
Каршеринговые авто разносят в 4 раза чаще, чем личные. Добавьте сюда еще банальное свинское отношение и регулярную езду «до отсечки» и станет понятно, что средний каршеринговый Солярис не живет даже 3 лет. И жрет гораздо больше расходников.
И это никак не коррелируется с пробегом. Каршеринговые тачки в большинстве своем разносят уже за 100к пробега. Солярисы в личном пользовании вполне проживут 300-400к пробега.
Вот вам и экология, господа. Как я говорил, «колхозное, значит ничейное» и отношение к этому соответствующее.
Шеринг требует в среднем в 4 раза больше единиц авто, чем личное владение.
Представьте, какой урон экологии будут наносить автосвалки и необходимость в разы наращивать производство металла, резины, пластика, экокожи, чипов, стекол.
Ранее все сетовали на плановое устаревание, которое искусственно повышает частоту обновления автомобилей. В шеринге все будет в несколько раз хуже. Там и качество кал (потому что все равно разнесут), и отношение такое, что ничего просто дольше 3 лет не выживает.
Далее: экономит ли как-то шеринг выбросы CO2 от сжигания ископаемого топлива?
Ответ: нет.
Люди же не станут из-за этого меньше ездить?
Если мы рассматриваем шеринг как прямую альтернативу своему авто, сколько вы проехали бы на личном авто, столько бы и на шеринге.
В чем тут экономия? А если вы скажете, что человек начинает комбинировать общественный транспорт и каршеринг, так это классическая левацкая повестка «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего».
Ну и добью вас напоследок: каршеринг не экономит даже парковку. Дело в том, что он никак не решает вопроса пиковых нагрузок: поездка на дачу вечером пятницы и возвращение вечером воскресенья, а также классические час пик рабочих дней.
Чтобы люди получали тот же сервис, что и с личным транспортом, каршеринговых авто должно быть не сильно меньше, чем личных. Иначе опять «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего». Яндекс заворачивает это в капиталистическую обертку «повышающих коэффициентов в час пик».
И совсем уж ужасное откровение. Из-за общего расписания львиной доли населения, машины будут скапливаться в определенных локациях. И в итоге каршерингу придется перегонять авто и балансировать систему. В будущем это теоретически будет делать автопилот.
В итоге экономили парковку - повысили пробег и выбросы (через поездки без клиента).
@tlgdoc
После моего поста о том, что в шеринге на самом деле расходуется гораздо больше ресурса, в комменты ворвались эко-активисты с тремя классами образования.
Вот один из примеров их расчетов:
«За те 3 года в шеринге условный Солярис будет больше использован и принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован. Экономия и экология в амортизации - автомобиль не будет занимать парковку 99% времени, капая маслом на землю и изнашиваясь просто от погоды и времени, устаревая и теряя безопасность.»
Тут возникает сразу несколько вопросов:
1. Как машина, стоящая на парковке, влияет на экологию? Она не производит выбросов, ее не надо ремонтировать из-за пробега. Не надо выпускать новый автомобиль, поскольку этот еще ездит. Пока машина стоит на парковке / в гараже, она вредит экологии примерно никак. Изнашивание на парковке за 5-7 лет? Не смешите.
2. «Капать маслом на землю» - интересно, сколько 5-7-летних Солярисов капают маслом на землю, стоя на парковке? И сколько литров масла в год выливают те, кто все же капает?)
3. «Принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован» - утилизация в России выглядит примерно вот так: берем налог за утилизацию и не делаем утилизацию. Просто отправляем авто на свалку, предварительно сняв/срезав что-то теоретически ценное.
В мире в среднем с этим не намного лучше. Полной утилизации толком нет нигде вообще. Даже в Европе это происходит на уровне 70% в среднем.
Российская страховая «Согласие» дала свои коэффициенты частоты убытков разных форм владения авто:
«Несмотря на мнение опрошенных автомобилистов, частота убытков в сегменте каршеринга в 4 раза выше по сравнению с личными автомобилями россиян».
Каршеринговые авто разносят в 4 раза чаще, чем личные. Добавьте сюда еще банальное свинское отношение и регулярную езду «до отсечки» и станет понятно, что средний каршеринговый Солярис не живет даже 3 лет. И жрет гораздо больше расходников.
И это никак не коррелируется с пробегом. Каршеринговые тачки в большинстве своем разносят уже за 100к пробега. Солярисы в личном пользовании вполне проживут 300-400к пробега.
Вот вам и экология, господа. Как я говорил, «колхозное, значит ничейное» и отношение к этому соответствующее.
Шеринг требует в среднем в 4 раза больше единиц авто, чем личное владение.
Представьте, какой урон экологии будут наносить автосвалки и необходимость в разы наращивать производство металла, резины, пластика, экокожи, чипов, стекол.
Ранее все сетовали на плановое устаревание, которое искусственно повышает частоту обновления автомобилей. В шеринге все будет в несколько раз хуже. Там и качество кал (потому что все равно разнесут), и отношение такое, что ничего просто дольше 3 лет не выживает.
Далее: экономит ли как-то шеринг выбросы CO2 от сжигания ископаемого топлива?
Ответ: нет.
Люди же не станут из-за этого меньше ездить?
Если мы рассматриваем шеринг как прямую альтернативу своему авто, сколько вы проехали бы на личном авто, столько бы и на шеринге.
В чем тут экономия? А если вы скажете, что человек начинает комбинировать общественный транспорт и каршеринг, так это классическая левацкая повестка «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего».
Ну и добью вас напоследок: каршеринг не экономит даже парковку. Дело в том, что он никак не решает вопроса пиковых нагрузок: поездка на дачу вечером пятницы и возвращение вечером воскресенья, а также классические час пик рабочих дней.
Чтобы люди получали тот же сервис, что и с личным транспортом, каршеринговых авто должно быть не сильно меньше, чем личных. Иначе опять «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего». Яндекс заворачивает это в капиталистическую обертку «повышающих коэффициентов в час пик».
И совсем уж ужасное откровение. Из-за общего расписания львиной доли населения, машины будут скапливаться в определенных локациях. И в итоге каршерингу придется перегонять авто и балансировать систему. В будущем это теоретически будет делать автопилот.
В итоге экономили парковку - повысили пробег и выбросы (через поездки без клиента).
@tlgdoc
❤1👍1