国铁集团10月16日宣布，将使用新的字头字母、数字号段规则，全面重排全路车次。
现K（快速旅客列车）以及无字头的普快、普客列车，改为V字头，“按英文字母读音”。
现T（特快）字头改为N字头，按英文字母读音。现Z（直特）字头继续沿用，但改按英文字母Z读音。
现G（高）字头拆分为G（350km/h）和T（300km/h）两类。新设X（新）字头供未来>350km/h的更高速度列车使用。
现D（动）字头改为K（快）字头，但其中的“动力集中式动车组”继续使用D字头。
现C（城际）S（市郊）字头继续沿用。
现X（行）字头货运班列改为B（班）字头。新设DH（动货）字头供动车组快运使用。
普速车次将于11月25日0时调整。动车组车次将于12月下旬调整。
（中国铁路）
现K（快速旅客列车）以及无字头的普快、普客列车，改为V字头，“按英文字母读音”。
现T（特快）字头改为N字头，按英文字母读音。现Z（直特）字头继续沿用，但改按英文字母Z读音。
现G（高）字头拆分为G（350km/h）和T（300km/h）两类。新设X（新）字头供未来>350km/h的更高速度列车使用。
现D（动）字头改为K（快）字头，但其中的“动力集中式动车组”继续使用D字头。
现C（城际）S（市郊）字头继续沿用。
现X（行）字头货运班列改为B（班）字头。新设DH（动货）字头供动车组快运使用。
普速车次将于11月25日0时调整。动车组车次将于12月下旬调整。
（中国铁路）
俄罗斯堪察加半岛北京时间10月16日11:35:31发生6.9级地震，震源深度135千米。
日本气象厅一度将地震规模误报至9.9级，并针对北海道至东海地方几乎全域发布最大震度7的紧急地震速报。约8分48秒后气象厅撤销了紧急地震速报，这也是紧急地震速报系统自2008年投入运行以来，首次撤销紧急地震速报“警报”的发布。
此次地震日本实际录得最大震度1，在北海道函馆市。NHK北海道各放送局均未感受到明显摇晃。
此次误报导致东海道新干线一度停运。JR东日本表示，东北新干线和在来线的运行未受此次紧急地震速报影响。
日本气象厅在当地时间14时召开的记者会上表示，正在调查此次误报的详情，并否认系统遭受网络攻击。
（美国地质调查局，NHK 1，2，3）
日本气象厅一度将地震规模误报至9.9级，并针对北海道至东海地方几乎全域发布最大震度7的紧急地震速报。约8分48秒后气象厅撤销了紧急地震速报，这也是紧急地震速报系统自2008年投入运行以来，首次撤销紧急地震速报“警报”的发布。
此次地震日本实际录得最大震度1，在北海道函馆市。NHK北海道各放送局均未感受到明显摇晃。
此次误报导致东海道新干线一度停运。JR东日本表示，东北新干线和在来线的运行未受此次紧急地震速报影响。
日本气象厅在当地时间14时召开的记者会上表示，正在调查此次误报的详情，并否认系统遭受网络攻击。
（美国地质调查局，NHK 1，2，3）
竹新社
发改委就《对外投资管理办法》征求意见，相比现行《企业对外投资管理办法》，除《国务院关于对外投资的规定》外，还新增： 境内居民个人对外（含港澳台）开展投资也适用本办法，需要核准备案报告，但通过QDII、港股通、跨境理财通等渠道对金融市场投资（且未取得公司控制权或10%整数倍股权）除外。 取消“再投资3亿美元以下”不用网上备案的规定，所有再投资和返程投资都要备案。 中方投资额1亿美元以上，或可能影响外交关系的项目，在开展重要前期工作（投资承诺、协议）10个工作日前，向发改委网上提交情况报告。 每年3月31日前…
商务部科技部就修订《中国禁止出口限制出口技术目录》征求意见，为期一个月，涉及人工智能（大模型、智能体、算力集群、信息处理等23项）生物医药、光伏3个领域。
限制出口AI大模型：超过10^26计算量、或2T参数、或公开评估排名全球前10的大模型。
限制出口智能体Agent：工具调用与系统操作技术，支持集成的第三方工具数量≥200个，工具选择准确率≥90%，且在需要调用3种及以上工具协同完成任务场景中，端到端任务平均成功率≥90%；自主规划与任务分解技术，可将自然语言指令自动拆解≥20步可执行子任务链，子任务分解精度≥80%，且子任务平均成功率≥90%；标准博弈基准超过90%的人类的博弈决策技术；得分75%以上的AI辅助漏洞挖掘技术。
限制出口算力集群技术：片间互联技术、分布式训练容错技术、通信调度技术、异构集群高效推理与调度。
征求意见期间，出口相关技术需向商务部填报登记表。已通过开源、发表学术论文等方式进入公共领域的技术，不纳入管理范围。
（中国商务部）
限制出口AI大模型：超过10^26计算量、或2T参数、或公开评估排名全球前10的大模型。
限制出口智能体Agent：工具调用与系统操作技术，支持集成的第三方工具数量≥200个，工具选择准确率≥90%，且在需要调用3种及以上工具协同完成任务场景中，端到端任务平均成功率≥90%；自主规划与任务分解技术，可将自然语言指令自动拆解≥20步可执行子任务链，子任务分解精度≥80%，且子任务平均成功率≥90%；标准博弈基准超过90%的人类的博弈决策技术；得分75%以上的AI辅助漏洞挖掘技术。
限制出口算力集群技术：片间互联技术、分布式训练容错技术、通信调度技术、异构集群高效推理与调度。
征求意见期间，出口相关技术需向商务部填报登记表。已通过开源、发表学术论文等方式进入公共领域的技术，不纳入管理范围。
（中国商务部）
竹新社
工信部等就《汽车产品创新设计技术指南》《汽车产品研发测试验证技术规范》征求意见，拟自2027年1月起实施；实施前已取证产品，需在2027年7月前补报技术参数及验证材料。 车门、除霜等涉及关键驾驶安全的功能，不得允许非驾驶人在车辆行驶过程中，通过语音交互等方式直接操控。 行车时不可使用“零重力”座椅、旋转座椅、放倒成床等功能，不可使用升顶座舱。 车企须对灯语显示内容进行审核把关。 中控娱乐屏、大面积显示屏、复杂抬头显示，应评估极端情况可靠性和碰撞安全，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏。 （工信部）
工信部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局四部门15日组织30余家重点车企开展座谈，解读《工业和信息化部 公安部 生态环境部 市场监管总局关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。
座谈通报了前期监督检查发现的问题情况。座谈要求，车企要落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
四部门相关司局下一步将协同推进质量提升专项行动，尽快印发实施《通知》，进一步加强汽车产品研发测试验证管理，完善安全标准，持续监督检查重点车企，依法严肃处理并公开曝光违规企业，督促企业守牢产品安全底线，推动汽车产业高质量发展。
工信部、中央网信办、市场监管总局亦于同日就“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”成立联合调查组开展核查。
（新华社，工信部）
座谈通报了前期监督检查发现的问题情况。座谈要求，车企要落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
四部门相关司局下一步将协同推进质量提升专项行动，尽快印发实施《通知》，进一步加强汽车产品研发测试验证管理，完善安全标准，持续监督检查重点车企，依法严肃处理并公开曝光违规企业，督促企业守牢产品安全底线，推动汽车产业高质量发展。
工信部、中央网信办、市场监管总局亦于同日就“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”成立联合调查组开展核查。
（新华社，工信部）
竹新社
湖南图书馆通告，近期有读者连接馆内公用Wi-Fi后，擅自使用翻墙软件访问境外违规网站，相关行为被网信部门记录，涉及至少3个涉事读者手机号。为彻底消除这一“安全隐患”，该馆自7月22日起关闭公用Wi-Fi，进行网络安全排查、系统加固及调试工作，待完成后逐步恢复服务。 该馆说，将对读者入网违规行为秉持“零容忍”原则，一经查实永久禁止涉事手机号联网，情节严重、涉嫌违法的将移交公安、网信等部门处置。 （湖南图书馆）
义乌工商职业技术学院9月21日采购“翻墙流量审计建设”软件一套，由“上海赋华网络科技有限公司”以17万元中标。采购需求显示，该软件具备解密Shadowsocks流量、识别通过SS和Vmess代理访问特定网站或App等能力。
（图：招标文件）
（图：招标文件）