Яқинда харажатлар кўпаяди, чунки янги йилга совғалар олиш вақти келяпти...
Оригинал товар олиш ва камроқ харажат қилишни яхши йўли бор! Бунинг учун тўғридан-тўғри АҚШдан буюртма бериш керак. У ерда нархлар анча арзон. Қолаверса АҚШ да ҳозир катта чегирмалар - BLACK FRIDAY бўляпти.
Америкадан товарларни олиб келишда мен ўзим синаган Turon Express ни тавсия қиламан.
7-10 куда етиб келади. Ҳали панд беришмади!
Телеграм канал: @turonexp
Cайт: https://turonexpress.com/
--
Скоро расходы увеличатся, ведь пора покупать подарки на новый год ...
Есть хороший способ купить оригинальное, но потратить меньше. Покупайте прямо из США. Цены там гораздо дешевле. К тому же в США сейчас большие скидки - ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА.
Для доставки посылок из Америки рекомендую Turon Express, которым давно пользуюсь.
Привезут за 7-10 дней. Проблем не было.
Канал в Telegram: @turonexp
Сайт: https://turonexpress.com/
Оригинал товар олиш ва камроқ харажат қилишни яхши йўли бор! Бунинг учун тўғридан-тўғри АҚШдан буюртма бериш керак. У ерда нархлар анча арзон. Қолаверса АҚШ да ҳозир катта чегирмалар - BLACK FRIDAY бўляпти.
Америкадан товарларни олиб келишда мен ўзим синаган Turon Express ни тавсия қиламан.
7-10 куда етиб келади. Ҳали панд беришмади!
Телеграм канал: @turonexp
Cайт: https://turonexpress.com/
--
Скоро расходы увеличатся, ведь пора покупать подарки на новый год ...
Есть хороший способ купить оригинальное, но потратить меньше. Покупайте прямо из США. Цены там гораздо дешевле. К тому же в США сейчас большие скидки - ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА.
Для доставки посылок из Америки рекомендую Turon Express, которым давно пользуюсь.
Привезут за 7-10 дней. Проблем не было.
Канал в Telegram: @turonexp
Сайт: https://turonexpress.com/
👍4🔥1
UzAutoMotors нинг 2022 йилда давлат бюджетидаги улуши - 0,73.
Сигарет сотадиган компания машина сотадигандан 2 баробар кўпроқ фойда олиб келаркан бюджетга.
--
Доля UzAutoMotors в госбюджете на 2022 год составляет 0,73 процентов. Даже не 1 процент...
Компания, которая продает сигареты в бюджет и приносит в 2 раза больше, чем те, кто продают машины..
@trolluz
Сигарет сотадиган компания машина сотадигандан 2 баробар кўпроқ фойда олиб келаркан бюджетга.
--
Доля UzAutoMotors в госбюджете на 2022 год составляет 0,73 процентов. Даже не 1 процент...
Компания, которая продает сигареты в бюджет и приносит в 2 раза больше, чем те, кто продают машины..
@trolluz
👍3😁2🔥1
Яхши ишлаш учун яхши офис керак. Шахсан мен 3 йил ичида 3 марта офис алмаштирдим ўтдим.
Тўғри келадиганини қидириш катта муаммо.
Шунинг учун @KNTUZB каби профессионаллар орқали қидиришни тавсия қиламан, улар барча шароитлар, ҳатто парковкалар ҳақида ҳам батафсил маълумот ва расмларини юклашади.
Тижорат кўчмас мулкини сотиб олиш, сотиш, ижарага олиш ёки беришни хоҳловчилар учун мен 10 йиллик тажрибага эга КНТ жамоасини тавсия қиламан.
-
Для хорошей работы нужен хороший офис. Лично я за три года переехал три раза.
Поиск подходящего помещения это просто кошмар.
Поэтому лучше обращаться к профессионалам как @KNTUZB, которые публикуют детальную информацию и фотографии всех пространств, включая парковку.
Для тех, кто хочет купить, продать, сдать или снять коммерческую недвижимость, советую команду КНТ, с 10 летним стажем и отличным сервисом.
Тўғри келадиганини қидириш катта муаммо.
Шунинг учун @KNTUZB каби профессионаллар орқали қидиришни тавсия қиламан, улар барча шароитлар, ҳатто парковкалар ҳақида ҳам батафсил маълумот ва расмларини юклашади.
Тижорат кўчмас мулкини сотиб олиш, сотиш, ижарага олиш ёки беришни хоҳловчилар учун мен 10 йиллик тажрибага эга КНТ жамоасини тавсия қиламан.
-
Для хорошей работы нужен хороший офис. Лично я за три года переехал три раза.
Поиск подходящего помещения это просто кошмар.
Поэтому лучше обращаться к профессионалам как @KNTUZB, которые публикуют детальную информацию и фотографии всех пространств, включая парковку.
Для тех, кто хочет купить, продать, сдать или снять коммерческую недвижимость, советую команду КНТ, с 10 летним стажем и отличным сервисом.
👍1🔥1
Ўзбекистонда одамлар жамоат транспортидан фойдаланишни истамайдилар. Фойдаланаётганлари эса тезроқ машина харид қилишни орзу қилишади.
Бунга ким айбдор?
Бизми? Жуда худбин бўлганимизми?
Йўқ. Менимча бунга жамоат транспортининг ўзи айбдор. Яъни уни шу аҳволга солганлар.
Ҳаммамиз жамоат транспортидан фойдаланишни бошлашимиз учун у қулай, замонавий ва хавфсиз бўлиши керак. Автобус ёки метродан фойдаланиш машинага нисбатан анча тежамли ва қулайроқ бўлса, йўллардаги тирбандликлар ҳам камаяди. Йўлларни ҳар йил кенгайтириш ҳам шарт эмас.
Барча ривожланган давлатлар буни аллақачон тушуниб бўлди. Лекин биз ривожланган давлат бўлишимизгача ҳали анча бор.
"Яхши шаҳарда камбағаллар машина минишга эмас, балки бойлар жамоат транспортидан фойдаланишга интилади"
Энрике Пеналоса. Урбанист.
Расмда чап томондаги барча машиналарнинг ҳайдовчилари ўнг томондаги автобус олдида турибди.
--
Люди в Узбекистане не очень хотят пользоваться общественным транспортом. А те, кто им пользуется, хотят быстрее купить машину.
Кто виноват в этом?
Мы? Мы стали слишком эгоистичны?
Нет. Думаю, виноват сам общественный транспорт. То есть те, кто привел его в такое состояние.
Общественный транспорт должен быть удобным, современным и безопасным. Должно быть выгоднее и быстрее пользоваться автобусом или метро, чем своим автомобилем.
Тогда и пробки уменьшатся, и не необязательно будет ежегодно расширять дороги.
Это уже давно осознали все развитые страны. Но мы не входим в этот список.
«В хорошем городе не бедные ездят на машинах, а богатые - на общественном транспорте»
Энрике Пеналоса. Урбанист.
На фото водители всех машин (слева) собрались у автобуса (справа).
@trolluz
Бунга ким айбдор?
Бизми? Жуда худбин бўлганимизми?
Йўқ. Менимча бунга жамоат транспортининг ўзи айбдор. Яъни уни шу аҳволга солганлар.
Ҳаммамиз жамоат транспортидан фойдаланишни бошлашимиз учун у қулай, замонавий ва хавфсиз бўлиши керак. Автобус ёки метродан фойдаланиш машинага нисбатан анча тежамли ва қулайроқ бўлса, йўллардаги тирбандликлар ҳам камаяди. Йўлларни ҳар йил кенгайтириш ҳам шарт эмас.
Барча ривожланган давлатлар буни аллақачон тушуниб бўлди. Лекин биз ривожланган давлат бўлишимизгача ҳали анча бор.
"Яхши шаҳарда камбағаллар машина минишга эмас, балки бойлар жамоат транспортидан фойдаланишга интилади"
Энрике Пеналоса. Урбанист.
Расмда чап томондаги барча машиналарнинг ҳайдовчилари ўнг томондаги автобус олдида турибди.
--
Люди в Узбекистане не очень хотят пользоваться общественным транспортом. А те, кто им пользуется, хотят быстрее купить машину.
Кто виноват в этом?
Мы? Мы стали слишком эгоистичны?
Нет. Думаю, виноват сам общественный транспорт. То есть те, кто привел его в такое состояние.
Общественный транспорт должен быть удобным, современным и безопасным. Должно быть выгоднее и быстрее пользоваться автобусом или метро, чем своим автомобилем.
Тогда и пробки уменьшатся, и не необязательно будет ежегодно расширять дороги.
Это уже давно осознали все развитые страны. Но мы не входим в этот список.
«В хорошем городе не бедные ездят на машинах, а богатые - на общественном транспорте»
Энрике Пеналоса. Урбанист.
На фото водители всех машин (слева) собрались у автобуса (справа).
@trolluz
👍7🔥1
Илгари трасса ён томонларини безатардик. Энди тепадан қараганда чиройли кўриниши учун ҳам ҳаракат қиламиз
-
Говорится, что зам премьер-министра завтра пролетит на вертолете поэтому срочно нужно посадить деревья. Это поручение хокима.
Мы обречены…
@trolluz
-
Говорится, что зам премьер-министра завтра пролетит на вертолете поэтому срочно нужно посадить деревья. Это поручение хокима.
Мы обречены…
@trolluz
👍1🔥1😁1
Прилетит вдруг волшебник
В голубом вертолете
И бесплатно покажет кино…
Уже 30 лет кино показывают… Только не бесплатно.
-
Қўшиқ таржимаси:
Сеҳргар учиб келар
Мовийранг вертолетда
Ва кинони текин кўрсатар…
30 йилдан бери кўрсатишяпти... Лекин текин эмас.
@trolluz
В голубом вертолете
И бесплатно покажет кино…
Уже 30 лет кино показывают… Только не бесплатно.
-
Қўшиқ таржимаси:
Сеҳргар учиб келар
Мовийранг вертолетда
Ва кинони текин кўрсатар…
30 йилдан бери кўрсатишяпти... Лекин текин эмас.
@trolluz
👍1🔥1😢1
‼️ Sovrin jamgʻarmasi 55 000 dollar boʻlgan xakaton!
🧩 Eslatib o'tamiz, "Open Data Challenge 2021" onlayn-xakatoniga ro'yxatdan o'tish 1 dekabrgacha davom etadi!
✔️ “Open Data Challenge 2021” xakatoni - bu tanlov boʻlib, unda ishtirokchilar ochiq maʼlumotlardan foydalangan holda ilovalar ishlab chiqishi kerak!
▫️ Xakaton 4 ta yoʻnalishda oʻtkaziladi: davlat, ijtimoiy va biznes sohalari hamda korrupsiyaga qarshi kurash.
⚠️ Muhim: Ishtirokchilar “One Million Uzbek Coders” sertifikatiga ega boʻlishi va har bir jamoa aʼzosi roʻyxatdan oʻtgan boʻlishi kerak.
➕ Shuningdek, joriy yilda avvalgi "Open Data Challenge" xakatonlarida ishlab chiqilgan loyihalar uchun (2018 yildan 2020 yilgacha) sovrin jamg‘armasi 6 000 AQSh dollarini tashkil qiluvchi "Open Data Cup" musobaqasi tashkil etildi.
👉 Quyidagi havolalar orqali roʻyxatdan oʻting va qimmatbaho pul mukofotlari uchun bellashish imkoniyatiga ega boʻling:
🔹 Xakaton uchun: https://clck.ru/Yf3AU
🔹 Tanlov uchun: https://clck.ru/Yf3B5
ℹ️ Xakaton va tanlov haqida batafsil: https://clck.ru/Yf8xP
---
‼️ Хакатон с призовым фондом $55 000!
🧩 Напоминаем, что регистрация на онлайн-хакатон «Open Data Challenge 2021» продлится до 1 декабря!
✔️ «Open Data Challenge 2021» — это хакатон, в рамках которого участникам необходимо разработать приложения с использованием открытых данных!
▫️ Хакатон будет проведён по 4 направлениям: государственный, социальный и бизнес сектора, а также - борьба с коррупцией.
⚠️ Важно: участники должны иметь сертификат «One Million Uzbek Coders» и каждый участник команды должен пройти регистрацию.
➕ Также, в этом году для проектов, разработанных в прошлые хакатоны «Open Data Challenge» (с 2018 по 2020 года) организовывается конкурс «Open Data Cup» с призовым фондом $6 000.
👉 Регистрируйтесь и получите возможность побороться за ценные денежные призы:
🔹 На хакатон: https://clck.ru/Yf3AU
🔹 На конкурс: https://clck.ru/Yf3B5
ℹ️ Подробнее о хакатоне и конкурсе: https://clck.ru/Yf8xy
На правах тирикчилик
🧩 Eslatib o'tamiz, "Open Data Challenge 2021" onlayn-xakatoniga ro'yxatdan o'tish 1 dekabrgacha davom etadi!
✔️ “Open Data Challenge 2021” xakatoni - bu tanlov boʻlib, unda ishtirokchilar ochiq maʼlumotlardan foydalangan holda ilovalar ishlab chiqishi kerak!
▫️ Xakaton 4 ta yoʻnalishda oʻtkaziladi: davlat, ijtimoiy va biznes sohalari hamda korrupsiyaga qarshi kurash.
⚠️ Muhim: Ishtirokchilar “One Million Uzbek Coders” sertifikatiga ega boʻlishi va har bir jamoa aʼzosi roʻyxatdan oʻtgan boʻlishi kerak.
➕ Shuningdek, joriy yilda avvalgi "Open Data Challenge" xakatonlarida ishlab chiqilgan loyihalar uchun (2018 yildan 2020 yilgacha) sovrin jamg‘armasi 6 000 AQSh dollarini tashkil qiluvchi "Open Data Cup" musobaqasi tashkil etildi.
👉 Quyidagi havolalar orqali roʻyxatdan oʻting va qimmatbaho pul mukofotlari uchun bellashish imkoniyatiga ega boʻling:
🔹 Xakaton uchun: https://clck.ru/Yf3AU
🔹 Tanlov uchun: https://clck.ru/Yf3B5
ℹ️ Xakaton va tanlov haqida batafsil: https://clck.ru/Yf8xP
---
‼️ Хакатон с призовым фондом $55 000!
🧩 Напоминаем, что регистрация на онлайн-хакатон «Open Data Challenge 2021» продлится до 1 декабря!
✔️ «Open Data Challenge 2021» — это хакатон, в рамках которого участникам необходимо разработать приложения с использованием открытых данных!
▫️ Хакатон будет проведён по 4 направлениям: государственный, социальный и бизнес сектора, а также - борьба с коррупцией.
⚠️ Важно: участники должны иметь сертификат «One Million Uzbek Coders» и каждый участник команды должен пройти регистрацию.
➕ Также, в этом году для проектов, разработанных в прошлые хакатоны «Open Data Challenge» (с 2018 по 2020 года) организовывается конкурс «Open Data Cup» с призовым фондом $6 000.
👉 Регистрируйтесь и получите возможность побороться за ценные денежные призы:
🔹 На хакатон: https://clck.ru/Yf3AU
🔹 На конкурс: https://clck.ru/Yf3B5
ℹ️ Подробнее о хакатоне и конкурсе: https://clck.ru/Yf8xy
На правах тирикчилик
👍2🔥1
Бензинда юрадиган ҳайдовчиларга яхши янгилик, Mustang аёқш ларида АИ80 нархи 6800 бўлибди. Ҳаммадан арзони шуларда шекилли.
Лекин барибир электромобиль анча арзонроқ тушади. Ўйлаб кўринглар ;)
-
Хорошая новость для владельцев бензиновых авто: Aи80 на заправках Mustang стоит 6800. Кажется, это самая низка цена в Ташкенте.
Но, все же электромобили намного дешевле обходятся. Подумайте об этом ;)
@trolluz
Лекин барибир электромобиль анча арзонроқ тушади. Ўйлаб кўринглар ;)
-
Хорошая новость для владельцев бензиновых авто: Aи80 на заправках Mustang стоит 6800. Кажется, это самая низка цена в Ташкенте.
Но, все же электромобили намного дешевле обходятся. Подумайте об этом ;)
@trolluz
👍1🔥1
1,5 млн ойликка яшаб бўладими? Нима дейсиз бу фикрга?
-
Можно жить на такую зарплату? Что думаете?
@trolluz
-
Можно жить на такую зарплату? Что думаете?
@trolluz
😢5👎4👍2🔥1
Айтгандай, 1,5 млн сўмга Ж. Ортиқхўжаевга тегишли бўлган мана бу олтинли сувдан 3 та сотиб олса бўлади.
Ойликка келадиган бўлсак, менимча бу пулга яшаб бўлмайди, лекин очликдан ўлмаса бўлади.
-
Кстати, на 1,5 млн можно купить три бутылки золотой воды, принадлежащей Артыкходжаеву.
А на счёт зарплаты, я думаю, что на такую сумму жить нельзя. Но можно существовать.
@trolluz
Ойликка келадиган бўлсак, менимча бу пулга яшаб бўлмайди, лекин очликдан ўлмаса бўлади.
-
Кстати, на 1,5 млн можно купить три бутылки золотой воды, принадлежащей Артыкходжаеву.
А на счёт зарплаты, я думаю, что на такую сумму жить нельзя. Но можно существовать.
@trolluz
👍4🔥3
1,5 млн доллар ўмарганида узр билан қутиларди.
Коррупциянинг ҳар қандай кўринишига қаршиман, аммо бизда негадир фақат кичик ҳолатлар учун жазо бўлади.
Ўнлаб миллиард талон-тарож ҳақида ҳар ой ёзишади, аммо ҳеч кимни қамашмайди. Иккиюзламачи тизим.
-
За взятку в 1,5 млн посадили директора школы на 5 лет.
Если бы взял 1,5 млн долларов, ограничились бы извинением.
Не поощряю любые формы коррупции, но у нас почему-то принято бороться с очень мелкими случаями.
Каждый месяц пишут что выявили факт растраты бюджета на десятки миллиардов. Но почему-то никого не сажают. Хотя суммы в 1000 раз больше. Двойные стандарты.
@trolluz
Коррупциянинг ҳар қандай кўринишига қаршиман, аммо бизда негадир фақат кичик ҳолатлар учун жазо бўлади.
Ўнлаб миллиард талон-тарож ҳақида ҳар ой ёзишади, аммо ҳеч кимни қамашмайди. Иккиюзламачи тизим.
-
За взятку в 1,5 млн посадили директора школы на 5 лет.
Если бы взял 1,5 млн долларов, ограничились бы извинением.
Не поощряю любые формы коррупции, но у нас почему-то принято бороться с очень мелкими случаями.
Каждый месяц пишут что выявили факт растраты бюджета на десятки миллиардов. Но почему-то никого не сажают. Хотя суммы в 1000 раз больше. Двойные стандарты.
@trolluz
😢4👍1
TikTok блокланган давлатда TikTok Fest бўларкан.
-
В стране, где заблокирован TikTok, пройдет ТикТок Фест.
@trolluz
-
В стране, где заблокирован TikTok, пройдет ТикТок Фест.
@trolluz
😁4👍1🔥1
Яқинда Potrebitel.uz сайти таксилар бўйича сўров ўтказди ва унда 6335 киши иштирок этди.
Уларнинг натижаларига кўра, бозорнинг 65 фоизини Яндекс Такси, 20 фоизини ноқонуний киракашлар ва 10 фоизини MyTaxi эгаллаган.
Лекин рақамларга қарасак Яндекс Такси 56,1%, ноқонунийлар 15,3% ва MyTaxi 8,9% эканлигини кўриш мумкин. Лекин гап бунда эмас. Натижалардаги фикрларда.
Менимча, олдин Яндекс Ўзбекистонга келишидан олдин статистик маълумотларни кўриб чиқиш керак эди. Бозор жуда заиф эди ва бозорнинг ярмидан кўпи айнан ноқонуний ҳайдовчиларга тегишли эди. Ҳозир, 20% га тушган бўлса. Нимаси ёмон? Тушунарсиз.
Яндекс келиб илова орқали таксига буюртма бериш қанчалик қулай эканлигини кўрсатди. Маҳаллий агрегаторларда бу унчалик қулай эмас эди. Шунинг учун, одамлар илгари кўчада такси тутишда давом этаверди.
Яндекс келгандан кейин таксига буюртма бериш хизматларидан фойдаланиш улуши кескин ортди. Айнан Яндекс келганидан кейин танишларим илова орқали такси чақиришни бошлаганларин шахсан ўзим кўрдим. Маҳаллий компаниялар ўз қулайликлари устида ишлашса, одамлар ўзи ўтади.
Жаҳон амалиётида маҳаллий компаниялар сифати, хизмати ёки нархи билан хорижликларни мағлуб этганига кўплаб мисоллар келтириш мумкин. Балки бизникилар ҳам ҳаракат қилиб кўрар?
Сиз қайси такси хизматидан фойдаланасиз?
—-
Недавно в Потребитель.уз провели опрос про такси, в котором приняли участие 6335 человек.
Судя по их итогам, 65% рынка занимает Yandex Taxi, 20% нелагальные такси (бомбилы), 10% MyTaxi.
Хотя график показывает, что у Yandex Taxi 56,1%, у нелегальных 15,3%, а у MyTaxi 8,9%. Но суть не в этом. Суть в характере текста итогов.
Для справедливости нужно было посмотреть статистику до прихода Yandex в Узбекистан. Рынок был слабый, и больше половины рынка было как раз у нелегальных водителей. А сейчас судя по опросу их в районе 20%. И чем же стало хуже? Непонятно.
Яндекс показал насколько это удобно - заказывать такси в приложении. У местных игроков это получалось хуже. Поэтому люди тогда продолжали пользоваться попутками.
Знаю много людей, которые начали пользоваться службами заказа такси именно после прихода Яндекса, то есть они сформировали категорию. А то, что местные службы и сервисы предпочитают реже - значит надо сервис лучше делать и что-то менять, тогда люди потянутся к ним.
В мировой практике много примеров, когда местные игроки выигрывают иностранных своим качеством, сервисом или ценами. Может и наши попробуют?
А каким сервисом такси пользуетесь вы?
@trolluz
Уларнинг натижаларига кўра, бозорнинг 65 фоизини Яндекс Такси, 20 фоизини ноқонуний киракашлар ва 10 фоизини MyTaxi эгаллаган.
Лекин рақамларга қарасак Яндекс Такси 56,1%, ноқонунийлар 15,3% ва MyTaxi 8,9% эканлигини кўриш мумкин. Лекин гап бунда эмас. Натижалардаги фикрларда.
Менимча, олдин Яндекс Ўзбекистонга келишидан олдин статистик маълумотларни кўриб чиқиш керак эди. Бозор жуда заиф эди ва бозорнинг ярмидан кўпи айнан ноқонуний ҳайдовчиларга тегишли эди. Ҳозир, 20% га тушган бўлса. Нимаси ёмон? Тушунарсиз.
Яндекс келиб илова орқали таксига буюртма бериш қанчалик қулай эканлигини кўрсатди. Маҳаллий агрегаторларда бу унчалик қулай эмас эди. Шунинг учун, одамлар илгари кўчада такси тутишда давом этаверди.
Яндекс келгандан кейин таксига буюртма бериш хизматларидан фойдаланиш улуши кескин ортди. Айнан Яндекс келганидан кейин танишларим илова орқали такси чақиришни бошлаганларин шахсан ўзим кўрдим. Маҳаллий компаниялар ўз қулайликлари устида ишлашса, одамлар ўзи ўтади.
Жаҳон амалиётида маҳаллий компаниялар сифати, хизмати ёки нархи билан хорижликларни мағлуб этганига кўплаб мисоллар келтириш мумкин. Балки бизникилар ҳам ҳаракат қилиб кўрар?
Сиз қайси такси хизматидан фойдаланасиз?
—-
Недавно в Потребитель.уз провели опрос про такси, в котором приняли участие 6335 человек.
Судя по их итогам, 65% рынка занимает Yandex Taxi, 20% нелагальные такси (бомбилы), 10% MyTaxi.
Хотя график показывает, что у Yandex Taxi 56,1%, у нелегальных 15,3%, а у MyTaxi 8,9%. Но суть не в этом. Суть в характере текста итогов.
Для справедливости нужно было посмотреть статистику до прихода Yandex в Узбекистан. Рынок был слабый, и больше половины рынка было как раз у нелегальных водителей. А сейчас судя по опросу их в районе 20%. И чем же стало хуже? Непонятно.
Яндекс показал насколько это удобно - заказывать такси в приложении. У местных игроков это получалось хуже. Поэтому люди тогда продолжали пользоваться попутками.
Знаю много людей, которые начали пользоваться службами заказа такси именно после прихода Яндекса, то есть они сформировали категорию. А то, что местные службы и сервисы предпочитают реже - значит надо сервис лучше делать и что-то менять, тогда люди потянутся к ним.
В мировой практике много примеров, когда местные игроки выигрывают иностранных своим качеством, сервисом или ценами. Может и наши попробуют?
А каким сервисом такси пользуетесь вы?
@trolluz
👍2❤1🔥1