UK riaccende centrali a carbone perchè il troppo caldo rende molti pannelli solari
meno efficienti...
Mi chiedo, ma in Africa, Medio Oriente, India e altri paesi tropicali
allora come fanno con sti pannelli ? 😅
https://www.telegraph.co.uk/business/2023/06/12/britain-fires-up-coal-plant-weather-too-hot-solar-panels/
meno efficienti...
Mi chiedo, ma in Africa, Medio Oriente, India e altri paesi tropicali
allora come fanno con sti pannelli ? 😅
https://www.telegraph.co.uk/business/2023/06/12/britain-fires-up-coal-plant-weather-too-hot-solar-panels/
The Telegraph
Britain fires up coal plant as solar panels suffer in hot weather
Rush to turn on air conditioning during heatwave causes spike in demand for electricity
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LA FOLLIA DEL PICCOLO TITAN
Ieri ho fatto un pò di ricerche sulla storia del sommergibile scomparso, e ho scoperto diverse cose sconcertanti.
Il Titan (questo il nome del piccolo sommergibile) ha perso il contatto con la nave madre dopo un'ora e 45 minuti dall’immersione.
L’unico modo di comunicare fra nave madre e sommergibile è un sistema di messaggini tipo SMS, che funziona solo se il Titan si trova sotto la verticale della nave. Se per caso la corrente lo porta fuori rotta, perde ogni comunicazione. (Sott’acqua la radio non è utilizzabile, perchè le onde radio non viaggiano nell’acqua).
Dopo pochi minuti di immersione il Titan si trova nel buio più assoluto. (Il Titan è dotato di luci esterne, che però possono illuminare fino ad un massimo di 30 mt.). Per raggiungere il Titanic (il relitto della nave sommersa), il piccolo sottomarino deve seguire le indicazioni che arrivano via SMS dalla nave madre. In altre parole, naviga alla cieca.
In caso di emergenza il Titan ha diversi sistemi che gli permettono di riemergere in superficie, ma si troverebbe comunque a galleggiare nel mezzo dell’oceano senza possibilità alcuna per gli occupanti di tornare a respirare aria fresca: il portellone infatti è sigillato con 17 bulloni che si possono aprire solo dall’esterno.
Gli occupanti quindi, dal momento in cui perdono contatto, hanno le ore contate per essere ritrovati: sono le ore che gli concede la riserva di ossigeno, sia che si trovino sott’acqua sia che si trovino in superficie.
E qui viene la parte più interessante: da quel che sono riuscito a capire, il Titan utilizza un sistema di riciclo dell’aria simile al “magico” PLSS degli astronauti: un sistema apposito rimuove l’anidride carbonica emessa durante il respiro, per cui gli occupanti del sub possono continuare a respirare aria pulita. Ma solo fino a 90 ore in ogni caso.
Ora la domanda viene spontanea: quale disprezzo per la vita bisogna avere, per infilarsi in una capsula d’acciaio lunga 5 metri, farsi sigillare al suo interno, e immergersi nel buio più assoluto, con temperature esterne vicine allo zero, impossibilitati a comunicare con il mondo, sapendo che in ogni caso ti porti dietro una riserva di ossigeno di sole 90 ore?
E il tutto per poter dire agli amici “ho visto il relitto del Titanic”?
Massimo Mazzucco
Ieri ho fatto un pò di ricerche sulla storia del sommergibile scomparso, e ho scoperto diverse cose sconcertanti.
Il Titan (questo il nome del piccolo sommergibile) ha perso il contatto con la nave madre dopo un'ora e 45 minuti dall’immersione.
L’unico modo di comunicare fra nave madre e sommergibile è un sistema di messaggini tipo SMS, che funziona solo se il Titan si trova sotto la verticale della nave. Se per caso la corrente lo porta fuori rotta, perde ogni comunicazione. (Sott’acqua la radio non è utilizzabile, perchè le onde radio non viaggiano nell’acqua).
Dopo pochi minuti di immersione il Titan si trova nel buio più assoluto. (Il Titan è dotato di luci esterne, che però possono illuminare fino ad un massimo di 30 mt.). Per raggiungere il Titanic (il relitto della nave sommersa), il piccolo sottomarino deve seguire le indicazioni che arrivano via SMS dalla nave madre. In altre parole, naviga alla cieca.
In caso di emergenza il Titan ha diversi sistemi che gli permettono di riemergere in superficie, ma si troverebbe comunque a galleggiare nel mezzo dell’oceano senza possibilità alcuna per gli occupanti di tornare a respirare aria fresca: il portellone infatti è sigillato con 17 bulloni che si possono aprire solo dall’esterno.
Gli occupanti quindi, dal momento in cui perdono contatto, hanno le ore contate per essere ritrovati: sono le ore che gli concede la riserva di ossigeno, sia che si trovino sott’acqua sia che si trovino in superficie.
E qui viene la parte più interessante: da quel che sono riuscito a capire, il Titan utilizza un sistema di riciclo dell’aria simile al “magico” PLSS degli astronauti: un sistema apposito rimuove l’anidride carbonica emessa durante il respiro, per cui gli occupanti del sub possono continuare a respirare aria pulita. Ma solo fino a 90 ore in ogni caso.
Ora la domanda viene spontanea: quale disprezzo per la vita bisogna avere, per infilarsi in una capsula d’acciaio lunga 5 metri, farsi sigillare al suo interno, e immergersi nel buio più assoluto, con temperature esterne vicine allo zero, impossibilitati a comunicare con il mondo, sapendo che in ogni caso ti porti dietro una riserva di ossigeno di sole 90 ore?
E il tutto per poter dire agli amici “ho visto il relitto del Titanic”?
Massimo Mazzucco
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Ma se fossi cosi' come raccontato dal Massimo, perche' non e' stato collegato ad una cima dalla nave in superficie ? inoltre pare che sia stato individuato... https://www.msn.com/it-it/notizie/tecnologiaescienza/sottomarino-scomparso-ecco-come-saranno-salvati-i-passeggeri/ar-AA1cQ18g?ocid=msedgntp&cvid=2f624950e7e845728d4feddc52a96f8c&ei=12
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⚠️🇬🇧Londra..Un gruppo chiamato "blade runners" sta abbattendo tutte le telecamere che trovano in città..! Ogni volta che vengono messi di nuove, loro le tirano giù...
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La Frankfurter Allgemeine Zeitung informa che il gruppo editoriale Bild ha licenziato 200 dipendenti sostituendoli con l'Intelligenza Artificiale.
Le figure professionali coinvolte nel taglio sono impiegatizie: photo editors, print production staff, correttori di bozze, segreterie e direttori editoriali.
Non va meglio alla classe lavoratrice. In Russia hanno autorizzato i camion senza conducente nella autostrada Mosca-Pietroburgo.
Le figure professionali coinvolte nel taglio sono impiegatizie: photo editors, print production staff, correttori di bozze, segreterie e direttori editoriali.
Non va meglio alla classe lavoratrice. In Russia hanno autorizzato i camion senza conducente nella autostrada Mosca-Pietroburgo.
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Catastrophic Implosion of a submersible explained:
When a submarine hull collapses, it moves inward at about 1,500 miles per hour - that’s 2,200 feet per second.
The time required for complete collapse is 20 / 2,200 seconds = about 1 millisecond.
A human brain responds instinctually to stimulus at about 25 milliseconds. Human rational response (sense→reason→act) is at best 150 milliseconds.
The air inside a sub has a fairly high concentration of hydrocarbon vapors.
When the hull collapses it behaves like a very large piston on a very large Diesel engine.
The air auto-ignites and an explosion follows the initial rapid implosion. Large blobs of fat (that would be humans) incinerate and are turned to ash and dust quicker than you can blink your eye.
Info Source: Dave Corley, former Nuke sub officer
When a submarine hull collapses, it moves inward at about 1,500 miles per hour - that’s 2,200 feet per second.
The time required for complete collapse is 20 / 2,200 seconds = about 1 millisecond.
A human brain responds instinctually to stimulus at about 25 milliseconds. Human rational response (sense→reason→act) is at best 150 milliseconds.
The air inside a sub has a fairly high concentration of hydrocarbon vapors.
When the hull collapses it behaves like a very large piston on a very large Diesel engine.
The air auto-ignites and an explosion follows the initial rapid implosion. Large blobs of fat (that would be humans) incinerate and are turned to ash and dust quicker than you can blink your eye.
Info Source: Dave Corley, former Nuke sub officer
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