Президиум Госсовета Удмуртии обратится к главе Минсельхоза России Оксане Лут о ситуации в молочной отрасли.

Проект обращения подготовлен по итогам проведенных комиссией по АПК совещаний, на которых встречались представители минсельхоза и предприятий молочной промышленности, чтобы урегулировать и стабилизировать цены на молоко.

Сейчас в регионе наблюдается заметное снижение закупочных цен на сырое молоко, связанное с избытком готовой молочной продукции на рынке и уменьшением покупательского спроса. В результате предприятия-переработчики снижают закупочные цены, пишет пресс-служба регионального парламента.

«Мы уже провели несколько рабочих совещаний. Ситуация с маленькими предприятиями такая: если раньше они сдавали молоко по 44 рубля за килограмм, то сегодня разница составляет почти 20 рублей. По крупным предприятиям закупочная цена доходила в прошлом году до 50 рублей, сегодня — 38 рублей. Кроме того, из-за низкого курса доллара невыгодно продавать молочную продукцию в другие страны. Цена получается ниже себестоимости», — говорит спикер Госсовета Владимир Невоструев.

При этом в магазинах «молочка» не дешевеет.

«То есть снижение закупочной цены условно на 2-3 рубля не приводит к снижению стоимости готовой молочной продукции в магазине на те же 2-3 рубля. В итоге перерабатывающие предприятия, снижая закупочную цену, получают дополнительную прибыль за счет сельскохозяйственных товаропроизводителей», — обратил внимание председатель профильной комиссии Георгий Крылов.

Он отметил, что снижение закупочных цен на сырое молоко может привести к серьезным рискам в АПК: к уменьшению выручки сельхозпредприятий и снижению налоговых поступлений в региональный бюджет. Если для одних предприятий появится риск убыточности, то для других это может привести к банкротству или приостановке деятельности.

Сельхозтоваропроизводители будут вынуждены сокращать расходы на корма и ветеринарные препараты, а это приведет к сокращению поголовья животных. По словам председателя комиссии, под угрозой срыва окажутся даже сроки посевной кампании, а это не позволит обеспечить качественную кормовую базу для животноводства.

Если ситуация с закупочными ценами на молоко сохранится, то из-за снижения доходов сельхозпроизводителей зарплаты у их работников будут уменьшаться, люди будут уезжать из сел в поисках другой работы.

Чтобы стабилизировать отрасль, Удмуртия предлагает:
✅ создать интервенционный фонд молочной продукции;
✅ усилить контроль за фальсификатом;
✅ запустить федеральную программу обеспечения молоком школ и детсадов;
✅ субсидировать производителей и продлить инвестиционные кредиты.

❗️ Это точно новость дня, а может быть, и месяца! Сегодня стало известно о том, что сбор на лекарство для Нияза закрыт!

Вы ведь помните этого ребенка, который борется с редкой и тяжелой болезнью? Сбор на лекарство стоимостью 283 млн рублей шел в Удмуртии с 2024 года. Удалось собрать около 80 млн. И вот новость: мальчику помог Умар Кремлев, президент Международной ассоциации бокса (IBA), общественный деятель и предприниматель.

Видео записал папа Нияза, который благодарит мецената, он так взволнован, что у него дрожит голос...

Здоровья тебе, Нияз! Только вперед!

В Ижевске из-за сильных морозов повысят температуру в системе отопления.

В ближайшие ночи ожидается снижение температуры воздуха до -29°С, а в ночь на пятницу — до -35°С. В этой связи температуру теплоносителя повысили до 100 градусов, сообщила пресс-служба ПАО «Т Плюс».

Жителям важно соблюдать осторожность вблизи теплосетей: не подходить к местам, где выходит пар, не оставлять автомобили возле тепловых камер и люков, следить, чтобы дети не играли рядом с коммунальными объектами.

«За нормативные параметры отопления и горячего водоснабжения в квартирах отвечают управляющие организации. Если вода в кране слишком горячая или дома жарко, сообщите в свою УК или ТСЖ. Их специалисты должны отрегулировать внутридомовую систему», — отметили энергетики.

🆖🆖🆖 в МАХ

Глава минтранса Удмуртии пообещал выпустить весной на пригородные маршруты большие автобусы.

А пока министр не видит проблем. По его словам, перевозчик работает «по расписанию».

«Ежедневно принимаем отчет от нового перевозчика ООО "АвтоТранс+" о выходах на маршруты. Работают по расписанию.
Сегодня поступают вопросы о работе перевозчика в весенне-летний сезон, когда пассажиропоток увеличится. Совместно отрабатываем этот вопрос. В планах пустить по маршрутам весной дополнительные автобусы большой вместимости», — написал Геннадий Таранов на странице в соцсети «ВКонтакте».

Вот и весь ответ...

🆖🆖🆖 в МАХ

Перевозчик из Башкирии прекратит обслуживание автобусного маршрута Нефтекамск — Ижевск.

Информация о поступлении заявления от АО «Башавтотранс» о прекращении пассажирских перевозок по маршруту, связывающему Удмуртию и Башкирию, появилась на сайте министерства транспорта РФ 19 января.

Причины решения перевозчика не уточняются.

Напомним, автобусное сообщение между Камбаркой и столицей республики отсутствует уже с ноября прошлого года. Перевозчик отказался обслуживать маршрут из-за нерентабельности, недостатка водителей и изношенности транспорта. Власти города обещали обратиться в региональный минтранс с просьбой о субсидировании маршрутов, но проблема до сих пор не решена. После закрытия маршрута жители Камбарки добирались до Ижевска на автобусе башкирского перевозчика, а теперь закрывается и он.

«Наши жители обращались в местную администрацию по поводу отмены маршруты, но там им ответили, что решение данной проблемы является полномочиями минтранса республики. Получается, только на автобусе башкирского перевозчика мы и могли добираться до Ижевска и обратно. А теперь и транзитный автобус перестанет через Камбарку ходить. Сейчас еще не знаем, будут ли коммерческие перевозки по маршруту Нефтекамск — Ижевск. Но я хочу привести пример с Иркутской областью, где Верховный суд страны признал незаконным бездействие министерства транспорта, которое не обеспечило регулярные перевозки по регулируемым тарифам между поселком и административным центром. Там для пассажиров было организовано автобусное сообщение с пересадками по тарифу перевозчика. В решении суда сказано, что в целях обеспечения доступности транспортных услуг коммерческие маршруты могут устанавливаться лишь наряду с маршрутами по регулируемым тарифам. Там суд обязал региональные власти организовать такие перевозки», — прокомментировал ситуацию корреспонденту Udm-Info камбарский активист Эдуард Глухов.

🆖🆖🆖 в МАХ