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Aufgrund der zu erwartenden Verwerfungen, dem Energie- und Sanktionierungswahnsinn, der Zerstörung des Mittelstands, der katastrophalen, kriegstreiberischen Politik der Bundesregierung (wir hatten gedacht, nach Merkel könnte es nicht schlimmer werden, allerdings wurde es schlimmer, viel schlimmer mit Olaf Noske Scholz dem Ersten und Schwabs Schoßhündchen, Annalena der Letzten) werden wir uns in der kommenden Zeit auf das Thema Energie, Benzin, bezahlbares Leben für Alle, Freiheit und Gerechtigkeit konzentrieren. Und natürlich Frieden mit Russland und allen anderen Völkern.
Leben, nicht nur überleben - es liegt an uns allen!
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Aufgrund der zu erwartenden Verwerfungen, dem Energie- und Sanktionierungswahnsinn, der Zerstörung des Mittelstands, der katastrophalen, kriegstreiberischen Politik der Bundesregierung (wir hatten gedacht, nach Merkel könnte es nicht schlimmer werden, allerdings wurde es schlimmer, viel schlimmer mit Olaf Noske Scholz dem Ersten und Schwabs Schoßhündchen, Annalena der Letzten) werden wir uns in der kommenden Zeit auf das Thema Energie, Benzin, bezahlbares Leben für Alle, Freiheit und Gerechtigkeit konzentrieren. Und natürlich Frieden mit Russland und allen anderen Völkern.
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Media is too big
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Frieden oder Barbarei? Großartige Rede von Reiner Braun auf dem Dessauer Marktplatz am 28.08.2022, weit über 2.000 Teilnehmer waren dem Aufruf der Handwerker für den Frieden/Dessauer Kreishandwerkerschaft
zur Beendigung der Sanktionen und nach Stopp der Waffenlieferungen gefolgt. 👏
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Wir leben in einer diversifizierten arbeitsteiligen Welt.
Ohne dies würden wir noch am Lagerfeuer in Höhlen hocken und hätten Angst vorm nächsten Gewitter.
Ein zurück wird es nicht geben.
Deswegen macht es keinen Sinn nach einer Idylle zu suchen und im Dreck nach Kartoffeln und Möhren zu buddeln.
Seitdem der Mensch aus seiner Höhle gekrochen ist, besteht seine Suche nach einer geeigneten Form des Zusammenlebens.
Das hat schon Diogenes vor fast 2500 Jahren beschäftigt.
Diogenes ist am hellichten Tag mit einer Laterne über den Athener Markt gelaufen und hat wild den Menschen ins Gesicht geleuchtete.
Gefragt, was er denn treibe, antwortete der Philosoph, dass er einen Menschen suche. Ein guter, ein wahrer Mensch solle es sein.
Das ist mühsam, aber das sollte die Aufgabe der "Aufgewachten" sein.
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Ohne dies würden wir noch am Lagerfeuer in Höhlen hocken und hätten Angst vorm nächsten Gewitter.
Ein zurück wird es nicht geben.
Deswegen macht es keinen Sinn nach einer Idylle zu suchen und im Dreck nach Kartoffeln und Möhren zu buddeln.
Seitdem der Mensch aus seiner Höhle gekrochen ist, besteht seine Suche nach einer geeigneten Form des Zusammenlebens.
Das hat schon Diogenes vor fast 2500 Jahren beschäftigt.
Diogenes ist am hellichten Tag mit einer Laterne über den Athener Markt gelaufen und hat wild den Menschen ins Gesicht geleuchtete.
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Das ist mühsam, aber das sollte die Aufgabe der "Aufgewachten" sein.
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https://telegra.ph/Energiekrise-in-Europa-treibt-Preise-für-LNG-Frachter-in-die-Höhe-08-29
Bieterwettkampf zwischen Europa und Asien um LNG-Frachter
Charterpreise für LNG-Tanker haben sich in einem Jahr verdoppelt
Nicht genügend LNG-Tanker verfügbar, um russisches Pipeline - Erdgas zu ersetzen
Laut dem Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) sind zusätzliche Transportkapazitäten für circa 280 Millionen Kubikmeter Flüssiggas erforderlich. Bei einer Standardgröße der LNG-Tanker von 174.000 Kubikmetern und durchschnittlichen zehn Fahrten pro Jahr, müssten allein für den europäischen Bedarf 160 neue Schiffe bereitstehen. Das ist äußerst optimistisch gerechnet. Real sind 5 Fahrten pro Schiff, somit besteht ein Fehlbedarf von 320 Schiffen.
Die weltweite Flotte an LNG-Tankern besteht aus 680 Schiffen. 257 neue Schiffe sind bestellt und sollen die Flotte bis 2027 ergänzen. Dazu kämen dann nochmal die 320 für Europa.
Vergessen wird immer wieder, daß die Tanks für das LNG aus hochveredeltem Nickel - Stahl bestehen. Der zweitgrößte Nickelproduzent der Welt ist Norilsk Nickel aus Russland. Der größte ist Yale aus Brasilien und das ist über das BRICS - Abkommen mit Russland verbandelt. Beide kommen auf über 50% der Nickelproduktion.
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Bieterwettkampf zwischen Europa und Asien um LNG-Frachter
Charterpreise für LNG-Tanker haben sich in einem Jahr verdoppelt
Nicht genügend LNG-Tanker verfügbar, um russisches Pipeline - Erdgas zu ersetzen
Laut dem Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) sind zusätzliche Transportkapazitäten für circa 280 Millionen Kubikmeter Flüssiggas erforderlich. Bei einer Standardgröße der LNG-Tanker von 174.000 Kubikmetern und durchschnittlichen zehn Fahrten pro Jahr, müssten allein für den europäischen Bedarf 160 neue Schiffe bereitstehen. Das ist äußerst optimistisch gerechnet. Real sind 5 Fahrten pro Schiff, somit besteht ein Fehlbedarf von 320 Schiffen.
Die weltweite Flotte an LNG-Tankern besteht aus 680 Schiffen. 257 neue Schiffe sind bestellt und sollen die Flotte bis 2027 ergänzen. Dazu kämen dann nochmal die 320 für Europa.
Vergessen wird immer wieder, daß die Tanks für das LNG aus hochveredeltem Nickel - Stahl bestehen. Der zweitgrößte Nickelproduzent der Welt ist Norilsk Nickel aus Russland. Der größte ist Yale aus Brasilien und das ist über das BRICS - Abkommen mit Russland verbandelt. Beide kommen auf über 50% der Nickelproduktion.
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Telegraph
Energiekrise in Europa treibt Preise für LNG-Frachter in die Höhe
Die europäische Energiekrise hat einen Bieterwettkampf um LNG-Tanker ausgelöst. Die Frachtschiffe, mit denen Flüssiggas um die Welt verschifft wird, sind rar und heiß begehrt. Es mangelt weltweit an Schiffen, um die gestiegene Nachfrage aus Europa und Asien…
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