Насмерть сбили мужчину в Уральске 1 октября, примерно в 21.00 на дороге по Саратовской трассе
Мужчину сбили на пересечении Саратовской трассы и улицы Брусиловского.
Как рассказали в пресс-службе ДП ЗКО, возраст погибшего примерно 40-50 лет.
- На месте работают сотрудники полиции. Дорога оцеплена. Водитель автомобиля марки "Фольксваген" сбил мужчину, когда тот переходил дорогу в неустановленном месте, - пояснили в полиции ЗКО
Мужчину сбили на пересечении Саратовской трассы и улицы Брусиловского.
Как рассказали в пресс-службе ДП ЗКО, возраст погибшего примерно 40-50 лет.
- На месте работают сотрудники полиции. Дорога оцеплена. Водитель автомобиля марки "Фольксваген" сбил мужчину, когда тот переходил дорогу в неустановленном месте, - пояснили в полиции ЗКО
Уголовное расследование началось из-за аварий на канализационном коллекторе в Уральске
Расследование было начато антикоррупционной службой. Дело заведено по обвинению в растрате чужого имущества.
Многочисленные аварии на канализационном коллекторе Уральска стали объектом расследования Департамента по противодействию коррупции. Уголовное дело заведено по статье 189 УК РК «Присвоение или растрата вверенного чужого имущества».
Информацию подтвердили официально в пресс-службе прокуратуры области, но сообщать дополнительные сведения отказались, сославшись на тайну следствия.
Неизвестно, привлекается ли кто-либо из должностных лиц к ответственности. Но сама диспозиция статьи предполагает, что дело расследуется в отношении конкретного лица или ряда лиц, а не по факту.
По этой статье предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет с конфискацией имущества
Расследование было начато антикоррупционной службой. Дело заведено по обвинению в растрате чужого имущества.
Многочисленные аварии на канализационном коллекторе Уральска стали объектом расследования Департамента по противодействию коррупции. Уголовное дело заведено по статье 189 УК РК «Присвоение или растрата вверенного чужого имущества».
Информацию подтвердили официально в пресс-службе прокуратуры области, но сообщать дополнительные сведения отказались, сославшись на тайну следствия.
Неизвестно, привлекается ли кто-либо из должностных лиц к ответственности. Но сама диспозиция статьи предполагает, что дело расследуется в отношении конкретного лица или ряда лиц, а не по факту.
По этой статье предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет с конфискацией имущества
2 октября 2019 года по данным ТОО "Батыс су арнасы" по адресу пр.Евразия 196/1 будут проводиться работы по замене водопроводный трубы.
В связи с этим будет производиться отключение по адресу пр.Евразия 196/1, 190, 190/1, частные сектора по ул.Щурихина, Ст.Набережная, пр.Евразия, ресторан "Гранд Зодиак", магазин "Мир электроники " будет временно приостановлена подача водоснабжения
Ориентировочное время проведения работ – с 10.00 часов до 17.00
В связи с этим будет производиться отключение по адресу пр.Евразия 196/1, 190, 190/1, частные сектора по ул.Щурихина, Ст.Набережная, пр.Евразия, ресторан "Гранд Зодиак", магазин "Мир электроники " будет временно приостановлена подача водоснабжения
Ориентировочное время проведения работ – с 10.00 часов до 17.00
Возле Переметного перевернулся автомобиль: погиб водитель
ДТП произошло 1 октября примерно в 21.00 на трассе Уральск-Саратов, недалеко от поселка Переметное района Байтерек
Как рассказали в департаменте полиции ЗКО, водитель направляся в сторону Уральска.
-__ 45-летний водитель автомобиля марки "Рено" не справился с рулевым управлением и допустил опрокидывание. В результате он от полученных травм скончался на месте__, - пояснили в ведомстве
ДТП произошло 1 октября примерно в 21.00 на трассе Уральск-Саратов, недалеко от поселка Переметное района Байтерек
Как рассказали в департаменте полиции ЗКО, водитель направляся в сторону Уральска.
-__ 45-летний водитель автомобиля марки "Рено" не справился с рулевым управлением и допустил опрокидывание. В результате он от полученных травм скончался на месте__, - пояснили в ведомстве
Водитель легкового авто погиб от столкновения с прицепом на трассе 1 октября примерно в 21.00 в Теректинском районе
По словам очевидцев, лобовое столкновение автомобиля марки ВАЗ-21099 и прицепа от автомобиля движущегося к нему навстречу, произошло на трассе в Теректинском районе, недалеко от поселка Анкаты.
В результате от полученных травм водитель ВАЗ-21099 скончался до приезда скорой помощи.
В департаменте полиции ЗКО информацию подтвердили. Другие подробности ДТП выясняются
По словам очевидцев, лобовое столкновение автомобиля марки ВАЗ-21099 и прицепа от автомобиля движущегося к нему навстречу, произошло на трассе в Теректинском районе, недалеко от поселка Анкаты.
В результате от полученных травм водитель ВАЗ-21099 скончался до приезда скорой помощи.
В департаменте полиции ЗКО информацию подтвердили. Другие подробности ДТП выясняются
40 человек эвакуировали из-за пожара в многоквартирном доме
Пожар произошел сегодня утром в квартире на 5-м этаже жилого дома в районе «Детской больницы».
Как сообщили в пресс-службе ДЧС ЗКО, горели личные вещи и мебель на площади 8 квадратных метров в квартире по адресу: ул. Оракбаева, д. 35. Эвакуировано 40 человек, из них 15 детей.
Пожар локализован в 11:11, ликвидирован в 11:25. Жертв и пострадавших нет. Выезжали на место 8 человек личного состава и 3 единицы техники
Пожар произошел сегодня утром в квартире на 5-м этаже жилого дома в районе «Детской больницы».
Как сообщили в пресс-службе ДЧС ЗКО, горели личные вещи и мебель на площади 8 квадратных метров в квартире по адресу: ул. Оракбаева, д. 35. Эвакуировано 40 человек, из них 15 детей.
Пожар локализован в 11:11, ликвидирован в 11:25. Жертв и пострадавших нет. Выезжали на место 8 человек личного состава и 3 единицы техники
УРАЛЬСК 404 | ЗКО Новости
👆 - В доме жили мужчина с женщиной, они в возрасте. Откуда ребенок - никто не знает, ребенка никто никогда не видел. Семья неблагополучная, - рассказала соседка Главный специалист ДЧС ЗКО Нуралы Мусиев сообщил, что на вид ребенку 3-4 года
👆
Установлена личность ребенка, который погиб в пожаре в Уральске
Личность мальчика и женщины установили, когда мужчина заявил о пропаже жены и сына
Как рассказал заместитель начальника следственного отдела департамента полиции ЗКО Ерлан Жаксыбаев, в тот злополучный день мальчик вместе с мамой пришли в гости в дом, где позже случилась трагедия.
– Матерью ребенка была 33-летняя Ирина Канаева. В тот день она вышла из дома за продуктами и с собой взяла 3-летнего сына. После этого они домой не вернулись. Супруг начал искать их, но поиски также не дали результатов. Оказалось, что женщина вместе с ребенком пришла к знакомой, которая вместе с сожителем проживала в дачном обществе "Волна". Далее они все вместе начали распивать спиртные напитки. Всего на месте были найдены пять бутылок разведенного спирта. Как произошел пожар - предстоит установить следствию, в данный момент назначен ряд экспертиз, проводятся следственные действия. Вследствие пожара погиб мужчина, Ирина и Даниил Канаевы. У погибшей женщины осталась старшая дочь, которая в тот момент находилась вместе с отцом, - сообщил Ерлан Жаксыбаев.
По словам Ерлана Жаксыбаева, дом не был подключен к электричеству и не было центрального отопления.
– Выжившая женщина рассказала, что в тот день она легла спать раньше всех, а проснулась от едкого запаха дыма. Она начала будить сожителя, но они не подавали признаков жизни. Тогда она разбила окно, выбежала на улицу, позвала соседей, те в свою очередь вызвали пожарных. К тому времени уже весь дом был охвачен огнем. Но хочу отметить, это версия, которую рассказала женщина. Она будет проверяться полицейскими, - рассказал Ерлан Жаксыбаев
Установлена личность ребенка, который погиб в пожаре в Уральске
Личность мальчика и женщины установили, когда мужчина заявил о пропаже жены и сына
Как рассказал заместитель начальника следственного отдела департамента полиции ЗКО Ерлан Жаксыбаев, в тот злополучный день мальчик вместе с мамой пришли в гости в дом, где позже случилась трагедия.
– Матерью ребенка была 33-летняя Ирина Канаева. В тот день она вышла из дома за продуктами и с собой взяла 3-летнего сына. После этого они домой не вернулись. Супруг начал искать их, но поиски также не дали результатов. Оказалось, что женщина вместе с ребенком пришла к знакомой, которая вместе с сожителем проживала в дачном обществе "Волна". Далее они все вместе начали распивать спиртные напитки. Всего на месте были найдены пять бутылок разведенного спирта. Как произошел пожар - предстоит установить следствию, в данный момент назначен ряд экспертиз, проводятся следственные действия. Вследствие пожара погиб мужчина, Ирина и Даниил Канаевы. У погибшей женщины осталась старшая дочь, которая в тот момент находилась вместе с отцом, - сообщил Ерлан Жаксыбаев.
По словам Ерлана Жаксыбаева, дом не был подключен к электричеству и не было центрального отопления.
– Выжившая женщина рассказала, что в тот день она легла спать раньше всех, а проснулась от едкого запаха дыма. Она начала будить сожителя, но они не подавали признаков жизни. Тогда она разбила окно, выбежала на улицу, позвала соседей, те в свою очередь вызвали пожарных. К тому времени уже весь дом был охвачен огнем. Но хочу отметить, это версия, которую рассказала женщина. Она будет проверяться полицейскими, - рассказал Ерлан Жаксыбаев
44 человека пропало за 2019 год по сообщениям полиции Уральска
За 2019 год на территории Западно-Казахстанской области пропало 44 человека, шесть из которых до сих пор не были найдены. В полиции отмечают, что пропавшие, в основном, ведут аморальный образ жизни.
Подполковник полиции Ербол Бердешев рассказал, какие действия нужно предпринимать в случае пропажи человека и как оперативно-розыскная группа ищет пропавшего.
На вопрос о том, как проводятся розыскные мероприятия, подполковник ответил, что сначала группой осматривается место происшествия (откуда ушёл человек), потом определяется его круг общения.
— Сразу же после пропажи человека стоит обратиться в полицию, после чего следственная группа будет узнавать информацию о потерявшемся: где и с кем он проживает, кто его родственники, где его видели в последний раз. На основании этих данных и проводится поиск человека, — рассказал он.
Как отмечает Бердешев, многие люди жалуются на бездействие полиции но сами не несут заявление о пропаже в полицию.
По словам подполковника, чаще всего пропадают люди, которые ведут разгульный и аморальный образ жизни. Таких людей чаще всего находят в крестьянских хозяйствах.
Тем временем, за 2019 год из 44 пропавших в области остаются не найденными шесть человек: два в городе и четверо в окрестностях Уральска. В 2018 году из 47 пропавших не найдено было восемь
За 2019 год на территории Западно-Казахстанской области пропало 44 человека, шесть из которых до сих пор не были найдены. В полиции отмечают, что пропавшие, в основном, ведут аморальный образ жизни.
Подполковник полиции Ербол Бердешев рассказал, какие действия нужно предпринимать в случае пропажи человека и как оперативно-розыскная группа ищет пропавшего.
На вопрос о том, как проводятся розыскные мероприятия, подполковник ответил, что сначала группой осматривается место происшествия (откуда ушёл человек), потом определяется его круг общения.
— Сразу же после пропажи человека стоит обратиться в полицию, после чего следственная группа будет узнавать информацию о потерявшемся: где и с кем он проживает, кто его родственники, где его видели в последний раз. На основании этих данных и проводится поиск человека, — рассказал он.
Как отмечает Бердешев, многие люди жалуются на бездействие полиции но сами не несут заявление о пропаже в полицию.
По словам подполковника, чаще всего пропадают люди, которые ведут разгульный и аморальный образ жизни. Таких людей чаще всего находят в крестьянских хозяйствах.
Тем временем, за 2019 год из 44 пропавших в области остаются не найденными шесть человек: два в городе и четверо в окрестностях Уральска. В 2018 году из 47 пропавших не найдено было восемь
В ближайшие два года трасса от Уральска до Атырау будет реконструирована
Одной из главных в Казахстане является трасса Уральск-Атырау, её протяжённость 487 километров. После капитального ремонта, сделанного в начале двухтысячных, блестящая асфальтовая поверхность стала очень удобной для скоростной езды и абсолютно небезопасной.
С начала года на трассе «Уральск-Атырау» произошло 226 аварий, в которых погибли 78 человек, а пострадали 294. В 2018 году в 251 аварии погибли 88 человек, получили травмы различной тяжести 283.
Таких трагедий – десятки. Круглый год несколько раз в неделю на разных участках дороги происходят аварии.
— В настоящее время состояние автодорог по Западно-Казахстанской области является самым актуальным вопросом. Для многих районов дороги являются единственным средством сообщения, благодаря которому осуществляются пассажирские и грузовые перевозки. У нас в области сейчас такая негативная тенденция: чем больше у нас дорог с асфальтобетонным покрытием – тем больше происходит ДТП, – говорит Медет Шакаев.
По словам Медета Шакаева, сейчас вопрос с реконструкцией трассы решается на уровне министерства. Конечно, это небыстрые процедуры, объясняет он, но работа предварительная началась.
— В свою очередь, мы будем настаивать на том, чтобы трасса приобрела разделительную полосу и на всём протяжённости пути её расширили, — добавил Медет Шакаев.
Организацией строительства, ремонтом и обслуживанием дорог занимается национальная компания «КазАвтоЖол».
Еркебулан Жуманов, директор филиала АО НК «КазАвтоЖол», сразу же при встрече заявил, что трассу «Уральск-Атырау» необходимо расширять, и это нужно делать в ближайшее время.
— Помимо этого, шоссе требуется разделительная полоса, ведь это дорога республиканского значения. На протяжении всей трассы нет специальных «карманов», мест отдыха для водителей-дальнобойщиков. А они должны быть обязательно, ведь водителям машин с большим грузом нужен перерыв в пути. Да и спуски с дорог очень крутые, их нужно менять. И категорию дороги менять со второй на первую тоже нужно.
Сотрудники «КазАвтоЖол» внесли предложение в Комитет автомобильных дорог присвоить участку трассы до посёлка Чапаево первую категорию. «Все параметры сейчас соответствуют тому, чтобы сменить категорию, потому что интенсивность движения на дороге позволяет это сделать»__, — сообщил директор «КазАвтоЖол».
Еркебулан Жуманов сообщил также о том, что планируется реконструкция трассы в ближайшие два года. Будут сделаны съезды к населённым пунктам, потому что много жалоб от жителей, что съезды с трассы оставляют желать лучшего.
Сотрудники филиала «КазАвтоЖол» планируют построить 12 площадок для отдыха, но это будет реализовано в следующие два года. Места отдыха будут находиться вблизи населённых пунктов, потому что расстояние между ними должно быть 40-50 километров. И проводить электролинии и коммуникации так гораздо удобнее. Сейчас на трассе установлены два скоростемера.
— Они поставлены не с целью наказать водителя, а, наоборот, для его предупреждения. Если во время движения он набрал скорость, а, проезжая мимо прибора, увидел, что скорость большая, надеемся, что это заставит её уменьшить. Во время реконструкции мы будем учитывать все меры для снижения количества дорожных происшествий.
В ближайшее время начнется разработка ПСД (проектно-сметной документации) для реконструкции трассы «Уральск-Атырау»
Одной из главных в Казахстане является трасса Уральск-Атырау, её протяжённость 487 километров. После капитального ремонта, сделанного в начале двухтысячных, блестящая асфальтовая поверхность стала очень удобной для скоростной езды и абсолютно небезопасной.
С начала года на трассе «Уральск-Атырау» произошло 226 аварий, в которых погибли 78 человек, а пострадали 294. В 2018 году в 251 аварии погибли 88 человек, получили травмы различной тяжести 283.
Таких трагедий – десятки. Круглый год несколько раз в неделю на разных участках дороги происходят аварии.
— В настоящее время состояние автодорог по Западно-Казахстанской области является самым актуальным вопросом. Для многих районов дороги являются единственным средством сообщения, благодаря которому осуществляются пассажирские и грузовые перевозки. У нас в области сейчас такая негативная тенденция: чем больше у нас дорог с асфальтобетонным покрытием – тем больше происходит ДТП, – говорит Медет Шакаев.
По словам Медета Шакаева, сейчас вопрос с реконструкцией трассы решается на уровне министерства. Конечно, это небыстрые процедуры, объясняет он, но работа предварительная началась.
— В свою очередь, мы будем настаивать на том, чтобы трасса приобрела разделительную полосу и на всём протяжённости пути её расширили, — добавил Медет Шакаев.
Организацией строительства, ремонтом и обслуживанием дорог занимается национальная компания «КазАвтоЖол».
Еркебулан Жуманов, директор филиала АО НК «КазАвтоЖол», сразу же при встрече заявил, что трассу «Уральск-Атырау» необходимо расширять, и это нужно делать в ближайшее время.
— Помимо этого, шоссе требуется разделительная полоса, ведь это дорога республиканского значения. На протяжении всей трассы нет специальных «карманов», мест отдыха для водителей-дальнобойщиков. А они должны быть обязательно, ведь водителям машин с большим грузом нужен перерыв в пути. Да и спуски с дорог очень крутые, их нужно менять. И категорию дороги менять со второй на первую тоже нужно.
Сотрудники «КазАвтоЖол» внесли предложение в Комитет автомобильных дорог присвоить участку трассы до посёлка Чапаево первую категорию. «Все параметры сейчас соответствуют тому, чтобы сменить категорию, потому что интенсивность движения на дороге позволяет это сделать»__, — сообщил директор «КазАвтоЖол».
Еркебулан Жуманов сообщил также о том, что планируется реконструкция трассы в ближайшие два года. Будут сделаны съезды к населённым пунктам, потому что много жалоб от жителей, что съезды с трассы оставляют желать лучшего.
Сотрудники филиала «КазАвтоЖол» планируют построить 12 площадок для отдыха, но это будет реализовано в следующие два года. Места отдыха будут находиться вблизи населённых пунктов, потому что расстояние между ними должно быть 40-50 километров. И проводить электролинии и коммуникации так гораздо удобнее. Сейчас на трассе установлены два скоростемера.
— Они поставлены не с целью наказать водителя, а, наоборот, для его предупреждения. Если во время движения он набрал скорость, а, проезжая мимо прибора, увидел, что скорость большая, надеемся, что это заставит её уменьшить. Во время реконструкции мы будем учитывать все меры для снижения количества дорожных происшествий.
В ближайшее время начнется разработка ПСД (проектно-сметной документации) для реконструкции трассы «Уральск-Атырау»
Жители Уральска судятся из-за отработанного асфальта
В Уральске жители пригородного дачного поселка подали в суд на председателя садового общества. Они утверждают, что он использовал выделенный асфальт не по назначению.
Использованный асфальт, оставшийся после ремонта дороги, председателю садового товарищества выделили в отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
"Старый асфальт специально выделили, чтобы машины не застревали в грязи, а детям было удобно ходить в школу. Председатель уложил его на улице, где находится его дом", - отметила жительница поселка Ульфат Жасмагамбетова.
"Родители носят детей на плечах, чтобы дойти до трассы. Водители оставляют машины на главной дороге, а там случаются кражи. Сколько времени уже ждем асфальта", - говорит местный житель Роллан Утебаев.
Жители говорят, что в акимате им пообещали начать ремонт уже в этом году. Но вместо этого выделили только использованный асфальт. По их словам, в поселке проживает порядка 10 тысяч человек.
Сам председатель садового общества с претензиями жителей не согласился и объяснил свое решение о выборе участка для асфальтирования.
"По этой дороге ходит пассажирский автобус третьего маршрута. Здесь был наиболее плохой участок дороги. Поэтому мы приняли решение расстелить асфальт именно в этом месте", - отметил Асылбек Кабесов.
Несмотря на объяснения председателя, жильцы дома подали коллективный иск в его адрес. Между тем в отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог заявили, что в этом году был запланирован ремонт 50 городских улиц. Однако реализацию некоторых проектов пришлось перенести из-за ошибок в проекте
В Уральске жители пригородного дачного поселка подали в суд на председателя садового общества. Они утверждают, что он использовал выделенный асфальт не по назначению.
Использованный асфальт, оставшийся после ремонта дороги, председателю садового товарищества выделили в отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
"Старый асфальт специально выделили, чтобы машины не застревали в грязи, а детям было удобно ходить в школу. Председатель уложил его на улице, где находится его дом", - отметила жительница поселка Ульфат Жасмагамбетова.
"Родители носят детей на плечах, чтобы дойти до трассы. Водители оставляют машины на главной дороге, а там случаются кражи. Сколько времени уже ждем асфальта", - говорит местный житель Роллан Утебаев.
Жители говорят, что в акимате им пообещали начать ремонт уже в этом году. Но вместо этого выделили только использованный асфальт. По их словам, в поселке проживает порядка 10 тысяч человек.
Сам председатель садового общества с претензиями жителей не согласился и объяснил свое решение о выборе участка для асфальтирования.
"По этой дороге ходит пассажирский автобус третьего маршрута. Здесь был наиболее плохой участок дороги. Поэтому мы приняли решение расстелить асфальт именно в этом месте", - отметил Асылбек Кабесов.
Несмотря на объяснения председателя, жильцы дома подали коллективный иск в его адрес. Между тем в отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог заявили, что в этом году был запланирован ремонт 50 городских улиц. Однако реализацию некоторых проектов пришлось перенести из-за ошибок в проекте