Новый мост через Чаган станет поводом для общественных слушаний
Новый мост через Чаган станет поводом для общественных слушаний в Уральске
Общественные слушания по поводу строительства дороги для будущего микрорайона «Акжайык» пройдут в городском акимате 8 октября. В ходе строительства будет вырублен участок пойменного леса.
Проектную документацию нам предоставил заместитель руководителя отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Уральска Аскарбек Джаксыгулов.
— Дорога пойдёт от улицы Маметовой, и будет идти в сторону реки Чаган. Через реку планируется построить мост приблизительной протяжённостью в 100 метров, — рассказал он.
На вопрос о деревьях и дачных участках, которые находятся на территории предполагаемого проекта дороги, заместитель заверил, что проводятся необходимые работы по решению данного вопроса.
— Сейчас на дачной территории ведётся топографическая съёмка, вырубка деревьев будет согласовываться с лесным фондом, — заявил Джаксыгулов.
На той стороне дороги планируется строительство нового микрорайона «Акжайык», приблизительно в 190 жилых домов, с больницей и школой. Как сообщил заместитель, дорога строится с целью прямого проезда к центру города. Сам микрорайон Акжайык будет находиться между микрорайоном Зачаганском и р. Деркул.
— Предположительно на постройку дороги выделяется 11 млрд тенге, более точная сумма станет известна после проведения экспертизы проекта, — сообщил Джаксыгулов.
По его словам, оценку воздействия проекта на окружающую среду скажет сам проектировщик из компании ТОО «Алматыдорпроект», которая и занимается данным проектом. Он прибудет на общественные слушания 8-го октября и ответит на все интересующие граждан вопросы. Аскарбек Джаксыгулов также заверил, что дорога не затронет территорию Рыбпрудхоза, которая пролегает рядом с будущей дорогой.
Кто финансирует проект пока что неизвестно, когда в случае утверждения проекта начнётся строительство — тоже не сообщается
Общественные слушания по поводу строительства дороги для будущего микрорайона «Акжайык» пройдут в городском акимате 8 октября. В ходе строительства будет вырублен участок пойменного леса.
Проектную документацию нам предоставил заместитель руководителя отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Уральска Аскарбек Джаксыгулов.
— Дорога пойдёт от улицы Маметовой, и будет идти в сторону реки Чаган. Через реку планируется построить мост приблизительной протяжённостью в 100 метров, — рассказал он.
На вопрос о деревьях и дачных участках, которые находятся на территории предполагаемого проекта дороги, заместитель заверил, что проводятся необходимые работы по решению данного вопроса.
— Сейчас на дачной территории ведётся топографическая съёмка, вырубка деревьев будет согласовываться с лесным фондом, — заявил Джаксыгулов.
На той стороне дороги планируется строительство нового микрорайона «Акжайык», приблизительно в 190 жилых домов, с больницей и школой. Как сообщил заместитель, дорога строится с целью прямого проезда к центру города. Сам микрорайон Акжайык будет находиться между микрорайоном Зачаганском и р. Деркул.
— Предположительно на постройку дороги выделяется 11 млрд тенге, более точная сумма станет известна после проведения экспертизы проекта, — сообщил Джаксыгулов.
По его словам, оценку воздействия проекта на окружающую среду скажет сам проектировщик из компании ТОО «Алматыдорпроект», которая и занимается данным проектом. Он прибудет на общественные слушания 8-го октября и ответит на все интересующие граждан вопросы. Аскарбек Джаксыгулов также заверил, что дорога не затронет территорию Рыбпрудхоза, которая пролегает рядом с будущей дорогой.
Кто финансирует проект пока что неизвестно, когда в случае утверждения проекта начнётся строительство — тоже не сообщается
УРАЛЬСК 404 | ЗКО Новости
Недостроенный следственный изолятор (СИЗО) в Зачаганске и судебные прения по нему
👆
1,5-миллиардный иск ни я, ни мои дети, ни внуки не выплатим - экс-зампред КУИС МВД
telegra.ph/15-milliardnyj-isk-ni-ya-ni-moi-deti-ni-vnuki-ne-vyplatim---ehks-zampred-KUIS-MVD-09-26
1,5-миллиардный иск ни я, ни мои дети, ни внуки не выплатим - экс-зампред КУИС МВД
telegra.ph/15-milliardnyj-isk-ni-ya-ni-moi-deti-ni-vnuki-ne-vyplatim---ehks-zampred-KUIS-MVD-09-26
Telegraph
1,5-миллиардный иск ни я, ни мои дети, ни внуки не выплатим - экс-зампред КУИС МВД
Об этом заявил Бекбулат Туремуратов в ходе судебного заседания. Он считает себя не виновным и просит суд оправдать его, сообщает корреспондент портала "Мой ГОРОД". В Уральском городском суде продолжаются прения сторон по делу по делу экс-главы КУИС МВД РК…
В ЗКО новые дороги могут разрушиться
Такое заявление сделали члены мониторинговой группы, которые побывали на строительстве дорог в регионе
26 сентября в областном акимате состоялось совещание о деятельности проектного офиса "Сапалы жол - адалдык аланы". По словам заместителя руководителя департамента агентства по противодействию коррупции ЗКО Нурдаулета Самета, специальной мониторинговой группой было организовано пять выездов на участки, на которых ведутся строительные работы.
– С 10 июня этого года в стране начал свою работу проектный офис "Сапалы жол - адалдык аланы", который направлен на обеспечение гласного и прозрачного контроля на этапе экспертизы качества работ и материалов при строительстве автомобильных дорог. Хочу отметить, что это не проверка, не надзор, а мониторинг именно при строительстве. Наша цель - дисциплинировать поставщиков, которые ведут работу по строительству дорог. Членами специальной мониторинговой группы проведены пять выездов на автомобильные дороги областного масштаба. Первым объектом посещения стал участок до 48 километра автомобильной дороги областного значения Таскала-Аккурай-Болашак-граница РФ. Подрядчиком является ТОО "Uniserv". В момент укладки мелкозернистой асфальтобетонной смеси не ведется оперативный контроль со стороны службы контроля качества заказчика, отсутствовал представитель технадзора. Керны из однослойного асфальтобетонного покрытия на пикетах по коэффициенту уплотнения и водонасыщению не соответствуют требованиям, - рассказал Нурдаулет Самет.
Далее члены СМГ выехали на участок автодороги от 48 до 96 километра этой же трассы. Средний ремонт этого участка ведут строители компании ТОО «Армстрой".
– На объекте отсутствует исполнительная документация и пикетажная разбивка, в местах технологических сопряжений асфальтобетонного покрытия наблюдаются ощутимые перепады, подгрунтовка выполняется без равномерного распределения битума на поверхность основания, то есть по краям с обеих сторон отсутствует розлив вяжущим, в связи с несоблюдением технологии ухода за готовым слоем, устроенное основание находится в рыхлом виде, - сообщил Нурдаулет Самет.
При ремонте автомобильной дороги областного значения Чапаево-Жангала-Сайхин подрядная организация ТОО «Ануш құрылыс» также допустила нарушения. На кромке покрытия местами были дефекты вследствие механического повреждения, дорога была не ровной. Во время ремонта автомобильных дорог Большой Чаган–Переметное–Вечный и Шынгырлау-Лубен-Лебедевка члены СМГ нарушений не выявили.
Стоит отметить, что дефекты технологического характера и в последующем из-за них могут начаться разрушения и появятся ямы.
Присутствовавшие на совещании представители подрядной организации уверили, что в данный момент замечания устраняются, и в ближайшее время они предоставят необходимую документацию о проделанной работе.
По итогам совещания было решено направлять факты о нарушении в управление государственного архитектурно-строительного контроля по ЗКО для привлечения виновных к административной ответственности
Такое заявление сделали члены мониторинговой группы, которые побывали на строительстве дорог в регионе
26 сентября в областном акимате состоялось совещание о деятельности проектного офиса "Сапалы жол - адалдык аланы". По словам заместителя руководителя департамента агентства по противодействию коррупции ЗКО Нурдаулета Самета, специальной мониторинговой группой было организовано пять выездов на участки, на которых ведутся строительные работы.
– С 10 июня этого года в стране начал свою работу проектный офис "Сапалы жол - адалдык аланы", который направлен на обеспечение гласного и прозрачного контроля на этапе экспертизы качества работ и материалов при строительстве автомобильных дорог. Хочу отметить, что это не проверка, не надзор, а мониторинг именно при строительстве. Наша цель - дисциплинировать поставщиков, которые ведут работу по строительству дорог. Членами специальной мониторинговой группы проведены пять выездов на автомобильные дороги областного масштаба. Первым объектом посещения стал участок до 48 километра автомобильной дороги областного значения Таскала-Аккурай-Болашак-граница РФ. Подрядчиком является ТОО "Uniserv". В момент укладки мелкозернистой асфальтобетонной смеси не ведется оперативный контроль со стороны службы контроля качества заказчика, отсутствовал представитель технадзора. Керны из однослойного асфальтобетонного покрытия на пикетах по коэффициенту уплотнения и водонасыщению не соответствуют требованиям, - рассказал Нурдаулет Самет.
Далее члены СМГ выехали на участок автодороги от 48 до 96 километра этой же трассы. Средний ремонт этого участка ведут строители компании ТОО «Армстрой".
– На объекте отсутствует исполнительная документация и пикетажная разбивка, в местах технологических сопряжений асфальтобетонного покрытия наблюдаются ощутимые перепады, подгрунтовка выполняется без равномерного распределения битума на поверхность основания, то есть по краям с обеих сторон отсутствует розлив вяжущим, в связи с несоблюдением технологии ухода за готовым слоем, устроенное основание находится в рыхлом виде, - сообщил Нурдаулет Самет.
При ремонте автомобильной дороги областного значения Чапаево-Жангала-Сайхин подрядная организация ТОО «Ануш құрылыс» также допустила нарушения. На кромке покрытия местами были дефекты вследствие механического повреждения, дорога была не ровной. Во время ремонта автомобильных дорог Большой Чаган–Переметное–Вечный и Шынгырлау-Лубен-Лебедевка члены СМГ нарушений не выявили.
Стоит отметить, что дефекты технологического характера и в последующем из-за них могут начаться разрушения и появятся ямы.
Присутствовавшие на совещании представители подрядной организации уверили, что в данный момент замечания устраняются, и в ближайшее время они предоставят необходимую документацию о проделанной работе.
По итогам совещания было решено направлять факты о нарушении в управление государственного архитектурно-строительного контроля по ЗКО для привлечения виновных к административной ответственности
В Уральске внедрят разные тарифы на проезд в автобусах
Цена будет зависеть от способа оплаты.
Как сообщает региональная служба коммуникаций ЗКО со ссылкой на городской отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог, оплачивать проезд картой будет дешевле, чем наличными.
— В городе продолжают работу по внедрению электронной оплаты за пользование общественным транспортом. Среди пассажиров мнения расходятся. Кто-то за новшества, некоторым привычнее расплачиваться наличными. При этом специалисты отмечают, что повышения тарифа на проезд не ожидается
Цена будет зависеть от способа оплаты.
Как сообщает региональная служба коммуникаций ЗКО со ссылкой на городской отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог, оплачивать проезд картой будет дешевле, чем наличными.
— В городе продолжают работу по внедрению электронной оплаты за пользование общественным транспортом. Среди пассажиров мнения расходятся. Кто-то за новшества, некоторым привычнее расплачиваться наличными. При этом специалисты отмечают, что повышения тарифа на проезд не ожидается
Житель Акжаикского района ЗКО, совершивший хищение чужого имущества, избежал наказания
Потерпевший простил обвиняемого, так как тот возместил ущерб.
Как сообщает пресс-служба областного суда, Акжаикским районным судом рассмотрено уголовное дело по статье 187 УК РК «Мелкое хищение».
— Установлено, что подсудимый совершил мелкое хищение имущества, принадлежащего потерпевшему, тем самым причинил материальный ущерб. На судебном заседании подсудимый полностью признал свою вину. Кроме того, от потерпевшего суду заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с подсудимым, возмещением причиненного ущерба и заключением медиативного соглашения, — говорится в сообщении.
В итоге постановлением суда подсудимый был освобожден от уголовной ответственности, уголовное дело прекращено в порядке медиации
Потерпевший простил обвиняемого, так как тот возместил ущерб.
Как сообщает пресс-служба областного суда, Акжаикским районным судом рассмотрено уголовное дело по статье 187 УК РК «Мелкое хищение».
— Установлено, что подсудимый совершил мелкое хищение имущества, принадлежащего потерпевшему, тем самым причинил материальный ущерб. На судебном заседании подсудимый полностью признал свою вину. Кроме того, от потерпевшего суду заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с подсудимым, возмещением причиненного ущерба и заключением медиативного соглашения, — говорится в сообщении.
В итоге постановлением суда подсудимый был освобожден от уголовной ответственности, уголовное дело прекращено в порядке медиации
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На территории госзаказника в ЗКО собираются искать нефть
На территории госзаказника в ЗКО собираются искать нефть
Компания зятя Назарбаева может получить разрешение на проведение геологоразведочные работы на территории Кирсановского государственного заказника в ЗКО. Местным жителям пообещали в обмен на согласие построить дорогу.
Общественные слушания по проекту геологоразведочных работ на территории госзаказника были проведены в послке Кирсаново 21 мая этого года. Однако, известно об этом стало только на прошлой неделе. Геологоразведочные работы проводит компания «Geo Energy Group» по заказу компании «Урал Ойл энд Газ». Учредителем компании «Geo Energy Group» входит в бизнес-структуру Тимура Кулибаева, старшего зятя Нурсултана Назарбаева.
Как следует из протокола общественных слушаний, в них приняло участие 15 местных жителей. Проведение геолого-разведочных работ планируется проводить на территории Кирсановского государственного заказника в пойме реки Урал.
В настоящее время госорганы еще не дали разрешения на проведение геологоразведочных работ и компания ожидает завершения процедуры всех согласований. И как нам сообщили в самой компании, еще не известно будет ли выдано согласование департамента экологии. Однако, сразу после общественных слушаний в селе, летом этого года компания «Урал Ойл энд Газ» построила железобетонный мост через ручей на границе заказаника. Мост был построен для проезда спецтехники. Кроме того, на краю села Кирсаново компания Geo Energy Group разбила свой лагерь, рядом с котором стоит спецтехника — бульдозеры, вездеходы и грузовики.
В протоколе общественных слушаний говорится о том, что в ходе геологоразведочных работ на территории госзаказаника планируется бурение нескольких скважин глубиной 12 метров
Компания зятя Назарбаева может получить разрешение на проведение геологоразведочные работы на территории Кирсановского государственного заказника в ЗКО. Местным жителям пообещали в обмен на согласие построить дорогу.
Общественные слушания по проекту геологоразведочных работ на территории госзаказника были проведены в послке Кирсаново 21 мая этого года. Однако, известно об этом стало только на прошлой неделе. Геологоразведочные работы проводит компания «Geo Energy Group» по заказу компании «Урал Ойл энд Газ». Учредителем компании «Geo Energy Group» входит в бизнес-структуру Тимура Кулибаева, старшего зятя Нурсултана Назарбаева.
Как следует из протокола общественных слушаний, в них приняло участие 15 местных жителей. Проведение геолого-разведочных работ планируется проводить на территории Кирсановского государственного заказника в пойме реки Урал.
В настоящее время госорганы еще не дали разрешения на проведение геологоразведочных работ и компания ожидает завершения процедуры всех согласований. И как нам сообщили в самой компании, еще не известно будет ли выдано согласование департамента экологии. Однако, сразу после общественных слушаний в селе, летом этого года компания «Урал Ойл энд Газ» построила железобетонный мост через ручей на границе заказаника. Мост был построен для проезда спецтехники. Кроме того, на краю села Кирсаново компания Geo Energy Group разбила свой лагерь, рядом с котором стоит спецтехника — бульдозеры, вездеходы и грузовики.
В протоколе общественных слушаний говорится о том, что в ходе геологоразведочных работ на территории госзаказаника планируется бурение нескольких скважин глубиной 12 метров
Машины патрульной полиции сменят дизайн
Министерство внутренних дел Казахстана разработало новые стандарты патрульной автомашины с информационными отличительными опознавательными знаками и надписям
"Помимо стандартных обозначений, на передних боковых дверях такого автотранспорта будет нанесена эмблема патрульной полиции с надписью "ZANGA QYZMET ETEMIZ", что отличает его от автомобилей других служб полиции.
Для информирования населения и оперативного реагирования на обращения граждан на задних боковых крыльях автомобиля будут размещены телефонные номера дежурной части или ЦОУ и оперативного дежурного районного подразделения полиции"
Бортовые номера автопатрулей будут расположены на задних боковых дверях и багажнике автотранспорта для более эффективного управления нарядами.
"Департаментам полиции поручено привести в соответствие с утвержденным стандартом все автомашины строевых подразделений патрульной полиции до конца года. Для нанесения новых информационных знаков дополнительных затрат не требуется. Изменения будут внесены за счет ранее выделенных средств на эксплуатацию автотранспорта", - добавили в МВД
Министерство внутренних дел Казахстана разработало новые стандарты патрульной автомашины с информационными отличительными опознавательными знаками и надписям
"Помимо стандартных обозначений, на передних боковых дверях такого автотранспорта будет нанесена эмблема патрульной полиции с надписью "ZANGA QYZMET ETEMIZ", что отличает его от автомобилей других служб полиции.
Для информирования населения и оперативного реагирования на обращения граждан на задних боковых крыльях автомобиля будут размещены телефонные номера дежурной части или ЦОУ и оперативного дежурного районного подразделения полиции"
Бортовые номера автопатрулей будут расположены на задних боковых дверях и багажнике автотранспорта для более эффективного управления нарядами.
"Департаментам полиции поручено привести в соответствие с утвержденным стандартом все автомашины строевых подразделений патрульной полиции до конца года. Для нанесения новых информационных знаков дополнительных затрат не требуется. Изменения будут внесены за счет ранее выделенных средств на эксплуатацию автотранспорта", - добавили в МВД