📍Приоритет должны иметь люди — не машины: Игорь Шаповалов о будущем Патрокла и комфортной городской среде

Проблемы, которые испытывает Патрокл, типичны для всего Владивостока — благоустроенные улицы есть, но район разрозненный, а безопасной велосипедной инфраструктуры пока нет. Сегодня его части разделены автомагистралью: связь между ними — лишь узкий технический проход и виадук со ступенями.

🎙 «Город, построенный исключительно для автомобилей, не может быть комфортным для жизни. Приоритет должны иметь люди — не машины»,

— подчёркивает Игорь Шаповалов.

Аналогичное мнение выразил и председатель ТОС "Патрокл — Сочинская" Виталий Гречанюк. По его словам именно пешеходные связи и плавные переходы делают город живым и доступным.

🎙 «Если создавать комфортную среду, важна целостность пространства и удобство перемещений. Плавные переходы между частями района — это то, чего действительно не хватает городу»,

— добавляет Виталий Гречанюк.

Патрокл становится маркером градостроительных проблем Владивостока, но одновременно показывает, как могут развиваться новые районы: с удобной транспортной системой, безопасными дворами и местами для спорта и досуга. Одновременно преображается район Второй Речки, где девелопер планирует создать благоустройство, достойное названия "второй центр Владивостока".

➡️Полное интервью-прогулка с Игорем Шаповаловым и Виталием Гречанюком о будущем городской среды — на сайте.

❗️ PrimaMedia в ❗️❗️❗️ – подпишись! (18+)